Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Прогресс Клуб
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Прогресс Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 28.05.2009, 14:29   #1
Гена_одесса
 
Реєстрація: 16.11.2008
Звідки Ви: г. Одесса
Дописи: 81
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Двигатель Tohatsu (25/30) на Прогрессе

В настоящее время занимаюсь установкой Tohatsu. Переделываю румпель под дистанцию.
Родные дистанционные комплектующие использоваться не будут (буду сам по месту изготавливать)
По ходу возник вопрос относительно правильной длины и места подключения рулевой тяги. В какую точку правильно подсоединять тягу- непосредственно к ручке для переноски мотора (к центральному большему отверстию (точка 1) ) или нужно сделать переходную пластину и отдалить точку подключения от мотора (точка 2).

И должен ли двигатель поворачиваться от упора до упора? Сейчас при длине макета тяги 30 см и подключении в точку 1 получается что мотор немного не доходит до упора ни при правом, ни при левом повороте. Если сделать тягу 28 см - будет доходит до одного упора, но уже значительно не дойдет до противоположного, если 32 см- соответственно наоборот.

Посоветуйте по данному вопросу, возможно у кого-то есть такой мотор с заводским управлением и тягой- буду признателен за информацию и фотки данного узла.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  tyaga1.JPG
Переглядів: 611
Розмір:  113,4 КБ
ID:	33182  
Гена_одесса зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.05.2009, 17:15   #2
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
честно говоря я все время и думал что это отверстие для рулевого
kvsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.05.2009, 17:22   #3
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
Цитата:
Допис від kvsh Переглянути допис
честно говоря я все время и думал что это отверстие для рулевого
В это отверстие в идеале крапиться скобка на которую уже крепиться рулевая тяга.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
comrad600 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.05.2009, 11:23   #4
Гена_одесса
 
Реєстрація: 16.11.2008
Звідки Ви: г. Одесса
Дописи: 81
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Это что-то хитрое настраиваемое. Мне бы фотку тяги Tohatsu, чтоб велосипед не изобретать.

И еще вопрос- какая точно резьба на трубе, куда вставляется рулевой трос. Померял- похоже на 20х1,75.
Если у кого-то есть точные данные сообщите пожалуйста.
Гена_одесса зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.05.2009, 00:42   #5
Гена_одесса
 
Реєстрація: 16.11.2008
Звідки Ви: г. Одесса
Дописи: 81
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Резьба по таблице похожа на трубную дюймовую
5/8 14 ниток на дюйм.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  резьбы.jpg
Переглядів: 169
Розмір:  45,9 КБ
ID:	33279  
Гена_одесса зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.06.2009, 14:13   #6
Гена_одесса
 
Реєстрація: 16.11.2008
Звідки Ви: г. Одесса
Дописи: 81
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
По ходу возник вопрос насчет подсоса. Подскажите, как показывает практика- в теплое время насколько нужен подсос для запуска. Если мотор нормально заводится без подсоса не буду морочиться с изготовлением его электропривода.
Гена_одесса зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:31.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua