|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Бриг Надувные лодки и рибы Бриг, катера Cobra. Общение владельцев, вопросы-ответы. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
Бриг или Колибри
Всем привет.хочу купить себе новую лодку.до этого была плоскодонка колибри км-330.стою перед выбором Брига Динго 330 или колибри км-330Д килевая....я конечно понимаю что бриг однозначно лучше просто что у какой из этих лодок материал более устойчив к проколам и порезам,комышам и траве?Буду Благодарен за ответ!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 278
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 37 раз(а) в 27 сообщениях
|
в своё время пользовал и бриг и колибри, даже спорить на мой взгляд не о чём- однозначно бриг, но они и стоят на порядок дороже...
брали бы уже 3.60-3.80... |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 27.01.2009
Звідки Ви: Киев. м.Академ
работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!?
Дописи: 736
Сказал(а) спасибо: 673
Поблагодарили 943 раз(а) в 274 сообщениях
|
мы не так богаты что бы покупать дешёвые вещи , если для себя то Бриг
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
|
Для Вашей Парсуньки в около 6л.с. нуна Бриг и тока с килем,и буите
на глисере вышивать бисером! ![]() Востаннє редагував Maystrenko: 29.03.2012 о 19:23. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
Бриг нравится белый серия Динго 330.была до этого колибри плоскодонка,под мотором плоскодонка никакая решил брать только с килем вот и стою перед выбором или килевая колибри км-330Д или бриг Динго 330 обе лодки только белые=)3.60 или 3.80 длинной брать нехочется так как буду гемороем страдать=)
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
|
Цитата:
Сузумар-320,да еще М15 в общем чижило.Перехожу на лахвет. Я это к тому ,что ежели буите брать примерте тсчательно габариты и ахтомобиь! Востаннє редагував Maystrenko: 28.03.2012 о 21:17. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях
|
Себе как раз тоже выбираю лодку.
И эти два варианта в приоритете. Но колибри стоит 6+,а бриг 9+ цена в аккурат на 50% дороже. Да и цацак на колибри поболее,да и плотность ткани вроде как разная не в пользу брига.вот и сам думаю, стоит ли переплачивать за имя. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Если бы только за имя.....Кроме имени в Бриге гораздо лучше общее качество, продуманная надёжная конструкция лодки, позволяющая быть уверенным в ней, на порядок лучшие ходовые качества, нежели у Колибри. И в данном случае гораздо меньший размер упакованной лодки и гораздо меньший вес, которые в свою очередь достигаются применением ткани меньшей плотности и как раз отсутствием всяких "цяцек" типа кучи ненужных ручек(правда и нужных ручек на Бриге тоже не хватает
![]() В общем конечно цена на Бриг завышена, ну а что лучше и дешевле??? Вообще какое-то неправильное сравнение. Эти две лодки находятся в разных классах по качеству и ходовым хар-кам.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
ПС. В общих чертах имеем следующее:
Покупая Бриг, можно быть на 95% быть уверенным в качестве и в отличных ходовых хар-ках, а покупая Колибри этот процент падает до 40-50%, что в общем-то равняется лоттерее(хотя всё это относится к большинству пр-лей ПВХлодок).... Вот , кстати , один из отзывов про килевую Колибри-330: Цитата:
Ну а насосы гавнячие у всех пр-лей ПВХ лодок.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Ну я бы сравнивал не бренды,а конкретные модели лодок,и желательно живьём,а по поводу отзывов то негативные есть и про Бриг,в прошлом году когда подбирал себе лодку,на мотолодке встречал про проблемы с полом Динго,и я бы не рассматривал только 2 производителей,сейчас есть из чего выбирать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
А я и пишу про конкретные модели и отзыв привёл именно по Колибри-330.
Это малореально, тем более в Херсоне. Есть...всё есть и косяки везде есть, вот только их колл-во в общем потоке лодок очень сильно отличается в зависимости от пр-ля. Можно ссылку или хотя бы суть проблемы? Цитата:
![]() Из чего выбирать??? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Ссылок я не сохраняю,но на мотолодке есть поиск,вбить туда Бриг и найдёт,проблема была в гуляющем полу,которая не решалась накачкой,насколько помню вылечил наклеиванием чего то на торцы пайол,и таких тем на просторах СНГ встречал несколько,из производителей я бы рассмотрел Каптайн и Навигатор,на рынке не один день и разумные деньги не плохое качество,в дорогом сегменте есть Гранд,в котором на мой взгляд, за счёт гораздо более современной формы,лучше реализовано внутренее пространство,и он просто красивее,и плюс это за те же деньги что и Бриг.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Реєстрація: 02.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 132
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 41 раз(а) в 16 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Славутич, ЧАЭС
Дописи: 490
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 171 раз(а) в 79 сообщениях
|
Вот предложение: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 509
Сказал(а) спасибо: 313
Поблагодарили 47 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
Всем добрый день! Вижу каждый свое болото хвалит
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | ||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Да? Где это? Я вот тоже встречал несколько, точнее одну и ту же на двух разных форумах.... ![]() Цитата:
Гранд К330 - 11328грн. Бриг Д330 - 9456грн. Думаю, что главная проблема таких цен исходит из их привязки к курсу уе. Другие пр-ли отошли от этого, вот такой и разбег цен между Бригом, Грандом и остальными пр-лями лодок ПВХ. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Андрей, ну как ты можеш сравнивать лодку облегчённую во всех отношениях с лодкой где вопрос веса был вторичен????????????? Если сравниваеш Бриг с Грандом, то модели одного уровня, то есть Бриг Балтику с Гранд Корвет. , вот тогда и цены сравни ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|