|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 27.03.2013
Звідки Ви: г.Киев,ул.Артёма 18
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Обновлённые лодки с НДНД энерджи серии N, у кого такая, кто что может рассказать?
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
energyboat (12.04.2013)
|
![]() |
#3 |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: г.Киев работаю ооо Энэрджибот
Дописи: 27
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 14 сообщениях
|
Обновлённая лодка сНДНД
Всё что могу предложить это фото и видео.Посмотрите здесь[[Ссылки только членам профсоюза. ] или здесь[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Жалоб по этой продукции не было. Сам пользуюсь такой. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Джей Т (12.04.2013)
|
![]() |
#4 |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: г.Киев работаю ооо Энэрджибот
Дописи: 27
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 14 сообщениях
|
Для всех у кого лодка с НДНД старого образца нашего производства, с проблемами, обращайтесь, исправим БЕСПЛАТНО!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород.
пенсионер
Дописи: 136
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
|
А если мою 3.70 НДНД в прошлом так и не смогли исправить и пришлось перезаказать с жестким полом, но внутри не ушло желание иметь лодку НДНД, можно ли лодку 3.40 вашу, теперь переделать на НДНД? Я не о бесплатной переделке, а вообще о переделке.
Востаннє редагував Иваныч: 12.04.2013 о 19:51. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Джей Т (13.04.2013)
|
![]() |
#6 |
Реєстрація: 23.08.2012
Звідки Ви: ✔️ Город герой Киев - Оболонь
Дописи: 116
Images: 59
Сказал(а) спасибо: 1.027
Поблагодарили 3.448 раз(а) в 106 сообщениях
|
В этом году приобрел себе килевую лодку ЭНЕРДЖИ с надувным дном.
Габариты этой лодки. Длина - 3.80см Общая ширина - 1.70см Ширина внутри лодки между баллонами -80см Диаметр баллона - 46см Дополнительно наклеил " Лыжи " на днище лодки. Лодкой доволен, надувной пол надежный, на волне не дельфинирует. Ноги не трясутся когда стоя рыбачил. Еще много у этой лодки приятных мелочей которые помогают на рыбалке. Меньший вес лодки, отсутствие дополнительной сумки с наборным полом. Сборка и разборка лодки, приятно удивила... ![]() Эта лодка быстро выходит на глиссер 2 человека + скорость больше чем в лодке с полом из фанеры. Всё что написал - это моё ИМХО от тестирования своего нового плавсредства. Удачи |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: г.Киев работаю ооо Энэрджибот
Дописи: 27
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 14 сообщениях
|
ЛОДКА С НДНД
У нас на производстве есть тестовая лодка с НДНД. Специально для того, чтобы прежде чем купить, люди смогли испытать лодку на воде. Поэтому предлагаю всем желающим попробовать.
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
virus (10.12.2022)
|
![]() |
#8 |
Banned
Реєстрація: 31.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 142
Сказал(а) спасибо: 930
Поблагодарили 228 раз(а) в 69 сообщениях
|
где, когда, во сколько?
Уверен желающих достаточно наберется. Тоже присматриваюсь к серии эн....По крайней мере со мной будет еще один кандидат на потестить и приобрести... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: г.Киев работаю ооо Энэрджибот
Дописи: 27
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 14 сообщениях
|
ЛОДКА С НДНД
Телефон не могу указать на форуме, он есть у меня на сайте. Звоните с 9-00 до 18-00 в любой день кроме воскресения.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Джей Т (16.04.2013)
|
![]() |
#10 |
Banned
Реєстрація: 31.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 142
Сказал(а) спасибо: 930
Поблагодарили 228 раз(а) в 69 сообщениях
|
Ок, спасибо
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
ну что я вам могу сказать...
Энерджи 350 с нднд рулит...на ветромоторе о 8 кобылах в два спортсменских почти по 100 кг тела...глисс легко вне зависимости от местоположения тел в параходе и других выгребосиков типа ветра,течения,волны=глисс от 4 до 12 сек и полетели...,брызг нет, баллон 43...капитан доволен, шампусиком окроплен,...и капитан и парахед... Федору респект и уважуха...на производстве процессы кипят, все слаженно и глаз радует=ТРУДЯГИ, продукт сегодня тестонули по полной. покатушками ДОВОЛЕН, очень достойный продукт(как по качеству исполнения так и по ходовым... ![]() если этого капитана дети завтра отпустят, то пойдем на большую воду искать зубастиков. Сегодня не сложилось ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() на сегодняшний день лодки Энерджи с нднд очень достойный продукт ![]() пы.сы. Не реклама, просто действительно доволен ![]() ![]() Востаннє редагував Громовой Александр: 17.06.2013 о 21:22. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Саша, а уточняющие вопросики можно?
