Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Архив
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

 
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 15.04.2008, 22:52   #1
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
ПОХОД 750км

От Днестра до Днепра по морю и вверх по Днепру до Новой Каховки, ну и обратно . Лодка "Автобот", один человек плюс бензин и самое необходимое. Очень интерисует реальный расход бензина в час или на 100км. Буду покупать мотор -8-4-т ямаха наверное. Летом -8-2-т ямаха тестировал--ЛОДКА глиссирует я -почти100. пассажир ок 70 и 20кг груза, Море было почти спокойное. сейчас у мея МЕРК 3,3 потребляет 1,9л в час ( бака 1,5л хватает на 48 минут), а по паспорту 0,5-0,7л в час. НА поход 200км ушло 34л бензина. НИКТО из владельцев МЕРК 3,3 не знал реального расхода- не интересовало ,на рыбалку хватает переходы короткие 2-3км . Я НАДЕЮСЬ кто-то тестировал реальный расход на 8л сил. В устье ДНЕПРА буду заправляться и туда и обратно.
vladimir07 зараз поза форумом  
Старий 15.04.2008, 23:50   #2
genazvale
 
Аватар для genazvale
 
Реєстрація: 19.03.2008
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 551
Дякував: 454
Дякували 2.233 раз(и) в 241 повідомленнях
на майские планирую тоже поход, но скромнее. по ворскле от полтавы до днепра, и потом по днепру до ближайшей плотины. по ворскле собираюсь на веслах (нас 2), по днепру на моторе.
по расходу не помогу. у меня 15-ка на обкатке. пробег - 8 часов. ушло где-то 18-19 литров. больше 1\2 газа не давал почти.
genazvale зараз поза форумом  
Старий 16.04.2008, 00:29   #3
Serhij
 
Реєстрація: 22.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Images: 11
Дякував: 24
Дякували 34 раз(и) в 17 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Буду покупать мотор -8-4-т ямаха наверное. ...
Я НАДЕЮСЬ кто-то тестировал реальный расход на 8л сил. В устье ДНЕПРА буду заправляться и туда и обратно.
Реальных тестов не делал на этом моторе, однако паспортный расход для Ямахи указывается при максимально открытой заслонке и на максимальных оборотах 5000-6000 в зависимости от мотора, так называемые стендовые испытания. По паспорту 8ка 4т должна кушать не более 3,3 л/час.
Надеюсь эта информация поможет прикинуть необходимый запас топлива.

Было бы интересно услышать Ваш отзыв после похода.
Serhij зараз поза форумом  
Старий 16.04.2008, 12:07   #4
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
От Днестра до Днепра по морю и вверх по Днепру до Новой Каховки, ну и обратно . Лодка "Автобот", один человек плюс бензин и самое необходимое. Очень интерисует реальный расход бензина в час или на 100км. Буду покупать мотор -8-4-т ямаха наверное. Летом -8-2-т ямаха тестировал--ЛОДКА глиссирует я -почти100. пассажир ок 70 и 20кг груза, Море было почти спокойное. сейчас у мея МЕРК 3,3 потребляет 1,9л в час ( бака 1,5л хватает на 48 минут), а по паспорту 0,5-0,7л в час. НА поход 200км ушло 34л бензина. НИКТО из владельцев МЕРК 3,3 не знал реального расхода- не интересовало ,на рыбалку хватает переходы короткие 2-3км . Я НАДЕЮСЬ кто-то тестировал реальный расход на 8л сил. В устье ДНЕПРА буду заправляться и туда и обратно.
Примерно 2-3 км на литр. но скорее 2.5 км. но надо запас. примерно ежели путь в 750км то запас топлива 300 литров.+ не менее 50 литров запаса.
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 18.04.2008, 21:00   #5
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
8 сильный 4 тактник будет кушать на максималке врядли более 4,5 литров. двухтактник мерк 9,9 мой кушал около 6 литров, но там и скорсть гораздо выше чем была бы на 8-ке. На максималке никто долго не ходит обычно в три четверти газа -пусть 4 литра для 8 сил 4т. Скорость пусть 25 ( занижено)км значит на 1 литре = 25 :4= 6 км- причем эжто гарантированный минимум на трех четвертях газа. Это приемлимый и реальный расход но никак не 2-3 км на литр- это расход пятнашки да и пожалуй не 4т а 2т . Примерно столько я трачу на экономическом ходу на м15 2т при скорости 29-30 км час в одиночку на оби 1

в этих расчетах я брал гораздо бОльший расход, чем называет Сергей, но Дэн явно считал расход для других условий - может для сильного вет ра, когда глисс невозможен - такое можно предположить
Юрий Юрьевич зараз поза форумом  
Старий 19.04.2008, 00:38   #6
Парус
 
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 382
Дякував: 728
Дякували 451 раз(и) в 60 повідомленнях
Это же поход ,а не рыбалка ,подразувевает отдых ,любование природой ,чуть рыбалки. Ты же не будешь лететь весь маршрут как угорелый на полном ходу.Хватит тебе и мерка 3,3.
Парус зараз поза форумом  
Старий 22.04.2008, 22:59   #7
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Расход бензина

Данные сильно разнятся. 8-2-Т пишется 2л час это ЯМАХА, ХОНДА 8-4-Т потребляет 1,7л час, МЕРК 3,3 --0,7л. Это очевидно какие-то стендовые испытания. Мой МЕРК 3,3 реально потребляет 1,9 л час. В море , по пути на банку ,в 9км от берега находится буй, ходу на моем "Автоботе" 48минут и бак бензина1,5л. Если уменьшить обороты, то скорость падает-- время увеличивается. а бака все равно хватает только до буя. Встроенный бак и немалые расстояния дают четкий расход бензина. Когда то я у товарища проверял расход на обкатанном "ВИХРЕ" 30 сил. На ходу на полных оборотах отсоединял бак и шланг отрепетированным движением подключал к тарированой литровой бутылке. До момента окончания горючего в бутылке (мотор продолжает работать) по секундомеру прошло 5 минут- получается 12л час реальнай расход на полных оборотах. Хотя при выходе на глисер обороты можно уменьшить. Для не очень больших расстояний или с заправками на воде это не существенно. В мае буду так с секундомером тестировать ЯМАХУ 8-2-Т
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  новая карта.jpg
Переглядів: 63
Розмір:  110,5 КБ
ID:	14792  
vladimir07 зараз поза форумом  
Старий 23.04.2008, 00:39   #8
Serhij
 
Реєстрація: 22.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Images: 11
Дякував: 24
Дякували 34 раз(и) в 17 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Данные сильно разнятся. 8-2-Т пишется 2л час это ЯМАХА, ХОНДА 8-4-Т потребляет 1,7л час, МЕРК 3,3 --0,7л. Это очевидно какие-то стендовые испытания. Мой МЕРК 3,3 реально потребляет 1,9 л час.
Касательно Ямахи могу подтвердить, что данные по расходу указываются как стендовые при 5000-5500 об/мин и максимальной нагрузке.
На практике расход в среднем 1/3 от заявленного.
Будет интересно услышать Ваш отзыв о "прожорливости" Ямахи.
Serhij зараз поза форумом  
Старий 23.04.2008, 21:32   #9
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
Цитата:
Допис від Serhij Переглянути допис
Касательно Ямахи могу подтвердить, что данные по расходу указываются как стендовые при 5000-5500 об/мин и максимальной нагрузке.
На практике расход в среднем 1/3 от заявленного.
Будет интересно услышать Ваш отзыв о "прожорливости" Ямахи.
Не понял. Тоесть согласно Вашему мнению максимальный расход ( фактически удельный расход на каждую лс(350г на лс в час) и путевой расход отличаются в 3 раза?
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 24.04.2008, 00:04   #10
Serhij
 
Реєстрація: 22.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Images: 11
Дякував: 24
Дякували 34 раз(и) в 17 повідомленнях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
Не понял. Тоесть согласно Вашему мнению максимальный расход ( фактически удельный расход на каждую лс(350г на лс в час) и путевой расход отличаются в 3 раза?
Получается что так.

На стенде мотор крутят по максимуму.

Т.к. оценить реальный расход можно только задав опрееленные условия замера параметров, например как это сделано стандартом для автомобиля. С мотором это сделать сложно т.к. заранее не известно на какую лодку он станет и будет она идти по течению или против. Поэтому для моторов указывается их потребление из расчета часа работы.

В жизни на максимале получаются в основном переходы, да и то не полностью, а во время выхода на глисер. После этого тапку можно приотпустить, т.к. смысла давить мало, скорость от этого растет очень незначительно, ИМХО а шум и прожорливость максимальны.

Кроме этого на расход влияет много внешних факторов, лодка, течение, ветер.

Например, в авиации расход топлива также считается на часы или тонны
Serhij зараз поза форумом  
Старий 24.04.2008, 00:27   #11
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
Цитата:
Допис від Serhij Переглянути допис
Получается что так.

На стенде мотор крутят по максимуму.

Т.к. оценить реальный расход можно только задав опрееленные условия замера параметров, например как это сделано стандартом для автомобиля. С мотором это сделать сложно т.к. заранее не известно на какую лодку он станет и будет она идти по течению или против. Поэтому для моторов указывается их потребление из расчета часа работы.

В жизни на максимале получаются в основном переходы, да и то не полностью, а во время выхода на глисер. После этого тапку можно приотпустить, т.к. смысла давить мало, скорость от этого растет очень незначительно, ИМХО а шум и прожорливость максимальны.

Кроме этого на расход влияет много внешних факторов, лодка, течение, ветер.

Например, в авиации расход топлива также считается на часы или тонны
У меня такие наблюдения. Мотор сузуки дт30. на максимальной скорости на 5500 оборотов кушает стакан в минуту или 12 литров в час. причем путевой расход около 2х км на литр. Ежели сбросить газ до поддержания нормального глиссера (4500+\-) то расход снижается до 9 литров в час, тоесть одной штатной банки хватает на два с половиной часа хода. Но это пол беды, так как за это время покрывается очень большое растояние ( факточески прохожу 2\3 киевского моря).
Жор начинается когда лодка ходит по плавням на короткие дистанции с постоянными стопами-стартами, заездами-переездами. По ощущениям вроде никуда не уходил, все вокруг да около а топлива сожрал столько-же как и при переходе по морю.
Особенно это ощутимо с моей 15кой форс (дефлекторной). С таким моторчиком я за день в шичах выпаливал 30 литров пальнего!!!
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 24.04.2008, 13:48   #12
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
3 раза... Однако...
Ежели движка на лодке раскручивается до своих максимальных оборотов при полном открытии дросселя, то это значит, что она вышла на свою максимальную мощность. При этом корректен только один параметр - расход за еденицу времени. Все путевые расчеты желательно брать из этого параметра, с поправкой на степень открытия дросселя, понятно, что при этом расход уменьшается.

На стендовых испытаниях есть такой приборчик - мулинетка. Задал нагрузку в соответствии мощности на валу, крути двиг. Померять расход в этих условиях труда не составляет.
Но тот расход, который присутствует в паспортах, не всегда корректен. Посему точные результаты получаются только путем экспериментов...
Оzzy зараз поза форумом  
Старий 24.04.2008, 22:28   #13
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Понял, буду тестировать ЯМАХУ -8-2-Т на минимальных оборотах поддерживающих глисированние. Лодка полным весом 240кг (лодка, мотор, бензин. я и т. д.). Я все таки надеюсь на расход 15-20л на 100км.
vladimir07 зараз поза форумом  
Старий 25.04.2008, 00:15   #14
Serhij
 
Реєстрація: 22.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Images: 11
Дякував: 24
Дякували 34 раз(и) в 17 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Понял, буду тестировать ЯМАХУ -8-2-Т на минимальных оборотах поддерживающих глисированние. Лодка полным весом 240кг (лодка, мотор, бензин. я и т. д.). Я все таки надеюсь на расход 15-20л на 100км.
Владимир, думаю что меньше 3/4 газа не стоит экономить. Время - тоже дорогой ресурс.
Serhij зараз поза форумом  
 




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 03:14.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua