|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 29.03.2009
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Выбор электромотора якоря
Ребята здравствуйте. Хочу выбрать себе электромотор якорь. Хотелось бы узнать мнение тех кто уже имеет в наличие это "чудо техники".
Может ли он полностью заменить стационарный якорь? Компенсирует ли он сильное течение? Плюс, например, есть ли принципиальное отличие при выборе Motorguide или Minn Cota ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
мало вводных..
какое суднО? какой тип ловли в предпочтении? Возможность заряжать батарейки? Какое эхо в пользвании или пданах? А так да - держит, борется, кушает электрику.. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Реєстрація: 10.03.2011
Звідки Ви: Г. Киев, бульвар Перова...
Дописи: 526
Images: 15
Сказал(а) спасибо: 2.581
Поблагодарили 4.853 раз(а) в 176 сообщениях
|
Цитата:
Из личного опыта, для motorguide обязательна установка усилителяя жпс сигнала Point 1, и регулярная калибровка электромотора на водоёме. Как по мне, то электро якорь нужен только тем, кому нужно много и часто перемещаться по водоёму и постоянно менять постановки лодки. Для более спокойной рыбалки лучше - электро лебедка. С ней гемора однозначно меньше. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Super Moderator
Реєстрація: 13.10.2007
Звідки Ви: Біля річки Дніпро
Дописи: 5.228
Сказал(а) спасибо: 4.644
Поблагодарили 28.829 раз(а) в 3.078 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Реєстрація: 21.10.2006
Звідки Ви: Kiev, Obolon'
Дописи: 1.458
Images: 148
Сказал(а) спасибо: 1.430
Поблагодарили 4.071 раз(а) в 765 сообщениях
|
Цитата:
![]() Есть еще австрало-китаец Haswing Cayman B 55 GPS. Чуток читал - вроде все там хорошо, с ценой в том числе. Напрягает управление со смартфона + нет линка с картплоттерами. В последней версии обещали сделать постановку на якорь с пульта(сейчас только со смартфона). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Реєстрація: 10.03.2011
Звідки Ви: Г. Киев, бульвар Перова...
Дописи: 526
Images: 15
Сказал(а) спасибо: 2.581
Поблагодарили 4.853 раз(а) в 176 сообщениях
|
Цитата:
Вот и я давно засматриваюсь в его сторону, аж глаза болят. Смущает надобность смартфона с конектом через WiFi, не понимаю зачем это вообще надо. Не ужели у него нет встроенного gps и данные он берет с gps телефона? И ещё не понятно насколько он "стабильно держит заданую точку", ибо даже motorguide крутит в радиусе 2-3 метра, что иногда очень не очень... А ценник однозначно приятный для такой цяцьки... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 10.03.2011
Звідки Ви: Г. Киев, бульвар Перова...
Дописи: 526
Images: 15
Сказал(а) спасибо: 2.581
Поблагодарили 4.853 раз(а) в 176 сообщениях
|
Отказывать он может, и будет. При эксплуатации в сложных погодных условиях это вопрос времени. Но если нет надобности выходить на рыбалку в ТРЕШ, вполне надёжная штуковина...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
А если догрузить акумами
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
у меня кстати хасвинг самый самый простой полгода в пользовании - в эллинге "течение" создаёт по 16 часов в сутки. Через месяц "умерла" (выгорела) кнопка - кое как спаяли.. через три месяца опять, но уже конкретно умерла - купили новую но никак не поставим - зима подкралась и он до весны отдыхает.. А так ничо - живучий такой моторчеГ
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Грифон (07.12.2020)
|
![]() |
#17 |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 356
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Да и моторгайд китайская шляпа.. механизм люфтит с коробки, его детальки входят с ним в резонанс на определённых оборотах и начинают дребезжать
![]() Но стоит отметить работает второй год без особых замечаний. Слышал миннкота покачественнее, кто менял один на другой тот поделится. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 10.02.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 319
Сказал(а) спасибо: 923
Поблагодарили 282 раз(а) в 40 сообщениях
|
Сам озадачился подбором электроякоря в конце лета. И наперед забегая, скажу, это пока лучшее приобретение в моей рыболовной практике если считать лодки, карбоны и прочие жипиэсы)))
Перечитал кучу страниц форумов по китайцу и Моторгайду, МиннКоту как то в расчет не брал так как имею Lowrance Carbon 12" и Solix в этом году не планировал брать Итак вводные, может они помогут топик стартеру: Лодка 4.30м, ширина 1.75м, вес пустого корпуса обклеенного маридеком с фиш платформой и консолью 220 кг Дополнительные инсталляции: - бак 30 литров + канистра 20 литров всегда с бензом - примерно 35 кг - Акум стартерный 74 ач - 17 кг - мотор хонда 40 л.с. - 90 кг + коммандер + троса + рулевое - примерно 100 кг - эхолот12" + рам крепление - 4.5 кг - Свинца с собой в рундуках - 10кг - якорь запасной (аварийный) - 10 кг - я 105 кг + бебехи еще 10-15кг - итого 120 кг - холодильник igloo 43 литра на лето (не для рыбозаготовки, а для выезды с семьей на 2-3 дня и продукты всегда свежие) - 7 кг - незабываем сам моторгайд + акум lifepo4 к нему - примерно 30-35кг Итого имеем вес комплекта без напарника 550 кг, а если еще напарник такой же тюлень как ![]() Далее я начал брать во внимание места где ловлю, это реально вся Украина, от Вилково до Славутича, и от Сулы до Днестровского каньона, но чаще всего Неданчичи - Днепровское, Хрещатик -Черкассы и домашнее КВХ, это если считать рыбалки 2-4 раза в месяц по 2 выходных И если на КВХ может быть только ветер, то в первых двух еще и течка где 60+ иногда норм вес для джига и дропшота. Потому для сильного течения и моей загрузки 12вольт могло не хватить, или хватать с большими потерями в потреблении, как пример макс потребление 12 в моторгада - 50 ампер/час, это означает что ваш акум сотка выжрется за 2-3 часа в ноль, а на острове негде заряжаться) ну и я мало представляю рыбалку 2-3 часа Сам в целях экономии начал смотреть на Haswing Cayman из-за его 650$ стоимости но смущало управление через телефон, а осенью надо телефон с прикуривателя не вынимать. Созвонился с владельцем данного мотора, уважаемым Сашей Ф40, и он мне рассказал все впечатления о данном моторе (за что отдельное спасибо), в том числе и про отдельный телефон который стоит постоянно воткнутый в зарядку ![]() Управление с телефона мокрыми и замёрзшими руками осенью как то не очень прельщало, но сэкономленные 1000$ (если покупать моторгайд), говорили что и так потерпишь ![]() Окончательно меня убедило отказаться от Haswing 3 момента, это не удобная навигация с телефона а для меня важна быстрая маневренность, короткая нога, и только 12в модель. Так как я привык брать вещи с запасом, то понял, что моя рыбалкозависимость через год захочет лодку 5 метров и тогда опять все по новой, продавай мотор 12 в покупай 24в , потому решил перебздеть так сказать, и сразу взял Моторгайд 24в трехлопастной, белый, 60" нога Итак проблема номер два, это чем питать зверя) я выбрал Lifepo4 так как до этого в ПВХ ездил лифер 50 АЧ и я был просто вери хеппи от его работы, веса, всего кроме цены) Нашел ребят, которые соберут 120ач 24в не за все деньги мира (менее 700$ вышло, правда жутко торговался). Вес получился в районе 22 кг. Сборку сделали примитивную, 8 банок 120ач + BMS logic 80Ah (80Аh в 2 раза больше от пиковой мощности 24 вольтового моторгада), без вольтметра, датчика емкости, так как надо было ждать его неделю, а мне на рыбалку ехать на 3 дня ![]() И вот он первый выезд, сделал калибровку моторгада относительно оси лодки, и 3 дня кайфа под Черкассами)) передать словами сложно) ты стаешь на любом течении и ветре, когда люди на лебедках мимо проносятся так как не могут зацепиться ![]() Стать как вкопанный над любой корягой, или плыть со скоростью 1 миля в час вдоль камыша или кувшинки - он это может. На пульте есть 8 программируемых кнопок, которыми можно забить точки и простым нажатием ставать туда, запись трека и т.д Осенью под Черкассами часто ловлю судака в отвес не просто где попало, а в самых корчах, где стоят рыбы 3+ кг. И вот я застываю над буреломом который начинается на 11 метрах а заканчивается на 5, и в отвес балансиром 45-60 грамм начинаю ловить, размах на такой глубине у балансира метров 4-6 и за рыбалку, даже с отцепом потери балансиров шли десятками, так как с якоря отцеп шел под углом и не всегда попадал на зацеп. С появлением моторгайда, после зацепа, не важно балансир или дропшот, ты просто забиваешь точку где стоял на пульте, смещаешься над зацепом, стаешь на якорь, отбиваешь зацеп, и просто жмешь на кнопку на пульте и якорь тебя доставляешь туда где ты быль пару минут назад, я так забивал 3-4 точки и облавливал большое дерево с 4 сторон просто 4 нажатиями на пульт, даже не клацая на эхолоте) Соединение акума и моторгада сделал посредством силового разъема Андерсона на 50Ah. Вот с акумом перебздел знатно, можно было брать меньшей емкости, примерно 80Ач, так как 24в 80Ач это как 12в 160 Ач. И соответственно 24в Моторгайд потребляет в 2 раза меньше чем 12в при тех же условиях. Как пример, позапрошлые выхи под Черкассами на Днепре, вдвоем с напарником, при струе правда без ветра, два дня рыбалки с 7 до 20-00 акум заряжался 4 часа зарядкой с выходным током 5A. Я сам если честно в шоке, так как получается мы всего растратили 20 ампер, и такое уже 2-й раз, или китайская зарядка выдает не 5А а 25), а чем проверить у меня нет. Фото зарядки приаттачу. Альтернатора и прочего нет, так как мотор маломощный, выдающий в час на оборотах 5-5.5к всего 15 ампер/час, и не зарядит акум, потому раз в 2-3 рыбалки забираю его домой и заряжаю Это я молчу за рыбалку на Днестре, где глубины 25-45м и ранее надо было брать напарника ![]() ![]() В общем мой отзыв можно делить на два, так как лебедки у меня не было, я сразу с веревки перешел на моторгайд, плюс многие не ловят на балансиры и дропшот, и избегают сильного течения, а для ловли на водохранилищах без ветра думаю и лебедка будет гуд ![]() Востаннє редагував славик1: 09.12.2020 о 09:31. |
![]() |
![]() |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 10.02.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 319
Сказал(а) спасибо: 923
Поблагодарили 282 раз(а) в 40 сообщениях
|
Сборщик, это знакомый моего родственника, и услуги по сборке для сторонних не предоставляет(( но в инете кроме гринтеч есть еще сборщики, как минимум с одним вел переговоры, но он аж в Конотопе, и на тот момент ячеек 120ач у него не было, зато цена сборки 1000 грн очень сладкая. если что тел. Игорь 0988333446
Акум изначально представлял собой ячейки скрепленные и обтянутые ПВХ трубой как у лоджикповер. Так как сборщик не занимается коммерческой сборкой "красивых" акумов, а только тех которые будут эксплуатироваться в его электротранспорте, и будут всегда закрыты, появилась проблема с корпусом. Мне предложил ящики для инструментов типо стенли и т.д. Место у меня в рундуке по высоте оказалось ограниченным, потому габаритные ящики откинул сразу. Хотя меня уверяли что все будет "ОК" с корпусом и он для своего транспорта собирает уже 5 лет lif сборки и все ок, я решил перестраховаться, так как еще не видел чтобы погрузчик скакал по метровым волнам с прыгающим акумом ![]() ![]() Нашел корпус, который четко подходил под мои ТТХ, но он оказался уже на 2 см). Безопасность сборки для меня выше эстетики и распилил его пополам и "обнял" корпус как бы с двух сторон с щелью 1,5 см. Это дело заизолировал армоскотчем по кругу, и обнял в 4-ре слоя 0.15мм PVC термотрубы 400мм, итого сверху корпуса, скотча еще 0.6мм термопластика. Вышло аккуратно, но я все еще в поисках герметичного корпуса под размер сборки, но без запасов с разных сторон по 5-10 см. Так как все корпуса под сборку 120ач имеют внешний размер по ширине такой, какой имеет банка, а именно 172мм, если отнять толщину стенок по 3-4 мм, то банка 120 ач туда не помещается, а вот 100 со свистом ![]() Корпус например [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
|
|
|