|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.09.2011, 19:20 | #1 |
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Дякував: 141
Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях
|
Parsun 15
Очень хотелось бы услышать мнения о Парсуне 15. Только большая просьба писать о эксплуатации двигателя только владельцев и (или) людей ходящих рядом с владельцем данного двигателя!!! Пожалуйста не начинайте снова разговоры о плохом Китае и хороших японцах и американцах - сыты по горло.
|
27.09.2011, 20:07 | #2 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Ну что сказать,мотором владею с весны этого года,проблем небыло.Запускается хорошо,работает тихо,в обшем мотор как мотор.
|
27.09.2011, 20:20 | #3 |
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Дякував: 141
Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях
|
[QUOTE=максусс;572632]Ну что сказать,мотором владею с весны этого года,проблем небыло.Запускается хорошо,работает тихо,в обшем мотор как мотор.[/
А сколько часов (ну хоть приблизительно) наработал мотор? После обкатки регулировал карбюратор или нет? Просто нужна пятнашка к весне, а платить 21к гривен ну не хочется, поэтому и интересует все по этому мотору. |
27.09.2011, 23:32 | #4 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Сколько часов не скажу даже и приблизительно,примерно израсходовал литра3 или 4 масла,точно не помню.После обкатки отрегулировал холостые и заменил свечи,хотя старые работали нормально.До весны время еще есть,думайте,агетировать не буду,так как сам на нем мало прошел,но пока доволен.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
angler1265 (26.11.2011)
|
28.09.2011, 00:24 | #5 | |
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Дякував: 141
Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
28.09.2011, 10:53 | #6 |
Реєстрація: 09.09.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 8
Дякував: 4
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Имею Парсун15 с марта этого года. После обкатки поменял масло в редукторе, поставил новые свечи (хотя можно было оставить и старые), карбюратор не трогал вообще. Мотор эксплуатируется примерно раз в две недели в Сорокошах (40-50 км за один выезд). Пока полет нормальный проблем не замечено. Заводиться нормально, летом вообще без подсоса, осенью - максимально накачать грушу, подсос на полную, газ на 1/4-1/3. На горячую заводиться с пол тыка. Лодку Шторм 3,6м с двумя челами (90+110), грузом (90-100кг или 1чел) без проблем выводит на глиссер. В общем мотором доволен. Но решать все таки Вам.
Востаннє редагував Ivan552: 28.09.2011 о 11:46. |
Пользователь сказал cпасибо: |
angler1265 (26.11.2011)
|
04.10.2011, 02:23 | #8 |
Реєстрація: 22.07.2010
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 76
Дякував: 56
Дякували 27 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Всем доброй ночи. Купил интересующий ТС мотор в сентябре этого года. Сначала просто открыл коробку и посмотрел что да как. Покрашен хорошо, все вроде аккуратненько, есть конечно погрешности литья металла, но обид нет, Китай как ни как. Потом был пробный запуск в гараже завелся чётко раза с 5го, были нюансы, но как без этого - ко всему был готов. После прогрева заводился с полтычка. Потом была обкатка на КВХ, но не полностью, погода этому не сопутствовала. Накатали часов 5 и то с большим трудом и долгими перекурами на холостых в заливах в таи от бушующего ветра и шторма. Заводится хорошо, холодный раза со второго, прогретый с полрывка, работает тихо и ровно. В целом мотором остался доволен, но этого очень мало для того что бы давать советы.
Вот соберу достаточно инфы и отдельной темкой выложу отчёт с отзывами, датами, фотками и видео. Одно могу сказать точно, после пяти часов обкатки, попробовал режим глиссирования - после 6-ки это просто кайф. Два человека 85 + 85, лодка 3.40м Аквастар, бенз + шмотки + снасти = кил 50-70, на пол газа, да на волне, было реально страшно) |
04.10.2011, 22:11 | #9 |
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Дякував: 141
Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях
|
Tu gsm4u
Будем ждать от Вас отчет. |
17.10.2011, 11:37 | #10 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: киев
Дописи: 6
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
парсун 15
купил в начале сентября и перед первой рыбалкой завёз в сервис для предпродажной подготовки его завели первый раз(кстати со второга шморга) всё проверили всё в норме поставили печать в сервисной книге.На выходных поехали в страхолесье.Завёл нормально накачиваеш грушу вытаскиваеш подсос вставляеш чеку и заводиш.Катались 2 дня на разных оборотах за 2 дня выкатал 23л бенза лодка аквастар 4.3 3 человека 115+85+75 +шмотки на глис выходит нормально За ети 2 дня никаких проблем я доволен. если кто надумает брать берите с чехлом очень удобная и хорошая вещь
---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предидущее сообщение было в 10:31 ---------- может кто подскажет? прогретый мотор заводится с первого раза но если постоит минут 15 то без подсоса не хочет (но ето на обкаточной смеси ) может после обкатки будет лучше или чего надо отрегулировать подскажите пожалуйста |
Пользователь сказал cпасибо: |
angler1265 (26.11.2011)
|
18.10.2011, 22:51 | #11 |
Реєстрація: 22.07.2010
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 76
Дякував: 56
Дякували 27 раз(и) в 6 повідомленнях
|
У меня на обкатке точно также, остывший мотор без подсоса никак. Последовательность такая: подкачиваю грушу, вытягиваю подсос, один рывок и если схватил, подсос обратно газ 3/4 дёрг и как часики)
Если с первого рывка не схватит то пробуем ещё раз с заслонкой. |
26.10.2011, 15:32 | #12 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: киев
Дописи: 6
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
я извеняюсь чуть не понял после того как мотор остыл ( газ на старт или чуть больше. подсос на полный и если завелся поддать газку на 3\4 так или нет если не правильно то исправте пожалуйста
|
26.10.2011, 15:48 | #13 |
Комендант
|
так делаю, если остыл либо на холодную:
- прокачать грушей до твердости - пара-тройка медленных потяжек - газ на половину - подсос на полную - дерг, хватонуло, но заглохло - подсос на половину - газ 1/3 - дерг, хватонуло, завелось - подсос сразу убрать - прогазовать - оставить газ на 1/2 - постепенно при повышении оборотов (прогреве) убирать газ на ХХ - дать прогреца минутку и Гоу. работает всегда, (уверен не тока на моей Тохе) и быстро привыкаешь к процедуре. Она кажется длинной, но на самом деле завод занимает секунд 30, для первого старта - пойдеть А ваще это не прально, думаю.. надо чета вертеть в карбе или еще где, но мне лень |
26.10.2011, 15:50 | #14 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
Зачем прогазовывать? Это мотору как серпом по гениталиям, так как он смазатся ещё не успел.... Подсос как раз и даёт повышенные обороты для прогрева но с большим содержанием смеси, именно подсосом и регулировать нужно , вернее сказать манипулировать при пуске. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Herman (27.06.2014)
|
26.10.2011, 15:58 | #15 | |
Комендант
|
Цитата:
А если дать газу и оставить на 1/2, все ок Что вертеть? |
|
26.10.2011, 16:14 | #16 | ||
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предидущее сообщение было в 15:09 ---------- Цитата:
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
SL (26.10.2011)
|
27.10.2011, 14:36 | #17 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: киев
Дописи: 6
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
меня интересует что никто после обкатки не возил мотор на сервис? для замены масла в редукторе и настройки карба Я позвонил на сервис и поинтересовался что может быть что без подсоса не заводится когда подостынет мне сказали что надо подрегулировать карб (так как на заводе все регулировки выставлены не точно так себе 50 на50) после обкатки уменьшают подачу (расход уменьшится)крутят винт качесва Я дообкатую мотор и повезу на сервис и буду смотреть что они там крутят пускай регулируют за что им деньги платить Если кто что делал на сервисе или сам пишите
|
27.10.2011, 14:59 | #18 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
А понять можно только если сам это сделаеш(предварительно отметив положение винта, чтоб обратно всё вернуть, если,что). Поэтому или идоверяем сервису, или сами всё, там делов тех.... |
|
27.10.2011, 21:16 | #19 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Так а что там регулировать,после обкатки я убавил холостые и на последней рыбалке подкрутил тот самый винт про который говорит Руслан.Крутил на слух,выбирал так сказать,золотую середину,мотор заводится и работает отлично.Масло в редукторе меняется в течение пяти минут.Так нафига тот сервис?
|
27.10.2011, 22:06 | #20 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|