Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 13.01.2012, 14:08   #1
vodomerka
 
Аватар для vodomerka
 
Реєстрація: 12.01.2012
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 3
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Складные пластиковые лодки

Господа, приступили к испытаниям обновлённой, складной, пластиковой лодки "Водомерка"-4. Очень интересует Ваше мнение, замечания и предложения. Считаю, что подобные лодки займут свою нишу среди надувных и жёсткокорпусных собратьев. Надеюсь на поддержку. Вот некоторые фотографии. Испытания с мотором впереди. Более подробная информация на [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  1.JPG
Переглядів: 394
Розмір:  28,2 КБ
ID:	163820   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  2.JPG
Переглядів: 526
Розмір:  114,1 КБ
ID:	163821   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  F-3.jpg
Переглядів: 545
Розмір:  43,0 КБ
ID:	163822   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  3.JPG
Переглядів: 518
Розмір:  66,8 КБ
ID:	163823   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  4.JPG
Переглядів: 470
Розмір:  29,7 КБ
ID:	163824  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  5.JPG
Переглядів: 454
Розмір:  40,2 КБ
ID:	163825   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  foto-5.jpg
Переглядів: 433
Розмір:  28,9 КБ
ID:	163826   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  фото-6.jpg
Переглядів: 430
Розмір:  35,4 КБ
ID:	163827   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Копия foto-7.jpg
Переглядів: 400
Розмір:  25,1 КБ
ID:	163828   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Копия foto-8.jpg
Переглядів: 440
Розмір:  66,6 КБ
ID:	163829  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  8.jpg
Переглядів: 367
Розмір:  35,4 КБ
ID:	163835   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  1-f.jpg
Переглядів: 355
Розмір:  23,4 КБ
ID:	163839  
vodomerka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2012, 14:31   #2
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від vodomerka Переглянути допис
к испытаниям обновлённой
Любые выходы на воду, а тем более ПОКАЗАТЕЛЬНЫЕ надо проводить в жилетах. А так лодочка смотрится хорошо. Банки надо с блоками непотопляемости (типа как Автоботе) , или по другому, но лодка тонуть не должна.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2012, 14:34   #3
drizz
 
Реєстрація: 12.12.2011
Звідки Ви: Киев Николаев
Дописи: 9
Дякував: 26
Дякували 25 раз(и) в 4 повідомленнях
А выложите на ютюбе как ваша лодочка поведет себя на большой воде(на Днепре,например) под допустимым вами мотором 6 лс при среднем ветре 5-6 м/с и волне сантиметров 40-50.
ИМХО такая конструкция для небольших закрытых водоемов.
drizz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2012, 14:40   #4
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від drizz Переглянути допис
(на Днепре,например) под допустимым вами мотором 6 лс
На Днепр да еще и под 6 лы.сы. - на этой лодке можно выходить только будучи суицидником
Не дай бог чего - труп.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2012, 14:52   #5
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від drizz Переглянути допис
А выложите на ютюбе как ваша лодочка поведет себя на большой воде(на Днепре,например) под допустимым вами мотором 6 лс при среднем ветре 5-6 м/с и волне сантиметров 40-50.
ИМХО такая конструкция для небольших закрытых водоемов.
Не, понятно. что лодка под волну 40 -50 см не предназначена, да и мотор 6 сил слишком много.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2012, 15:03   #6
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
1) - где Днепр, а где это чудо техники.. Для выхода на такую воду, лодка должна обладать многими свойствами, первоочередное из которых - безопасность пассажиров!! А пока все, что видно по конструкции - это ванна для засолки огурцов, но не лодка для большого водоема!
лодка должна быть напихана пеной, или любыми блоками плавучести, иначе это заранее спланированная акция самоубийства!

2) - Какой на фиг мотор на это чудо навешивать? Швы трещать начнут через время.

3) - Стыки явно из какого то гибкого полимера (пластика или чего то подобного). Какая долговечность этого добра? Кто даст гарантию, что это не лопнет посередине реки и не пойдет ко дну через сезон-два? Никто!
На том же кондоме это маловероятно, ввиду особенности конструкции, да и ко дну его не так легко пустить, воздуха куча в баллонах.

ну продолжить список косяков которые видны даже не глядя вживую не так сложно.
Посему вопрос - на фига это надо? А если и надо - то явно не для Днепра а для небольшого озера. Ну а на озерах более актуальным является тот же кондом.
Посему изделие изначально предрасположено на провал в продажах нормальных. Ибо купить его может человек не думающих о своей же безопасности и комфорте...