- сколько оно весит в сумке (примерно)? - чувствуется ли какой-то запас при указанной загрузке, в смысле - чуть больше по весу вытянет? - винт грузовой стоял? - какая у нее по сертификату максимальная допустимая мощность ПЛМ, если в курсе? |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
-можно...
![]() -не взвешивал но на руку около 40 кг, может на пару кг больше (есть у меня кантер, до 40 кг , в следующий раз взвешу, если предела кантеру хватит...) посему точнее в данный момент не скажу... -уверен вытянет загрузку 2 чел до 100 кг плюс мотор,плюс 12л канистра, плюс 2 якоря общим весом 7кг, плюс два рыбацких ящика по 5 кг плюс аккум для эха с эхом(грубо с запасом 5кг), плюс торба с провизией и 3=5 л питейно=горючих и др жидкостей...и уверен 15-20 кг еще в запасе... -винт на ветре с шагом 160 -если мне не изменяют гляделки(шильду не рассматривал, но посмотрю в следующий раз и отпишусь...) 18 л.с. джипиэса нет, но на вскидку опытным глазом в полную тапку около 25 (с плюсом если не против ветра и течки, а по...) км в час с указанной нагрузкой, в одного перекрут и около 30 км в час...глисс сохраняется примерно выше 4000 об... Понравилось что не брызгается на небольшой волне вааще(впрочем как и навигатор и бриг, гораздо меньше 360го адвенчера)......на хорошей волне на оборотах до 1/3 и после выхода на глисс не брызгается, гораздо мягче чем паелки..., но при таких же условиях на паелке всегда приходится сбрасывать скорость, иначе все что в лодке выпрыгивает из нее, включая капитана, пассажиров с отбитыми пятыми точками.....и то, брызгается только на волне по ветру (который губатый и по течке , в переходном режиме, но на такой волне все дюральки шли в переходном), если по ветру то не брызгается. для двоих идеален мотор с обьемом больше 200 кубиков от 8 лс, потому что при указанной загрузке ветер 8 приходится крутить до максимальных или близко к ним, что мне не нравится...в одного ракета... итог-гидродинамика сего парахеда очень не дурна на мой выпуклый взгляд(скажем так достойна похвалы, с учетом что нет предела совершенству) ![]() исполнение лодки визуально на 5 баллов...к конструктиву у меня претензий нет(рассматривал очень скурпулезно,глаз наметан...) про сборку-разборку=просто великолепно и очень быстро. короче действительно продукт достойный внимания(себе уже такую хочу и в ближайшее время наверное буду заказывать, ПОНРАВИЛАСЬ во всех отношениях!!!). ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() пы.сы. ПРОИЗВОДИТЕЛЮ!!! -сумка класс и материал крепкий, НО- добавьте по наружке сумки (или хуже-просто отдельно, такие же как и ручки в сумке) две ленты с карабинами для стягивания пакета=лодки упакованной в сумку...цена к стоимости копейки, а погрузка разгрузка пакета с меньшими габаритами и болтающейся внутрянкой(весла скамейки) добавит комфорта владельцу парахеда!!! -весла желательно увеличить по длине хоть на 10-15. имеющимися очень не удобно грябать(в сумку войдут, на лодке дискомфорта никак не добавят)...всякое бывает, если мотор гавкнет, то грести придется(имеющимися 1-2 км можно промучиться, но на большее расстояние вырастет трапеция... Востаннє редагував Громовой Александр: 17.06.2013 о 16:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Отчет поверг меня в глубокие раздумья...
