Вопрос по сбросу лодки с лафета!

Supervitold · 20.12.2010, 00:30

Подскажите кто имеет опыт по технологии сброса лодки с лафета...
Имеем такие вводные данные. Лодка Сарепта + двигло килограмм 90 + барахло. Прицеп Кияшко. Автомобиль Ланос. Соответсвенно заехать задними колесами такой маломощной машинки в воду в речной песок не представляется возможным. Значит максимум подьезжаем задними колесами к воде. Теперь вопросы:
1) насколько поднимется корма при таком подьезде и легко ли столнуть лодку с ложементов? это делается легким движением руки или надо рвать пупок поднимая нос лодки чтобы столкнуть лодку в воду?
2) какие наклоны в местах где подготовленные слипы?
3) кто имеет опыт сброса на похожих маломощных авто (и причем не полный привод) в неподготовленных местах?
4) если поставить пару роликов на раму лафета которые можно поддомкрачивать - то куда лучше ставить в корму в середину или ближе к носу?

Я понимаю что слипы и наклоны наверное везде разные но тем не менее. Просветите плиз

Гена Б. · 20.12.2010, 01:04

Виталий, те поддомкрачиваемые колёсики, что продаёшь в барахолке, решат все твои проблемы.

Supervitold · 20.12.2010, 01:17

Я их продаю потому что стоят в корме, а я хочу переставить в середину или ближе к носу. Исхожу из того что корму вода и так поднимет. А нос мне прийдется спину надрывать?

Только что смотрел видео - так там Метсубиси ЛХ200 заезжал по половину заднего колеса пока лодка с ложементов сошла. У меня так не получится

вот видео [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Гена Б. · 20.12.2010, 01:28

Цитата:

Допис від Supervitold

Я их продаю потому что стоят в корме, а я хочу переставить в середину или ближе к носу. Исхожу из того что корму вода и так поднимет. А нос мне прийдется спину надрывать?

Только что смотрел видео - так там Метсубиси ЛХ200 заезжал по половину заднего колеса пока лодка с ложементов сошла. У меня так не получится

вот видео [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Ну тогда выход - продать Ланос и купить Митсубиши Л200.

шурави · 20.12.2010, 09:24

А такой вариант?

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Foxik · 20.12.2010, 10:07

у самого лафет от кияшко, так вот у него аж четыре ролика, и при спуске лодки необходимо именно задний приподнимать , а нос с килём пойдут по трём остальным. пользую машинку опель зефира передний привод двигатель 1.6 , пока проблем не , разве что поздней осенью недавно при первых заморозках, когда сверху вродебы подмёрзло а когда колёса крутанули - а там каша...

Mitrichh · 20.12.2010, 10:59

Вот отличное решение вопроса: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Желательно прицеп с трапиком

**БЕРКУТ** · 20.12.2010, 11:10

Цитата:

Допис від шурави

А такой вариант?

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Вариант подъема-СУПЕР.Выше всяких похвал.
Только вот,при таком раскладе,вариант спуска на воду остается.

Foxik · 20.12.2010, 11:52

Mitrichh, вот я об такой приблуде и говорил, кабы кто подсказал как её сотворить или продал кто- купил бы не задумываясь ...

Supervitold · 20.12.2010, 11:58

Цитата:

Допис від шурави

А такой вариант?

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Хороший вариант. Но это уже изначально прицеп который "переламывается" пополам. А у меня не такой.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:54 ----------

Цитата:

Допис від Mitrichh

Вот отличное решение вопроса: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Желательно прицеп с трапиком

Тоже неплохой вариант. Но от кого то слышал что в таком случае килевые ролики перерезаются килем за 3 раза...

Гена Б. · 20.12.2010, 12:09

Цитата:

Допис від Supervitold

Тоже неплохой вариант. Но от кого то слышал что в таком случае килевые ролики перерезаются килем за 3 раза...

Ну так и пускай себе перерезаются. Они что, после этого не выполняют свою функцию?

SSSlava · 20.12.2010, 12:20

Резиновый ролик перерезало сразу, вместо резины токарь выточил ролик из капролона с канавкой для киля. Ходит второй сезон без замечаний. Плюс конавка помогает отцентровать лодку на лафете.

dberegovoy · 20.12.2010, 12:29

Цитата:

Допис від Foxik

Mitrichh, вот я об такой приблуде и говорил, кабы кто подсказал как её сотворить или продал кто- купил бы не задумываясь ...

Винт и гайка от старого домкарата, 2 ролика и можно идти к сварщику.
На карайняк обычный метрический болт (желательно еще советский )/шпилька + длинная гайка, там нагрузки мизерные хватит на долго.

Supervitold · 20.12.2010, 13:26

Цитата:

Допис від SSSlava

Резиновый ролик перерезало сразу, вместо резины токарь выточил ролик из капролона с канавкой для киля. Ходит второй сезон без замечаний. Плюс конавка помогает отцентровать лодку на лафете.

Золотые слова! Только у нас такой ролик стоит 450 гривен

Mitrichh · 20.12.2010, 14:25

Вот по роликам : [[Ссылки только членам профсоюза. ]

SSSlava · 20.12.2010, 17:27

Цитата:

Допис від Supervitold

Золотые слова! Только у нас такой ролик стоит 450 гривен

Я еще вот такой покупал

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

обошелся 140 грн. с доставкой. Вещь достойная. Но на лафет так и не поставил. Отпала необходимость.

Андрей О · 20.12.2010, 22:20

Есть простой способ без всяких роликов.

Подгоняешь лафет к воде, отцепляешь его от машины. Ставишь на передний упор, далее на трех колесах загоняешь его руками в воду. Сталкиваешь лодку, после лафет цепляешь буксировочным тросом к фаркопу и выгоняешь его из воды.
Погрузка лодки аналогичным способом.
И не надо никаких чудо роликов и приблуд при этом.

Гена Б. · 20.12.2010, 22:38

Цитата:

Допис від Андрей О

Есть простой способ без всяких роликов.

Подгоняешь лафет к воде, отцепляешь его от машины. Ставишь на передний упор, далее на трех колесах загоняешь его руками в воду. Сталкиваешь лодку, после лафет цепляешь буксировочным тросом к фаркопу и выгоняешь его из воды.
Погрузка лодки аналогичным способом.
И не надо никаких чудо роликов и приблуд при этом.

Ага, только передний упор от передвижного дизельгенератора советского надо ставить. а то те, что продаются у нас, вылетают быстро., вернее их крепёж. Или колесо надо покупать очень широкое, надувное, что бы в песке не грузло.

Андрей О · 20.12.2010, 23:06

Цитата:

Допис від Гена Б.

Ага, только передний упор от передвижного дизельгенератора советского надо ставить. а то те, что продаются у нас, вылетают быстро., вернее их крепёж. Или колесо надо покупать очень широкое, надувное, что бы в песке не грузло.

Ничего там не вылетает, это ж как его нужно таскать, что бы оно вылетело?
У меня уже не первый и не второй лафет - и все пучком. Аккуратнее надо просто

Насчет песка - так тоже, если все с мозгами делать, ничего не грузнет, проверено

Если нагрузка распределена правильно, то за переднюю "штангу" лафет можно руками приподнимать. Вот и придерживайте, если грязнуть начинает

Я так лодку загонял на мелководье. Весной могу продемонстрировать. Одному не очень удобно конечно, если песок без гравия, толкать лучше вдвоем.

Гена Б. · 21.12.2010, 03:31

Цитата:

Допис від Андрей О

Если нагрузка распределена правильно, то за переднюю "штангу" лафет можно руками приподнимать. Вот и придерживайте, если грязнуть начинает

Андрей ключевые слова. Сколько уже видел и таскал лодок на лафетах, НИ ОДНОЙ не было, где отрегулирован лафет под лодку.

