|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: Киев, Деснянский
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 755
Поблагодарили 100 раз(а) в 60 сообщениях
|
![]()
Добрый день!
При работающем моторе Honda BF15D на экране прибора Lowrance Elite-7 HDI отображаются помехи в виде маленьких белых точек.
Прибор подключен согласно руководства к прибору и руководства к мотору.
Советуют минус с гены (акб) подать на корпус мотора. Какие "ЗА" и "Против"? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 25.01.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 160
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 132 раз(а) в 55 сообщениях
|
Насколько мне известно о похожей проблеме - писали, что помогло подсоединение минусового вывода регулятора напряжения к корпусу мотора. У генератора минуса нет. И от АКБ минус в мотор тащить скорее всего бесполезно. Нужно попробовать это сделать и отписаться тут, насколько помогло, кому-то да будет полезно. Так что сплошные "ЗА"...
ЗЫ Еще вдогонку. Может быть и ошибаюсь, вроде читал где-то, что провода переменки от генератора экранировали, а экран подключали к корпусу мотора в той же точке, куда и "Минус" регулятора. Эксперимент - наше ВСЕ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
12,5 Вольт (если верить эхограмме) при работающем двигателе? Не хочу Вас расстраивать, но генератор не дает заряда. А точки - это уже "производные" неработающей цепи, потому как родной хондовский регулятор шунтирующего типа, и если он работает корректно, то помеха действительно будет "свистеть" наводками в общую цепь...
Какой аккумулятор используете? Емкость? |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | ||
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: Киев, Деснянский
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 755
Поблагодарили 100 раз(а) в 60 сообщениях
|
Цитата:
На средних оборотах заряжает... Цитата:
EP1234W 12V 9Ah Battery |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: Киев, Деснянский
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 755
Поблагодарили 100 раз(а) в 60 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Для того чтобы понимать что лечить - нужен точный диагноз.
Насколько я понимаю, при глушении мотора точки пропадают? Если на работающем моторе отключить один из проводов именно генератора (два серых провода под колпаком), точки пропадают? Можно не на работающем, можно на заглушенном, а потом завести. Если отключить плюсовой провод от двигателя, завести - точки пропадают? |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: Киев, Деснянский
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 755
Поблагодарили 100 раз(а) в 60 сообщениях
|
АКБ подключена штатно согласно мануала, прибор тоже согласно мануала.
Других потребителей нет. При работающем двигателе на экране прибора на странице "нижнее сканирование" видны помехи в виде белых точек (хаотично по всему экрану). При НЕ работающем двигателе помех нет. Отключать провод от генератора и запускать двигатель пока не пробовал, нет возможности. ПРи следующем выходе попробую. З.Ы. Кабель к датчику предположительно экранированный (по слухам). З.Ы.Ы. На Lowrance эл. схема мотора Востаннє редагував CaptainSASH: 09.07.2015 о 16:02. Причина: таки Mark, а не Elite |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: Киев, Деснянский
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 755
Поблагодарили 100 раз(а) в 60 сообщениях
|
О каких простых решениях идёт речь?
Цитата:
Есть подозрение, что помехи будут и при отключении АКБ от генератора... Вопрос, собственно, больше касательно правильного Востаннє редагував CaptainSASH: 24.06.2015 о 13:22. Причина: Учтены замечания относительно заземления на воде ;) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: г.Обухов
Дописи: 498
Сказал(а) спасибо: 2.352
Поблагодарили 699 раз(а) в 210 сообщениях
|
Цитата:
![]() Востаннє редагував Любитель: 24.06.2015 о 00:29. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (24.06.2015)
|
![]() |
#11 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() Кабель к датчику - действительно экранированный. Равно как и кабель питания. Собственно манипуляции, о которых я писал раньше, нужны именно для того, чтобы ТОЧНО понять, откуда идет помеха - от системы зажигания или от генераторно-зарядной системы. П.С. Все лечится, но только после того, как будет понятно, из какой будки лает зарытая собака... |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
CaptainSASH (24.06.2015)
|
![]() |
#13 | |
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: Киев, Деснянский
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 755
Поблагодарили 100 раз(а) в 60 сообщениях
|
Цитата:
Нужно использовать термины (в конкретном случае) производителя а это "Ground" (EN) или "Масса" (RU) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 11.03.2011
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Извините, дабы не плодить похожих тем напишу сюда.
Такая же проблема с аналогичным эхолотом и сузой 20А, такие же точки при работающем моторе, на заглушенном красивая картинка без помех, выпрямитель докупал отдельно оригинальный сузуковский. Думал причина в эхолоте или установке датчика, но пробовал свой эхолот на другой лодке с хондой 40, а с той лодки HDS 7 G2T поставил себе, так у меня все без изменений и на другой лодке мой элит 7 хорошо работает. Пробовал менять местами подключение к генератору, но никакой разницы в работе нет. И есть еще одна проблема, на холостых оборотах зарядку показывает от 13.5 до 14 в, а на оборотах выше 2000 падает до 12.5 в. Может кто поможет, буду рад любому совету. Востаннє редагував Сергей1974: 24.06.2015 о 14:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Какая именно суз-20? Румпель или полная дистанция? Какой именно выпрямитель докупался? Если выше 2000 оборотов пропадает зарядка - настоятельно рекомендую тот "выпрямитель" сдать "по гарантии", он нормально не работает.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (24.06.2015)
|
![]() |
#16 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....postcount=3945
Кто хотел-- тот услышал !, но я бы заземлял на мотор. Не, ну если бесплатный совет не убедителен и неприемлем, могу сбросить номер карты ![]() ![]() ![]() ПС: для тех кто в теме: данный "песочек" присутствует как у шунт. РН , так и у не шунт. Возможно причина или от ген.катушки или ген.катушка+РН. Что б вычленить этот вопрос, можно попробовать вместо РН подключить выпрямитель и кинуть концы на АКБ , ну а дальше уже смотреть картинку. Но шото подсказывает что дело в ген.катушках ПЛМ., в качестве напряжения, чистоте так сказать, не путать с частотой! Востаннє редагував rubolov: 24.06.2015 о 15:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 11.03.2011
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Сузуки 20А инжектор с румпелем, выпрямитель сузуки оригинал от этого мотора, подключал по цветам проводов на место установки сел как там и был всегда, покупал у Влада (мотор.ком.уа) 2 года назад, думаю, что гарантия уже закончилась, хотя наработка у мотора около 60 часов.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Значит 80 Вт генератор, значит самый обычный выпрямитель (правда за "необычный" ценник). Значит обязан давать заряд на ЛЮБЫХ оборотах. По описанным симптомам - он не работает...
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
rubolov (24.06.2015), Сергей1974 (24.06.2015)
|
![]() |
#19 |
Реєстрація: 11.03.2011
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Да, ценник не гуманный (207 американских рублей), сразу не проверял, подключил да и все -эхолот стоял марк 5х про и 7А аккум, зимой купил элит 7, подключил увидел проблему и так и хожу, аккумулятор поставил помощнее 35А автомобильный, на 2-3 рыбалки хватает, потом заряжаю в гараже.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Люблю "фирму" и "фирменные безальтернативные постановки пользователей в позу"
![]() А выход вот - 40 или 50 грн, где то недели три назад на радиорынке ![]() ![]() ![]() Правда тут нужно внимательно глядеть за напругой на аккумуляторе, т.к. при подобном диодном мосте на долгих переходах возможен перезаряд аккумулятора... Но имхо, лучше так, чем через каждые 3 выхода таскать акум на подзарядку. Либо тогда озаботиться установкой действительно полноценного стабилизатора напряжения. Востаннє редагував Оzzy: 24.06.2015 о 16:22. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
rubolov (24.06.2015), Сергей1974 (24.06.2015)
|
![]() |
|
|
|