Yamaha 5CMHS. Установка генератора и пропорция бензин-масло

[Partizan]

Друзья, приветствую.
Совсем недавно довелось продать комплект Tohatsu 9.8 + Kolibri 360 DSL.
Вместо проданного купил Колибри 2.8 и мотор Yamaha 5CMHS.
Так вот по мотору возникает вопрос - везде написаны рекомендации смешивать масло с бензином в пропорции 1/100.
До этого юзал Мерки, Тоху - всегда мешал 1/50.
Прошу Ямаховодов просветить меня в этом вопросе, поскольку я немного обескуражен, несмотря на надписи на моторе и в книжке к нему.

Также стал вопрос установки генератора в двигатель.
Посоветуйте куда обратиться или дайте ссылки где взять катушку, остальное сам сделаю, там не сложно.
Выпрямитель со стабилизатором хочу взять [[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ] также буду брать на Али.
Прошу прокомментировать или дать свои советы.

[dddnew]

смешивать масло с бензином в пропорции 1/100 - требование к защите природы минус моторесурс, лей 1/50

[bib67]

Хорошие стабилизаторы, говорят делает Паша Оззи. Да и других умельцев на Домике хватает. Думаю, что Паша и с катушкой может помочь.
А вообще-то, судя по описанию выпрямителя\регулятора на сайте, там выходное напряжение 12В. Для меня это мало, мне надо 14В для нормальной зарядки моего АКБ. Не спешите брать, посоветуйтесь со специалистами.

[Балтиец]

Допис від dddnew

смешивать масло с бензином в пропорции 1/100 - требование к защите природы минус моторесурс, лей 1/50

Я бы не был так столь категоричен в своих утверждениях : это по системе - каши маслом не испортишь, или же потому что где-то, кто-то и когда-то сказал ?
У меня правда Suzuki DT 20 RS (1999 г.в.) и такое же указано соотношение масла - 1:100.
Так практически и смешиваю, впрочем, как и все мои коллеги по клубу/стоянке - смешивают согласно инструкции изготовителя.
Мотору практически уже 20 лет, отработал почти 1850 часов и (надеюсь), что отработает еще столько же.
И признаков сокращения моторесурса (пока) не предвидится.

В принципе, любой производитель, прежде чем рекомендовать вам в руководстве по эксплуатации, проводит многочасовые испытания и доработки с мотором.
Он же и несет ответственность за указанное/рекомендованное соотношение приготовления рабочей смеси топлива.
Мы конечно же опустим момент приобретения некачественного/бадяжного бензина и масла от несертифицированного производителя, которые реально могут подорвать моторесурс ПЛМ.

[Partizan]

1:1 между bib67 и Балтиец.
Пока что выходит, что мешать нужно 1:75. :-)
У кого ещё есть аргументы???

[Capten]

Допис від Partizan

1:1 между bib67 и Балтиец.
Пока что выходит, что мешать нужно 1:75. :-)
У кого ещё есть аргументы???

пользую Yamaha 5CMHS мешать нужно 1:75,будет и трол и переходы

[alex2413]

Сорри, вопрос косвенный к теме: а скколько "живет" готовая смесь (разведенный бенз с маслом)?

[hippo]

Допис від Partizan

1:1 между bib67 и Балтиец.
Пока что выходит, что мешать нужно 1:75. :-)
У кого ещё есть аргументы???

Этих тем штук сто,обычно они воспринимаются как провокация,в силу того что написать 1-100,1-75,1-50,будет одинаково бессмысленно,в последнем варианте правда риск чуть меньше,да и то если много не тролить,тогда наоборот больше.Зависит от масла ,бензина,оборотов,нет оптимальной формулы.

[hippo]

Допис від alex2413

Сорри, вопрос косвенный к теме: а скколько "живет" готовая смесь (разведенный бенз с маслом)?

По книгам, две- три недели,если лёд долго,и пару месяцев на воду не выхожу,в старую смесь двойную дозу масла,и обязательно свежего бензина,сгорает на ура.

[Балтиец]

Также не возьмусь утверждать,сколько живет смесь ... теряет октановое число видимо при длит. хранении.
Просто убираю бак в подвал до нового сезона с остатками смеси (5-7/8 л).
Весной добавляю к остаткам свежую порцию (10-12 л, размешанного маслом) и выкатываю дальше.
Ну а дальше - всё время свежая смесь : ибо езжу по 3-5 раз/неделю на рыбалку.
Возможно на скорость и влияет при первом выезде, не обращал внимания - ибо стараюсь ходить в основном в крейсерском режиме (4100-4250 об/мин) и за скоростью не гонюсь, но раз в месяц прогоняю ПЛМ в полный газ.
Троллингом не увлекаюсь, но на рыбалке много коротких переходов; да и кукан с садком по бортам - так что на малом ходу между точками в течении дня.

[deny1]

Yamaha 30d, три цилиндра, автомикс, 2003 год. По умолчанию 1:100. Переход на точку и троллинг. Постоянное сезонное обслуживание и консервация. За 1000 моточасов. Живее всех живых.

[hippo]

Допис від deny1

Yamaha 30d, три цилиндра, автомикс, 2003 год. По умолчанию 1:100. Переход на точку и троллинг. Постоянное сезонное обслуживание и консервация. За 1000 моточасов. Живее всех живых.

Сейчас 1-50-десятники придут,скажут нельзя

[vladimir07]

Допис від Partizan

.
Совсем недавно довелось продать комплект Tohatsu 9.8 + Kolibri 360 DSL.
Вместо проданного купил Колибри 2.8 и мотор Yamaha 5CMHS.

Выскажу крамольную мысль. Вы поменяли комплект на меньше, наверное так удобней.
Мотор с бачком и нет необходимости брать бак на 12 (14,5) л. Иначе бак пришлось бы ставить вперед и крепить по серьезному. И шланг через всю лодку. Для Вашего эхолота прийдется кабель питания тянуть от мотора. И он тоже будет мешать. Попробуйте управлять мотором без дополнительных привязок ( к удобному быстро привыкаешь) и затем подключить аккумулятор.
Датчик эхолота не так мешает, а мотором прийдется крутить на 180 градусов для задней скорости.

[Оzzy]

Допис від deny1

Yamaha 30d, три цилиндра, автомикс, 2003 год. По умолчанию 1:100.

А поподробнее? Автомикс стал мешать постоянную концентрацию? С каких пор?

Прелесть этой системы в том, что концентрация масла меняются зависимости от нагрузки (степени открытия дросселя), при этом предельно высокое содержание масла (1 к 50) идет на максимуме, а низкое (1 к 100-120) на холостых

[Оzzy]

Допис від hippo

Сейчас 1-50-десятники придут,скажут нельзя

Да на здоровье, только пускай 100тники объяснят почему после определенного года, не меняя конструкции мотора, изменилась (уменьшилась) в два раза концентрация масла. Наверное масло стало маслянистее))))...

[hippo]

Допис від Оzzy

Да на здоровье, только пускай 100тники объяснят почему после определенного года, не меняя конструкции мотора, изменилась (уменьшилась) в два раза концентрация масла. Наверное масло стало маслянистее))))...

Наверное,если обобщать то так.Но я считаю что 1-50,не меньше вредно для днями дорожащего рыбака,чем 1-100 для тягающего банан с туристами заробитчанина.Ну и можно учесть что масла разные,минералки можно побольше,полусинтетики и тем более синтетики как то наоборот.Я хожу в две трети газа,использую полсинтетику от проверенных продавцов,могу поспорить с кем угодно,и на что угодно,что с двигателем всё идеально.В таком режиме мешаю 1-70 плюс минус,до миллиграмма не измеряю.

[Оzzy]

Допис від hippo

Наверное,если обобщать то так.Но я считаю что 1-50,не меньше вредно для днями дорожащего рыбака,чем 1-100 для тягающего банан с туристами заробитчанина.Ну и можно учесть что масла разные,минералки можно побольше,полусинтетики и тем более синтетики как то наоборот.Я хожу в две трети газа,использую полсинтетику от проверенных продавцов,могу поспорить с кем угодно,и на что угодно,что с двигателем всё идеально.В таком режиме мешаю 1-70 плюс минус,до миллиграмма не измеряю.

Не о том, потому повторяю вопрос еще раз - почему после определенного года, не меняя конструкции мотора, изменилась (уменьшилась) в два раза концентрация масла?

[hippo]

Допис від Оzzy

Не о том, потому повторяю вопрос еще раз - почему после определенного года, не меняя конструкции мотора, изменилась (уменьшилась) в два раза концентрация масла?

Думаю и здесь нет однозначного ответа,на мой взгляд и про природу подумали,ну и масла на месте не стоят.У меня был Логан,новый с салона,движок 1.4,старый из 90-тых.В 90-тые период замены масла 10000 км,в 2007 тот же движок 15000 км,лично прошёл на нём 270000 км,при продаже ни капли жора масла,максималка как по книге.

[dddnew]

Уж сколько раз твердили миру, не заинтересован производитель чтобы его продукция работала бесконечно долго, старейший тому пример - лампа накала, которая собранная по всем правилам должна работать вечно, но собрались махровые дяди и постанови что лампочка должна работать определенный срок и не более... Основы потребительской экономики!!!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

С машинами и моторами точно также.

[hippo]

Допис від dddnew

Уж сколько раз твердили миру, не заинтересован производитель чтобы его продукция работала бесконечно долго, старейший тому пример - лампа накала, которая собранная по всем правилам должна работать вечно, но собрались махровые дяди и постанови что лампочка должна работать определенный срок и не более... Основы потребительской экономики!!!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

С машинами и моторами точно также.

А 1-50 позволит работать бесконечно долго?И не просто работать,а работать в любом режиме?Режим роль играет?