|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.05.2015, 15:08 | #1 |
Реєстрація: 05.01.2015
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Газ на ПЛМ
Приветствую всех. Не ради рекламы,а как вопрос к знатокам. Возможно ли использовать такой агрегат в наших целях. Темы такой не нашёл ,если есть такая прошу снести. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
21.05.2015, 16:19 | #2 |
Реєстрація: 24.05.2012
Звідки Ви: Киев ул.Любая 8
Дописи: 818
Сказал(а) спасибо: 3.186
Поблагодарили 5.469 раз(а) в 341 сообщениях
|
На 2 такта не реально,на 4 т приколхозить думаю возможно.
|
21.05.2015, 17:54 | #6 |
Реєстрація: 05.01.2015
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Дело в том что выезжаю на отдых на недели и с газом мне проще. Друг достаёт газ по мин. цене. А так как мотор буду использовать болотоход ( в стадии сборки) движок от культиватора вот и подумал. И печка и топливо на мотор.
|
21.05.2015, 20:47 | #8 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
П.С, Пока нормальных альтернатив жидкому топливу для ПЛМ нет увы. Есть отдельные попытки реализации газовой схемы на уровне вплоть до 4го поколения, но там пока вопросов больше нежели ответов... и стоит это удовольствие не пять копеек... |
|
21.05.2015, 21:00 | #9 |
Реєстрація: 05.12.2007
Звідки Ви: Бородянка Киевской обл.
Дописи: 541
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 696
Поблагодарили 894 раз(а) в 223 сообщениях
|
Ооооо, я згадую як починали ставити газ на авто , скільки маханіків кричали що всім тим моторам буде кирдик , як їх страшенно сушить , змазки не вистачає ну і т.д., і нічого , газ ставили , технологіїї вдосконалювали і маєте , навіть автовиробники з заводу встановлюють гбо на свої авта. Що говорити , генератори і ті вже йдуть з комбінацією газ/бензин , такщо встановлення газового обладнання на плд думаю не загорами , питання недалекого майбутнього.
Все сказане просто власні роздуми. Ще допишу , наменьший витог газу в авто куди небезпечніший тк як він в замкнутому просторі, ніж на відкритому повітрі в лодці. |
21.05.2015, 21:06 | #10 |
Реєстрація: 27.02.2010
Звідки Ви: kiev
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 37 раз(а) в 8 сообщениях
|
просто для информации
один куб газа весит 730 грам. а один куб воздуха 1290 грам.-тоесть газ весить в два раза меньше воздуха
|
21.05.2015, 21:10 | #11 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Если Вы знакомы с проблематикой установки газа на ПЛМ (не одногоршковые малосилки-дырчалки, а более взрослые собратья, с постоянными рабочими оборотами 5000-6500) - будьте первым, пионером так сказать, поверьте, если все получиться, от клиентуры не будет отбоя! Это вопрос уже сегодняшнего дня. Лень искать ссылки - иппоны делаю газо-масляные баллоны, для 2т двигателей кстати - поставил баллон, как в газовую плиту - и поехал. Мало этого - и малосилки делаю соответствующие, именно под эти газовые баллоны... Востаннє редагував Оzzy: 21.05.2015 о 21:28. |
|
21.05.2015, 21:16 | #13 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
В принципе особых проблем с переводом мелких ПЛМ на газ нет, есть куча уже готовых решений для бензогенераторов. В комплекте идет карбюратор-распылитель, настроенный под газ и редуктор, в основном в одном блоке. Единственная проблема в том, чтобы подобрать нужный газовый комплект под конкретный объем двигателя. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Стоимость таких комплектов около 1500 грн.
Упс... лоханулся, у меня ссылка из первого поста не грузилась.... сорри... Востаннє редагував DDD: 21.05.2015 о 21:25. |
21.05.2015, 21:27 | #14 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Малосилки на газу - уже реальность, причем напрямую от производителя этих самых малосилок. Там проблем особых не было изначально. Интересен диапазон сил 50 + ....
|
21.05.2015, 22:09 | #15 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Для этого нужен смелый владелец готовый к франкенштейновским экспериментам над своим кровным мотором. С кабюраторными будет попроще, там 2-го поколения за глаза, надо будет только с распылителями повозиться (ибо на подвесники их не выпускают) и может вариатор на зажигание поставить, а вот на инжекторные придется в основном 4-е поколение лепить ибо у них впускные коллектора почти у всех пластмассовые.
|
21.05.2015, 22:17 | #16 |
Реєстрація: 05.01.2015
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Мнение уважаемых перевешивает в сторону бензина.Решено , газ продаю, пока даром.Всё пускаю в горючку , благо бочек хватает.
|
21.05.2015, 22:18 | #17 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Когда один карб - это хорошо, а когда их 4ре? У 4т 30 сил начинается от 3х карболиков, 40 - уже 4, ой как непросто и несовсем дешево будет... Востаннє редагував Оzzy: 22.05.2015 о 08:54. |
|
22.05.2015, 05:12 | #18 |
Реєстрація: 05.12.2007
Звідки Ви: Бородянка Киевской обл.
Дописи: 541
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 696
Поблагодарили 894 раз(а) в 223 сообщениях
|
Я вибачаюсь мабуть зачепив Вас, але я зовсім не механік , в пості номер 9 були просто мої роздуми , згадувалось як тяжко просовували газ в авто , мабуть там у піонерів теж були свої проблеми які з часом вирішили і зараз авта прекрасно їздять на газу, те саме жде і плд , з часом проблеми вирішать і газ в плд стане звичайним явищем.
|
22.05.2015, 07:12 | #19 |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 296
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 144 раз(а) в 79 сообщениях
|
Да авто ездят на газу,на пропане и метане.Пропан сжижается,а метан -нет,поэтому плм сможет ездить только на пропане.Но пропан нужно испарять,иначе редуктор замерзнет .Заводишь машину на бензине,едешь и когда прогреется двигатель,отключаешь подачу бензина и когда он выпалится -включаешь газ.У меня Москвич на газу.Представляю,как это все будет выглядеть на ПЛМ.
|
19.06.2015, 22:23 | #20 | |
Реєстрація: 27.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|