Общие вопросы.

SL · 02.01.2013, 14:30

А что это за лодка 410-я? [[Ссылки только членам профсоюза. ] случайно в России!, а на офсайте даже намека на нее нету

КрейСэр · 03.01.2013, 18:44

Цитата:

Допис від SL

А что это за лодка 410-я? [[Ссылки только членам профсоюза. ] случайно в России!, а на офсайте даже намека на нее нету

Однако, информация распространяется достаточно быстро.
Действительно, из творческой лаборатории УМС вышла в свет новая лодка УМС-410. Мы не смогли отказать российским дилерам в праве первыми презентовать её [[Ссылки только членам профсоюза. ]. В ближайшее время мы представим несколько новинок и для украинских водномоторников.
Также готовится новый сайт, где и будет представлена вся линейка нашей продукции.

**vub** · 13.01.2013, 19:02

Цитата:

Допис від SL

А что это за лодка 410-я? [[Ссылки только членам профсоюза. ] случайно в России!, а на офсайте даже намека на нее нету

та опять по корме 10 см отрезали и фсё

...так уже было

...был 450

...потом сделали 420

...теперь 410

...материал экономят

ну и типа "линейку" расширяют

КрейСэр · 14.01.2013, 10:34

Цитата:

Допис від vub

та опять по корме 10 см отрезали и фсё

...так уже было

...был 450

...потом сделали 420

...теперь 410

...материал экономят

ну и типа "линейку" расширяют

Это Вы имеете ошибочное мнение! "УМС-410" - новая модель катера, со своими характеристиками, со своим стапелем, своей технологией производства!
Несколько позже я сообщу реальные технические характеристики этой лодки.

shakhter · 06.02.2013, 22:31

Цитата:

Допис від vub

та опять по корме 10 см отрезали и фсё

...так уже было

...был 450

...потом сделали 420

...теперь 410

...материал экономят

ну и типа "линейку" расширяют

Так ты весь модельный ряд к своей" 450 подгонишь. Тогда и 720 получился путем увеличения 450.

КрейСэр · 01.04.2013, 20:03

Мы запустили новую версию сайта по [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Будем рады выслушать предложения и дополнения по его оптимизации для пользователей.

КрейСэр · 03.02.2014, 16:58

Провожая 2013 год, компания «УМС» подводит краткие итоги уходящего года. В течение этого периода наш модельный ряд расширился и модернизировался.
Заменено лакокрасочное покрытие - вместо акриловых эмалей используем полиуретановые, которые более стойки к атмосферным и механический воздействиям.
Материал блоков плавучести заменен на двухкомпонентную «морскую» пену (закрытопористый жесткий пенополиуретан). Такая технология исключила наличие воздушных полостей при формировании блоков непотопляемости – следовательно, при одинаковых заполняемых объёмах выше свойства непотопляемости. Кроме того, данный вид пены не напитывает влагу (негигроскопичен).
Изменена конструкция топливного бака на моделях с топливной системой - исключена необходимость использования герметика при сборке, обслуживании или чистке топливной системы.
На катера длинной от 4,2 м, в базовой комплектации, привариваются специальные пластины для крепления датчиков эхолота и анодной защиты корпуса от коррозии. Как и в предыдущие годы выпуска, на катерах с электроподготовкой, водительским пилоном (консолью) – устанавливается электрическая помпа. Для моделей длиной более 4,7 метра (начиная от УМС-470) – помпа с автоматическим включением (от поплавка). Но для повышения безопасности эксплуатации катеров, в электрическую цепь трюмной помпы дополнительно подключен зуммер, который сигнализирует о включении помпы звуковым/ световым сигналом.

КрейСэр · 03.02.2014, 17:19

Практически каждая лодка или катер получили обновки. Расскажем коротко об изменениях по моделям.
1. Полюбившаяся рыбакам и охотникам вёсельно – моторная лодка «УМС-400» получила подвесные сумки-накладки на центральную и кормовую скамью.
Сумки-накладки с жёстким днищем. Крепятся к скамейке посредством замка – молнии. Сумка подвешена выше уровня палубы, что исключает её намокание. При этом, сумку можно снять, оставив на скамейке только мягкую накладку.
Возможно изготовление УМС-400 со стойкой у центральной скамьи для использования с двигателем типа «болотоход».

КрейСэр · 03.02.2014, 17:42

Уже завоевавшая популярность лодка УМС-410 теперь изготавливается с более широкой палубой.
Первый вариант
и [[Ссылки только членам профсоюза. ].
[[Ссылки только членам профсоюза. ] заменили [[Ссылки только членам профсоюза. ].

Возможны варианты исполнения лодки «УМС-410» с «фишинг платформой». В ней размещаются два огромных рундука. А для желающих сохранить свой улов всегда свежим – ещё и аэратор.

При заказе «консольного» варианта («УМС-410 ОС») предлагается [[Ссылки только членам профсоюза. ]

КрейСэр · 07.02.2014, 13:54

Спроектированы и запущены в производство новые пилоны для катеров УМС-420, УМС-450. Увеличена полезная площадь приборной панели для установки современного электронного оборудования с большими мониторами.
Все катера выходят из производства с анодной защита корпуса и оборудованы кронштейном для крепления датчика (трансдьюсера) эхолота.
Увеличен полезный объём топливного бака с 38 до 50 литров

КрейСэр · 07.02.2014, 13:57

Для катера УМС-470 спроектирован и изготовлен новый корпус. Он легче предыдущего и имеет новую, более совершенную гидродинамику. В результате этих изменений станет возможна эксплуатация катера с двигателями меньшей мощности.
Увеличены носовые и кормовые рундуки. Для удобства водителя и пассажиров предусмотрены врезные боковые карманы. В базовую комплектацию этого катера включены новые эргономичные кресла. И уже сразу, для каждого покупателя, установлена анодная защита корпуса, кронштейн для крепления датчика (трансдьюсера) эхолота.

КрейСэр · 07.02.2014, 14:02

Серьёзные изменения интерьера произошли для УМС-520. Новый дизайн ветрового стекла, увеличена его высота (фото старого и нового).
Для базовой комплектации - анодная защита корпуса, кронштейн для крепления датчика (трансдьюсера) эхолота. Новая цельнопластиковая ванна с увеличенным объёмом рундуков, новые кресла. Объём топливного бака увеличен с 90 л. до 130л.

КрейСэр · 07.02.2014, 14:07

Катер УМС-600 – разработаны удобные врезные боковые карманы для различных, необходимых для отдыха, вещей и мелочей. В левом кармане размещён [[Ссылки только членам профсоюза. ] (в собранном состоянии).
[[Ссылки только членам профсоюза. ]разделён на 2 секции, в нём предусмотрено новое, более удобное место для коммандера двигателя.
Увеличены [[Ссылки только членам профсоюза. ]и [[Ссылки только членам профсоюза. ] рундуки.

КрейСэр · 07.02.2014, 14:10

Предлагается к постройке версия катера УМС-600 Cruiser с повышенной комфортностью. Палуба катера [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Пассажирское кресло отсутствует – в кормовой части мягкий уголок из белого кожвинила огибает съёмный и складной тиковый столик. На месте левого (пассажирского) пилона установлен угловой умывальник – подачу воды можно организовать как забортную, так и из внутреннего бака.

Alek · 07.02.2014, 16:37

Цитата:

Допис від КрейСэр

Спроектированы и запущены в производство новые пилоны для катеров УМС-420, УМС-450. Увеличена полезная площадь приборной панели для установки современного электронного оборудования с большими мониторами.

1. В названии сообщения (№15) указан и УМС 410 ОС, на на них так же можно заказывать "новую" консоль?
2. Изменились ли размеры консоли (длина, ширина, высота) для УМС-410?
С ув

**Оzzy** · 07.02.2014, 16:57

То КрейСэр.

Имхо, было бы правильней и удобней разложить текущие изменения конструкций по конкретным темам (лодкам). А в этой теме - производить информирование, по типу "Внимание-вынимание", поезд с третьего пути уходит по колее 7го пути

...

КрейСэр · 10.02.2014, 10:21

В этой теме разместил информацию об итогах ушедшего, 2013-го, года. Нет смысла создавать темы по лодкам, которые не обсуждались на форуме

КрейСэр · 09.03.2014, 22:26

Компания УМС утвердила проведение открытого кубка по ловле рыбы спиннингом с лодки [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Приглашаем к участию!
Первое в сезоне коммерческое рыбацкое первенство! ВНушительный призовой фонд!

02.01.2013, 14:30	#1
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.347 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.904 Дякували 27.045 раз(и) в 7.492 повідомленнях	Общие вопросы. А что это за лодка 410-я? [[Ссылки только членам профсоюза. ] случайно в России!, а на офсайте даже намека на нее нету Востаннє редагував SL: 02.01.2013 о 14:35.

01.04.2013, 20:03	#6
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	Обновленный сайт УМС Мы запустили новую версию сайта по [[Ссылки только членам профсоюза. ] Будем рады выслушать предложения и дополнения по его оптимизации для пользователей.

03.02.2014, 16:58	#7
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	Краткие итоги ушедшего года (2013) Провожая 2013 год, компания «УМС» подводит краткие итоги уходящего года. В течение этого периода наш модельный ряд расширился и модернизировался. Заменено лакокрасочное покрытие - вместо акриловых эмалей используем полиуретановые, которые более стойки к атмосферным и механический воздействиям. Материал блоков плавучести заменен на двухкомпонентную «морскую» пену (закрытопористый жесткий пенополиуретан). Такая технология исключила наличие воздушных полостей при формировании блоков непотопляемости – следовательно, при одинаковых заполняемых объёмах выше свойства непотопляемости. Кроме того, данный вид пены не напитывает влагу (негигроскопичен). Изменена конструкция топливного бака на моделях с топливной системой - исключена необходимость использования герметика при сборке, обслуживании или чистке топливной системы. На катера длинной от 4,2 м, в базовой комплектации, привариваются специальные пластины для крепления датчиков эхолота и анодной защиты корпуса от коррозии. Как и в предыдущие годы выпуска, на катерах с электроподготовкой, водительским пилоном (консолью) – устанавливается электрическая помпа. Для моделей длиной более 4,7 метра (начиная от УМС-470) – помпа с автоматическим включением (от поплавка). Но для повышения безопасности эксплуатации катеров, в электрическую цепь трюмной помпы дополнительно подключен зуммер, который сигнализирует о включении помпы звуковым/ световым сигналом.

03.02.2014, 17:19	#8
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	УМС-400 Практически каждая лодка или катер получили обновки. Расскажем коротко об изменениях по моделям. 1. Полюбившаяся рыбакам и охотникам вёсельно – моторная лодка «УМС-400» получила подвесные сумки-накладки на центральную и кормовую скамью. Сумки-накладки с жёстким днищем. Крепятся к скамейке посредством замка – молнии. Сумка подвешена выше уровня палубы, что исключает её намокание. При этом, сумку можно снять, оставив на скамейке только мягкую накладку. Возможно изготовление УМС-400 со стойкой у центральной скамьи для использования с двигателем типа «болотоход». Мініатюри долучень

03.02.2014, 17:42	#9
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	УМС-410 Уже завоевавшая популярность лодка УМС-410 теперь изготавливается с более широкой палубой. Первый вариант и [[Ссылки только членам профсоюза. ]. [[Ссылки только членам профсоюза. ] заменили [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Возможны варианты исполнения лодки «УМС-410» с «фишинг платформой». В ней размещаются два огромных рундука. А для желающих сохранить свой улов всегда свежим – ещё и аэратор. При заказе «консольного» варианта («УМС-410 ОС») предлагается [[Ссылки только членам профсоюза. ]

07.02.2014, 13:54	#10
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	УМС-410 ОС, УМС-420DC , УМС-450DC Спроектированы и запущены в производство новые пилоны для катеров УМС-420, УМС-450. Увеличена полезная площадь приборной панели для установки современного электронного оборудования с большими мониторами. Все катера выходят из производства с анодной защита корпуса и оборудованы кронштейном для крепления датчика (трансдьюсера) эхолота. Увеличен полезный объём топливного бака с 38 до 50 литров Мініатюри долучень

07.02.2014, 13:57	#11
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	УМС-470 Для катера УМС-470 спроектирован и изготовлен новый корпус. Он легче предыдущего и имеет новую, более совершенную гидродинамику. В результате этих изменений станет возможна эксплуатация катера с двигателями меньшей мощности. Увеличены носовые и кормовые рундуки. Для удобства водителя и пассажиров предусмотрены врезные боковые карманы. В базовую комплектацию этого катера включены новые эргономичные кресла. И уже сразу, для каждого покупателя, установлена анодная защита корпуса, кронштейн для крепления датчика (трансдьюсера) эхолота. Мініатюри долучень

07.02.2014, 14:02	#12
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	УМС-520 Серьёзные изменения интерьера произошли для УМС-520. Новый дизайн ветрового стекла, увеличена его высота (фото старого и нового). Для базовой комплектации - анодная защита корпуса, кронштейн для крепления датчика (трансдьюсера) эхолота. Новая цельнопластиковая ванна с увеличенным объёмом рундуков, новые кресла. Объём топливного бака увеличен с 90 л. до 130л. Мініатюри долучень

07.02.2014, 14:07	#13
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	УМС-600 Катер УМС-600 – разработаны удобные врезные боковые карманы для различных, необходимых для отдыха, вещей и мелочей. В левом кармане размещён [[Ссылки только членам профсоюза. ] (в собранном состоянии). [[Ссылки только членам профсоюза. ]разделён на 2 секции, в нём предусмотрено новое, более удобное место для коммандера двигателя. Увеличены [[Ссылки только членам профсоюза. ]и [[Ссылки только членам профсоюза. ] рундуки.

07.02.2014, 14:10	#14
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	УМС-600 Cruiser Предлагается к постройке версия катера УМС-600 Cruiser с повышенной комфортностью. Палуба катера [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Пассажирское кресло отсутствует – в кормовой части мягкий уголок из белого кожвинила огибает съёмный и складной тиковый столик. На месте левого (пассажирского) пилона установлен угловой умывальник – подачу воды можно организовать как забортную, так и из внутреннего бака. Мініатюри долучень

07.02.2014, 16:57	#16
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.002 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	То КрейСэр. Имхо, было бы правильней и удобней разложить текущие изменения конструкций по конкретным темам (лодкам). А в этой теме - производить информирование, по типу "Внимание-вынимание", поезд с третьего пути уходит по колее 7го пути ...

10.02.2014, 10:21	#17
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	Название темы - Общие вопросы. В этой теме разместил информацию об итогах ушедшего, 2013-го, года. Нет смысла создавать темы по лодкам, которые не обсуждались на форуме

09.03.2014, 22:26	#18
КрейСэр Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Киев, катеростроение Дописи: 218 Дякував: 262 Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях	Компания УМС утвердила проведение открытого кубка по ловле рыбы спиннингом с лодки [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Приглашаем к участию! Первое в сезоне коммерческое рыбацкое первенство! ВНушительный призовой фонд!