И все таки Мерк или Яма?

[Димон_р]

Тема много раз обсуждалась, я собрал всю информацию и пришел к выводу (речь идет о двухтактных пятнашках):

Мерк:
+ Мерк удобен в управлении, переключение передачи происходит автоматически при повороте ручке газа, на яме надо рычажок нажимать.
+ На мерк гарантия три года на яму 1 год.

Яма:
+ Яма чисто японское железо производиться и изготавливается в японии, мерк, говорят, делает тохатсу по лицензии.
+ Яма жрет меньше чем мерк.
+ У ямы 4 сервисных центра по Киеву у мерка 1.

Кто что может сказать по этому поводу, добавить? Я понимаю тема обсуждалось много раз, но все-таки хотелось подытожить.

[Женя Славутич]

Допис від Димон_р

Тема много раз обсуждалась, я собрал всю информацию и пришел к выводу (речь идет о двухтактных пятнашках):

Мерк:
+ Мерк удобен в управлении, переключение передачи происходит автоматически при повороте ручке газа, на яме надо рычажок нажимать.
+ На мерк гарантия три года на яму 1 год.

Яма:
+ Яма чисто японское железо производиться и изготавливается в японии, мерк, говорят, делает тохатсу по лицензии.
+ Яма жрет меньше чем мерк.
+ У ямы 4 сервисных центра по Киеву у мерка 1.

Кто что может сказать по этому поводу, добавить? Я понимаю тема обсуждалось много раз, но все-таки хотелось подытожить.

Это все малосущественно, хотя...
Что бы выбрать нужно прокатиться на том и на том. Выбор сразу станет очевидным...

[Barmoley]

Покатавшись на 3,3 мерке (своём) и на мерке 25-ке 2-т в прошлом году (пару-тройку раз) и пересев на яму-эндуро15, понял, что яма- моё. А так, перед этим на 4-т 15 сузуке проходил пассажиром рыбалок 30. Мерк он какой-то... в общем, как мне показалось, расчитан больше на тягу. Яма - на скорость и быстрый её набор. Хотя, моторы настолько разные, что... в общем, я за японца! (да и надёжнее они как по мне)

[Оzzy]

Я тему эту закрою. Было точь-в-точь похожее обсуждение. Несколько раз, инфы более чем достаточно. Или формулируйте вопрос по другому, новой темой разумеется.