Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 24.09.2017, 23:52   #1
Salomon
 
Реєстрація: 24.09.2017
Звідки Ви: Львів
Дописи: 8
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Легкий комплект Tohatsu M9.8B + човен

Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Salomon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 00:40   #2
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
Цитата:
Допис від Salomon Переглянути допис
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Використовую вже майже 5рік ПВХ 3,60 з пайолами, під Тохою9,8 4роки.
Дві людини з рибальським спорядженням , їжа, бенз і т.інш. загальною вагою приблизно 180-210кг.((без урахування ваги човна та мотора) Тоша9,8 виводить на гліс дуже впевненно.

Місця в надувних човнах забагато ніколи не буває.
Якщо є така можливість, спробуйте НДНД 3,4-3,6 під Тохою9,8 .


Южанка з булямі під Тохою9,8 йде теж нормально, з двома рибаками макс.швидкість приблизно 26-28км/г.

Востаннє редагував rubolov: 25.09.2017 о 04:14.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 10:53   #3
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
Цитата:
Допис від Salomon Переглянути допис
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Вітаю!

Якщо розглядаєте варіант РІБа, то:
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  A300-001.jpg
Переглядів: 165
Розмір:  76,5 КБ
ID:	661052Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0016.jpg
Переглядів: 145
Розмір:  78,1 КБ
ID:	661053Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_9924.jpg
Переглядів: 133
Розмір:  79,8 КБ
ID:	661054

GALA A300, A330 - РІБи з алюмінієвим корпусом.
Значно легші у порівнянні з склопластиковими.
Вага порівнянна з надувними човнами.

Габаріти: 300х170 см (330х170 см).
Вага судна: 58 кг (64 кг).

На фото GALA A300 з Хондовською десяткою - дуже легкий на ходу човен
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 11:13   #4
complexbud
 
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 450
Дякував: 439
Дякували 415 раз(и) в 122 повідомленнях
Цитата:
Допис від Salomon Переглянути допис
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Колибри 360DSL + Меркури 9,8 - 3 человека + вещи = глис на Десне что за, что против течения.

Только это ни разу не легкий комплект.
complexbud зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (25.09.2017)
Старий 25.09.2017, 11:47   #5
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
Вітаю!

Якщо розглядаєте варіант РІБа, то:
то не подходит, потому что у вопрошающего мотор в полтора раза меньшего рабочего объема нежели :

Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
На фото GALA A300 з Хондовською десяткою - дуже легкий на ходу човен
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 12:05   #6
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.347
Images: 358
Blog Entries: 90
Дякував: 12.904
Дякували 27.046 раз(и) в 7.492 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
то не подходит, потому что у вопрошающего мотор в полтора раза меньшего рабочего объема нежели :
но риб то сам по себе ходче, нежели килевуха.. не?
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 12:16   #7
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
но риб то сам по себе ходче, нежели килевуха.. не?
Серег, не в том дело. Было сказано что тот риб под Х-10 идет легко. Только у этого мотора 222 кубика, а у т9.8 - 168 (или около этого), разница между моторами в смысле тяги - огромная...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
Graff (01.10.2017), Oldmen_a (25.09.2017), rubolov (25.09.2017)
Старий 25.09.2017, 15:31   #8
Salomon
 
Реєстрація: 24.09.2017
Звідки Ви: Львів
Дописи: 8
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
Вітаю!

Якщо розглядаєте варіант РІБа, то:
Долучення 661052Долучення 661053Долучення 661054

GALA A300, A330 - РІБи з алюмінієвим корпусом.
Значно легші у порівнянні з склопластиковими.
Вага порівнянна з надувними човнами.

Габаріти: 300х170 см (330х170 см).
Вага судна: 58 кг (64 кг).

На фото GALA A300 з Хондовською десяткою - дуже легкий на ходу човен
Лодку коротшу ніж 330 купляти не буду, це точно бо бачив як народ на таких двигунах і надувних лодка з килем дуже добре літав
Salomon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 15:40   #9
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.347
Images: 358
Blog Entries: 90
Дякував: 12.904
Дякували 27.046 раз(и) в 7.492 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Серег, не в том дело. Было сказано что тот риб под Х-10 идет легко. Только у этого мотора 222 кубика, а у т9.8 - 168 (или около этого), разница между моторами в смысле тяги - огромная...
я ходил на Х 8 в рибе 330, правда в одиночку.. агонь но кубиков тоже 222.
ваще риб, конечно штука под специфику хранения и сброса, но однозначно удобнее просто надувасика)

Цитата:
Колибри 360DSL + Меркури 9,8 - 3 человека + вещи = глис на Десне что за, что против течения.
.. это какого года мотор то? или sea pro? так єто таже тоха.. Три человека выведет на глисс, если их масса и масса того что в лодке не превышает 220 кил примерно
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 15:44   #10
Сёрый
 
Аватар для Сёрый
 
Реєстрація: 14.03.2009
Звідки Ви: Киев Беличи
Дописи: 521
Images: 1
Дякував: 579
Дякували 1.708 раз(и) в 187 повідомленнях
Цитата:
Допис від Salomon Переглянути допис
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Сам пользуюсь Tohatsu M9.8B четвёртый год, лодка Колибри 360DSL под ваши задачи (завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг) очень даже подойдет. У меня 120 + сын под 80 + пасочки кил 30, полёт нормальный 3/4 газа скорость 24-26км/ч.
Сёрый зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (25.09.2017)
Старий 25.09.2017, 15:45   #11
Salomon
 
Реєстрація: 24.09.2017
Звідки Ви: Львів
Дописи: 8
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від complexbud Переглянути допис
Колибри 360DSL + Меркури 9,8 - 3 человека + вещи = глис на Десне что за, что против течения.

Только это ни разу не легкий комплект.
Легкий чи ні поняття відносне.

Мені одному має бути комфортно блеснити і не тяжко з лафети на воду скидати
Salomon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 16:07   #12
Salomon
 
Реєстрація: 24.09.2017
Звідки Ви: Львів
Дописи: 8
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Починав вибір з двигунів найлегший мерк і тоха 10-ки 26 кг ну і Yamaha 15FMHS 36 кг
Хочеться дістати максимум комфорту на невеликому двигуні
Доречі РІБ-и Навігатор легші ніж інші 330 - 65кг, 360-85, 380-90 Х
Хтось вже має досвід експлуатації ?

Востаннє редагував Salomon: 25.09.2017 о 16:21.
Salomon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 16:26   #13
complexbud
 
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 450
Дякував: 439
Дякували 415 раз(и) в 122 повідомленнях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
.. это какого года мотор то? или sea pro? так єто таже тоха.. Три человека выведет на глисс, если их масса и масса того что в лодке не превышает 220 кил примерно
позапрошлого года, т.е. 15г.в.
125+ 2*80=285кг
Выходит...
complexbud зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 16:43   #14
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
ре

Цитата:
Допис від Salomon Переглянути допис
Починав вибір з двигунів найлегший мерк і тоха 10-ки 26 кг ну і Yamaha 15FMHS 36 кг
Хочеться дістати максимум комфорту на невеликому двигуні
Доречі РІБ-и Навігатор легші ніж інші 330 - 65кг, 360-85, 380-90 Х
Хтось вже має досвід експлуатації ?
Был у меня т9,8 и колибри 360ДСЛ как мобильный комплект.
3х с трудом на глисс выводила, но это было на пределе. Скорость путевая была 23-25 км/ч максималка 28-29 км/ч

На Риб ставить 9,8, имхо, очень мало. У меня навигатор 3,80 + х15 (объемная) так вот субъективно мотора комфортно хватает для 2х... везет от и 4х... но уже на пределе..

Риб все таки требует более мощного мотора, Паша Оззи прав 100500 раз.
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 17:13   #15
Salomon
 
Реєстрація: 24.09.2017
Звідки Ви: Львів
Дописи: 8
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Был у меня т9,8 и колибри 360ДСЛ как мобильный комплект.
3х с трудом на глисс выводила, но это было на пределе. Скорость путевая была 23-25 км/ч максималка 28-29 км/ч

На Риб ставить 9,8, имхо, очень мало. У меня навигатор 3,80 + х15 (объемная) так вот субъективно мотора комфортно хватает для 2х... везет от и 4х... но уже на пределе..

Риб все таки требует более мощного мотора, Паша Оззи прав 100500 раз.
Так в мене максимальне завантаження 220 кг втч два пасажири
А в основному буду ходити я і мої воблери а це десь 140 з повним баком Ваги човна і двигуна не рахую
Salomon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2017, 18:37   #16
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
ре

Цитата:
Допис від Salomon Переглянути допис
Так в мене максимальне завантаження 220 кг втч два пасажири
А в основному буду ходити я і мої воблери а це десь 140 з повним баком Ваги човна і двигуна не рахую
Из расчета 25-30кг на 1 лс. у Вас полная масса для выхода на глиссирование 300кг. лодка+мотор 65+27=92 кг. +140кг получаем 232 кг в одного... уже запаса немного. А если взять пассажира - то выход на глисс: рулетка. Тем более Риб он более килеватый и мощности требует больше. Это реально чувствуется... Т.е. в одного вроде как и можно брать такой комплект, но вот в 1 лицо носить Риб будет неудобно. Впрочем решать Вам. Если есть возможность попробуйте в Киеве договориться за пробный выезд с Игорем Нирро и сами поймете устроит ли вас комплект.
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.09.2017, 09:54   #17
Salomon
 
Реєстрація: 24.09.2017
Звідки Ви: Львів
Дописи: 8
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Из расчета 25-30кг на 1 лс. у Вас полная масса для выхода на глиссирование 300кг. лодка+мотор 65+27=92 кг. +140кг получаем 232 кг в одного... уже запаса немного. А если взять пассажира - то выход на глисс: рулетка. Тем более Риб он более килеватый и мощности требует больше. Это реально чувствуется... Т.е. в одного вроде как и можно брать такой комплект, но вот в 1 лицо носить Риб будет неудобно. Впрочем решать Вам. Если есть возможность попробуйте в Киеве договориться за пробный выезд с Игорем Нирро и сами поймете устроит ли вас комплект.
Якщо виходити з 25 кг на 1ЛС то Ямаха 15 вагою 36 кг саме то - можна і Адвенчер 345 і Навігатор 360 і навіть 380 брати ззавжди 100 кг в запасі буде
Salomon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.09.2017, 14:59   #18
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
Цитата:
Допис від Salomon Переглянути допис
Якщо виходити з 25 кг на 1ЛС то Ямаха 15 вагою 36 кг саме то - можна і Адвенчер 345 і Навігатор 360 і навіть 380 брати ззавжди 100 кг в запасі буде
Если пошла такая математика, то тогда Тохатсу18 2такта. Или Х20! запасу ещё больше будет
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.09.2017, 15:20   #19
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Дякував: 15.640
Дякували 41.838 раз(и) в 13.870 повідомленнях
Ага, а Верадо 250 закроет все вопросы, окромя дыры в семейном бюджете))))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Oldmen_a (26.09.2017), rubolov (26.09.2017)
Старий 28.09.2017, 13:59   #20
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 601
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
В лодке много места не бывает, но вопрос риторический, а как Вы это(лодка + мотор) перевозить будете? Если на лафете, то можно(даже нужно) лодку 360 брать. А если один и без лафета, то смотрите на компактные лодки с подъёмным весом. Я, к примеру, большим весом лодки 3,60(купил по дешовке) себе спину испортил, потому перешел на лодку 3.30 с значительно меньшим весом.
Был у меня несколько лет в пользовании Тоха 9.8, только хорошие воспоминания.Безпроблемный, экономный, лёгкий мотор, но потом всё равно взял Мерк15.
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ViktorVZa (17.11.2021)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:33.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua