|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
08.11.2008, 18:39 | #1 |
Реєстрація: 08.01.2008
Звідки Ви: Комсомольск на Днепре
Дописи: 622
Сказал(а) спасибо: 1.137
Поблагодарили 272 раз(а) в 86 сообщениях
|
Движок Спутник 2лс.
Помогите плизз, пришол ко мне по наследству движочек Спутник 2 лс. но проблема в том что поломался язычек который на завадке под крышкой бака на обратке.Он там стоял пластиковый ну или похоже на пластиковый я хочу заказать у токоря но та часть которая поломана потеряна.Если у кого есть такая возможность сфоткать или чертеж я буду очень признателен.
|
09.11.2008, 19:03 | #2 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
Парусник, если бы я не првозился с салютами много лет, то не понял бы суть Вашего вопроса. Первожу на общетехническиий язык: сломана капроновая ( такая была родная) деталь, котора в пусковом вращает маховик. Она сидит на оси и имеет фрикционное управление (проволочной конструкции) и одной строной при пуске упрается в выемку маховика для его вращения. потом при возврате пускового в стартовое состояние отходит от выемки.
Парусник, токарь это тот, кто изготовливает детали методом вращение заготовки, т.е. "круглые" детали. Описанием сложно объяснить, как изготови ть эту примитивную деталь из полимерного материала (не из металла потому, что он будет разбивать тот выступ-ямку куда попадает.) в принципе когда Вы покажете останки конструкции рукастому человеку он Вам скажет как детель сделать. Это грубо говоря коромысло с отверстим ( вроде в 4мм) по цетру. По краям коромысла отверстия, в которых вставлены концы проволочного фрикциона. да, сложно на пальцах... |
11.11.2008, 20:07 | #3 | |
Реєстрація: 08.01.2008
Звідки Ви: Комсомольск на Днепре
Дописи: 622
Сказал(а) спасибо: 1.137
Поблагодарили 272 раз(а) в 86 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.11.2008, 08:36 | #4 |
Реєстрація: 12.11.2008
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 646
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 1.718 раз(а) в 173 сообщениях
|
эту штуку можно вырезать из текстолита 6-8 мм толжиной по центру отверстие 2-3 мм по краям маленнькие 1- мм выпиливается прямоугольник ножовкой далее доводится напильников работы на 15 минут фото прилагается в длину где то 30- 35 мм
|
13.11.2008, 08:39 | #5 |
Реєстрація: 12.11.2008
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 646
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 1.718 раз(а) в 173 сообщениях
|
[QUOTE=Юрий Юрьевич;152806]Парусник, если бы я не првозился с салютами много лет/QUOTE]
вопрос по салюту , уменя вытекает бензин из карбюратора из воздушного отверстия , в чем может быть причина, я так понимаю должен поплавок перекрывать бензин а он вытекает наружу |
13.11.2008, 20:51 | #6 |
Реєстрація: 22.10.2008
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 65
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
|
Парусник, Эта штука называется - упор.
Живёт в механизме запуска. Токарь не поможет, скорее резчик по слоновой кости. Сделать можно из капролоктан(м?)а,или другого прочного пластика. Полистирол не катит(разве,что на один выезд). Фото сабжа ниже. |
13.11.2008, 20:54 | #7 | |
Реєстрація: 08.01.2008
Звідки Ви: Комсомольск на Днепре
Дописи: 622
Сказал(а) спасибо: 1.137
Поблагодарили 272 раз(а) в 86 сообщениях
|
Цитата:
Может у кого завалялась такая штучка или в зборе крышка то можно обсудить покупку мною. |
|
13.11.2008, 20:58 | #8 |
Реєстрація: 08.01.2008
Звідки Ви: Комсомольск на Днепре
Дописи: 622
Сказал(а) спасибо: 1.137
Поблагодарили 272 раз(а) в 86 сообщениях
|
Пока писала ответ Валерию появился твой ответ, очень блогадарен , буду искать резчика по слоновой кости , фото отличное
|
13.11.2008, 22:17 | #9 |
Реєстрація: 23.09.2007
Звідки Ви: киев
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
продается в "олимпийце".себе покупал на салют.
|
14.11.2008, 15:16 | #10 |
Реєстрація: 08.01.2008
Звідки Ви: Комсомольск на Днепре
Дописи: 622
Сказал(а) спасибо: 1.137
Поблагодарили 272 раз(а) в 86 сообщениях
|
|
15.11.2008, 10:04 | #11 |
Реєстрація: 12.11.2008
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 646
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 1.718 раз(а) в 173 сообщениях
|
сей девайс крепится подобным образов это фото с моего салюта на спутнике я думаю будет тоже самое , пружинки изготовлены из сталистой проволоки типа рояльки
|
16.11.2008, 01:21 | #12 |
Реєстрація: 08.01.2008
Звідки Ви: Комсомольск на Днепре
Дописи: 622
Сказал(а) спасибо: 1.137
Поблагодарили 272 раз(а) в 86 сообщениях
|
|
17.11.2008, 05:10 | #13 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
система примитивна. когда барабан пускового начинает вращатся от веревки, трение проволочной петли в канавке барабана за один из"усиков" поворачивает пластиковую шпиндюльку на некоторый угол, который ограничен стержнем в барабане. при повороте конец шпиндюльки упирается в выступ на маховике (или насадки на маховике- вроде есть и такой конструктив) и крутит маховик. когда веревка отпущена и пружина крутит барабан в другую строну, другой "усик" возвращает шпиндюльку на место, чтоб она не цепляла за маховик. всякие завиточки на этой пружинной системе для того, чтобы не было жестко и все пружинило для компенсации неточностей натяжки и износа
|
13.01.2009, 20:25 | #14 |
Реєстрація: 24.11.2008
Звідки Ви: г.Луганск
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 1 сообщении
|
прошу совета !предложили моторчик спутник2эс раскажите онём! пожалуйса!!!!
|
13.01.2009, 20:53 | #15 |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: г. Киев, Лесной массив
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
|
Это тот же "Салют-2" со складывающимся дейдвудом, можно сказать его старший брат. Правда, мне кажется, "Спутник" выпускался с контактным зажиганием. Я эксплуатировал такой моторчик порядка 5 лет,до сих пор самые лучшие воспоминания. Прост в эксплуатации, прост в ремонте, если руки растут откуда надо. Я потом жалел, что продал, покупал "Джонсон-3,5". Сейчас в дополнение к Джонику опять купил "Салют", при тролле результативность уловов выше, чем при использовании импортных. Единственное, после первых нескольких выездов поменял родной карбюратор на мопедовский К-60В,сейчас в "Олимпийце" стоит 110 грн.
|
14.01.2009, 09:09 | #16 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
я думаю, что если в названии буква "э" это безконтактный зажиг, что есть гуд. в прежних спутниках и салютах было контактное зажигание, что как и вское механическое устройство требовало внимания и регулировки.
|
14.01.2009, 19:37 | #17 |
Реєстрація: 24.11.2008
Звідки Ви: г.Луганск
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 1 сообщении
|
|
14.01.2009, 20:23 | #18 |
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Сказал(а) спасибо: 956
Поблагодарили 694 раз(а) в 180 сообщениях
|
|
14.01.2009, 21:17 | #19 |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: г. Киев, Лесной массив
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
|
Для HOMO
Проверено не единожды лично, потом с этим согласился мой напарник и уже несколько раз подобное слышал на берегу от троллингистов, все сходятся во мнении, что все дело в более "звонком" шуме работающего "Салюта" по сравнению с иномарками. |
|
|
|