транец...волна

**vub** · 29.03.2012, 13:37

Задумал я поменять плавзвсоб...фсё вроде устраивает... но

...пригляделся я к транцу...а рецеса то пачти и нет

...я вот чего опасаюсь...набегающей волной не зальёт ли

...мотор ставлю фсего на 10 сил больше чем прописано по пачпорту...габриты лодки...вес 220кг...длинна 4.88...ширина 1.83...консоли установлены в 1ой трети лодки...так шо лодка назад не "заваливетса"... шо панство думает по сему вапросу? может трохи добаваить рецес в высоту...на фсяк случяй...там не сложно...или фсё таки - не дураки делали - и не зальёт? :-)))))
зы: ежели шо - транец 508мм

SL · 29.03.2012, 13:52

Цитата:

Допис від vub

Задумал я поменять плавзвсоб...фсё вроде устраивает... но

...пригляделся я к транцу...а рецеса то пачти и нет

...я вот чего опасаюсь...набегающей волной не зальёт ли

...мотор ставлю фсего на 10 сил больше чем прописано по пачпорту...габриты лодки...вес 220кг...длинна 4.88...ширина 1.83...консоли установлены в 1ой трети лодки...так шо лодка назад не "заваливетса"... шо панство думает по сему вапросу? может трохи добаваить рецес в высоту...на фсяк случяй...там не сложно...или фсё таки - не дураки делали - не зальёт? :-)))))
зы: ежели шо - транец 508мм

какой ты дядько партизан

минимум инфы и нет картинок.. конешно зальет, елки, без литра

еще и потопит

)
ЗЫ - шучу

просто интересна лодка которая тебя заинтересовала

DIVER · 29.03.2012, 14:01

У товарища немецкого производителя лодка, с подобной конструкцией рецесса (точнее без последней). То всего под 25 лыс при резком сбросе хода, набегающая волна залила лодку. В результате-оверкиль.

**vub** · 29.03.2012, 14:17

Цитата:

какой ты дядько партизан

та пжалста

Цитата:

конешно зальет, елки, без литра еще и потопит

вот тут ты как раз - мимо

... я фсегда "приливал" так шо потом

...аж вспоминать страшно

до сих пор тошнит

Цитата:

То всего под 25 лыс при резком сбросе хода, набегающая волна залила лодку. В результате-оверкиль.

а габариты совпадают? патаму как может она меньше была и "нога короткая"...тут по пачпару мона 40...хочу 50...хозяин грит шо под 25ой тягал лыжника...был сёдня на мерке..там стоят "такого же типа"...думаю шо на одном заводе делаютса... так те грят шо - нифига никто не жаловался шо заливает...и поди знай -не заливает или "никто не возвращялся"

DIVER · 29.03.2012, 14:41

Цитата:

Допис від vub

а габариты совпадают? патаму как может она меньше была и "нога короткая"

То, что под короткую ногу, то это правда, габарит примерно тот-же, и автокомпоновка.

**vub** · 29.03.2012, 15:50

Цитата:

Допис від DIVER

автокомпоновка.

а что такое автокомпановка

Shura · 29.03.2012, 17:08

Цитата:

Допис від vub

Задумал я поменять плавзвсоб...фсё вроде устраивает... но

...пригляделся я к транцу...а рецеса то пачти и нет

...я вот чего опасаюсь...набегающей волной не зальёт ли

...мотор ставлю фсего на 10 сил больше чем прописано по пачпорту...габриты лодки...вес 220кг...длинна 4.88...ширина 1.83...консоли установлены в 1ой трети лодки...так шо лодка назад не "заваливетса"... шо панство думает по сему вапросу? может трохи добаваить рецес в высоту...на фсяк случяй...там не сложно...или фсё таки - не дураки делали - и не зальёт? :-)))))
зы: ежели шо - транец 508мм

ВУБ , как по мне , то лучше увеличить стенку рецесса и на этом тормознуться - лишние затраты нафиг ни кому не нужны , а так , обойтить можно малой кровью и внешний вид не портить разными переделками !

Игорь ims · 29.03.2012, 17:33

В том виде, какой есть будет достаточно просто остановиться, чтобы залило две попы, сидящие на кормовом диване/сидухах.

DIVER · 29.03.2012, 19:32

Цитата:

Допис від vub

а что такое автокомпоновка

Носовая палуба зашита, лобовое стекло и т.д. В смысле не консольная как у Вас на 1-м фото

DIVER · 29.03.2012, 19:34

Цитата:

Допис від Shura

лучше увеличить стенку рецесса и на этом тормознуться

Поддерживаю. Нарастить до уровня бортов

Homo · 29.03.2012, 19:56

исходную конструкцию зальет на полтиннике 100%

Maystrenko · 29.03.2012, 20:32

А не сделать ли перегородку?

Serg_Nikol · 29.03.2012, 20:48

Виталя! Открытая корма - это мериканские озерные понты. В наших, иногда суровых условиях, это чревато. Поднимай рецесс до общего уровня борта. Когда Казбича пароход с подобной открытой кормой хлебнул воды, лодка подсела, и волна просто перекатывалась через корму в кокпит. Помпа и кастрюли не справлялись;-) И это на Десне у берега!

**vub** · 30.03.2012, 00:37

Цитата:

Допис від Игорь ims

достаточно просто остановиться, чтобы залило две попы, сидящие на кормовом диване/сидухах.

кормового дивана не будет..за что боремся- за БОЛЬШУЮ площядь в корме..шо вальсировать мона было...туды есть мыслы с одну из банок впердолить бак- во вторую акум

- как мыслиш толково или нет

..под пол бак не влезет

либо как на мерке стоит оригинал - родной бачёк от сузы на ремнях

[QUOTE][Поддерживаю. Нарастить до уровня бортов /QUOTE]

так и я об чём!!!! именно так и задумал

..но не как нарисовано... если так сделать - то мотор при поднятии может уперетса в перегородку....но принцип тот же

Цитата:

Открытая корма - это мериканские озерные понты. В наших, иногда суровых условиях, это чревато.

в принципе согласен..кроме "мексиканских понтов"...теоретически в штатах- а лодка отдудава есть ещё "великие озёра"

ничем не меньше и не хуже КВХ так шо там шторма бывают не хуже

там корабли тонули ( ну в 18...какомто году)

...но согласен..корму надо закрывать

... а Казбичь рецес савсем не такой..там как раз фсё закрыто...там фсё гут..как и у Михалыча на Лунде...и тонул не на Десне а на КВХ и именно изза такой же ситуации как я описал - набегающяя волна..и к стати тонул не изза волны а изза того что неправильно нарузил лодку- (8 человек на палубе под тентом-это не шутка

)...к тому же у мну куча людей у которых такого типа лодки - и не первй год..тьфу-тьфу ниразу

..я ваще вапрос задал чтоб удастоверицо - я прав в "поднятии транца" или не надо

зы: а ваще всем спасибо за отзывы\мысли - буду благодарен за дальнейшее развитие темы..паскоку "эту " лодку я ещё не купил

...тока думаю... нехотелось бы лохануцо

...лично Я чувствую - МНЕ она нравицо

...но нравицо и "хорошая" это как грят в Одессе - две большие разницы

...пасему буду благодаен за отзывы
вот типа исходник [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Serg_Nikol · 30.03.2012, 01:25

Цитата:

Допис від vub

Казбичь рецес савсем не такой..там как раз фсё закрыто...там фсё гут..как и у Михалыча на Лунде...и тонул не на Десне а на КВХ

Не, ну если Ты думаешь, что Казбичь всего один раз тонул, то Ты наверно его хочешь обидеть

С его "совсем не такой" кормы я лично кастрюлей воду черпал, а она назад, самотеком... на Десне...под бережком, да прям к аккумулятору, а от него помпа что-то пытается качать...

Не справились мы тогда, легла кормой на дно "лодочка".

SVS · 30.03.2012, 01:46

Виталик, я бы не морочил себе голову этим вопросом в данный момент, а решал глобальную проблему

Если всё срастётся, то имеет смысл вначале повесить мотор и выйти на воду. Тогда сразу станет понятно, нужно делать выше или нет.
Нарастить по месту с мотором будет не сложно и гораздо удобней, т.к. будет видно на сколько откидывается мотор, может сразу выборку для полной откидки придётся сделать... А может частично нарастить (заузить) сам транец, чтобы обратка даже почти не попадала в самоотлив? Кстати, сегодня промерял этот транец, похоже, что мотор нужно будет поднять на 3,5 - 4 см.

**vub** · 30.03.2012, 16:00

Цитата:

Допис від Serg_Nikol

Не, ну если Ты думаешь, что Казбичь всего один раз тонул, то Ты наверно его хочешь обидеть .

пацталом

[QUOTE на Десне...под бережком, "[/QUOTE] эта када пробку забыли закрутить

**vub** · 30.03.2012, 16:06

Цитата:

Допис від SVS

имеет смысл вначале повесить мотор и выйти на воду. .

....и попробовав и утопив лодку понять - шо транец надо подымать...

а ваще - тока без обид

- я как то фсё таки недопонимаю

ну неужели америкосы производители такие тупые - а "наши" производители- самые умные

...
я больше чем уверен что вот эта наша компоновка с полностью закрытым транцем туевой хучей наваренной сверху метала - шоб наверняка!! наглухо!! это пережиток "с совка"...ну не видели мы других лодок - вот и делаем "по типу" того шо было...

имхо канешна

Игорь ims · 30.03.2012, 18:20

Цитата:

Допис від vub

.....ну не видели мы других лодок - вот и делаем "по типу" того шо было...

имхо канешна

Точно

.
Бастера с Сильверами и десятки прочих других производителей (в т.ч. и мериканские) тоже ничего кроме совколодок не видели, вот и клепают "по типу того шо" в совке было

.

Adm1 · 30.03.2012, 20:23

Веталь, не бери этого мериканца! Он в объявах уже много месяцев невостребованный лежит. И как ты знаешь, не все ***крафты одинаковые..

29.03.2012, 13:37	#1
vub ------------------------- Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 24.306 Дякував: 12.876 Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях	транец...волна Задумал я поменять плавзвсоб...фсё вроде устраивает... но...пригляделся я к транцу...а рецеса то пачти и нет...я вот чего опасаюсь...набегающей волной не зальёт ли ...мотор ставлю фсего на 10 сил больше чем прописано по пачпорту...габриты лодки...вес 220кг...длинна 4.88...ширина 1.83...консоли установлены в 1ой трети лодки...так шо лодка назад не "заваливетса"... шо панство думает по сему вапросу? может трохи добаваить рецес в высоту...на фсяк случяй...там не сложно...или фсё таки - не дураки делали - и не зальёт? :-))))) зы: ежели шо - транец 508мм Мініатюри долучень Востаннє редагував vub: 29.03.2012 о 14:28.

29.03.2012, 20:32	#12
Maystrenko Реєстрація: 20.10.2011 Звідки Ви: Черепашки Дописи: 232 Дякував: 52 Дякували 67 раз(и) в 58 повідомленнях	А не сделать ли перегородку? Мініатюри долучень

29.03.2012, 14:01	#3
DIVER Реєстрація: 27.02.2009 Звідки Ви: Кировоград Дописи: 415 Дякував: 18 Дякували 53 раз(и) в 48 повідомленнях	У товарища немецкого производителя лодка, с подобной конструкцией рецесса (точнее без последней). То всего под 25 лыс при резком сбросе хода, набегающая волна залила лодку. В результате-оверкиль.

29.03.2012, 17:33	#8
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях	В том виде, какой есть будет достаточно просто остановиться, чтобы залило две попы, сидящие на кормовом диване/сидухах.

29.03.2012, 19:56	#11
Homo Реєстрація: 20.08.2007 Звідки Ви: из вращенец Дописи: 1.011 Дякував: 956 Дякували 694 раз(и) в 180 повідомленнях	исходную конструкцию зальет на полтиннике 100%

29.03.2012, 20:48	#13
Serg_Nikol Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 364 Blog Entries: 7 Дякував: 334 Дякували 2.275 раз(и) в 112 повідомленнях	Виталя! Открытая корма - это мериканские озерные понты. В наших, иногда суровых условиях, это чревато. Поднимай рецесс до общего уровня борта. Когда Казбича пароход с подобной открытой кормой хлебнул воды, лодка подсела, и волна просто перекатывалась через корму в кокпит. Помпа и кастрюли не справлялись;-) И это на Десне у берега!

30.03.2012, 01:46	#16
SVS Реєстрація: 04.01.2011 Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua Дописи: 1.283 Дякував: 324 Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях	Виталик, я бы не морочил себе голову этим вопросом в данный момент, а решал глобальную проблему Если всё срастётся, то имеет смысл вначале повесить мотор и выйти на воду. Тогда сразу станет понятно, нужно делать выше или нет. Нарастить по месту с мотором будет не сложно и гораздо удобней, т.к. будет видно на сколько откидывается мотор, может сразу выборку для полной откидки придётся сделать... А может частично нарастить (заузить) сам транец, чтобы обратка даже почти не попадала в самоотлив? Кстати, сегодня промерял этот транец, похоже, что мотор нужно будет поднять на 3,5 - 4 см.

30.03.2012, 20:23	#20
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Дякував: 15.640 Дякували 41.838 раз(и) в 13.870 повідомленнях	Веталь, не бери этого мериканца! Он в объявах уже много месяцев невостребованный лежит. И как ты знаешь, не все ***крафты одинаковые..