|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.06.2014, 13:26 | #1 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
|
Хочу сделать транцевые колёса
Заводские, на мой взгляд, чересчур дороги, а в Эпицентре навалом всяких пневматиков. Так может, самому сваять?
|
01.06.2014, 13:51 | #2 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Из чермета не проблема, из нержавейки или люминия малость сложнее. От конструкции правда зависит...
|
01.06.2014, 13:57 | #3 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
|
А зачем их делают загнутыми под лодку? Чтобы в верхнем положении они были подальше от транца?
|
01.06.2014, 18:04 | #4 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Честно говоря не знаю... В принципе от степени загнутости меняется развесовка лодки и нагрузка на ручку при перевозке, с другой стороны на мелких лодках колеса вроде как не мешают мотору при повороте.
|
01.06.2014, 23:18 | #5 |
Реєстрація: 24.05.2008
Звідки Ви: Kiev, Boyarka
Дописи: 68
Дякував: 2.200
Дякували 92 раз(и) в 21 повідомленнях
|
|
02.06.2014, 16:55 | #6 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
|
Если их не делать загнутыми, то при подъёме колесо упрётся в транец. Ну и конечно, загнутые под лодку стойки, дают некоторую уравновешенность, тянуть легче, чем на прямых.
Второй вариант - прямые длинные стойки и колёса выше транца. |
|
|
|