Тест-драйвы лодок, катеров, моторов

[Admin]

В данной теме обсуждаются результаты Тест-драйвов плавсредств и двигателей.

[Игорь ims]

Господа водомоторники,

Во второй половине марта, а может и раньше - если позволит погода, в черте г.Киева планируются к проведению двухдневные испытания и тест-драйв линейки лодок Wellboat [[Ссылки только членам профсоюза. ]
На испытаниях будут тестироваться: Wellboat-30, Wellboat-36, Wellboat-42к, Wellboat-45, Wellboat-51С.
Постараемся организовать тест-драйв таким образом, чтобы и на все вопросы ответить и дать возможность сесть в лодку максимальному количеству интересующего водомоторного народа.


С уважением,

[Serhii Kv]

Тоже статистика. Таврия (джонбот весом ок. 60-ти), я - 95, бенз - ок. 10 и легкий якорь под Хонда-5 21,5 км/ч, под Ямаха-5 22 км/ч по течению

[Oleg.L]

Игорь постараюсь быть обязательно,хотелось бы узнать,средних по габаритам это 2 тушки по 80 кил, или 2 пионера по 50кг . Хотя если мотор серийный а не нашаманеный то это фантастика. Ради интереса неплохо было-бы альтернативный мотор той же мощности,попробую организовать. До встречи на испытаниях.

[Игорь ims]

Несколько любопытных тестов надувнушек и не только:

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Народ, много должно быть есть ссылок на результаты тест-драйвов лодок и моторов. Кидайте если есть - дело нужное и для многих полезное.

[Dimmon]

2MadMax

Сел в мой БастерХЛ под С115, владелец ТракерV17 под М115 4-т, прокатился.... И на следующий день тоже приобрёл Бастер, правда Магнум и есно уже не под Мерком...

ЗЫ: основное: говорит я и не думал, что лодка так может рулиться (ходить)... Место действия КВХ....

[Оzzy]

Допис від DSH

Думаю, что обсуждение и тесты все-таки должны быть сконцентрированы в одном месте - именно тогда у нас получится СРАВНИВАТЬ и давать реальную оценку.
Вспомните - идеальной лодки не существует.
А главное, это ведь "общалка" - и мы здесь для того, чтобы говорить друг с другом.
Приятнее правда общаться не заочно, а лично. Может, устроим как-нибудь встречу лодочников? На берегу и на воде, с лодками и прочими атрибутами реальной жизни.

Я сказал бы - идеально-универсальной...
Идея про слеты "инфицированных одним вирусом" оч правильная и нужная, надо бы обязательно попробовать провести. Ведь живое общение никакая "пластмасса" не заменит.

[WOWAN]

Для тех кому интересно.
Имел возможность в качестве капитана на одном водоеме за два разных выезда сравнить надувахи "Адвенчер" М330 и Бриг Динго 330.
По сборке.
1. Сразу замечаешь, что упаковки Брига легче. При сравнении оказываеться , что он из более тонкого материала. Транец и пайол тоже тоньше.
2. Сборка почти одинакова, только в "Адвенчере" алюм профили сразу закреплены на щитах пайола, а в "Бриге" ставяться отдельно. Менее удобно и деталей больше. Несмотря на это Адвенчер физически собрать показалось труднее, все очень плотно подогнано.
3.В итоге Адвенчер получаеться тяжелее и более плотный, сбитый. Бриг похлипче.
4. Переносить удобнее Адвенчер есть две ручки сзади и одна на носу. На Бриге сзади тоже две ручки, а на носу нету!
5. Клапана почти одинаковы, но у Бига крышки клапанов плоские их закрутить ухватиться незачто, а дамские ногти я еще не отрастил.
На воде.
При одинаковых размерах, вдвоем в Адвенчере оказалось гораздо просторнее. При анализе этого явного факта, оказалось что расстояние межну сидячками у Адвенчера примерно на 30-40 см ( точно нечем было померить) больше! Это за счет того, что нос коротче и банки разнесены по максимуму. Небольшой минус этого, в положении "прямо" у Адренчера румпель находиться над сидячкой (банкой), а при крутом повороте выходит за ее пределы. Банка стоит на такой высоте, что при возврате руля "прямо" он иногда может попадать под банку - следить надо! На Бриге это исключено, банка далеко от транца и стоит ниже.
Весла и уключины в Бриге показались понадежнее.
Ход и управляемость у обеих лодок примерно одинаковы.
Испытания проводились под одним мотором Ямаха 9.9
Вобщем по итогам сравнения ИМХО "Адвенчер" показался более проработаным и понравился больше.

[Admin]

Ввиду разростания темы обсуждения лодок Wellboat - все обсуждение переносится в Capitan Club Тема Wellboat

Все права на модерирование данной темы даны

Игорь ims - Сурду Игорь



Катайтесь.....

[Оzzy]

Допис від DSH

Приглашаются все!
Наконец-то состоялось.
Итак, 26 мая состоится водномоторное шоу (гонка) на моторных лодках (и катерах).
Время проведения - 12-00 - 18-00. Программой предусмотрено - церемония открытия, парад участников, гонки в 5-7 заездах (в 3 классах от 6 до 60 л.с.), награждение и парад победителей, торжественное закрытие с фейерверком.
Место проведения - Там же, где проходили тесты Вельботов.
Мероприятие организовано совместно с журналом ШКИПЕР, выставкой КИЕВ БОТ ШОУ 2007, при участии Федерации водномоторного спорта Украины.
Возможно, кроме призов в виде дипломов, пива и слов благодарности что-то предоставят и спонсоры.
Во всяком случае, хорошее настроение и тусовка водномоторников состоятся (при любой погоде).
Приходите, не пожалеете.
Семь футов!

