Отмена регистрации плавстредств.

[Vitiania]

После назначения нового министра агрополитики собираюсь с инициативной группой (4 - 7 человек) к нему в гости объявить выписанные ниже требования.
Я знаю что этими вопросами занимается ГОЛОВРЫБВОД, но считаю что давление непосредственно на министра даст лучший эффект.
На осуществление наших требований я планирую отвести ему 3 дня.
В случае отрицательного результата или попытки "развода" и затягивания решений (как с нашей оппозиционной троицей) планирую собрать всю небезразличную к данной теме рыболовную общественность и пикетировать (или блокировать, или захватывать) министерство (правда тат и так сейчас штаб самообороны) или офисы его подразделения до принятия выдвинутых нами требований.
Подобные варианты давления хорошо отработаны на Майдане.))
Считаю что никто кроме нас не защитит наши права и наши реки. Поэтому нельзя сидеть сложа руки.
Прошу вносить дополнения, рекомендации, советы... Я отберу наиболее важные, наболевшие и реальные.
Все вопросы конечно не охватить с одного раза, но в случае успеха, никто не запретит нам повторить визит.)
Можно писать мне на мыло [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Можно звонить 050 562 74 пять четыре Виктор.


Звернення небайдужих рибалок України до міністра агрополітики.

1. У звязку з катастрофічним знищенням рибних запасів річок Укриїни, рибалки Укриїни вимагають заборонити сроком на 10 (может 15) років промисловий лов риби у всіх річках та водосховищах України.
Запровадити жорсткий контроль за виконанням цього наказу та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову.



№1. Сейчас идем с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА на 10 лет! Без вариантов и без компромиссов!
Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру.

Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Швайка Игорь Александрович).

Вопросы, которые будут дорабатываться и обсуждаться после выполнения задачи №1:

* Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4 метров. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор)
* Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут)
* Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки.
* Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону)
* Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов.
* Отменить обязательное наличие прав если мощность мотора 5 л.с. и меньше
* Стоимость обучения и получения прав не должна превышать 500 грн.
* Запрет резкого сброса воды в водохранилищах в нерестовый период. (Можно сбрасывать не более 5 см в сутки)
* Норма вылова на одного рыбака в сутки - 5кг.
* Запрет на приобретение и продажу сетей.
* Запрет на продажу рыбы, размер которой запрещен правилами рыболвства.

* Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить).
Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте.

* Усиление уголовной ответственности браконьеров.
Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях.
В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности.

* Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.))

[Оzzy]

Добавил теме статус "важная". Будет наверху, потом первый пост закреплю.

[Malyshh]

4. Риболовлю з берега дозволити безкоштовно у весь період відкритої води.

А как быть на счет нерестилищ? На них тоже разрешить ловить в период нереста? ИМХО этот пункт надо корректировать. И еще, а где она платная на водоемах общего пользования?

[zbb]

Регистрировать лодки от 5ти метров? ИМХО перегиб. Очень перегиб.
470тая лодка под шестидесяткой это что, велосипед?
Предагаю от 350 ти и моторы от 10 сил.

[zbb]

А еще освободить берега от незаконных застроек.

[silver36]

свободный доступ к водным ресурсам (шлагбаумы ит.д. и тп.)

[EnergySergey]

Думаю чем больше требований, тем меньше вероятность их выполнения...
Как по мне, то пусть хотя бы самые главные и срочные вопросы решат - запрет промысла и запрет (снос) строительства в прибрежной зоне. Т.к. с каждым днем мы все больше теряем рыбные запасы в реках и все больше ограничивается доступ к водоемам путем их застроек. Хотя законом и так запрещено строительство в прибрежной зоне.

С регистрацией как по мне тоже загнули..)) Пусть хотя бы сделают как в России..

[Malyshh]

та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову.

С этим тоже не все так хорошо. Надо делать или дружину которая бы имела на это права. Или что бы рыб охрана была мобильной и отзывчивой.
Ситуация:
Сидит мужик на яме и таскает на 10 палок лещей, у него их уже штук 20, а он продолжает таскать. Это нарушение правил. К нему подойти и поломать палки? Или как? Лучше что бы рыбохрана патрулировала или отзывалась на звонки в определенный промежуток времени. У скорой есть время за которое они обязаны довести пострадавшего, так и для рыб охраны. К тому же, куда задерживать то нарушителей?
Еще как вариант закреплять береговые линии за рыболовными клубами, что бы они следили за нарушителями. Так же и по водным просторам. И в то же время следили за чистотой береговых линий.

[vub]

Допис від Malyshh

Еще как вариант закреплять береговые линии за рыболовными клубами, что бы они следили за нарушителями.

помоему такое уже было лет 10 назад..помоему в Днепропетровске... клуб "Баракуда" шоле или как то так...говорят был порядок...
только на этой волне щя всякие \РУ...начнут подминать под себя участки...и неизвестно что хуже

[Андрон]

Допис від Vitiania

2. Відмінити обовязкову реєстрацію плавзасобів довжиною менше пяти метрів.
.

Не нужно отменять, сделать ее простой и доступной, чтоб в течение часа получить документы. Приехал зарегистрировал, оплатил в кассу, получил номера и уехал.

[MERLIN]

Так регистрация плавсредств относится к другому ведомству- Министерству транспорта.

[Жуков]

Допис від zbb

Регистрировать лодки от 5ти метров? ИМХО перегиб. Очень перегиб.
470тая лодка под шестидесяткой это что, велосипед?
Предагаю от 350 ти и моторы от 10 сил.