Востаннє редагував Андрей О: 13.01.2012 о 22:02.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2012, 16:01   #7
drizz
 
Реєстрація: 12.12.2011
Звідки Ви: Киев Николаев
Дописи: 9
Дякував: 26
Дякували 25 раз(и) в 4 повідомленнях
Ну и еще такая лодка подлежит обязательной регистрации
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
пункт 9 -
9. Сертификат на лодку (с заводским номером лодки)
Имеется ли?А то цена есть,заказы на изготовление принимаются.
drizz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2012, 17:27   #8
vodomerka
 
Аватар для vodomerka
 
Реєстрація: 12.01.2012
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 3
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Лодка не совсем закончена, поспешили спустить ,пока река не замёрзла. Непотопляемость необходима и будет обеспеченна пенополиэтиленом 20-30мм наклеенным на внутреннюю часть борта и банки. Сам пластик имеет положительную плавучесть, плотность 0,9.
Рабочий диапазон температуры использования от -20 до +100 градусов.
Краш тесты ещё впереди. До сих пор ни один образец с шарниром не удалось разрушить. У "Водомерки" два стыка, килевой с тройной защитой и кормовой. Ни один стык в перегибах не участвует. Планируемая гарантия 5 лет. Американцы на подобные лодки дают гарантию 10 лет, а у них с гарантиями по строже, чем у нас. Не всё можно увидеть на фото.
читайте здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Копия foto-9.jpg
Переглядів: 282
Розмір:  38,2 КБ
ID:	163879   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Копия foto-1.jpg
Переглядів: 330
Розмір:  70,9 КБ
ID:	163880   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  f-4.jpg
Переглядів: 334
Розмір:  99,8 КБ
ID:	163881   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  фото-4.jpg
Переглядів: 290
Розмір:  40,8 КБ
ID:	163883  
vodomerka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.01.2012, 03:12   #9
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Бизнес тупо по русски

Страница компании продавца размещена на чем то шаровом портале.
Неужели жалко потратить хоть 200-300 баксов за простенький сайтик? Когда заходишь на такие порталы уже желание покупать, что то отпадет у думающего человека, так как сразу понятен принцип - нифига не хотим вкладывать, но вынимать уже хотим
Далее - есть прайс с ценами и указано, что заказы принимаются.
Но при этом, на форуме тут пишут, что работа еще не закончена, а в процессе доводки - опять бизнес по русски До ума не довели, но уже продаем

Так же нет разрешительных документов - "пан сам склепав"
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.01.2012, 09:02   #10
drizz
 
Реєстрація: 12.12.2011
Звідки Ви: Киев Николаев
Дописи: 9
Дякував: 26
Дякували 25 раз(и) в 4 повідомленнях
Купленную у нас лодку можете зарегистрировать в гимсе как самоделку Шедевр!!!
drizz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.01.2012, 19:31   #11
vodomerka
 
Аватар для vodomerka
 
Реєстрація: 12.01.2012
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 3
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Я конечно знал, что не всем можно показывать незаконченную работу, поэтому, вначале и написал зачем захотел это сделать. Никто не скрывал, что у нас начало, и тем более не подозревал, что сразу прейдётся общаться с авторитетом, который только по фото может оценить предмет критики и не стесняясь писать о "швах и стыках" не знакомом для него материале. Пришлось ткнуть, где можно ознакомится с предметом разговора. После этого притензии видоизменились. Андрей О,
Вы первый, кто сказал "на фига такая надо?" -- поздравляю!
Благодаря "шаровому порталу" (кстати, это портал моего друга),сейчас
с работой и предложениями, общаюсь со всей Украиной и не только.
Жаль конструктивного разговора не получилось.
vodomerka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.01.2012, 20:15   #12
drizz
 
Реєстрація: 12.12.2011
Звідки Ви: Киев Николаев
Дописи: 9
Дякував: 26
Дякували 25 раз(и) в 4 повідомленнях
Водомерка,вы молодец,что занимаетесь таким делом.
Но не с того начали.Займитесь в первую очередь сертифицированием.
Кажется,что вы не понимаете,какую нагрузку испытывает корпус лодки на волнах.Причем на волнах нужно не только стоять,но и перемещаться бывает км на 10.Клепки текут,на транце и в других местах трещины появляються.А вы предлагаете разгибаемую пласстм конструкцию.Чем обеспечена жесткость?Тем,что видно на фото-не внушает доверия.Начнете усиливать конструкцию,увеличиться масса,
Вырастет время сборки(нигде не было про него).Вырастет цена.
И в чем преимущество?
drizz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2012, 01:29   #13
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від vodomerka Переглянути допис
Я конечно знал, что не всем можно показывать незаконченную работу, поэтому, вначале и написал зачем захотел это сделать. Никто не скрывал, что у нас начало, и тем более не подозревал, что сразу прейдётся общаться с авторитетом, который только по фото может оценить предмет критики и не стесняясь писать о "швах и стыках" не знакомом для него материале. Пришлось ткнуть, где можно ознакомится с предметом разговора. После этого притензии видоизменились. Андрей О,
Вы первый, кто сказал "на фига такая надо?" -- поздравляю!
Благодаря "шаровому порталу" (кстати, это портал моего друга),сейчас
с работой и предложениями, общаюсь со всей Украиной и не только.
Жаль конструктивного разговора не получилось.
1) Уважаемый, что вы называете конструктивным разговором? Похвалы в свою сторону и дружное заваливание заказами?
Конструктивный разговор - это прежде всего критика, которую вы не умеете слушать. Если так - то вообще нечего создавать на форумах подобные топики.

2) Касательно "на фига такая надо?" - повторюсь - на фига? Вы так и не ответили, какая цель создания этого добра? Для мобильного варианта данного размера кондом куда лучше и надежнее.

3) Касательно фразы "авторитет" - можете поверить, что опыт у меня хороший на воде, и лодок повидал достаточно.

4) По поводу сайта - стыдно товарищ должно быть. На дворе 21 век, и можно было хоть за пляху коньяка сделать у студента 1-го курса сайт-визитку на две страницы. А это - хрень полная, не нравится критика опять?

5) Повторюсь - вы уже предлагаете это к продаже и тут же пишете, что изделие не закончено. Более того, нет ни одного разрешительного документа! Вы в курсе, как это называется? Более того, еще вопрос и легальности этих продаж касательно закона....

Если бы вы изначально написали, что есть идея создания лодки, есть прототип, он будет доведен до ума, получены документы и будет предложено к продаже - другой разговор. А пока, что не видно коструктива именно с вашей стороны. Не с той стороны вы подходите к будущему потенциальному клиенту.

Так, что вы милейший умейте слушать не только похвалы, а еще и критику и делайте выводы в лучшую сторону для себя.

С уважением......
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2012, 01:46   #14
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Ещё хотелось бы немного добавить.

С точки зрения самостроя, то Водомерка молодец, но не более пока что.
Фотки конечно интересно, а вот хотелось бы посмотреть видео, увидеть остойчивость(хотя что там смотреть... ), как лодка пойдёт под мотором в 6лс да по волне, как в поворот входить будет ну и так далее.
Я так понимаю тут один горячий любитель данного вида плавсредств - SVS....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2012, 09:58   #15
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
Мне тоже интересна складывающаяся лодка из пластика, фанеры или АМГ, к стати при союзе была такая. У меня совет или пожелание делать лодки из люминия вот на подобии таких [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Востаннє редагував скиф: 15.01.2012 о 10:28.
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2012, 11:08   #16
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
Мне тоже интересна складывающаяся лодка из пластика, фанеры или АМГ, к стати при союзе была такая. У меня совет или пожелание делать лодки из люминия вот на подобии таких [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Выскажу свое мнение: С приходом эры надувного ПВХ время сборных простеньких лодок ушло. Когда то пейджер был вершиной прогресса. Может единицы и будут покупать (от цены зависит). А вот наборы для тюнинга очень востребованы. Стоимость прибамбасов на лодку может даже превышать стоимость лодки.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2012, 11:25   #17
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
Грузоподъемность 210 кг.-это опечатка?
Если нет,то получается что если мы с другом сядем в нее,то не то что мотор,бутылку воды не возьмем.Перегруз будет.
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2012, 13:38   #18
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Выскажу свое мнение: С приходом эры надувного ПВХ время сборных простеньких лодок ушло..
Это точно. Лодка по сравнению с надувной ПВХ проигрывает во всем.
Производитель опоздал с выпуском лет минимум на 20.
рин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2012, 13:44   #19
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
Это точно. Лодка по сравнению с надувной ПВХ проигрывает во всем.
Производитель опоздал с выпуском лет минимум на 20.
Во всем это громко сказано, по кокпиту в тех же размерах, ну очень проигрывает, в смысле ПВХ проигрывает!
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2012, 13:57   #20
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
Во всем это громко сказано, по кокпиту в тех же размерах, ну очень проигрывает, в смысле ПВХ проигрывает!
Спорить не буду разговор ни о чем.
рин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:39.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua