про лодки "BARK"

[auto-master]

давно хотел поделиться опытом, все никак времени не было.

Забегая наперед - все лодки у меня были от производителя БАРК (3 шт).

Была лодка BARK BT-330 2009 года, купил её с рук в 2011-м и юзал лет 7-8! И в хвост, и в гриву - хорошая лодка, и под 8 л.с., и под 23л.с. - все супер, только одна ручка оторвалась через 7 лет.

В итоге решил продать и купить новую и побольше - BARK BT-360.
Коллеги - это треш, иначе не назову.

Судите сами:
- после первой рыбалки заметили в лодке несколько обломанных саморезов. Короче насчитали потом кучу... Лопнуло 6 или 7 штук из 8-ми или 10-ти (фото - ниже)
- вторая или третья рыбалка - ломается ручка передняя (фото - ниже);

Далее по хронологии не помню, но:
- в лодку начала поступать вода - за рыбалку - литра 3-4 точно - пропускает сливной клапан транца;
- киль спускает за пару дней, балоны держат месяцами пока что - киль надо качать каждый день на рыбалке;
- весла из "фиксаторов" всегда выпадают, если лодку перевернуть (на старой лодке, Барк-330, выпадали, редко и только в жару, когда материал мягчал на жаре)
- на второй сезон (8-10 рыбалка) - лопнуло весло, вдоль всей лопасти
- когда начал регистрировать лодку, оказалось на шильдике с регистрационными данными, что приклеен сзади на баллоне - не вписан номер лодки...

Вот такая итория про старый и новый Барк. Мелочи, но они достали уже, постоянно, что-то доделывать надо. А это деньги и время... Вместо рыбалки.

Звонил производителю, когда саморезы полопались и ручка сломалась, сказали: - Пакуйте и присылайте в Днепропетровск!

Ну естественно такой вариант я не рассматривал. Хотя, если бы знал, сколько всего "вылезет" вернул бы вообще.

Мне искренне жаль, какая хорошая была первая и такая лажа с нынешней


а да, про насос забыл!! Насос порвался через пару месяцев буквально! Качаем электрическим, в запас берём насос от Колибри (неудобный дико, узкий, ногу выварачивает, но рабоатет пока!)

[Романтика]

Допис від auto-master

давно хотел поделиться опытом, все никак времени не было.

Забегая наперед - все лодки у меня были от производителя БАРК (3 шт).

Была лодка BARK BT-330 2009 года, купил её с рук в 2011-м и юзал лет 7-8! И в хвост, и в гриву - хорошая лодка, и под 8 л.с., и под 23л.с. - все супер, только одна ручка оторвалась через 7 лет.

В итоге решил продать и купить новую и побольше - BARK BT-360.
Коллеги - это треш, иначе не назову.

Судите сами:
- после первой рыбалки заметили в лодке несколько обломанных саморезов. Короче насчитали потом кучу... Лопнуло 6 или 7 штук из 8-ми или 10-ти (фото - ниже)
- вторая или третья рыбалка - ломается ручка передняя (фото - ниже);

Далее по хронологии не помню, но:
- в лодку начала поступать вода - за рыбалку - литра 3-4 точно - пропускает сливной клапан транца;
- киль спускает за пару дней, балоны держат месяцами пока что - киль надо качать каждый день на рыбалке;
- весла из "фиксаторов" всегда выпадают, если лодку перевернуть (на старой лодке, Барк-330, выпадали, редко и только в жару, когда материал мягчал на жаре)
- на второй сезон (8-10 рыбалка) - лопнуло весло, вдоль всей лопасти
- когда начал регистрировать лодку, оказалось на шильдике с регистрационными данными, что приклеен сзади на баллоне - не вписан номер лодки...

Вот такая итория про старый и новый Барк. Мелочи, но они достали уже, постоянно, что-то доделывать надо. А это деньги и время... Вместо рыбалки.

Звонил производителю, когда саморезы полопались и ручка сломалась, сказали: - Пакуйте и присылайте в Днепропетровск!

Ну естественно такой вариант я не рассматривал. Хотя, если бы знал, сколько всего "вылезет" вернул бы вообще.

Мне искренне жаль, какая хорошая была первая и такая лажа с нынешней


а да, про насос забыл!! Насос порвался через пару месяцев буквально! Качаем электрическим, в запас берём насос от Колибри (неудобный дико, узкий, ногу выварачивает, но рабоатет пока!)

Я вас понимаю и сочувствую, т.к. сам столкнулся с этими лодками. Раньше у меня была Романтика, и вот я решил купить ПВХ. Остановился на модели БТ-310Д. После покупки обнаружил маленький брак, позвонил, сказали- присылайте. Высылать не стал, заклеил сам. После того, как подвесил мотор, обнаружил, что транец не соответствует размерам: 323 против стандарта 381 мм. Изготовил надставку и лодка пошла. Походив на ней несколько рыбалок, понял, не моя и решил вернуться к старой доброй Романтике. Когда позвонил на завод по поводу транца, мне сказали, не морочте нам голову, у нас есть все сертификаты и мы делаем всё правильно. Вот так вот. Неприятный осадок остался в душе.

[Я_Виталька]

Мдааа...по ходу в названии у них буковки не в том порядке идут. Они "А" и "Р" местами поменяли, шоб не палиться :-D

[Романтика]

Сегодня, 21.09 , убедился в качестве Барков. У товарища одолжил Барк 240 для ловли на озере. Чтобы передвигать сидения по ликтросу, приходилось бить по сидению ногой, т.к. передвинуть руками невозможно, не идёт. При сворачивании лодки также намучался с сидениями, снимая их. Вообщем, Барк стал делать офигенную дрянь , по другому и не скажу. Другой товарищ купил себе Ладью, совсем другое дело.

[george007ua]

Здравствуйте коллеги. В 2012 году приспичило купить лодку. Так как у магазине у знакомого были БАРКи, выбор очевидный. В итоге Барк 2,8 с навесным транцем нашел своего счастливого обладателя. Многие грешат на фурнитуру современных БАРКов, но, и тогда с фурнитурой было не все хорошо... Правда и критичных моментов не было, итпа лопнувших весел и тд. В течении первого месяца пришли в негодность крепления леера, перегородки просто вырвались, да, за них переносилась лодка, но ИМХО они должны быть на это рассчитаны. ТАк же качели с уключинами. С одной стороны уключина до сих пор не вращается на пальце, а вместе с ним вращается в креплении. С другой стороны загнал пару пацанских саморезов (на отдыхе палец норовил вывалится, и решал тем что было под рукой). Еще доработка потребовалась клапанам, кольца клапанов посажены на суперклей, так как при реком открытии клапана они слетали с посадочных. Во всем остальном - нормас, до сих пор служит верой и правдой. Очень жаль что эта контора, надо полагать, в погоне за количеством пренебрегает качеством... а после прочтения постов в теме так и вообще разочаровался в них. Но, благо сейчас есть много развивающихся контор, которые, как минимум на этом этапе просто пориори должны следить за качеством, поэтому украинские рыболовы без плавсредств не останутся!

[george007ua]

Здравствуйте. По поводу насоса, Не сочтите за рекламу, несколько месяцев назад напарник и друг по совместительству)) подарил мне насос. Видя мои потуги насосом 7летней давности. После компрессора на Б280 по 10 качков на балон максимум. Насосы эти делает некий самоделкин в Днепре. Цена, если не ошибаюсь (так как товарищ не признается апрочитал на этикетке с Новой почты) 200-250 грн, точно не помню. Насос по размерам и виду как у Барка, только ПВХ толще и пружина мощнее. Очень достойное изделие. Единственное насчет совместимости шлангов не уверен - визуально одинаковые, но я поставил старый шланг, новый не примерял((
Где купить хз, но узнаю без проблем, если что - пишите в ЛС
На фото рядом с моим барковским насосом для сравнения (новый - оранжевенький)
З.Ы. абсолютно не реклама!!!

[marcus]

Как то приспичило меня заимень не дорогую лодку для одного, максимум с женой ( а она у меня худышка) , для ловли карасика , и ловли лещика на кормак.
Денег особо не было, купил барк 240с. В общем первый выезд с друганом на карася, я прозрел, ни откуда возьмись начала идти по дну вода, не критично но она появлялась, это при том что мы были в кросах.....
Лодку продал. Производитель не реагировал ваще никак.
Дальше зашли с товарищем в отдел рыбалки, и начали смотреть мне лодку под мотор, смотрели им барк, мужики это жесть , пальцем можно было подковырнуть некоторые моменты по лодке ( на швах) nWoSanya не даст солгать. Я к продавану на след день, говорю, Володя смотри. Что за треш с лодками, он ну да, я знаю, а ты цену видел на них, да? Ну тогда чего такие вопросы задаеш.
К слову у сотрудника барк старой серии 220й, гоняет его и в хвост и в гриву и хоть бы что, лодке уже 6 сезон как минимум.
Так шо так

[george007ua]

А что цена? Сейчас на рынке много других лодок, там, всякие Storm, Aqua Mania и еще минимум парочка которые вылетели с головы...
У нас вообще по месту цех был где лодки ледади и можно было купить чуть ли не в половину дешевле БАРКа...
Я к чему всё это... Если в данном сегменте появляются новые производители, и еще и демпингуют нехило, значит это выгодно и перспективно, и цена здесь не при чем...

Допис від marcus

не даст солгать. Я к продавану на след день, говорю, Володя смотри. Что за треш с лодками, он ну да, я знаю, а ты цену видел на них, да? Ну тогда чего такие вопросы задаеш.
К слову у сотрудника барк старой серии 220й, гоняет его и в хвост и в гриву и хоть бы что, лодке уже 6 сезон как минимум.
Так шо так

[marcus]

Я к тому, что продавана даже не удивило ничего...
Для себя лодки Барк закрыл вообще)

[vladimir07]

Допис від Романтика

Сегодня, 21.09 , убедился в качестве Барков. У товарища одолжил Барк 240 для ловли на озере. Чтобы передвигать сидения по ликтросу, приходилось бить по сидению ногой, т.к. передвинуть руками невозможно, не идёт. При сворачивании лодки также намучался с сидениями, снимая их. Вообщем, Барк стал делать офигенную дрянь , по другому и не скажу. Другой товарищ купил себе Ладью, совсем другое дело.

Пользуюсь Барком 240 с прошлого года. Выхожу в море .Специально брал узкую и с небольшими баллонами, что бы выгрести против волны. Никаких замечаний за два сезона нет. Единственное ПВХ у Брига несравнимо лучше. Но то ж Бриг.

[flatout2]

поделюсь опытом пользования в 7 месяцев шхуной BARK BN-390S
купил лодку вначале лета
доставка и производство в срок
плюсы:
- больше места чем в 330
- низкая цена
- балон больше 42см
минусы:
- носовая ручка лопнула после первого использования
- брызги от транца независимо от положения мотора (меркури 15)
- на средней волне нос заливает, абсолютно неверная геометрия корпеса
- сразу с завода травил по шву носовой баллон
- через 4 месяца начал травить по шву киль
- переднее сидение лопнуло под пассажиром 90кг на средней волне
- сидения вздулись через 5 месяцев (осенью)
- пол играет очень сильно, пришлось устанавливать проставки между полом и транцем
- малая килеватость, как следствие - плохие ходовые качества (низкая скорость)
- стрингеры очень топорные и царапают балон в месте контакта своими краями
- клапаны очень низкого качества, хрупкие
- номера на наклейке в лодке нет, документ с номером выдали (бумажный)

[hippo]

Причина низкой скорости,не в малой килеватости,а скорее в остальных описанных симптомах.

[Максимилиан]

Допис від flatout2

- низкая цена

все абсолютно логично, на мой взгляд
кроилово ведёт к попадалову (с)Правило

[Sania]

А у меня 4-я лодка Барк... и ничего Доволен. Хотелось бы, чтобы ПВХ сменили на более легкий и мягкий. Лет 20 уже, Барки "клепают" с одного и того же материала.

[mabilochka]

модет кому помогу.
у друга барк- говно.
у второго - маленькая storm- полнейшее говно! рядом с барком не стояла.
много лет у меня была арго. купил чисто случайно. за все года активного пользования совершенно ничего не отвалилось и не поломалось.
вот на днях продал её своему дяде.
себе взял навигатор аир. все говорят, что качество хорошее, а я сразу вижу, что хуже чем моя старая арго.
хз как сейчас они делают, но тогда (7-9 лет назад) они были просто офигенного качества.

[ХИЧНИК]

Допис від mabilochka

а я сразу вижу, что хуже чем моя старая арго.

А чем именно хуже ? Я Навигаторы не продаю и навряд ли буду себе покупать ... Просто интересно 🤔

[ХИЧНИК]

Понятно . У меня была ЛК 360 14 года . Там все аккуратно было сделано . За 7 лет эксплуатации лодка как новая . Как сейчас не знаю . Пластиковая обойма у меня стояла на Фиорд-Боат 360 . Смотрится круче . И допуск по мотору там был 30 лс . На Навигаторе да , "ленточки " , вид хуже , но в плане надежности вопросов нет . Небыло по крайней мере . Сейчас Гранд , по качеству конечно вопросов вообще нет . А барка у меня вообще не было как то внешний вид , лично мне не нравится их . Может лодки и хорошие . А с Колибри я вообще в шоке . Один из лучших производителей , а НДНД не могут сделать . Остались в прошлом ... Странно .

[Альфацентавр]

пвх обоймы транца более дешевый вариант и менее надежный=прочный, а все перешли потому что с ним транцы лепить легче и быстрее

вип сегмент, и не только украинский, почему то ленточками транцы клеит

[dddnew]

Допис від corzza

В общем и целом всё хорошо, но мелочи... То там клей, то тут. Транец приклеен ленточками, все уже на пластиковые обоймы перешли. И аккуратно, и красиво, и надёжно. А тут олд скул какой-то.

Абсолютно не согласен, олд скул в этом плане надежнее и на больших лодках под более мощные моторы у многих производителей идет олд скул, а под малосилки обойма. Обойма это как раз удешевление производства.

[dddnew]

Допис від Альфацентавр

пвх обоймы транца более дешевый вариант и менее надежный=прочный, а все перешли потому что с ним транцы лепить легче и быстрее

вип сегмент, и не только украинский, почему то ленточками транцы клеит

аппередил)))