|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Мульт Клуб
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 | |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
|
ТО и все что связано с работой мультов
Цитата:
![]() А какой смазкой лучше забить подшипник? Который помечен как 2-й и теоретически не обслуживаемый ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 06.02.2010
Звідки Ви: Харьков.
Дописи: 1.063
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 722
Поблагодарили 943 раз(а) в 303 сообщениях
|
corzza
Я так понял вы шар помеченный №2 на ТО промыли, а смазку не положили вот он и гудит, смажьте его чуть густоватой смазкой и будет вам счастье. Не разборные шары мыть без острой необходимости вообще не стоит! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Реєстрація: 06.12.2009
Звідки Ви: м. Тернопіль
Дописи: 1.086
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 65 раз(а) в 44 сообщениях
|
Цитата:
Ну був якийсь трохи шум якось... потім ніби пройшов... то я так розумію капельку мастила для стоматологічних турбін треба дати? чи густого, як тут люди радять? чи взагалі промити вже пора? хочеться щоб служило все довго і весело ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
Смотрите внимательно-не на всех катухах шарик на шпуле работает на проводке! Даже в большинстве-он скоростной! а его смазывать быстрой смазкой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 11.02.2015
Звідки Ви: Кишинев
Дописи: 18
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Добрый день,
Приобрел Zillion J-Dream 5.3, и возникли несколько вопросов: Следует ли 1. сразу промыть шпульные ШП и капнуть в них быстрого масла, или же можно 2. капать не промывая, или же 3. использовать пару рыбалок как есть из коробки, ничего не смазывая. Если применим вариант 2, то как будет вести себя АБУшное масло в сочетании с тем, что заложено с завода? И второй вопрос: иногда после разобщения ведомой шестерни со шпулей и при вращении рукояти катушки создается впечатление, что штифт на оси шпули не до конца входит в пазы ведомой шестерни. Это выражается в чуть более тугом вращении рукоятки, при этом, если чуть покачать шпулю пальцем, она садится на место с четким щелчком и после этого вращение рукоятки становится нормальным (легким). Следует ли что-то предпринимать в этом отношении или само "разработается"? Предполагаю, что можно попробывать чуть резче крутить рукоятку при приведении катушки в состояние подмотки лески, т.е. чтобы штифт уж наверняка вошел в пазы шестерни - имеет ли это смысл? Ну и главное: не может ли повредиться главная пара при таком неполном сцеплении? Буду признателен за подсказки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
Понимаю что лень не приемлема
![]() ![]() При легком включении привода (медленном), да и не только, шпонка шпули иногда попадает сразу не в прорезь пиньона, а на "зубец". Пружинки подъемника шестерни давят, вот и получается тугое вращение.Чуть резче крутнуть ручку,дернуть кончиком удилища,потянуть шнурок или крутнуть (толкнуть) шпулю пальцем и шпонка сползет в прорезь. Все окей, ничего делать не стоит.Этот момент возможен во всех мультах. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 11.02.2015
Звідки Ви: Кишинев
Дописи: 18
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
RGB,
Спасибо за скорый ответ! Подтвердили мои предположения. Сейчас припоминаю, что на моей АБУ LT эти особенности, связанные с неполным сцеплением пиньона и оси шпули, проявляются несколько иначе: при провороте рукоятки иногда бывают два щелчка, следующих сразу друг за другом (очевидно, именно после второго щелчка и происходит полное сцепление), но никогда не случалось такого, чтобы все "зависало" в промежуточном состоянии. Значит, не буду заморачиваться. Спасибо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Сказал(а) спасибо: 2.271
Поблагодарили 1.111 раз(а) в 581 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Сказал(а) спасибо: 2.271
Поблагодарили 1.111 раз(а) в 581 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 30.05.2009
Звідки Ви: Винница,
Дописи: 1.030
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 729 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Львов
Дописи: 382
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 564 раз(а) в 195 сообщениях
|
litelite, мульт до приезда к Вам, скорее всего, где-то лежал. Шпульные шары смазаны жидким маслом, но со временем, оно просто густеет-окисляется, за полгода лежания, например-весьма заметно. Потому-промыть-смазать-очень хорошая идея. Но через рыбалок,скажем 3-5, их опять нужно промыть и смазать, ибо шары прикатаются маленько.
Впрочем, в вариантах событий 2 и 3 я особой крамолы не вижу -главное это промыть-смазать после нескольких рыбалок. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Реєстрація: 11.02.2015
Звідки Ви: Кишинев
Дописи: 18
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Всем спасибо за мнения, по-маленьку проясняется! Так как съемник еще не приобретен, а опробовать катушку не терпится, скорее всего капну масла, а по приезду съемника - промою и перемажу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 29.10.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 23 раз(а) в 11 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 29.10.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 23 раз(а) в 11 сообщениях
|
уважаемые гуру!
раздобыл спрей смазку для стомат турбин! подскажите подойдет ли как заменитель вот такой [[Ссылки только членам профсоюза. ] ???? |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
А как ты думаешь?
Турбины (наконечники) работают со скоростями до 300 000 об/мин и стоят как твои ??? катушек. ![]() Лей (капай) смело.Только в шприце не держи-протечет. купи маленькую масленку в хозтоварах,вылей от туда суррогат,сполосни и набери сколько нужно.Подрежь кончик под иглу от инсулинового шприца и будешь ловить феншуй ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
alko некоторые твои посты тянут на явный троллинг.А это
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Сказал(а) спасибо: 2.271
Поблагодарили 1.111 раз(а) в 581 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 29.10.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 23 раз(а) в 11 сообщениях
|
короче! дело было так. Подогнали мне хорошие знакомые-стамотологи нульцовый балон (тот который на фото), почитал надписи и обнаружил что срок гидности ))))) три года(дата на балоне 30.01.2012). Да лана, думаю, ху...ли маслу будет! Достал нульсовый шприцык, наметал туда этой смазки, пошипело оно тама, побулькало и успокоилось.одел иглу откусаную кусачками (так меньше капелька при выдавливании получается), полежало оно в шприцыке и дывлюсь оно все давит и давит каплю со шприцыка. ну то ладно, остатки газиков, выйдут и успокоятся. И тут началось самое интересное, обратил внимание, что какое-то оно мутноватое. думаю постоит, выйдут газики и станет прозрачное. Потома гляжу, появился какой-то осадок, толи хлопья, толи чето другое, не пойму что за хрень! Че делать?
зы. сегодня другой стомат притянул смазку уже набраною в такой же шприц, так вот они визуально очень разные. та что у меня мутновато белая (прозрачная), ту что притянули - имеет желтоваты оттенок! спроосил в чем разница, говорит мол разная цена, разные присадки, но все они используются для насадок!!! ЧЁ ДЕЛАТ???? НАРОД??? |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|