Может, прекратить поиск кастрюли и купить N370? Насчет сумки: ту, которая шла к B310 (которая теперь уже N310), я распорол таким образом, чтобы получился "крест". "Змейку" убрал. Добавил стяжки с застежками (как на компрессионных мешках для спальников) - две штуки сверху и по одной по бокам. Теперь нет мучений с запихиванием лодки в сумку - разложил сумку/ положил сверху скатанную лодку/накинул борта и верх/застегнул, плюс есть возможность слегка утянуть сумку с лодкой и без проблем затолкать ее на заднее сидение. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Громовой Александр (20.06.2013)
|
![]() |
#15 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
- какая у нее по сертификату максимальная допустимая мощность ПЛМ, если в курсе?
18 кобыл для 43 баллона ни одна паелка из мной опробованных в близком размере таких результатов не давали(грузоподьемность и скорость выхода на глис с мотором 8 лыс)... ![]() для двоих идеальный комплект для неспешной и сравнительно комфортной рыбалки...Энерджи респектище за доработанную геометрию днища. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Globus (30.06.2013)
|
![]() |
#16 | |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Цитата:
Решился. Уже заказал N-370. Будет готова - приглашу на тестирование. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Славутич, ЧАЭС
Дописи: 490
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 171 раз(а) в 79 сообщениях
|
Через несколько лет, возможно, станет вопрос о замене лодки с жестким настилом, как говорится на старость. Естественно важным аспектом является вес и легкость сборки при том же уровне комфорта и жесткости корпуса. Обратил внимание на эту лодку, почитал отзывы. Что смущает? В свое время у меня была гребная лодка Иволга-2 с надувным дном, которое внешне выглядело так же-надувной матрас, ловить стоя на ней было очень тяжело-в полный штиль, опираясь одной ногой о борт. Пользователи пишут,что на Энерджи ловить стоя комфортно, ноги не дрожат, в чем разница? Или имеется в виду с оговоркой- комфортно, как для лодки с надувным дном. Процентов 70 времени я ловлю стоя, важный аспект. Теперь жесткость. Мого лет назад у товарища была лодка Адамант с фанерной палубой, но стрингеры в комплект не входили, без них жесткости даже с фанерой не хватало, борт слегка "ломало". Установка стрингеров проблему сняло. У Энерджи нет не только выше упомянутых стрингеров, но и дно надувное, при этом лодки большие по размеру и предназначены под моторы большой мощности. Чем обеспечивается жесткость конструкции?, спасибо
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Не совсем понял про жесткость какой именно конструкции вопрос.
Если всей лодки - то очевидно комплексно: прочность корпуса на изгиб обеспечивается в основном баллонами (на сжатие работает воздух в баллонах, на растяжение - сама ткань). Если днища (имеется в виду возможность стоять на нём) - давлением воздуха в самом днище и прочностью материала, который несколько распределяет давление от стоп. По моим прикидкам, человек весом 100 Кг, с площадью стопы в 0.02кв.м., создает давление 25 КПа при равномерном распределении нагрузки на площадь стопы. Давление в днище 25 и больше КПа. К тому же, давление несколько распределяется материалом днища. Можно (и нужно) дополнительно подстилать что-то на днище, хотя бы для защиты его от механического воздействия. Если использовать не сильно тонкий материал (я ложил в предыдущую лодку туристический коврик), он дополнительно распределит давление от ног и увеличит жесткость. На своей предыдущей N-310 (переделка в НДНД из B-310) я ловил стоя, хотя акробатическими способностями не обладаю. Основное неудобство заключалось в небольшой ширине кокпита, так что ноги расставлял вплотную к баллонам. Не падал. При переступании, днище, конечно, немного проминается... А вообще, конечно, если вопрос смущает - перед заказом договоритесь на тест-драйв с производителем, или с кем-то из владельцев таких лодок. Думаю, прямо в этой ветке можно будет спросить. Моя новая лодка еще не готова, а старую уже отдал, так что пока "безлошадный". Достроят - могу пригласить на покатушки и рыбалку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Славутич, ЧАЭС
Дописи: 490
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 171 раз(а) в 79 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | ||
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Цитата:
И если просто убрать настил, первая проблема будет в том, что днище будет гулять под ногами - внизу-то просто вода. Вторая - в том, что при движении вода подберет ненатянутое днище в пузырь под транец, где будет дикий пик давления (и, соответственно, сопротивления). Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mabilochka (04.08.2023)
|
![]() |
|
|
|