Finval. Эксперименты.

[Игорь ims]

Здесь мы будем рассказывать о всяких разностях, которые мы вытворяем на работе. Думаю, что некоторые наши пробы-эксперименты водомоторникам будут интересны.

[Сергей Палыч]

Здесь мы будем рассказывать о всяких разностях, которые мы вытворяем на работе.

И.М. - вы этта как-то правильней выражайтесь - а то ведь по разному народ может понять или подумать.....

[Руслан 35]

Ну с почином.
В прошлом году мы специально выделили корпус для экспериментов и первое с чего начали, это проверили как лодка ходит без реданов.
Ну так вот, ходить то она ходит, но после 50 км/ч начинает проявляться их отсутствие. Лодка тянет воду и брызгается. Плюс к этому имеет проскальзывание в повороте.
Поэтому реданам быть.

[Руслан 35]

Следующим этапом было раз и навсегда дать ответ, что лодка с основными блоками под палубой склонна к оверкилю в затопленном состоянии.
Набираем воду.

[Руслан 35]

Запускаем в лодку экипаж.
Отмечу лодка с мотором, а не бутафорией и пол бака с бензином.

[Руслан 35]

Экипаж начинает нервничать и бегать по лодке.
Результат предсказуем, лодка начала опрокидываться и экипаж своим хаотичным поведением этому помог. Да собственно так бы оно и было в реальных условиях.

[Adm1]

познакомьте с экипажем!!!!! Особенно двумя штурманами справа на последнем фото!

[Руслан 35]

А вот и финал этого эксперимента.
Лодка полностью перевернулась вверх килем и экипаж вскарабкался на плавающую вверх килем лодку.
Да она не утонула, но перевернулась, чего не случилось бы при правильном распределении блоков плавучести, то есть основной объём в бортах и максимально высоко.

[Руслан 35]

Не переживайте, мотор не пострадал, так как был специально подготовлен к утоплению, поэтому с ним всё нормально. Думаю теперь будут расставлены точки над "И" по поводу блоков плавучести на наших лодках и нашему к ним отношению.

[Игорь ims]

Допис від Руслан 35

Следующим этапом было раз и навсегда дать ответ, что лодка с основными блоками под палубой склонна к оверкилю в затопленном состоянии..

Дать ответ в т.ч. и самим себе тоже .
Под палубу было уложено 70 из 100 стандартных процентов плавучести. В серийных лодках обратное соотношение: 23-25% - под палубу и чуть менее 80-ти% - в борта, нос и кормовые потопчины.

На менее килеватых и более широких лодках, возможно, результат укладки плавучести в подпалубное пространство был бы не таким явным. Но он был бы - однозначно.

[Сергей Палыч]

Допис від AP

познакомьте с экипажем!!!!! Особенно двумя штурманами справа на последнем фото!

То типа понятые - загорали неподалеку...

[Игорь ims]

Понятых можно пригласить на точно такой же тест с 505 FishPro.
А после наполнить лодку плавучестью по правилам и то-же самое сделать еще раз.
Ребята, против физики не попрешь. Даже если американские законы и стандарт ISO это разрешает.

п.с.: Никто не говорит о том, что в Америке работают безмозглые конструктора. Просто их стандарты, как и стандарты Лойда и Веритаса, как ни странно - менее требовательны по сравнению с нашими. Это плохо?

[Adm1]

Можно я! только остальных понятых тоже позовите.
А то будет как в анекдоте:

Цирк. Смертельный номер: дрессировщица целует огромного льва в морду. После этого конферансье объявляет:
- Кто повторит этот номер, получит 10 тысяч рублей.
С галерки доносится голос:
- Я повторю! Только уберите хищника.

[Игорь ims]

Допис від AP

Можно я! только остальных понятых тоже позовите.

И жену, как главного понятого?

[Adm1]

Допис від Игорь ims

И жену, как главного понятого?

чью? мою? не получицца..

[Игорь ims]

Допис від AP

чью? мою? не получицца..

Проехали .
зы: так и знал, что фотоинформация будет восприниматься выборочно .

[APPOLLOMAN]

Спасибо за эксперименты!

Давайте дальше.что там ещё,покачто всё одобряю!ИНтересно!
А что ещё за эксперименты планируются?
НО мне нравится Ваш подход,спасибо за Вашу работу!

А мне вот что интересно,чисто ради любопыства,могут ли у Вас быть модели лодок таике же как и все предыдущие,но с закрытым носовым кокпитом,как обычный КРЫМ к примеру,без носового кокпита?Чисто теоритически?ПОнятно,что плюсов особых это не даёт вообще,крме эстетически визуалных.

[Игорь ims]

Допис від APPOLLOMAN

Спасибо за эксперименты!

Давайте дальше.что там ещё,покачто всё одобряю!ИНтересно!
А что ещё за эксперименты планируются?

Бог его знает. Мы ведь не разрушители легенд из Дискавери .

Ранее мы занимались ими только для себя. Некоторые важны только для нас, поскольку результаты имеют значение только для производства и уверенности в своем продукте.
Многие не снимались на фото-видео.
Некоторые уже были в инете, но процесс именно таких "экспериментов" наблюдается больше как глупая развлекаловка, нежели как собственно эксперимент. Один из примеров: [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Тем не менее после всего, что мы "вытворяем", оцениваются слабые места и делаются выводы.

Есть много вещей, что стоило бы показать вживую на фото или видео. Какие именно действительно нужны? Не знаю.

[Сергей Палыч]

Есть много вещей, что стоило бы показать вживую на фото или видео. Какие именно действительно нужны? Не знаю

Игорь - лучше не надо.Все всем понятно...Я бы не возражал если б в эксперименте участвовали типа главный конструктор с технологом и прочие и все с камнями на шее - ну как в старину как кузнецы кольчуг....А вообще я не верю что Финвал может перевернуться или получить опасную пробоину....

[Утренний рассвет]

Да , самый безопасный способ не утонуть это не подходить к воде вообще , даже если это дома в ванной......... Поэтому америкосы так и делают, исходя из этого. А утопить лодку можна любую. Я уверен , даже финвал, нужно только постараться. Может в двоем не получится , может втроем силушки не хватит, а вот в четвером, как на фото 440 на рыбалке, запросто . Это отговорки о ихних стандартах и ваших. Не придумывайте нового, бери проверенное старое и люди потянутся к вам.
Даешь корму прямую под доп. мотор, фальшборт без ваших идей , а как на америкосах. Учитесь признавать ошибки, и вовремя их исправлять.