А что бы еще более упростить - регистрировать только мотор от 10 Л.С.(или по желанию владельца) и транспортный номер выписывать именно на мотор. Ибо любой боллид под малосилкой превращается в баржу, сами лодки регирить по упрошенке(вписывая в базу данных) с прим. о возможности установки ПЛМ согласно тех.характеристик производителя.

[Жуков]

Допис від EnergySergey

... главные и срочные вопросы решат - запрет промысла и запрет (снос) строительства в прибрежной зоне. Т.к. с каждым днем мы все больше теряем рыбные запасы в реках и все больше ограничивается доступ к водоемам путем их застроек. Хотя законом и так запрещено строительство в прибрежной зоне...

Запрет строительства и так есть, добиться выполнения закона. То, что уже стоит - пусть. Недопускать дальнейшее.
К тому же есть проблема в затруднении пользоваться личным Конституционным правом свободного доступа к государственным водным ресурсам.

[SXMurchik]

Допис від Жуков

А что бы еще более упростить - регистрировать только мотор от 10 Л.С.(или по желанию владельца) и транспортный номер выписывать именно на мотор. Ибо любой боллид под малосилкой превращается в баржу, сами лодки регирить по упрошенке(вписывая в базу данных) с прим. о возможности установки ПЛМ согласно тех.характеристик производителя.

Нет, ПЛМ надо все регистрировать. Нет регистрации - разгул черного рынка краденых ПЛМ гарантирован. Если нет правового документа на право владения - нет никаких доказательств, что это твой ПЛМ. Тоесть любой "Вася" придет и заберет у тебя ПЛМ со словами "мой" и ты, при всем этом, ничем не докажешь обратное.
Упростить процедуру регистрации - это да, но не отменять. Как для маломерных и малых судов, так и для движителей к ним.

[kolyanich]

Регистрацией действительно заведует другое министерство. Правила, квоты - да, агро. Есть еще экологи, там тоже кусок законов.
Первым делом на минтранс идти нужно, с требованием упростить процедуру регистрации или ее отмены.
Захват аграриев в посевной сезон - ого-го-го как аукнется, поверьте на слово)))

Вопрос по правам для управления ПВХ под 2,6 сильным движком считаю более актуальным. Отмена прав для двигателей до 10 л.с. - вот оно счастье.

[yuriah]

Уже много раз говорено - регистрация надувасов - нонсенс. Поддерживаю отмену этой отжившей процедуры. Разумеется, ограничения какие-то разумные должны быть, скажем 5 м и мотор 10-15лс. В этом классе - это в основном рыбаки и отдыхающие. Скорости неугрожающие. Транспорт явно некоммерческий. А разговоры про то, что воровство будет - так оно и сейчас есть и сильно не изменится. У законных владельцев всегда есть первичные документы на лодку и мотор. Воровство мы сами во многом поддерживаем, покупая сомнительные, недорогие, с "потеряными" документами средства.
По поводу рыбалки - готов оплачивать лицензию за нахождение на водоеме с законными снастями ловли. Решить вопрос продажи бланков через рыбацкие магазины, думаю, будет реально. Магазины согласятся, ведь каждый зашедший в магазин - реальный покупатель. Цена тоже должна быть разумной. Главное, чтобы собранные средства пошли на рыбоохрану, рыборазведение. Чтобы не было особых недоразумений - оговорить, что лицензия не требуется, если снасти в лодке зачехлены, не оснащены. Ведь я могу добираться к месту ночевки, например, и рыбачить сегодня не планирую. Но оснастил свой спиннинг - будь добр, заполни документ. Срок действия - календарные сутки. Мне кажется, это было бы справедливо.

[SXMurchik]

Допис від kolyanich

Регистрацией действительно заведует другое министерство. Правила, квоты - да, агро. Есть еще экологи, там тоже кусок законов.
Первым делом на минтранс идти нужно, с требованием упростить процедуру регистрации или ее отмены.
Захват аграриев в посевной сезон - ого-го-го как аукнется, поверьте на слово)))

Вопрос по правам для управления ПВХ под 2,6 сильным движком считаю более актуальным. Отмена прав для двигателей до 10 л.с. - вот оно счастье.

Нет, это тоже самое, что на матизах ездить без прав розрешить - кому от этого легче станет? Каждый владелец может себе позволить проехать на Еленовскую 5 раз за две недели и пройти курс обучения. Там нет ничего сложного, но зато каждый будет знать азы судовождения, разрешенные и запрещенные зоны, правила прохождения городских участков, мостов, етс... Неуки на воде создают очень много проблем.

[EnergySergey]

Допис від SXMurchik

Нет, ПЛМ надо все регистрировать. Нет регистрации - разгул черного рынка краденых ПЛМ гарантирован. Если нет правового документа на право владения - нет никаких доказательств, что это твой ПЛМ. Тоесть любой "Вася" придет и заберет у тебя ПЛМ со словами "мой" и ты, при всем этом, ничем не докажешь обратное.
Упростить процедуру регистрации - это да, но не отменять. Как для маломерных и малых судов, так и для движителей к ним.

Регистрация и право собственности как бы разные вещи... Документы на право собственности Вы обязаны предоставить в обязательном порядке, что бы доказать что это Ваша собственность...

[SXMurchik]

Допис від EnergySergey

Регистрация и право собственности как бы разные вещи... Документы на право собственности Вы обязаны предоставить в обязательном порядке, что бы доказать что это Ваша собственность...

Тут слишком долго можно обговаривать все нюансы, но суть не в том. Отменяя регистрации, прва на управление - ситуация не улучшится.... наоборот.

[sokol sergrey]

Давайте для начала попробуем хотя бы тех осмотр отменить и замену судового билета, для не коммерческого транспорта