20.12.2010, 00:30	#1
Supervitold Реєстрація: 17.07.2010 Звідки Ви: Киев, там же Дописи: 632 Дякував: 44 Дякували 56 раз(и) в 51 повідомленнях	Вопрос по сбросу лодки с лафета! Подскажите кто имеет опыт по технологии сброса лодки с лафета... Имеем такие вводные данные. Лодка Сарепта + двигло килограмм 90 + барахло. Прицеп Кияшко. Автомобиль Ланос. Соответсвенно заехать задними колесами такой маломощной машинки в воду в речной песок не представляется возможным. Значит максимум подьезжаем задними колесами к воде. Теперь вопросы: 1) насколько поднимется корма при таком подьезде и легко ли столнуть лодку с ложементов? это делается легким движением руки или надо рвать пупок поднимая нос лодки чтобы столкнуть лодку в воду? 2) какие наклоны в местах где подготовленные слипы? 3) кто имеет опыт сброса на похожих маломощных авто (и причем не полный привод) в неподготовленных местах? 4) если поставить пару роликов на раму лафета которые можно поддомкрачивать - то куда лучше ставить в корму в середину или ближе к носу? Я понимаю что слипы и наклоны наверное везде разные но тем не менее. Просветите плиз

20.12.2010, 10:07	#6
Foxik Реєстрація: 02.07.2009 Звідки Ви: Полтава Дописи: 278 Дякував: 11 Дякували 37 раз(и) в 27 повідомленнях	у самого лафет от кияшко, так вот у него аж четыре ролика, и при спуске лодки необходимо именно задний приподнимать , а нос с килём пойдут по трём остальным. пользую машинку опель зефира передний привод двигатель 1.6 , пока проблем не , разве что поздней осенью недавно при первых заморозках, когда сверху вродебы подмёрзло а когда колёса крутанули - а там каша... Мініатюри долучень

20.12.2010, 01:04	#2
Гена Б. Реєстрація: 23.10.2007 Звідки Ви: г.Киев, Дописи: 3.688 Дякував: 352 Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях	Виталий, те поддомкрачиваемые колёсики, что продаёшь в барахолке, решат все твои проблемы.

20.12.2010, 01:17	#3
Supervitold Реєстрація: 17.07.2010 Звідки Ви: Киев, там же Дописи: 632 Дякував: 44 Дякували 56 раз(и) в 51 повідомленнях	Я их продаю потому что стоят в корме, а я хочу переставить в середину или ближе к носу. Исхожу из того что корму вода и так поднимет. А нос мне прийдется спину надрывать? Только что смотрел видео - так там Метсубиси ЛХ200 заезжал по половину заднего колеса пока лодка с ложементов сошла. У меня так не получится вот видео [[Ссылки только членам профсоюза. ]

20.12.2010, 09:24	#5
шурави Реєстрація: 04.10.2010 Звідки Ви: Киев Дописи: 114 Дякував: 88 Дякували 444 раз(и) в 22 повідомленнях	А такой вариант? [[Ссылки только членам профсоюза. ]

20.12.2010, 10:59	#7
Mitrichh Реєстрація: 14.07.2009 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 699 Дякував: 1.361 Дякували 853 раз(и) в 184 повідомленнях	Вот отличное решение вопроса: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Желательно прицеп с трапиком

20.12.2010, 11:52	#9
Foxik Реєстрація: 02.07.2009 Звідки Ви: Полтава Дописи: 278 Дякував: 11 Дякували 37 раз(и) в 27 повідомленнях	Mitrichh, вот я об такой приблуде и говорил, кабы кто подсказал как её сотворить или продал кто- купил бы не задумываясь ...

20.12.2010, 12:20	#12
SSSlava Реєстрація: 10.04.2006 Звідки Ви: Славутич Дописи: 63 Дякував: 59 Дякували 165 раз(и) в 22 повідомленнях	Резиновый ролик перерезало сразу, вместо резины токарь выточил ролик из капролона с канавкой для киля. Ходит второй сезон без замечаний. Плюс конавка помогает отцентровать лодку на лафете.

20.12.2010, 14:25	#15
Mitrichh Реєстрація: 14.07.2009 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 699 Дякував: 1.361 Дякували 853 раз(и) в 184 повідомленнях	Вот по роликам : [[Ссылки только членам профсоюза. ]

20.12.2010, 22:20	#17
Андрей О Реєстрація: 03.08.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.441 Дякував: 280 Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях	Есть простой способ без всяких роликов. Подгоняешь лафет к воде, отцепляешь его от машины. Ставишь на передний упор, далее на трех колесах загоняешь его руками в воду. Сталкиваешь лодку, после лафет цепляешь буксировочным тросом к фаркопу и выгоняешь его из воды. Погрузка лодки аналогичным способом. И не надо никаких чудо роликов и приблуд при этом.