|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Прогресс Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.06.2014, 00:40 | #1 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Когда очень хочется и ниЗЗя, то можно;). Восстановление Прогресса-2. В легкой форме;)
Задач было множество, но основная - подготовить в самодостаточный для навигации-2014 вид указанный карапь. Корпус был абсолютно пустой, и в достаточно жизнеспособном состоянии.
|
2 користувачів подякували |
Adm1 (16.06.2014), Валерий ua (19.06.2014)
|
16.06.2014, 00:42 | #2 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Вид на транец. Уже частично порезанный для усиления.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий ua (19.06.2014)
|
16.06.2014, 00:46 | #3 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Силовой каркас (основа - алюм_труба 50х100х4мм) который в будущем должен распределять моменты сил от ямаховского инжекторного полтоса.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий ua (19.06.2014)
|
16.06.2014, 00:50 | #4 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Вид на уже готовый, вварено-вкрученный-герметизированный, транец. Попутно решалась задача сформировать два кормовых "мокрых" рундука. Отбортовка под них, точнее под будущие крышки, также хорошо видна.
|
2 користувачів подякували |
Alex__k (16.06.2014), Валерий ua (19.06.2014)
|
16.06.2014, 00:54 | #5 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Конструкция, точнее концепция, усиления. Собственно ничего нового. В кадр попала уже установленная помпа с автоматическим ртутным поплавком...
|
3 користувачів подякували |
16.06.2014, 01:08 | #7 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Пол, боковые рундуки, панель управления. Ну и пару общих "видов"
|
5 користувачів подякували |
Alex__k (16.06.2014), rubolov (16.06.2014), Serhii Kv (16.06.2014), vitalz (16.06.2014), Валерий ua (19.06.2014)
|
16.06.2014, 01:11 | #8 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
В качестве стационарного бака в носовой "бомболюк" был поселен штатный 40 литровый бак от чудо-машины Заз-968М.
На фото видны заливная и дренажная горловины. |
3 користувачів подякували |
16.06.2014, 01:14 | #9 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Расцветку, по эскизу заказчика, сделал "Патриотическую", получилось каГбе неплохо, во всяком случае прохожие задерживали взгляд и провожали с добрым лицом...
|
2 користувачів подякували |
Alex__k (16.06.2014), Валерий ua (19.06.2014)
|
16.06.2014, 09:41 | #10 |
Реєстрація: 20.09.2012
Звідки Ви: kyiv.ua
Дописи: 1.120
Blog Entries: 1
Дякував: 360
Дякували 554 раз(и) в 295 повідомленнях
|
День добрый,
разрешите задать нескромный вопрос (если конечно такая статистика доступна), во что обошелся корабль? Тело, материалы, работы? Хочется прикинуть "масштабы бедствия" и оценить собственные возможности на предмет владения Спасибо. |
16.06.2014, 09:48 | #11 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Доступно конечно, т.к. велась подробная смета.
Во сколько обошлось тело - вопрос к заказчику, но точно знаю что недорого. И мотор стал в очень хорошие деньги. По всему остальному (работам и материалам), если действительно интересно - в личку Публично одно могу сказать точно - гораздо дешевле нежели покупать новое, нечто похожее по габаритам и задачам)))... |
16.06.2014, 12:35 | #13 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
|
16.06.2014, 13:28 | #14 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Ну мудохался не один я, тебя тоже краем зацепило. Другое дело, что имея прошлый опыт, твой кусок работы был самым максимальным по скорости выполнения, вся сварка заняла один целый рабочий и кусочек вечера следующего дня... Продавать не надо, надо быстрее возвращаться на Родину и побольше ходить на рыбалку, а то твой УМС покроется пылью (вначале) а потом глядишь и коррозией (тьфу-тьфу), и случай будет явно негарантийный Стоило или не стоило - вопрос риторический, мало этого - ты сам прекрасно знаешь на него ответ. Кстати насчет сколько му... занимался - подсчет показал около 32х полных рабочих дней... Востаннє редагував Оzzy: 16.06.2014 о 13:39. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vitalz (04.07.2014)
|
16.06.2014, 15:39 | #18 |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
А ходовые испытание проводились? Как чувствует себя корабль на воде? Есть ли видео испытания? Какая максимальная скорость?Корабль получился отличный,сделан с душой.Респект мастеру!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (16.06.2014)
|
16.06.2014, 16:13 | #19 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Хозяин доволен, а это главное... |
|
|
|
|