|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 153 раз(а) в 42 сообщениях
|
Транцевые колеса-Есть вопросы.
Приветствую всех!
Может гдето обсуждалось тыкните носом! Есть сомнения и вопросы! Вообщем у меня есть возможность тягать лодку с гаража прям на днепр,посему уже долго думаю про колесики! Смущяет, 1 их грузоподьемность 3 можно в лодку сразу закинуть всю снарягу и тянуть? ![]() 3 как сам транец выдержывает,нагрузку болтов и крепежа,рыхлиться не начинает? А особенно когда через бровку,камешек будеш выдергивать лодку? 4 Цена-на просторах инета есть от 350грн и до 1000грн вчем разница,влияет на прямое назначение колесиков! вот такие вопросики меня мучают. Буду благодарен за советы рекомендацыи! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
1)Ну тут от самой конструкции и толщины используемого металла зависит. Для особых условий нужны спаренные колёса(два на одной стойке). 2)Можно если не хлипкие конструкции. Я только так и делаю, правда у меня лодка весит под 80 кг, мотор на транце 44 кг, бак 13 литров и ещё кил 20 барахла.Всё у самого транца, так как так легче всего. 3) Если толщина транца достаточна, то фанера очень спокойно переносит. Ну бровки это самое трудное ну, а как без трудностей? 4) Цена не сильно влияет на применение, но влияет на удобство использования. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
borabora (26.09.2011)
|
![]() |
#3 |
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 153 раз(а) в 42 сообщениях
|
Руслан а какой конструкцыи у вас колесика ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
У меня экзотическая конструкция от "КОЛИБРИ" их больше ни кто не делает. Моя конструкция вообще на двух винтах М8 крепится к транцу.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (28.09.2011)
|
![]() |
#5 |
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 153 раз(а) в 42 сообщениях
|
Ой Руслан порадовла от дивана к окну, гдеж там ходить.
вы свой сухогруз каждый раз сдуваете и надуваете? Все понял спасибо. теперь не буд бояться двух крепежных болтов, |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Так тож был тот самый случай с установкой этих колёс и естественно проверка с новым мотором.
Жены дома не было, а к её приходу всё было как раньше и на своих местах ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 153 раз(а) в 42 сообщениях
|
Спасибо теперь сомнения ушли!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
Если еще интересуют подробности, могу рассказать про свой комплект.
Лодка 350 - вес ~70 кг. Мотор весит 41 кг. Бак (если полный) - 28 кг. Барахло - ~20 кг. Комплект колес с ногами из нержавейки покупал у камрада с этого форума. По его совету на вопрос как их устанавливать, купил комплект нержавеющего крепежа в метависе. Каждая площадка крепления колес крепится на четыре болта М12. С внутренней стороны под головки болтов подложены нержавеющие шайбы большой площади. При сборке вся конструкция собиралась на бесцветный санитарный герметик. Гайки самоконтрящиеся (с пластиковым кольцом). На рыбалке все собираем на берегу, мотор вешаем на транец, все барахло в лодку. Все грузы желательно сдвигать поближе к транцу. Дальше на воду и поехали. Главное не забывать поднимать колеса, а то на глисс не выйдете.... ![]() На берег выходим так же легко. Особенно понравилось сбрасываться и подниматься на берег по слипу - в одиночку легко и без напряга. На берегу возле машины все легко перегружается обратно в машину. п.с. покупая крепеж для колес, там же подобрал нержавеющий крепеж для эхолота. Теперь вообще красота. Ничего ржавого кроме коньяка (и то только на цвет) теперь в лодке нет. )) |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 153 раз(а) в 42 сообщениях
|
[QUOTE=yuring;572370]Если еще интересуют подробности, могу рассказать про свой комплект.
Я всех выслушаю, буд благодарен любому высказыванию! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 19.12.2010
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 36
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Добрый день. Еще по моему мнению, колеса нужно покупать обязательно с загибом под транец, как у Руслан 35. В продаже есть обычные (ровные) так с ними лодка/мотор будут неуравновешены и при транспортировке с воды будет большое усилие вниз на руку. У меня колеса нерж. с загибом, на 4 болтах, съемные через вынимающуюся ось.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
Калесиги
Купил с загибом защелкивающиеся из барахолки из чермета крепеж на 4 болта м8 вчера доделал и испытал,ненарадуюсь! Лодку подкатил к машине нацепил мот,закинул барахло и оч комфортно все это скатил в воду. При установке на автоботе вариантов установки изза конструкции транца только один вопервых пришлось подложить под кронштейны текстолит 20мм и ставятся без вариантов только в одном положении,а хотелось примастырить пониже чтобы мот можно было возить не поднимая ногу,но не вышло,и оч хорошо как оказалось,дело в том что если установить подобным образом(пониже) то при сбросах на меляке лодка уже в воде а колеса еще на дне,оттокнуться пол беды,но обратно высадиться калесеги уже уперлись в дно,а до кромки воды еще метр,пришлось прыгать как кенгуру с носа
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 340 раз(а) в 175 сообщениях
|
На колесах от SV&N, по моему мнению самый правильный вариант, таскал трехметровую лодку под 9,8 нисанном, теперь на них же таскаю лодку 360 с мерком 15, суммарный вес лодки со шмурдяком порядка 120кг.
Главное вес вес сложить ближе к транцу. Выдергивал ее из воды через камни с колесами, спрыгивал со ступенек высотой 20-25 см. Никаких проблем и видимых повреждений. Единственное что надо периодически смотреть за давлением в колесах, а то эти чудо китайские колеса спускают периодически. Есть также риб 360 и хонда 20 тоже на колесах но российских там вот такие колеса как на картинке. Сумарный вес со шмурдяком порядка 150-170 кг тоже без проблем и напряга. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
borabora (28.09.2011)
|
![]() |
#13 | |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
Цитата:
Вес лодки с мотором и баком ~140кг. Если слегка шмурдяка то где то 160. Груженую со шмурдяком спускали/поднимали по слипу без проблем. На диком берегу, особенно с кореньями или песком стараемся разгрузить, но мотор не снимаем, т.к. очень не удобно вешать/снимать на воде. п.с. Чтобы не мучатся с передвижениями, колеса надо хорошо качать. п.п.с. Если кому интересно, могу сделать фото заглушек на площадку крепления. Востаннє редагував yuring: 30.09.2011 о 15:43. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Ну мои конечно не съёмные, тем не менее мне это не мешает, так как в машину влазит без проблем(Рено Канго) . Но если кому в седан запихивать, то естественно сьёмные лучше.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
|
Та, что ж поделаешь, хлипковаты киай-колёса, но 95% проданых за 2,5 года шасси, именно на этих колёсах. Есть подобные немецкие Blickle [[Ссылки только членам профсоюза. ] Но цена... Впрочем, заказчик может сам приобрести себе колёса, какие ему нужно, главное условие - диаметр 260мм, ось 20 мм, ступица 75 мм.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
Цитата:
Когда тягаем лодку каждый раз говорим спасибо, улучшаем карму производителя. )) Навешивание и снятие мотора на берегу это вообще кайф. Выше написал, что конструкция нормально работает и на груженой лодке. п.с. В комплекте колес не хватает регулируемого посадочного места под датчик эхолота. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SV&N (30.09.2011)
|
![]() |
#18 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
|
Кстати, вот спасибо создателю этой темы, пользуясь случаем, хочу напомнить, что ЛЮБЫЕ проблемы возникшие в процессе эксплуатации с железом, решаем безвоздмездно (т.е даром
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Пацюк (03.10.2011)
|
![]() |
#19 |
Реєстрація: 10.01.2007
Звідки Ви: г.Киев Печерск
Дописи: 706
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
|
колесо
Не знаю как у кого, но лично поставил колеса СЕРГЕЯ на свою разбрную дюральку. Чуть-чуть пришлось поизголяться (усилить транец). Го с тех пор незнаю проблем с перемещением корыта. Хотя от дачи до озера 450 метров.
Еще раз Спасибо Сергей!!! |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SV&N (30.09.2011)
|
![]() |
#20 |
Реєстрація: 17.09.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Всем привет.
Подскажите,как быть с транцевыми колесами,если транец пластиковый (kolibri)? Можно ли его сверлить ? |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|