|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Авто-мото-вело для рыбалки Обсуждаем средства передвижения. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Серега, я также рад этому, это честно, без иронии!
Но мне вот интересно толкование упомянутого мнения по б/у_шкам, т.к. мой личный анализ, например такой марки бмв, говорит об обратном. А если принять разницу в цене, то краски сгущаются. Ну а если совсем размечтаться - было бы у нас как в Прибалтике - растаможка практически любого европейца - 300 евро, то псевдоотечественному пр-лю кирдык сразу же, да и остальным новым машинам в ценнике от 10 до 20 кб о-о-очень не сладко бы пришлось. Вот тогда бы действительно выигрывал пресловутый отечественный потребитель, заботами о котором правительство изошлось до крови... Все сказанное - ИМХО. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Модератор
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Я вы представте себе что бы происходило на наших и без того переполненных дорогах если растаможка станет 300 евро!!!
Это наоборот заставляет нас работать и зарабатывать, а не надеется на халяву. Про небздуна с переделанным карбом меня мучает вопрос процесса подбора жиклеров. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
согласитесь, что редко кто продает машину. если с ней все гаразд. Как правило, когда она начинает сыпаться и прсить денег ее гонят на базар
![]() а таких как я, это в том плане, что купил с нуля, накатал 20-30 тыс и продал, очень мало. Я например машины меняю, просто из интереса купить другую, но покажите мне такие тачки на рынке, там большиство стоит укатанных и проблемных. Востаннє редагував Оzzy: 27.02.2007 о 12:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Нельзя так однозначно говорить о 99%, отчасти согласен по базару, есть такой негатив. Но вторичный рынок разнообразен. Банальный пример - покупка то го же подвесника, многие на форуме могут сказать, что покупают апгрейды исключительно с нулей? Особенно если речь идет о 30-70 конях, да еще если 4т? Правильно, часто покупаются б/у шки, у тех же знакомых, в конце сезона и т.д. Если б этого не было - вторичка умерла бы как класс... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() Про жиклеры на Н-23, пороюсь в мотолодочном "избранном", точно помню, что была инфа. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
Кстати вы себе сами ответили, это про пробег в 70 тыс. Это почти рубеж, когда начинаются проблемы, медленно и уверенно. Так как после 100 тыс пробега по нишим танкодромам, сыпаться начитает вся ходовая, следом остальное, особенно после наших зим. У меня машин было довольно много, и честно говоря, езжу максимум 50-70 тыс, дальше продаю, дабы ничего не делать в машине ![]() а опыт приобретения б/у, есть и хороший, и лично я себе никогда больше б/у не возьму, даже с пробегом в 15 тыс, но это уже из другой оперы. просто рано или поздно приходишь к тому, что все нужно покупать с нуля. А вообще б/у отличную машину купить можно, они проскакиваю но редко. Кстати сам черех месяц буду продавать очередную с пробегом около 26 тыс всего то, а продаю по причине простой замены на другую ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
Родителям недавно взяли отличную реношку 2-ух летку, 40тыс. пробега, у соседа. Хватает легко б/у машин на рынке. У меня многие друзья меняют себе и женам машины чуть ли не два раза в год, а раз в два года стабильно. Есть много машин в идеале и 5-10 лет от роду, которые проходили под одним хозяином и на спидометре реальных меньше сотки... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
[QUOTE=Pasha;34998]Да, отчасти согласен. Но в той же Прибалтике все ок, может потому что там народу меньше, и нет того негатива, который свойствененн мегаполисам а ля Киев. Но для примера стоит отъехать чуть подальше - осенью был в Николаеве, в командировке, за рулем, после Киева - нет слов, на какое-то время захотел туда переехать на ПМЖ
![]() Не согласен, люди которые сильно хотят машину вынуждены покупать всякие ЛайнОсы, Чмувралеты, Калины и т.д. За эти деньги при ориентированной на интересы народа политике, народ мог бы ездить на свежих иномарках. Оставили бы только ограничение на ввоз лет 8-10. на дорогах осталось бы столько же машин, только качественный состав был бы другой. Не было бы этого опасного для жизни отечественного автопрома |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Модератор
|
Выше я пытался сказать о том, что на мой взгляд, не есть корректно навязывать эту точку зрения тем, кто просто не в состоянии купить авто с нуля. Представьте себе, вокруг есть и другие люди
![]() Если вернуться все же к ПЛМ ![]() Востаннє редагував Serhii Kv: 27.02.2007 о 13:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
[quote=Женя Славутич;35008]
Цитата:
П.С. Пора в авто-треп переносить ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Хотите примеров - их есть у меня!!!
двиг М50, бмв 5_ка - 370 тысяч никак не сказывается на состоянии, делает многие новые движки по практически всем параметрам. двиг АСК, ауди А6 - примерно этот же диапазон. А в целом эти движки по сути милионники. Посему 140 тысяч - не показатель. Пример некорректный. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Вдогон.
отечественного автопрома нет, это батенька, вымысел, научная фантастика, по крайней мере при таких ценниках
![]() За такие "народные" машины в другие времена приписали бы вредительство и 10 лет без права переписки. И были бы правы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Да я тоже тугрики складываю :-))) Хочу НОРМАЛЬНУЮ!!! Пока есть на чем ездить...
Согласен заканчиваем эту тему здесь... |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
Вспомните 1999год когда на ржавых прилавках бухары продавались только Невские спиннинги и бамбуковые удочки, а основная масса машин была представленна допотопными жигуляторами. Когда на Днепре и Водохранилище было всего 2 лодки под моторами в год! А правильные рыбаки плавали на стремных надувахах с пинпонговыми ракетками вместо вёсел. Вспомните даже отчеты в которых указывалась точная техническая характеристика первых лодок, первых моторов, первых прутов и плетенок... и как это считалось круто!!! Это же было всего 8 лет назад. Вспомните свою ситуацию. Смогли бы Вы позволить себе менять новые машины после 30 тысяч км? Так что на этой ноте я думаю, что надо радоваться что жизнь налаживается и труд оценивается. А что бы было если каждый желающий мог купить себе авто из европейской свалки? Производство Ланосов с Калинами дает большое количество рабочих мест, ну и если эти машины такие плохие, так от чего-же их так много? Они занимают стойкую востребованную нишу и как не крути единственный случай когда в машине работает все абсолютно ничего не требует замены это когда автомобиль новый. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Про авто.
Тема я смотрю очень расшевеливающая, ща убегаю, вечером обязательно перенесу в соответствующую тематику, тем более есть еще что от себя добавить. Огромная просьба - до сего момента, и не только, соблюдать маскимум уважения Друг к Другу!
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|