Вопрос по Меркури 15М

[АндрейкоП]

Здравствуйте у меня Меркури 15м все время на протяжении 2-х
лет лил масло Равенол минералку в пропорции 1:50 мотор
дымил ,а на табличку которая наклеена на двигателе необращал
внимание на ней написано " 100 : 1 TC-W3" и я задумался в какой
пропорции лутше мне добавлять масло?как повлияет
уменьшение количества масла в два раза на работу двигателя? или всетаки продолжать лить масло как раньше 50:1 Хоть и
говорят кашу маслом неиспортиш. Но есть и другая поговорка.Що
занадто то нездраво.кто юзает мерки 15 и нетолько посоветуйте
плиз.

[mccoy]

На 20-ти литровую канистру,лью 250-300 гр. масла TC-W3 от Джонсона. Моторчик Сузуки ДТ15. Три года полет нормальный (летом и зимой,когда вода позволяет)

[Оzzy]

1 к 50. Все остальные концентрации в угоду экологии но в ущерб ресурсу мотора...

[Madagascar]

Выдержка из инструкции по эксплуатации М15 ниже

[SVS]

2-х тактный мотор обязан поддымливать. Я бы попробовал для начала сменить марку масла и посмотреть как мотор работает (дымит) на Quicksilver TC-W3, например.
Разные масла дают разное количество дыма, а это не самая важная характеристика для масла и Равенол далеко не самое хорошее масло из доступных.

[Валерий Юрьевич]

50:1 на протяжении 4-х лет.Марку масла сейчас не скажу,если надо - чуть позже.

[Leks]

В свое время мешал 1:75. Так сказать - ни вашим ни нашим. Мотор за все три года эксплуатации ни разу не подвел.

[RWW]

Допис від Оzzy

1 к 50. Все остальные концентрации в угоду экологии но в ущерб ресурсу мотора...

+1
1:100 у нас рискованно еще по причине худшего качества бензина, чем в Штатах, например. Многие производители 2-тактных двигателей (косилок, бензопил и т.д.) рекомендуют при наличии сомнений в качестве или свежести бензина немного увеличивать количество масла в смеси.

[hippo]

Я бы исходил из условий эксплуатации,если в основном тролл,то 1-75 с головой хватит,а если много передвижений,да под нагрузкой и в полную тапку,то не меньше 1-50.Масел перепробовал много,Равенол минералка, по моему среднего качества,ни лучше и не хуже большинства,сейчас допалю последние пол литра,и попробую Total Neptuna Racing,отзывов про это масло не нашол,но наверное получше Равенола.

[giginyak]

Допис від hippo

Я бы исходил из условий эксплуатации,если в основном тролл,то 1-75 с головой хватит,а если много передвижений,да под нагрузкой и в полную тапку,то не меньше 1-50.Масел перепробовал много,Равенол минералка, по моему среднего качества,ни лучше и не хуже большинства,сейчас допалю последние пол литра,и попробую Total Neptuna Racing,отзывов про это масло не нашол,но наверное получше Равенола.

А как вообще можно определить качество 2т масла?
Кроме лаборатории и тестов ....
Дымит больше или меньше есть с клубничным запахом...
Или - масло неочень... после 10и рыбалок появились задиры....
Как-то был случай . Когда собирался домой подходит чел. И спрашивает: какое масло я заливаю в свой 2т мотор... Показывая бутылку свого масла с надписью 10w40..... Мол использую 2 года полет нормальный....

[hippo]

Допис від giginyak

А как вообще можно определить качество 2т масла?
Кроме лаборатории и тестов ....
Дымит больше или меньше есть с клубничным запахом...
Или - масло неочень... после 10и рыбалок появились задиры....
Как-то был случай . Когда собирался домой подходит чел. И спрашивает: какое масло я заливаю в свой 2т мотор... Показывая бутылку свого масла с надписью 10w40..... Мол использую 2 года полет нормальный....

Можно посмотреть на выхлоп,если стекает несгоревшая чёрная жижа,это плохо,можно посмотреть на свечи,можно сравнить по работе на холостых с маслом друго производителя,а можно в лабораторию на тесты...

[АндрейкоП]

последнее время использую равенол минералку в соотношении 1 к 50 работает нормально но дымит неплохо, и на сапоге появлялась черная насгорающая мазута какаето, на последней рыбалке размешал 1 к75 двигатель еле еле дымил ,обороты набирал быстрее и работал стабильно, а какое масло использовать я думаю разницы нет кто какое использует тот то и хвалит, переплачивать за БРЕНД или рекомендованое производителем почти в два раза я невижу смысла это чисто мое мнение

[Kuzmichd]

3 года лью Квиксильвер, как в мануале 1:50, проблем с мотором нет. По поводу переплаты за бренд, не соглашусь. Когда покупаешь брендированную вещь(у нас в стране) то хоть немного есть уверенности что все будет ок. Лодочный мотор не машина, чуть что на веслах надо будет маслать, а вот от куда....???? эвакуатор на воду не вызовешь. нагар черный на сапоге тоже есть, дыма мало, только когда холодный или резко газ в пол. Это мое мнение.

[АндрейкоП]

при солдепии в двухтактники лили все что было под рукой и ездили без проблем равенол канистра 5л я брал цена 210 грн а квиксильвер минимум 380 грн 4-и литра

[Жуков]

Допис від АндрейкоП

при солдепии в двухтактники лили все что было под рукой и ездили без проблем...

Так и автопробегу в 150 000 радовались как дети

[C-ZAR]

А что, кроме Равенола и Квиксильвера нет масел других???
Я , например, отродясь кроме как Эвинруд-Джонсон ХД-30 и ХД-50 других масел не пользовал - цена от 280-300грн. за 4л. канистру и точно не хуже Квиксильвера(а может и лучше). Нагара, дыма и т.п. от них нет и небыло.

[hippo]

Допис від Жуков

Так и автопробегу в 150 000 радовались как дети

150 000 на двухтактнике?Это на каком?

[Жуков]

Допис від hippo

150 000 на двухтактнике?Это на каком?

Москвичевском или Жигулевском. Волговский до 200 000 доходил.

Так и автопробегу в 150 000 радовались как дети

Предшествующим диалогом речь шла о том, что в совдепии использовали неспециализированные масла, а что попало. См. п.14

[C-ZAR]

У меня вазовский 011й двиг. прошёл 240000км до капиталки на.... дорогих современных маслах...

[Жуков]

Допис від C-ZAR

У меня вазовский 011й двиг. прошёл 240000км до капиталки на.... дорогих современных маслах...

А мой первый Мерсквич 130 на МГ12. Так что - вдвое!