Тюнинг надувных лодок 2

[Дедок]

Хотелось бы тему продолжить в плане "вынужденного купания" с лодки ПВХ. Тем более сейчас, когда открыта навигация. Порой, во время летней жары, так охота в воду окунуться. Благо рядом с берегом, да не один. А если на значительном удалении, да после принятия закона о новой пенсионной реформе, когда из всех накоплений только лишний вес тела. Тут уж ни какой подъем переворотом или выход силой не поможет. Только ТРАПИК!!! Как писал ранее нынешние прибамбасы такого рода очень дорого стоят (опять таки с учетом пенсионной реформы и бурного развития нашего гос-ва). Может кто то их форумчан использовал самодельные устройства для залазанья в лодку. Поделитесь. Можно конечно в лодку забраться со стороны транца, по мотору. Но это в том случае когда лодка не менее 3м. На своей первой ПВХшке, спортекс-270, пытался так забраться, но чуть лодку не утопил. Пару лет назад пришлось одного любителя водных процедур спасать, хорошо рядом оказались. Еле бедолагу в лодку затянули. А был и печальный случай, я о нем уже писал. Мой хороший товарищ видимо решил пописать с борта лодки... отловили сначала лодку, а потом уже и его. Вода ошибок не прощает...

[alien84]

а я вот себе любимому вот такую ящик-станцию забабахал (ширина нижних полок 70см глубина 35см направляющие с отстрелом-на ходу не открываются и ручек не требуют), все полочки закрываются на центральный замок , а то был случай когда из ящика пропало несколько пачек кайтеча пока лодка стояла на пляже .
в планах обтянуть верх , просто мне пока не давит , я там не сижу

[Громовой Александр]

alien84

зачетнейший ящичек

[alien84]

распредилительный щиток , зделал после того как залило лодку прибойной волной ночью и погорели все контакты на эхолоте и сел аккум . сейчас там добавил блок управления аэратором . все через предохранители и в самом сухом месте на моей лодке (на ночь выключаю массу).

[Громовой Александр]

поподробней про оборудование своей лодочки расскажи...желательно с фото...

спс

[_absh]

Какие есть противопоказания против установки якорной системы (стопорный узел fasten плюс полоса днищевого бруса 120 мм для защиты баллона от протирания веревкой и поднятым якорем, висящим на баллоне) в задней части лодки в месте, обозначенном красным кругом?



Лодка как на фото.

Сначала думал установить это дело по центру носа, но потом покрутился в лодке, прикинул и понял, что с точки зрения эргономики в моих условиях будет лучше всего расположить управление якорем под рукой у рулевого, если нет серьезных минусов у такого варианта.
Ясно, что при расположении якоря по центру носа лодка будет оказывать наименьшее сопротивление ветру и течению, но даже при установке посередине борта его держащей силы мне хватит с головой, так что это проблемы не создаст.

Какие еще возможные неочевидные проблемы я упустил?

[rubolov]

Допис від _absh

Какие есть противопоказания против установки якорной системы (стопорный узел fasten плюс полоса днищевого бруса 120 мм для защиты баллона от протирания веревкой и поднятым якорем, висящим на баллоне) в задней части лодки в месте, обозначенном красным кругом?



Лодка как на фото.

Сначала думал установить это дело по центру носа, но потом покрутился в лодке, прикинул и понял, что с точки зрения эргономики в моих условиях будет лучше всего расположить управление якорем под рукой у рулевого, если нет серьезных минусов у такого варианта.
Ясно, что при расположении якоря по центру носа лодка будет оказывать наименьшее сопротивление ветру и течению, но даже при установке посередине борта его держащей силы мне хватит с головой, так что это проблемы не создаст.

Какие еще возможные неочевидные проблемы я упустил?