Дима приветствую!
Так чем закончилось сие оч правильное мероприятие?

[S_Serg]

Добрый день, уважаемые форумчане.
В воскресенье провел тест драйв катера STARCRAFT.
Под мотором Меркури 60. Не смотря на плохую, дождливую погоду
были получены и адреналин и масса впечатлений. На сколько иномарка мягче в ходу чем мой старый Крым. Фото не отреставрированного катера вы могли видеть выше на форуме, а вот что получилось после ремонта:
Может капитаны подскажут на что обратить внимание и что исче можно в нем переделать. В пятницу 08.06.2007 подходит моя очередь на фирменном СТО Меркури. Отвезу мотор на диагностику, замену масел, регулировку.

[S_Serg]

Добрый день, уважаемые форумчане.
В воскресенье провел тест драйв катера STARCRAFT.
Под мотором Меркури 60. Не смотря на плохую, дождливую погоду
были получены и адреналин и масса впечатлений. На сколько иномарка мягче в ходу чем мой старый Крым. Фото не отреставрированного катера вы могли видеть выше на форуме, а вот что получилось после ремонта:
Может капитаны подскажут на что обратить внимание и что исче можно в нем переделать. В пятницу 08.06.2007 подходит моя очередь на фирменном СТО Меркури. Отвезу мотор на диагностику, замену масел, регулировку.

[Игорь ims]

Допис від S_Serg

Добрый день, уважаемые форумчане.
В воскресенье провел тест драйв катера STARCRAFT.
Под мотором Меркури 60. Не смотря на плохую, дождливую погоду
были получены и адреналин и масса впечатлений. На сколько иномарка мягче в ходу чем мой старый Крым. Фото не отреставрированного катера вы могли видеть выше на форуме, а вот что получилось после ремонта:
Может капитаны подскажут на что обратить внимание и что исче можно в нем переделать. В пятницу 08.06.2007 подходит моя очередь на фирменном СТО Меркури. Отвезу мотор на диагностику, замену масел, регулировку.

3-я и 4-я фоты.
Трим в каком положении стоял?

[S_Serg]

Допис від Игорь ims

3-я и 4-я фоты.
Трим в каком положении стоял?

Чуть больше средины газа.
Угол наклона двигвтеля по отношению к транцу не помню.

Сегодня отдал двигатель в сервис.
Диагностика двигателя обошлась в 400 грн.

[Игорь ims]

Допис від S_Serg

Чуть больше средины газа.
Угол наклона двигвтеля по отношению к транцу не помню.

Сегодня отдал двигатель в сервис.
Диагностика двигателя обошлась в 400 грн.

S_Serg, вопрос не в диагностике... Занадто сильно проваливается корма в переходном режиме. Скорей всего - это следствие основательно приподнятого трима (Вы на мели катер сбрасывали?). Если происходящее не из-за положения мотора, то это нехорошо - или обводы или развесовка. Обводы - наврядли. Производитель-то солидный...
А развесовка чаще всего лечится.

[S_Serg]

Допис від Игорь ims

S_Serg, вопрос не в диагностике... Занадто сильно проваливается корма в переходном режиме. Скорей всего - это следствие основательно приподнятого трима (Вы на мели катер сбрасывали?). Если происходящее не из-за положения мотора, то это нехорошо - или обводы или развесовка. Обводы - наврядли. Производитель-то солидный...
А развесовка чаще всего лечится.

Катер сбрасывали между ЖД и Московским мостом. Я-бы не сказал
что там мелко. Да действительно корма в этом режиме проседает.
И скорее всего из-за положения трима. Надо было перед спуском на воду установить фиксирующую планку. Че-то не догодался. Интерестно было попробовать как работает трим. Да и вопрос развесовки не исключается. Надо смотреть, надо настраивать.

[AtamaN]

У кого есть опыт експлуатации МЕРКУРИ 20 ( двухтактный) Поделитесь. Хочу сравнить с ЯМАХОЙ 15 (двухтактной). Для южанки что будет лучше ?

[Serhii Kv]

Допис від AtamaN

У кого есть опыт експлуатации МЕРКУРИ 20 ( двухтактный) Поделитесь. Хочу сравнить с ЯМАХОЙ 15 (двухтактной). Для южанки что будет лучше ?

C точки зрения экономичности и безопасности лучше мотор в 15 л.с.

[AtamaN]

Я покатался на 15-шке ямаха на своей южанке. Нас в лодке было двое. Отлично ходит глисирует и жрет видимо немного. Но я думаю если нас сядет трое то будет туговатенько. Для рыбалки все нормалек но иногда хочется и быстро промчать. Поетому и возникла идея 20-ти сильного мотора. Только у ямахи 20-ки 2х тактной нет.
Кто юзает меркури 20ку отзовитесь.

[-UFO-]

Доброе утро Всем. Есть вопросик ...хочиться преобрести мотор 10 л.с. или 8 л.с. но какой фирмы? скольки тактный ? и чем они все отличаються ? Заранее благодарен за ответы =)