|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.09.2014, 23:21 | #1 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Подвесной мотор ШМЕЛЛЬ
Сегодня общался аж с целыми тремя представителями данного семейства... что сказать... выглядит в принципе неплохо и довольно аккуратно. Инструкция - вольный компьютерный перевод с китайского на русский с мутными картинками, пока понял как заливать масло в ейный 4-х тактный двигатель прошло несколько минут. Заливают его положив мотор горизонтально на бак и винт, влазит около 100 грамм, заправлял шприцем.
Под воздушным фильтром торчат два провода - черный идет на кнопку глушилки ( расположена очень неудобно, лучше перенести на румпель) а красный вообще никуда не подключен, просто болтается своим оголенным разъемом в воздухе, померял тестером, переменка показала 2,5V (обмотал изолентой). Боуден тросика газа болтается как бог на душу положит, штатными настройками регулировочных винтов это болтание не устраняется - примотал изолентой( хотя и без неё работало). Залил бензин, подкачал пимпочкой - завел с первого раза. Ну что сказать по работе... работает и в принципе неплохо, центробежное сцепление срабатывает уверенно, но вот ЗВУК... Я теперь понял почему газонокосильщики с мотокосами в наушниках ходят... через двадцать секунд терпение у меня лопнуло, пошел и я за наушниками( я их с болгаркой применяю). После их одевания разлилось внутреннее умиротворение... дал полный газ... вроде неплохо... отогнул одно ухо... лучше бы я этого не делал... срочно одел обратно. Ну что сказать, агрегат выглядит прикольно, весит немного, работает уверенно, вполне применим на надувнушках с навесным транцем.... если-бы не звук... Лично у меня через 20 секунд голова уже была квадратная, посему при эксплуатации ( моё мнение) нужно либо мастырить звукопоглощающий экран со стороны водителя, либо возить с собой наушники. |
24.09.2014, 11:58 | #2 |
Реєстрація: 28.05.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 68
Дякував: 50
Дякували 21 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Вот если бы еще фотоотчет)) Заранее спасибо!
|
24.09.2014, 14:27 | #3 |
Реєстрація: 12.02.2012
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 15
Дякував: 1
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
24.09.2014, 14:47 | #4 |
Реєстрація: 30.11.2011
Звідки Ви: Ривненская область
Украина
Дописи: 161
Дякував: 52
Дякували 193 раз(и) в 23 повідомленнях
|
Это не мотор, а СУ-25 на взлете, тоже с такого начинал, перекрестился несколько раз как здыхался его, напомнил мне СССровский мотоцикл, день ездишь-2 ремонтируешь!
|
24.09.2014, 21:43 | #5 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Су-25 это мягко сказано, вот Су-24 это точно, тот взлетает как будто небо напополам рвёт. Фотографии будут, но только с телефона и попозже - USB шнурок сдох. Выхлоп у него вверх идет, через пару дней все выложу. Стоимость данного девайса около 3000 грн.
Востаннє редагував DDD: 24.09.2014 о 21:54. |
Пользователь сказал cпасибо: |
romkk (14.10.2014)
|
25.09.2014, 02:55 | #6 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
|
Касательно заправки и измерения уровня масла в этом двигателе, пришлось даже [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Достаточно часто встречаются случаи с совершенно неправильной заправкой масла. В итоге мотор начинает дымить и плеваться маслом, что собственно понятно при 2-ух, а иногда и 5-ти уровнях масла. |
14.10.2014, 12:19 | #7 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
В продолжение предыдущего сообщения от SVS... Принесли из магазина такой мотор с диагнозом "гонит масло". Диагностика показала чрезмерный уровень масла в картере. Положил мотор на "спину" и из заливной горловины пошел поток масла.
Излишнее масло через сопун выплёвывается в карбюратор и затем стекает вниз по двигателю. В моем случае поролоновый уплотнитель карбюратора я просто выжимал как мокрую тряпку. Востаннє редагував DDD: 09.12.2014 о 00:22. |
Пользователь сказал cпасибо: |
romkk (14.10.2014)
|
27.07.2015, 17:10 | #8 |
Реєстрація: 28.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Дякував: 378
Дякували 1.634 раз(и) в 138 повідомленнях
|
Владельцы даного моторчика плз отозвитесь. Год прошел мало отзывов.
|
10.08.2020, 10:19 | #9 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Ребят подскажите,нужна шестерня вертикального вала(торсиона) на шмель 3.6 ,где ее заразу можно приобрести или аналог .В АВС нема.
|
|
|
|