Приполярный Урал. Река Народа - Северная Сосьва

[Полянский]

Предистория этого путешествия началась в прошлом году, когда пропутешествовав по Северной Сосьве и ее притокам полтора месяца было принято решение осуществить выход на эту замечательную реку через один из ее горных притоков.

После подробного анализа оставалось два варианта полностью удовлетворяющие поставленным требованиям:

1. Незасиженность реки
2. Заброска через Инту
3. Длинный горный участок
4. Выход на Ляпин с последующим выходом в С.Сосьву

В итоге, двумя вариантами остались река Хулга и Народа.
После общения с путешественниками и забросчиком Хулга была откинута, так, как выход в ее верховья с заброской через Урал был невозможен из-за полной мелководности притока Хаймадью (может ошибся, а в карты смотреть лень)

В итоге был оставлен вариант Народы и нитка маршрута выглядела следующим образом:

Инта- стойбище оленеводов на реке Народа (отметка 646 метров), -река Народа, выход в Манью, проход по Манье до Хулги, - река Ляпин, река Северная Сосьва с финишом в поселке Игрим.

Сбор информации по Народе принес радостные новости - информации в инете крайне мало, заброска только вертушкой или вахтовкой в верховья. Найденные фотографии так же вносили радостное ожидание безмятежного сплава на катамаранах. Топокарты показывали только четыре порога и длинный отвесный каньон с возможностями проводки по берегу.
Пороги особо не пугали, так, как время путешествия приходилось на малую воду и по логическому разумению они должны были быть проходимы даже неподготовленным школьникам из колледжа Лос Анджелеса.
Единственную нотку беспокойства вносило описание Народы найденное на "Скитальце", где река была отнесена к 4 категории. Однако, в данном случае речь шла о подъеме по Народе вверх по течению с последующей пешкой через Урал.

Состав группы:

Возраст 14-55 лет. Количество - 10 человек.
Города Одесса-Москва-Нижний Новгород.

Основное снаряжение:

Катамаран Турист-4 (Уралэкспдиция). заводской тюнинг в виде усиленного вторым слоем днища по ватерлинию, подкаяченной кормы и мягкой палубы для шмурдяка.
Длина ката 5 метров, баллоны 60 см.
Катамаран Иркут-4 в стоковом варианте.
Моторы - Хонда пятерка с генератором, и Ямаха пятерка двухтактная.

Короче как оказалось в дальнейшем самое то для такого сплава....

Старт:

Волею судеб и гонимые желанием в означенный срок, как ни странно все оказались на Ярославском вокзале в точно обозначенный срок.
Проведенный завес багажа показал неутешительную цифру в 680 кг, которая включала в себя 25 литров водки и двухнедельный запас провизии.
После проведенного на месте разбора полетов провинившиеся в перегрузе участники (20-25 кг на нос) согласились в крайнем случае оставить лишнее и дорогое сердцу имущество на берегах Народы.

[Полянский]

Поездка в поезде оказалась прогнозируемой, - поезд отправлялся вечером и на следующее утро кто то позавтракал черным Волкером, кто чаем, или шампанским.
Однако в Инту все приехали в бодром и превосходном настроении.

Самый надежный и востребованный забросчик по Уралу Геннадий Коковкин уже ждал на перроне. Подготовленный Урал вахтовка с движком от Краза и багажником на крыше стоял в тридцати метрах от вагона.
Машина порадовала - нам предстояло проехать через Урал более 200 км в течении двенадцати часов. В кунге помимо внутреннего грузового отсека были установлены комфортабельные сиденья с самолета, и четыре койко места.

[Полянский]

Шли по графику. Меньше остановок - больше шансов попасть на место заброски засветло.
Большинство участников обладая повышенным чувством благородства добровольно отказались от употребления холодного пива перед поездкой.
Поддавшиеся искушению стойко культивировали в себе мужество, и после плановой остановки напоминали известную сцену из фильма "Особенности национальной рыбалки".

[Полянский]

Двигались медленно, но уверенно...

[Полянский]

Вообще за время заброски прошли три перевала с отметкой более 1000 метров. Александр - наш водитель оказался истинным асом виртоуозно владеющим ситуацией и тяжелой машиной.
Самым экстремальным оказался финишный спуск в долину Народы - с отметки 1028 метров за двадцать минут машина оказалась на отметке чуть более 700 метров.
Сам спуск проходил по узкому косогору с уклоном более 30 градусов. При этом, ширина косогора не более десяти метров, справа и слева - практически отвесный склон.

[Полянский]

Приехав на место заброски точно по графику быстро разбили лагерь и отдали должное Коковкину Геннадию и водителю Александру. Мужики действительно знают свое дело.
Утром, проводив Александра обратно приступили к сборке катамаранов.

[Полянский]

Трах начался с самого начала. Глубина реки, продолжительные мелкие шивера и обширные разбои не оставляли шансов для передвижения на веслах.
Экстремально низкий уровень воды и тяжелые каты предоставили всем участникам прекрасный шанс для улучшения своей физической формы и ознакомления с группами мышц тела, о которых раньше не имели никакого представления.

[Полянский]

Первый день каты тащили на себе с очень редкими короткими прогонами на веслах.

[Полянский]

К вечеру натраха..сиь от души и пройдя в буквальном смысле этого слова 8 км поставили лагерь на берегу короткого 100-метрового прогона, который предполагал наличие вкусного ужина пока еще плавающего в ледяной воде Народы.

[Полянский]

Изъяв у природы по хариусу на нос и наделав вкусняги обсудили прошедший день:

Рыбалка была отменной. средний размер хариуса от 600 до 900 грамм.
Вода была низкой, что предвещало нелегкий следующий день....

[Black max]

Классное путешествие
Респект автору отчета и всей кумпании
Фотычи бомба.....
Ждем продолжения

[Полянский]

Спасибо.

Продолжу потихоньку.

Особенностью реки Народа является не только ее труднодоступность в плане заброски, но и наличие длинного и узкого каньона с большим количеством естественных сплавных препятствий. Поэтому коммерсанты забрасывающие рыбаков на Народу на вертолетах делают заброску ниже каньона в месте, откуда река приобретает более спокойный и менее опасный характер.

До каньона мы шли с легкими элементами экстрима. Первый порог Москвичи на Иркуте прошли не совсем технично, - низкая вода сделала невозможным его прохождение без неминуемой насадки на валун торчащий по середине бурлящего потока шириной не более пяти метров.
Опытный Виктор пытался пройти его по феншую -насадившись краем баллона на валун.
Но масса ката и неопытность остальных сплавщиков предоставили экипажу прекрасную возможность насадить кат на валун под углом в 45 градусов, и испытать замечательные ощущения от получасового стаскивания ката.
Приняв во внимание печальный опыт и осмотрев порог мы провели кат на бечеве, - громадный турист 4 не оставлял шансов на прохождение.

[Полянский]

На второй день законы Мерфи доказали свою монументальность. Самый тяжелый член нашего экипажа не успел выдернуть ногу и получил легкую дозу адреналина и болевых ощущений от ноги зажатой между катом и валуном.
Отныне полезные при перетаскивании катамарана 120 кг веса превратились в бесполезные 120 кг с трудом передвигающиеся по реке.

[Полянский]

Перед входом в каньон были сделаны следующие обнадеживающие выводы:

1. Флагманский кат Турист -4 с общим весом порядка 950 кг и негабаритными размерами пригоден для достаточно сложных сплавов так же, как и бетонная плита на салазках весом в тонну для установки Олимпийского рекорда на бобслейной трассе.
Стремящуюся к нулю управляемость органично нивелировал оптимизм и неиссякаемая бодрость духа экипажа.
2. Иркут-4 весом в полтонны имел чуть больше шансов на прохождение.
3. По карте прослеживались места возможные для береговой проводки на сложных участках.

Так, что вечером, несмотря ни на что организатор был доволен.

[Полянский]

Утром пошли в каньон. Особых сложностей не наблюдалось до первого порога, который "легкий" Иркут-4 пытался пройти технически красиво.
Резонным результатом прохода был удар о скалу, катапультирование капитана в воду и последующая настройка перекошенной рамы катамарана.
Дойдя до порога и получив порцию эмоций от Московской команды я обладая скудными познаниями в физике предположил, что при одинаковой скорости течения и в двое большей массе наш кат при неминуемом попадании в скалу произведет гораздо больший эффект чем легкий и юркий Иркут.
Посему мой кат получивший еще в прошлом году гордое имя "Бесстрашный" технически "красиво" был проведен на чалке с берега.

К слову сказать после этого порога пыл Московской команды по технически красивым прохождениям сложных участков очень сильно поутих, что к вечеру сыграло весьма положительную роль.

После предварительного осмотра левого поворота с боковым правым прижимом было выявлено:

-Ширина прохода не более 4 метров.
- Струя идет под скалу.
- Струя входит точно в выступающий на полтора метра от скалы утес.
- В паре десятков метров после утеса на скале прибита памятная табличка

Это место оба ката провели на веревках и отшвартовавшись в прекрасной тихой и глубокой лагуне поставили лагерь.
К слову сказать на этом месте уже был лагерь - место действительно очень живописное, с отменной рыбалкой в затишке шириной пятнадцать и длиной метров 70.

[Полянский]

Наготовив вкусняги из хариуса и грибов и употребив положенную ежедневную пайку в 250 грамм члены команды занялись свои делом:

Кто-то изощрялся в ловле хариуса клевавшего на каждом втором забросе.
Кто -то лежал и думал о вечном.
Дежурные мыли посуду.
Я сидел в кресле и покуривая сигаретку втыкал на прекрасные виды.

И тут, метрах в пятидесяти ниже по течению я увидел здорового мишку бодро спускающегося по распадку прямо к воде.
Дойдя до берега мих встал на задние лапы и оценив ситуацию направился по противоположному берегу в сторону лагеря.
На мой призыв "Виктор медведь, ружье" Витя в возрасте 55 лет пробежал пятидесятиметровку с берега до лагеря по камням в пару раз быстрее Олимпийского чемпиона по бегу на короткие дистанции Бена Джонсона.

Мих тем временем деловито подошел к реке и пошел в воду.
Настроение улучшилось.
Первый выстрел выдернул миха из воды на берег.
Покрутив недовольно башней он снова полез в воду.
Второй выстрел - и мохнатый снова вылез на берег.
Его поху..зм начинал настораживать. Крупный самец не особо боящийся 12 калибра, с желанием побывать в лагере и ширина реки в десять-пятнадцать метров делали ситуацию несколько забавной.
Посидев пару минут на берегу мих снова пошел в воду.
Третий выстрел - снова на берег и отойдя от берега метров на пять мих нагло расположился на камне.

Внезапно захотелось в Аркадию..

Четвертый и пятый выстрел из ружья с последующим пусканием в сторону медведя красного сигнала охотника возымели свое дело - зверек бодро смылся в распадке уходящим на вершину скалы над лагерем.

Видюха про мишку

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Полянский]

Наглость мишки не оставила сомнений в необходимости постановки дежурных на ночь.
Ночь разбили на вахты, дежурных снабдили 12-м калибром заряженным поочередно дробь-пуля-картечь, пуля,картечь. Фальшфейером и кучей дров для трех костров по сторонам лагеря.
Подъем прозвучал в полшестого утра. Мих просидевший на горе и пришедший к выводу, что его заметили исключительно по его тупости при заходе с подветренной стороны решил повторить попытку спустившись по другому распадку с наветренной стороны.
Три выстрела и снова неудачная попытка.

В то утро все собрались и покинули место стоянки необычно быстро и собрано....

[Полянский]

Немного видюх по горной части....

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Zander]

Гм...

Простите не профи - поясните, зачем столько выстрелов? Ширина 10-15 метров, ну до вас +5 - что, с 20 м 12 калибром нельзя просто положить было медведя навсегда? И не мучаться более.. Или опытных охотников в группе не было, с недрожащими руками? И давайте в такой ситуации о гуманизме и любви к животным не будем..

А так - фото и история: сказка.. Продолжайте.

С ув

[Полянский]

Можно было и положить, вот только пули далеко лежали. Да и не ожидали такой решительной наглости.