|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.03.2012, 11:39 | #1 |
Реєстрація: 13.03.2012
Звідки Ви: Саратов
Дописи: 1
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Мотор Trol T5S
Кто-что знает про лодочный мотор Trol T5S?
|
13.03.2012, 14:45 | #3 |
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Дякував: 141
Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях
|
|
13.03.2012, 18:34 | #4 |
Реєстрація: 23.02.2012
Звідки Ви: г.Трубчевск
Дописи: 5
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Он же Белуга. Питерская фирма "Корсар" их продает под этим именем. Посмотреть можно здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Мне понравился, но думаю прикупить Parsun T 3.6 BMS (с меня хватит лошадей для Десны). А вот здесь можно посмотреть видео о моторах [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Semera: 13.03.2012 о 18:56. |
14.03.2012, 00:47 | #5 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.777
Дякував: 3.475
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
|
14.03.2012, 15:07 | #7 |
Реєстрація: 23.02.2012
Звідки Ви: г.Трубчевск
Дописи: 5
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
14.03.2012, 17:00 | #8 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.777
Дякував: 3.475
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
|
14.03.2012, 19:17 | #9 |
Реєстрація: 23.02.2012
Звідки Ви: г.Трубчевск
Дописи: 5
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
14.03.2012, 23:54 | #11 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.777
Дякував: 3.475
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
С разной наклейкой, форма колпака одинакова
|
15.03.2012, 00:12 | #12 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.777
Дякував: 3.475
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
|
15.03.2012, 21:29 | #13 |
Реєстрація: 17.07.2010
Звідки Ви: Киев, там же
Дописи: 632
Дякував: 44
Дякували 56 раз(и) в 51 повідомленнях
|
|
16.03.2012, 00:25 | #14 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.777
Дякував: 3.475
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
а мну у вас его купил , но трол 5 и фишер 6, разные моторы, трол 5 это парсун 5,8
Востаннє редагував dddnew: 16.03.2012 о 00:37. |
16.03.2012, 00:29 | #15 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
|
16.03.2012, 00:53 | #16 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.777
Дякував: 3.475
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
Тоесть один делается на заводе Parsun а второй Hyfong
|
24.04.2012, 15:04 | #17 |
Реєстрація: 24.04.2012
Звідки Ви: Нежин, Черниговской области
Дописи: 5
Дякував: 8
Подякували 6 раз у одному повідомленні
|
Это есть HASWING НТТ 3,5 с открытой ради интереса правой половинкой крышки
Востаннє редагував Just: 26.04.2012 о 11:22. |
24.04.2012, 15:41 | #18 |
Реєстрація: 17.07.2010
Звідки Ви: Киев, там же
Дописи: 632
Дякував: 44
Дякували 56 раз(и) в 51 повідомленнях
|
|
24.04.2012, 17:53 | #19 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.777
Дякував: 3.475
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
Да я , мотор в добром здравии, я сезон отходил и сменил его на пятнашку парсун, новый хазяин на него пока не жаловлся, я там топливный фильтр добавил, так что проблем быть не должно. У мну паршивенько заводился на холодную, на третем выходе не завелся, почистил карб прямо на воде, подрегулировал и до конца сезона без проблем, заводился на холодную со второго шморга, под конец сезона выдал - игла в карбе зависла, после чего сравнил с оригиналом и обнаружил отсутствие топливного фильтра в системе.
Краска на пере полностью слезла, а так без претензий. |
25.04.2012, 00:42 | #20 | |
Реєстрація: 17.07.2010
Звідки Ви: Киев, там же
Дописи: 632
Дякував: 44
Дякували 56 раз(и) в 51 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|