Масло в 4 тактник

[skh]

Всем привет!
Подскажите плз, кто какое масло пользует для 4-тактного двигателя.
Для мотора Tohatsu в мануале пишеться SAE10W-30/40 (Думаю, что 10W-40 будет лучше). Просто опыта использования 4-тактов нет, а тут намечается покупка. Ранее в 2-тактниках юзал Johnson XD-30 (Классное масло), о нем очень хорошие отзывы. Мне бы такого уровня только для 4-тактов.
Какое масло/производитель считается лучшим для 4 тактов.
У Johnson есть Ultra 4-Stroke, но я не понял какая там маркировка?
Заранее всем спасибо.

[rubolov]

Допис від skh

Всем привет!
Подскажите плз, кто какое масло пользует для 4-тактного двигателя.
Для мотора Tohatsu в мануале пишеться SAE10W-30/40 (Думаю, что 10W-40 будет лучше). Просто опыта использования 4-тактов нет, а тут намечается покупка. Ранее в 2-тактниках юзал Johnson XD-30 (Классное масло), о нем очень хорошие отзывы. Мне бы такого уровня только для 4-тактов.
Какое масло/производитель считается лучшим для 4 тактов.
У Johnson есть Ultra 4-Stroke, но я не понял какая там маркировка?
Заранее всем спасибо.

Главное что б масло соответствовало стандарту указанному в Инструкции к мотору и не было подделкой.

[skh]

Допис від rubolov

Главное что б масло соответствовало стандарту указанному в Инструкции к мотору и не было подделкой.

Спасибо, Ваши слова это само собой, но если взять масло Johnson XD для двухтактников, то по этому маслу самые хорошие отзывы, при том, что масел TCW-3 достаточно много. Так вот я хочу найти масло для 4-тактников, которое тоже имело бы достаточно много положительных отзывов.

[БЕРКУТ]

Эх эх эх.
А я только вот недавно тему про 2т масло закрыл к черту..

[rubolov]

Допис від skh

Спасибо, Ваши слова это само собой, но если взять масло Johnson XD для двухтактников, то по этому маслу самые хорошие отзывы, при том, что масел TCW-3 достаточно много. Так вот я хочу найти масло для 4-тактников, которое тоже имело бы достаточно много положительных отзывов.

Тогда или "чернила для 3класса", или банки/упаковки с изображением лодок, волн и т.д.


Главное , не купить поддельное масло!
А остальное, это всё вторично. Отзывы?, чьи отзывы?
Пользователей, или мотористов, или менеджеров по продажам?
Сколько м/ч и в каком режиме ходит писатель отзывов?, сколько лет?

В Инструкции есть чётко прописанные параметры масла, а всё остальное на ваш вкус .


P.S.: блаженн кто верует!, кто ищет- тот всегда найдёт! Бороться, искать, найти и не сдаваться!

[hippo]

Допис від БЕРКУТ

Эх эх эх.
А я только вот недавно тему про 2т масло закрыл к черту..

Эту тему не закрыть,зимой опять оживёт.

[skh]

Паша Ozzy ау!!!

[skh]

Допис від rubolov

Тогда или "чернила для 3класса", или банки/упаковки с изображением лодок, волн и т.д.


Главное , не купить поддельное масло!
А остальное, это всё вторично. Отзывы?, чьи отзывы?
Пользователей, или мотористов, или менеджеров по продажам?
Сколько м/ч и в каком режиме ходит писатель отзывов?, сколько лет?

В Инструкции есть чётко прописанные параметры масла, а всё остальное на ваш вкус .



P.S.: блаженн кто верует!, кто ищет- тот всегда найдёт! Бороться, искать, найти и не сдаваться!

Отзывы - мотористов!
Вторично-что? Колбаса докторская вся по ГОСТу стоит от 32 до 220 грн. А все остальное на Ваш вкус. И не надо поговорок... и т. б. Спасибо.
P.S. Я на форуме давно, но скажу честно-порвало. Вы пользуете 4-так двигатель? А Если в инструкции будет написано, юзайте без масла?
В последнее время злые какие-то мы все стали, а руссфишинг рулит.
Ладно закрывайте тему.
Если у Вас 2- тактный двигатель, готов Вам подарить 50 литров масла ТSW -3 производство Китай ( при условии, что Вы его будете пользовать, ведь самое главное, чтобы параметры масла подходили), потом напишите отзыв про новое масло.

[rubolov]

Допис від skh

Отзывы - мотористов!
Вторично-что? Колбаса докторская вся по ГОСТу стоит от 32 до 220 грн. А в все остальное на Ваш вкус. И не надо поговорок... и т. б. Спасибо.
P.S. Я на форуме давно, но скажу честно-порвало. Вы пользуете 4-так двигатель? Если в инструкции будет написано, юзайте без масла?
В последнее время злые какие-то мы все стали, а руссфишинг рулит.
Ладно закрывайте тему.
Если у Вас 2- тактный двигатель, готов Вам подарить 50 литров масла ТSW -3 производство Китай ( при условии, что Вы его будете пользовать, ведь самое главное, чтобы параметры масла подходили), потом напишите отзыв про новое масло.

А зачем лить масло, если в Инструкции будет написано " юзайте без масла?" ?
Инструкция для кого пишется?

50л, даже бесплатно, всё равно не надо(даже " ТSW -3 ")
Спасибо за предложение, но я такое не использую(из TCW3 или XD30, XD50, или "сухопутные".)


По вопросу масла для 4х тактника , найди масляный интернет магазин, выставь фильтр по указанным в инструкции к мотору параметрам рекомендованного масла и выбирай из полученных результатов .
Советую присмотреться к большим авто СТО. У них как правило прямые поставки ГСМ от производителя масел .(меньше шансов купить левое масло). Главное что б параметры соответствовали.

Или Сузуковское для ПЛМ , у оф-ов.

XD30,50 не пульзуюсь, из за цены. Катаюсь на "сухопутном", из среднего+ ценового сегмента.

[skh]

Вот видите, Вы говорите, что используете Johnson, хотя масел ТСW-3 очень много.Надеюсь Вы тоже чисто случайно сделали свой выбор

PS. Пошёл искать масляный интернет магазин

[Оzzy]

Допис від skh

Спасибо, Ваши слова это само собой, но если взять масло Johnson XD для двухтактников, то по этому маслу самые хорошие отзывы, при том, что масел TCW-3 достаточно много. .

А сударь в курсе, что указанный производитель (BRP) масел серии XD лет 6 к ряду мягко говоря забивал на покупаемую за деньги у NMMA серию букавак тсв3? И это не помешало ему производить одну из лучших смазывающих консистенций, точнее даже наоборот, помогало

[Оzzy]

Допис від skh

Паша Ozzy ау!!!

тем паче что буквально час назад разобрался с двумя иппонскими мусорниками, громко именуемыми мамаха и мерк (тохатс в первом исполнении) о 30 и 25 конях, малость подустал. Назвать этот набор деталей (в некоторых узлах, не во всех, но тем не менее) по другому язык не поворачивается, т.к. уровень решений можно назвать инженерным бредом, точнее апокалипсисом, но никак не продуманным и взвешенным. Чем больше колупаюсь с иппонами, тем больше люблю чистокровных амеров, там хоть местами думают головой, а не кормовой частью...

Отвлеклись. По маслу. Лучшее из 4т что я пробовал на своей технике - вот это -



и это



при условии оригинальности страны производителя и страны отгрузки в наш регион (бургерия-нидерланды),в любом другом случае масло становится "золотым", точнее даже "платиновым". Либо откровенным палевом...

Допис від skh

Подскажите плз, кто какое масло пользует для 4-тактного двигателя.
Для мотора Tohatsu в мануале пишеться SAE10W-30/40 (Думаю, что 10W-40 будет лучше).

Можно услышать аргументацию в пользу "думаю будет лучше"?

[skh]

Паша, аргументации у меня нет, я же написал, что думаю. Все мои 2тактники обслуживали Вы. Проблем никогда не было.
Хотел услышать советы, а получилась ..опа. Всем спасибо.

[Оzzy]

Тю, а почему .опа то? Следует немного "фильтровать" реплики, и все получится.
Опять таки по 4т маслу. Брать можно тот же мотюль, себе беру автомобильную серию (богаче серия присадок), можно брать аутборд, 10в-30 и 10в-40 в лодочной программе есть. Пока мотор новый - советую лить 10в-30, по мере износа либо при аномальной жаре можно (нужно) переходить на 10в-40. Если есть опасения насчет происхождения - могу поспособствовать, переодически беру много, пара литров в плюсе меня не затруднят

[skh]

Большое спасибо з а конструктив.

[skh]

Допис від Оzzy

Тю, а почему .опа то? Следует немного "фильтровать" реплики, и все получится.
Опять таки по 4т маслу. Брать можно тот же мотюль, себе беру автомобильную серию (богаче серия присадок), можно брать аутборд, 10в-30 и 10в-40 в лодочной программе есть. Пока мотор новый - советую лить 10в-30, по мере износа либо при аномальной жаре можно (нужно) переходить на 10в-40. Если есть опасения насчет происхождения - могу поспособствовать, переодически беру много, пара литров в плюсе меня не затруднят

Т.е. если температура воздуха более чем +30 надо использовать 10 в-40, а почему сразу нельзя 10в-40, а не 10в-30 ведь судя по мануалу оно получается как бы универсальное?

[Оzzy]

Допис від skh

Т.е. если температура воздуха более чем +30 надо использовать 10 в-40, а почему сразу нельзя 10в-40, а не 10в-30 ведь судя по мануалу оно получается как бы универсальное?

Мотор термостатированный, диапазон срабатывания "клапана" имеет слабую (крайне) зависимость от температуры воздуха, исключительно от тем-ры воды в БЦ. Даже если учесть аномалию (максимум в Днепре помню +28) - имеем "пограничный" режим, когда термостат постоянно открыт и практически нулевой градиент температуры от головки БЦ до основания картера.
Пока мотор новый, и износ минимальный (как ЦПГ так и маслонасоса) - 10в30 предпочтительней. Меньше потерь на прокачивание маслоканалов, при лучшем смазывании. В случае пробега свыше 600...800 часов - 10в40. Все логично и объяснимо...

[skh]

Паша, большое спасибо.

[Оzzy]

Нема за що

[hippo]

Всем привет,напишу в этой теме,хоть меня и интересует масло для 2-тактника,но всего один маленький вопрос.Надоели эксперименты с маслами,\по личным мотивам стараюсь использовать в 2-тактных плм,масла для 2-тактных ПЛМ\и решил остановится на одном,xd 50,заехал вчера на Заболотного в АВС,купил литрушку,спросил скидку для домового,сказали скидок нет.Вопрос,а кто нибудь знает где его можно дешевле брать?Что бы не восприняли за рекламу,можно ответ в личку,заранее спасибо.