|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
26.05.2008, 11:29 | #1 |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: Киев, инженер
Дописи: 90
Дякував: 140
Дякували 64 раз(и) в 4 повідомленнях
|
И все таки Мерк или Яма?
Тема много раз обсуждалась, я собрал всю информацию и пришел к выводу (речь идет о двухтактных пятнашках):
Мерк: + Мерк удобен в управлении, переключение передачи происходит автоматически при повороте ручке газа, на яме надо рычажок нажимать. + На мерк гарантия три года на яму 1 год. Яма: + Яма чисто японское железо производиться и изготавливается в японии, мерк, говорят, делает тохатсу по лицензии. + Яма жрет меньше чем мерк. + У ямы 4 сервисных центра по Киеву у мерка 1. Кто что может сказать по этому поводу, добавить? Я понимаю тема обсуждалось много раз, но все-таки хотелось подытожить. |
26.05.2008, 11:39 | #2 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Что бы выбрать нужно прокатиться на том и на том. Выбор сразу станет очевидным... |
|
26.05.2008, 15:53 | #3 |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Покатавшись на 3,3 мерке (своём) и на мерке 25-ке 2-т в прошлом году (пару-тройку раз) и пересев на яму-эндуро15, понял, что яма- моё. А так, перед этим на 4-т 15 сузуке проходил пассажиром рыбалок 30. Мерк он какой-то... в общем, как мне показалось, расчитан больше на тягу. Яма - на скорость и быстрый её набор. Хотя, моторы настолько разные, что... в общем, я за японца! (да и надёжнее они как по мне)
|
26.05.2008, 15:58 | #4 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Я тему эту закрою. Было точь-в-точь похожее обсуждение. Несколько раз, инфы более чем достаточно. Или формулируйте вопрос по другому, новой темой разумеется.
|
|
|
|