|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
Манометр для контоля давления ПВХ лодки.
Для капитанов ПВХ "кораблей".
После приобретения ПВХ задался целью, как получить недорогой и достаточно точный прибор для измерения давления в баллонах лодки. Поиск по магазинам дал следующий варианты: 1. Универсальный манометр Bravo - цена в и-нет магазине 30 евро. (350 грн.) 2. Универсальный манометр (шкала до 1 атм.) производства Китай. В первом варианте не понравилось - цена и то что для лодки его все равно надо дорабатывать - приделывать штуцер от насоса. Второй вариант врал безбожно. Несколько измерений одного и того же балона показывали каждый раз новое значение. Раз нет ничего готового, то оба варианта в топку. Российский сайт мотолодки подтолкнул к мысли использовать в качестве измерительного элемента механический датчик от медицинского тонометра (прибор для измерения артериального давления). Плюсы - прибор обладает достаточно точным механизмом. Диапазон измерения 0-300 мм.рт.ст. (0-400 мбар или около 0-0,4 атм.) как раз подходит для измерения давления в лодочных баллонах. Номинальное давление ПВХ лодок 0,25 атм. или 190 мм.рт.ст. Минусы - необходимо переделать шкалу или запомнить показания нужного давления в мм.рт.ст., входной штуцер тонкий ( d~5мм.), поэтому надо колхозить переходник к клапанам лодки d~19мм. Северные соседи в основном используют труд наемных токарей для изготовления переходника 5-19(20) мм. Автор - человек ленивый и не знакомый с токарями, поэтому было решено делать манометр из подручного материала и деталей, требующих минимум инструмента, времени и механизированного труда. Для того чтобы не запоминать ответ на вопрос - какое давление большое, какое маленькое, а какое нормальное, цветным перманентным маркером намалевал диапазоны. Вот что в итоге получилось: |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
Спецификация "изделия":
1. Манометр медицинский (куплен в аптеке в сборе с манжетой, грушей, стетоскопом и проч.) (1шт.) - 97 грн. 2. Штуцер к лодочному клапану (1шт.)- 10 грн. (куплен у продавца лодок) 3. Шланг 19 мм (1м.п.) - 11 грн (Эпицентр) 4. Шланг малого диаметра 12 мм (1м.п.) - 9,5грн (Эпицентр) 5. Переходная муфта пластик. (1шт.) - 27 грн (Эпицентр) 6. Металлические муфты (2 шт.) - 5,1 грн (Эпицентр) 7. Переходник (штуцер тонометра - шланг малого диаметра 12мм) - обрезок бензошланга от ПЛМ длиной 10-15мм (1шт.) - 0,0 грн. Итого 159,60 грн. Стоимость человеко/часов не учтена. При первом использовании стало понятно, что без манометра лодку недокачивал. Полезность манометра в следующем. 1. На волнах перестала "играть" палуба (пайолы). Жесткость конструкции лодки приведена к проектной. 2. Возросла скорость лодки на ~3-4 км/час. 3. Процесс под контролем, на жаре можно не опасаться взрыва баллонов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 10.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 290
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 469 раз(а) в 35 сообщениях
|
А как штуцер "открывает" клапан?
У меня на Адвечере клапана в боевом положении закрыты. При качании насосом, воздух своим давлением приоткрывает клапан, на него никто не давит. Как при накачанном баллоне применить изделие? Как модернизацию я бы сделал следующее: тройник влепить в разрез шланга насоса. Во время накачивания было бы видно каким давлением насос пытается "продавить" ответное давление в баллоне. Не очень информативно в плане давления в самом баллоне, но в момент окончания очередного качка стрелка бы опускалась до остаточного давления, которое очень близко бы отражало давление в баллоне. Плюс-минус лапоть можно контролировать. Спасибо за идею с манометром. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Реєстрація: 18.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 135
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
|
А можно и так
Цитата:
Тройник - 4грн. Переходник под манометр - 5грн. Все на рынке Юность. Как только лодку купил в 2007 так сразу и сделал, а вот шланг родной развалился в первый сезон, пришлось заменить от стиралки. Востаннє редагував ALB: 03.12.2017 о 15:01. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
Цитата:
Байонетный разъем в клапан лодки двухступенчатый, т.о. при соединении с лодчным клапаном последней "ступенькой" разъем продавливает площадку клапана и в шланг подается воздух под действительным давлением баллона. Сегодня попробую сфотографировать разъем более крупно. Если в шланг насоса врезать манометр, то с прибора будет сниматься давление рабочего цикла насоса, а не давление в баллоне. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Реєстрація: 27.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
П.С. Кто каким компрессором пользуется? Ищу себе для лодочки Навигатор 3.3 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
|
Цитата:
И что там за пластмассовый крючок одет на тройник? Хочу сделать себе подобную конструкцию. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 18.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 135
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
|
Насос Браво 10, двухкамерный высокого давления под айрдек. Крючек это фиксатор лягухи в сложеном состоянии.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
Цитата:
п.с. Такая конструкция на мой взгляд еще удобна тем, что позволяет контролировать давление сидя в лодке на воде. Насос в это время сложен и спрятан в мешок. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Если не секрет,а вы на ощупь не в состоянии понять,что стравить пора на солнце? Баллонов то много,а манометр один,это вместо рыбалки только шланг от клапана к клапану переставлять?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
|
Цитата:
Как-то раз даже тему создал про давление в надувахах, но она так и заглохла, видимо ПВХ-шки от солнца ни у кого ещё не бухали. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
1ufoi (01.11.2020)
|
![]() |
#15 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Так и у меня почти белая,просто раньше и зелёная у меня была.Суть в том,что давление в баллонах меняется,соответственно и складки у крепления сидух появится могут,ну чувствуется что лодка мягкая или дубовая.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
Цитата:
Между баллонами лодки есть перемычки, которые уравнивают давление между баллонами, поэтому достаточно одного измерения. Поэтому даже когда качаю лодку финальное давление меряю в одном баллоне (использую такую схему накачки: левый баллон - 0,2, правый 0,2, манометр в левый или правый и добить носовой до 0,25, потом киль 0,27-0,3). п.с. Ув, Руслан 35, прошу извинить за пафос, но я привык полагаться на реальные цифры, а не на "щелбан" или "на глаз", поэтому и измеряю. Да и людей которые находятся у меня на борту обычно планирую высадить на берег в целости и сохранности, а не тьфу тьфу тьфу отправлять к берегу вплавь. На российском форуме народ рассказывал, что лодки взрывались. Когда речь идет о жизни и здоровье вверенных капитану жизней, имхо лучше перебдеть. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Комендант
|
ну, к тому же уже все придумано по-моему
![]() харис продает по 120 грн) |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 316 раз(а) в 41 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|