|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Прошу совета по тюнингу
За зиму от скуки накопилось много вопросов, может кто посоветует
есть такой датчик [[Ссылки только членам профсоюза. ] вопрос - существуют ли фланцы чтобы зажать такой датчик при установке на бак? Или где, кто может изготовить фланец? Также прошу поделиться ссылками или фото, опытом по прокладке тросов газа, реверса на Риб или ПВХ (вариант с петлями не сильно нравиться) Погуглив, понял, что важно чтобы в крайних точках троса "не ломались" , т.е. если не делать петли, а закрепить трос с небольшим припуском на повороты, будет ли система жизнеспособна |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
О каком фланце речь? На самом датчике фланец присутствует, под 5ть зажимных болтов. Просто на баке должно быть пять ответок с резьбой, при толщине хотя бы 6мм. Уплотнять паронитом.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Паша вот именно мечтается сделать фланец с резьбой и врезать датчик в бак (где нет фланца) Т.е. чтобы стенка бака зажималась между фланцем и датчиком
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.771
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Вы же понимаете,что на пластиковый бак это соединение сделать невозможно, а вот под металлический ,да.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
"Составной фланец" типа шайбу пополам разрезали.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Это нижний фланец.Верхний цельный,как положено,притягивается к нижнему разрезанному,с промазкой бензостойким герметиком между фланцем и баком.Болтики с шляпками"под потай".В полукольцах резьбы и снизу контрим гайками для надежности.
Верхний фланец заранее сделан с резьбами под фланец датчика. Естественно отверствия под датчик и под полукольца делаются с проворотом на некоторый градус,что бы не совпадали. Ну прокладка из паронита,то уже мелочь. Каг бы и все.Но без токарных работ не обойтись. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
А бак от рождения цельный
![]() ![]() Видел много конструкций, но самая надежная - фланец с резьбовыми отверстиями приварен на внешней пов-ти. В нем либо паз под круговую бензостойкую прокладку, меньшей по диаметру чем расположены отверстия, либо паронитовая прокладка по всей плоскости.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Ну тогда разрежьте бак или часть его, вставьте датчик с флянцами с бензостойкой резиной и все запаяйте, хотел бы посмотреть, как это у вас эстетично получится. А герметик потом везде вылавливать будете, поверьте на слово.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
да все просто - толстый фланец с нарезанной резьбой, делается один разрез и заводиться внутрь обычного переносного бака, затем длинной шпилькой фиксируем надеваем сверху прокладку датчик и наживляем пару винтов, шпильку выкручиваем, заворачиваем винт.
Задача простая - в переносной бак имплантировать датчик топлива. Стационарные баки несколько не в тему. Вопрос был -есть ли где купить такой фланец, т.к. знакомых токарей нет. Но креатив коллег оценил ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|