Для стоячего водоёма, защищённого от сильного ветра деревьями, или рельефом местности, такой вариант пойдёт. Но корма, не самый лучший вариант, так как там и мотор может ещё висет.
На бортах, всё же чуть лучше. Но если ловля на белую, то кормовой якорь , как дополнение к носовому всё же нужен. Что б чётко стоять на точке.
И если лодка стоит на якоре носом к волне, то захлёстывание брызг, волны, сводится к минимуму. + надо смотреть что б лодку постоянно не крутило, туда-сюда.
А как делать, выбирай сам исходя из своих условий ловли.

+ не забываем, что бывают случаи, когда стартуют, не вытащив якорь. , а при таком (кормовом)варианте, якорная верёвка рядом с винтом.

[brutus]

Допис від Дедок

Хотелось бы тему продолжить в плане "вынужденного купания" с лодки ПВХ. Тем более сейчас, когда открыта навигация. Порой, во время летней жары, так охота в воду окунуться. Благо рядом с берегом, да не один. А если на значительном удалении, да после принятия закона о новой пенсионной реформе, когда из всех накоплений только лишний вес тела. Тут уж ни какой подъем переворотом или выход силой не поможет. Только ТРАПИК!!! Как писал ранее нынешние прибамбасы такого рода очень дорого стоят (опять таки с учетом пенсионной реформы и бурного развития нашего гос-ва). Может кто то их форумчан использовал самодельные устройства для залазанья в лодку. Поделитесь. Можно конечно в лодку забраться со стороны транца, по мотору. Но это в том случае когда лодка не менее 3м. На своей первой ПВХшке, спортекс-270, пытался так забраться, но чуть лодку не утопил. Пару лет назад пришлось одного любителя водных процедур спасать, хорошо рядом оказались. Еле бедолагу в лодку затянули. А был и печальный случай, я о нем уже писал. Мой хороший товарищ видимо решил пописать с борта лодки... отловили сначала лодку, а потом уже и его. Вода ошибок не прощает...

Трапик сделан из останков совковой детской коляски. Он складной, Просто одевается на борт лодки. Делал для пластикового "Пеликина" Думается, что этот же принцип можно использовать и для надуваса.

[БЕРКУТ]

Допис від rubolov

Для стоячего водоёма, защищённого от сильного ветра деревьями, или рельефом местности, такой вариант пойдёт.

Та никак такой вариант не подойдет.Только,если на растяжках на белую,как второй.
Даже при легеньком ветерке лодку туда сюда конкретно таскает.
Я даже использовал это при облове в отвес свалов.Становишся на длинный якорь веревку немного в сторонку от центра сдвигаешь и тебя потянуло в сторону метров на 20,перебрасываешь веревку к другому борту-потянуло в другую сторону.Попустил веревку на пару метров и снова повторяешь перебросы.Так потихоньку весь свал от низа до верха балансиришь.
А если порыв ветра,то вообще бодренько так в сторону идет.Аж завихрения воды за бортом.

[_absh]

Допис від беркут

Та никак такой вариант не подойдет.Только,если на растяжках на белую,как второй.
Даже при легеньком ветерке лодку туда сюда конкретно таскает.
Я даже использовал это при облове в отвес свалов.Становишся на длинный якорь веревку немного в сторонку от центра сдвигаешь и тебя потянуло в сторону метров на 20,перебрасываешь веревку к другому борту-потянуло в другую сторону.Попустил веревку на пару метров и снова повторяешь перебросы.Так потихоньку весь свал от низа до верха балансиришь.
А если порыв ветра,то вообще бодренько так в сторону идет.Аж завихрения воды за бортом.

А если якорь на носу, то так не носит при тех же условиях?

Якорь-то я сейчас основной рассматриваю, вспомогательный для постановки в растяжку будет (если вообще будет) позже.

[_absh]

Допис від rubolov

+ надо смотреть что б лодку постоянно не крутило, туда-сюда.

вот это важно как раз. если разница с носовым центральным вариантом будет очень существенной, то эргономикой придется пожертвовать.

[Oldmen_a]

Поделюсь своими доработками. Т.к. штатные банки не способствую здоровью спины, сделал стойку под кресло со спинкой и "ручку капитана" (наименование от Vladimir07) Я бы назвал -передняя стойка с держателем эхолота и навигационными огнями.

Стойка сидушки была рассчитана чтобы было свободное вращение кресла, был хороший подпор для спинки и хорошая аммортизация на волне.
Передня стойка задумывалась как многофункциональная - держатель эхолота, стока под ходовые огни, спинка для среднего сиденья. По эргономике и функционалу все очень комфортно -что сидя, что стоя можно идти по волне. Управление эхолотом одной рукой, держась за стойку. Стойки крепяться на ликпаз и можно регулировать расстояние.

[Дедок]

Допис від brutus

Трапик сделан из останков совковой детской коляски. Он складной, Просто одевается на борт лодки. Делал для пластикового "Пеликина" Думается, что этот же принцип можно использовать и для надуваса.

Интересное решение. Попробую и я такой трапик забалабасить. Конечно внук повозмущается пару дней, ничего, пусть пешком ходит, уже 2 года стукнуло

[bib67]

Допис від _absh

Ясно, что при расположении якоря по центру носа лодка будет оказывать наименьшее сопротивление ветру и течению, но даже при установке посередине борта его держащей силы мне хватит с головой, так что это проблемы не создаст.

Я уже писал. Повторюсь. По моему мнению, якорная веревка должна быть в прямом доступе у "якорного". Если ты один в своей лодке, то, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, рым ролик, крепление и т.п. должно быть по рукой у капитана. У меня на "эгоистке" этот узел на правом борту - руку чуть протяни и веревка у тебя в руках. Рымролик приклеен под небольшим углом, так что бы удобнее было тянуть веревку сидя (стоя) и при этом она не выскальзывала с паза. Если же течение или ветер начинают крутить лодку или сила ветра превышает способность якоря держать лодку в таком положении, то я просто перебрасываю веревку через кнехт (рымутку), который у меня приклеен на носу (с верху). Все процедуры, при необходимости, происходят в сидячем положении, за исключением случаев, когда нос завален вещами "с горкой". Тогда до носового кнехта добраться сложно. Как правило, по моим наблюдениям, с тем что я сталкивался, опять таки ИМХО, рым ролики, установленные на носу лодок от 330 см и выше, используются крайне редко. Ну, разве что лодку привязать на берегу, растянуться и т.п. Или же если есть якорной и ему доступ к носу ничего не загораживает. Есть ,конечно же, продуманные системы, которые обсуждались, кажется, в этой ветке. Там якорная веревка заведена в носовую часть лодки, веревка скользит только по этому узлу, при этом, капитан сидит на своем месте и тянет\отпускает веревку, находящуюся у него под рукой. На мой взгляд, такая система то же очень интересная. Надо только продумать, что бы веревка не пересекала по диагонале кокпит.
Если кто-то не согласен, просьба не кидаться тапками, а привести свои аргументы. Которые мы сможем обсудить.
А по поводу протирания ПВХ, думаю, что ставить ролик или направляющую из резины обязательно! По крайней мере, при весе якоря более 1,5 кг.

[brutus]

Допис від bib67

Я уже писал. Повторюсь. По моему мнению, якорная веревка должна быть в прямом доступе у "якорного". Если ты один в своей лодке, то, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, рым ролик, крепление и т.п. должно быть по рукой у капитана. У меня на "эгоистке" этот узел на правом борту - руку чуть протяни и веревка у тебя в руках.

Полностью согласен и поддерживаю. Я сижу возле транца, на моторе. Чаще всего ловлю один. Перемещаться каждый раз на нос, что бы опустить (поднять) якорь очень неудобно. Опускаю якорь с кормы. Для этого сделал простое, съемное приспособление. Оно крепится к транцу при помощи обычной струбцины. К нему же цепляю и кукан. Я думаю, что на фото все понятно.

