|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Надувные лодки"Колибри" Серия Light
Приветствую домовых. Надувные лодки"Колибри" Серия Light . Поделитесь отзывами. Перечитал форумы нигде ни слова нет про лодки этой серии. Хотя серия это новая. Может хто уже купил ?
http://lodki-kolibri.com.ua/12-light |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 01.03.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 274
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 90 раз(а) в 49 сообщениях
|
Сходил по ссылке, посмотрел их вес. Ни хрена себе Light!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 08.10.2007
Звідки Ви: Киев, м. Дарница
Дописи: 149
Сказал(а) спасибо: 2.514
Поблагодарили 2.277 раз(а) в 64 сообщениях
|
Kolibri 300
Что Вам сказать. У меня колибри 300 без надувного дна (без киля) - в основном все также как у 300Д.
После катания на надувасе 290 с килем- понял, что надо было брать с килем, хотя моя тогда стоила 3000 грн+ я докупал днище и столик отдельно. Но тут есть нюансы: - 300 -ку без киля еще как-то можно 1-му кантовать, не знаю как с килем- будет тяжелее; - у 300 Д сидушки не ездиют по кокпиту- у 300 можно двигать, что полезно при езде в одиночку- т.е. так она будет козлить даже с 3,5 сил двигом, не говоря уже о большей мощности. Если подвинуть сидуху на середину то можно использовать удлинитель румпеля и по- умному нагрузить лодку, будешь лететь на относительно не мощном моторе. В 300 на 3-х челов места мало. Только если с ребенком. Посему - сейчас я бы брал на 1го ( для себя любимого) -280 Д, ![]() По самим лодкам- респект. Материал классный, есть разные цвета. Много допов можно купить за относительно небольшую цену. Купил столик для ЖПС и спинов за 200 грн. - нравиццо! Короче, у меня такая [[Ссылки только членам профсоюза. ] Короче у серии Д будет ход лучше намного- во первых форма лодки нормальная, во вторых - киль есть- не будет эффекта тазика на воде. на 1-го бери 280Д или 300Д (будет много места под вещи), на 2-х ![]() ![]() Лодки нормальные! Надувас вообще вэщ! Уже понял, приехав на базу где казанки, южанки с течью либо лодок вообще нет!!!Или язи, на которые нельзя ставить мотор. Так же можно сброситься на любом пляже , хош с мотором - хош без. Отакэ...я уже молчу, о том, что на ставках летом ловить карася с лодки- вообще рай! |
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 26.06.2012
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
|
Сейчас придет C-ZAR и начнется...
А по теме, у лодок лайт, это, типа, экспортный вариант, как я понял, в базе пол слань-книжка. Можно заказать отдельно разборной со стрингерами. Востаннє редагував Igor_T: 11.01.2013 о 14:02. Причина: АшЫПки |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Kolibriboats (11.01.2013), Подвох (11.01.2013)
|
![]() |
#5 |
Реєстрація: 25.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 682
Сказал(а) спасибо: 2.316
Поблагодарили 4.785 раз(а) в 268 сообщениях
|
Ну на сколько я знаю в комплекте нет пола.
Я тоже на весну смотрю себе лодку пока остановился на Колибри 330 с Air-deck, светло-серого цвета. Жду выставку |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Kolibriboats (11.01.2013), Подвох (11.01.2013)
|
![]() |
#6 |
Реєстрація: 26.06.2012
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Kolibriboats (11.01.2013), Подвох (11.01.2013)
|
![]() |
#7 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Цитата:
Надувные моторные килевые лодки «КОЛИБРИ» серии «Лайт» в производственной программе компании находятся с 2010 года и выпускаются в основном на экспорт. Сейчас моторные лодки серии Лайт доступны для заказа в Украине. Модели: КМ-280Д Лайт, КМ-300Д Лайт, КМ-330Д Лайт, КМ-360Д Лайт. Ткань: 950 гр/м2 или 1100 гр/м2. Различные варианты и комбинации цветов. Полусферические кормовые баллоны. Кокпит увеличен в длину на 17 - 20 см, по сравнению с аналогичной лодкой с конусными кормовыми баллонами. Варианты днищевых настилов, в зависимости от модели: слань-книжка, жесткое фанерное (12 мм) дно со стрингерами, жесткое алюминиевое дно со стрингерами. Транец: стандартный фанерный или стеклопластиковый композитный. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
А какой срок выполнения заказа ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Вопросы к бывалым водомоторникам
![]() 1) Ткань меньшей плотности (950 гр./м2 вместо 1100 гр./м2) Насколько это критично? 2) Cлань-книжка, Кто имел опыт использования ? Я так понимаю слань-книжка при надутой лодке зажимается баллонами и не должна играть не на ходу и когда на ней стоишь. Но на ней нету боковых металлических стрингеров. Она не будет играть (гармошкой) на ходу ? 3) Полусферические кормовые баллоны или конусоподобные . Что лучше? 4) Транец: стандартный фанерный или стеклопластиковый композитный. Что лучше? На стеклопластиковый транец можно поставить транцевые колёса ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
![]() Цитата:
Хрен его знает, думаю не особо принципиально, хотя по идее сферические должны быть немного лучше, но не критично. Цитата:
На Колибрях идёт или обычный фанерный транец или тот же фанерный транец, но обклеянный с двух сторон тонким пластиком для красоты. Может конечно они там ещё и стеклопластик слепили , но вряд-ли... ![]() |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Подвох (15.01.2013)
|
![]() |
#13 |
Реєстрація: 23.04.2011
Звідки Ви: Борисполь.
Дописи: 160
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 75 раз(а) в 33 сообщениях
|
Тоже рассматриваю покупку лайта,главным отличием полусферы от конуса является размер кокпита, лайт 300:конус-201*76,полусфера-220*76.Не думаю,что с полом будет все так фатально как пишет C-ZAR,но если и будет то ситуацию исправят два стрингера,при этом лодка будет всеравно легче" профи",правда книжка тоньше чем паз стрингера но и это не проблема.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Подвох (15.01.2013)
|
![]() |
#14 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 135 раз(а) в 84 сообщениях
|
И я хотел такую купить, но когда увидел в живую, то перехотел,1) не понравилось вставлять пол книжку, 2) дешевая с виду и на ощупь фурнитура, 3)ПВХ не внушил доверия, 4) сидушки разного размера, 5)обнаружил волны на днище в надутом состоянии. А пощупать и посмотреть в Киеве можно тут [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Востаннє редагував скиф: 15.01.2013 о 08:33. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Подвох (15.01.2013)
|
![]() |
#17 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
На глиссе и в переходном режимах, когда на днище давит сильный набегающий поток воды.
У меня где-тобыло написано про меньше 5лс? И 5лс это мотовесло или нет? ![]() ПС.Хотя как минимум странно ставить на небольшую килевую лодку 5лс и не думать или не хотеть при этом глисса хотя бы в одиночку... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
|
Как пользователь пола-книжки от Колибри на своем Бриге на 5 л.с никаких игр не заметил. Если все сделать правильно и хорошо накачать баллоны и киль от жесткого днища не отличить. Но - и это главное, нужно хорошо накачать все части лодки.
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#19 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Какой мотор ? Сайт про лайт демонстративно умалчивает или тщательно скрывает. Но знаю по крайней мере одного владельца лайта 300 под тошкой 9.8. Ни про что такое, как ерзание, не говорил, а он дотошный до таких дел. Ходит себе, когда сам, когда с малым и ниче. Жив пока. На самом деле проблемы в таких лодках начинаются либо при плохой накачке, либо в холодную погоду, когда от охлаждения сжимается воздух в баллонах и киле. И самое плохое, что докачать их уже в лодке, если не имеешь насоса Intex Double Quick 3, нереально ибо жаба даже на земле врядли докачает до 0.2, а за киль я вообще молчу. |
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
|
|
|