[_absh]

Всем спасибо. Пришел к выводу, что начну с установки якорной системы все-таки на корме. Сильный ветер, волна и т.д. в моем случае скорее будут аргументом за сматывание удочек и высадку на берег, чем за установку якоря в носу.
В нос позже добавлю, если необходимость станет очевидной. И если кормовой якорь себя совсем не оправдает, то тоже не беда, что там уже будет монтажная площадка установлена: во-первых, она пригодится в случае, если будет надо стать врастяжку на два якоря, а во-вторых, и без якоря бесполезной не окажется, потому что туда можно будет поставить держатель удилища, крепление датчика эхолота или еще чего-нибудь.

[_absh]

Допис від brutus

Перемещаться каждый раз на нос, что бы опустить (поднять) якорь очень неудобно.

Ну, с бориковской фурнитурой (хоть и недешево) можно и якорь иметь в носу, и избежать необходимости каждый раз перемещаться на нос для управления якорем. Есть у них такая штука, называется "стопорный узел". В одну сторону, для поднятия якоря, веревку пропускает свободно, в другую блокирует. Разблокируется он для отдачи якоря потяжкой за веревочку, которую можно удлинить до места рулевого, и там же под ногами можно разместить и бухту (или у кого он там в каком виде) якорной веревки. Другое дело, что эстетичность решения портится тянущимися через всю лодку двумя веревками, но не для всех это будет проблемой.

[БЕРКУТ]

Допис від _absh

Всем спасибо. Пришел к выводу, что начну с установки якорной системы все-таки на корме. Сильный ветер, волна и т.д. в моем случае скорее будут аргументом за сматывание удочек и высадку на берег, чем за установку якоря в носу.
В нос позже добавлю, если необходимость станет очевидной. И если кормовой якорь себя совсем не оправдает, то тоже не беда, что там уже будет монтажная площадка установлена: во-первых, она пригодится в случае, если будет надо стать врастяжку на два якоря, а во-вторых, и без якоря бесполезной не окажется, потому что туда можно будет поставить держатель удилища, крепление датчика эхолота или еще чего-нибудь.

Дело Ваше и только Ваше как поступить.
А что мешает пойти на одну рыбалку без приклеивания всяких прибамбасов и просто попробывать опустить якорь в разных положениях и половить.Именно половить,потому что если не ловить,то оно как бы и ничего страшного.А когда половишь,совсем другие ощущения получаются.
А там оно уже покажет:где нужно клеить направляющую.

[_absh]

Допис від беркут

Дело Ваше и только Ваше как поступить.
А что мешает пойти на одну рыбалку без приклеивания всяких прибамбасов и просто попробывать опустить якорь в разных положениях и половить.Именно половить,потому что если не ловить,то оно как бы и ничего страшного.А когда половишь,совсем другие ощущения получаются.
А там оно уже покажет:где нужно клеить направляющую.

Да пробовал уже. Якорь опускал с борта и вроде не было никаких проблем. Ну, носило лодку немного при крутящемся туда-сюда ветре, но терпимо. Для спиннинга не помеха, а для поплавка один фиг нужно минимум на два якоря становиться.
С кормы, правда, не пробовал, там его зафиксировать нечем было, крепил за бортовой леер. Хотя конечно за сиденье можно привязать.

А мешает пойти на еще одну тестовую рыбалку то, что невероятно геморно опускать и поднимать якорь без приспособлений. Настолько, что даже не хочется выходить на воду без них. Понятно, что есть риск ошибиться, приклеив это дело не туда. Времени до конца запрета несколько дней еще есть, попробую удержаться и подумать пока :)

[БЕРКУТ]

Допис від _absh

А мешает пойти на еще одну тестовую рыбалку то, что невероятно геморно опускать и поднимать якорь без приспособлений. Настолько, что даже не хочется выходить на воду без них. Понятно, что есть риск ошибиться, приклеив это дело не туда. Времени до конца запрета несколько дней еще есть, попробую удержаться и подумать пока

Вот хоть верьте,хоть не верьте,сейчас у меня три лодки и ни на одной никакой приспособы якорной нет.Вааще не парюсь и нисколько не напрягает.
Я не отговариваю от приклейки приблуды.Ваше дело.Просто попробуйте еще раз без неё якориться в разных местах.Там уже видно будет,где её клеить.