|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Автобот и прочие ...-боты Общение владельцев. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Движок под Автобот
Уважаемые коллеги рыбацюги,
прошу помочь в очень нелегком выборе. Недавно стал счастливым обладателем секционной мотолодки "Автобот". Навел тюннинг, покрасил Интернешнлом и т.д. В общем, задумался о движущей силе. В данный момент имеется Яма на 2 лошадки, которую уже почти толкнул по причине явной недостаточности для данного агрегата. Паспортная максимальная мощность - 12.5 л.с. А теперь, собственно, вопрос: что брать Яму 9.9 или 15? С одной стороны, слышал, что совковые лошадки меньше, чем буржуйские, и, соответственно, 9.9 Яма как раз идеально вписывается в дореволюционные 12.5. С другой - неохота "недобрать" по мощности. Где-то читал, что особые умельцы ставили на Автобот 20-ти сильные агрегаты и ничего. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
видел на автоботе х15 (под 50 кг) считаю нормальным двухтактник в 15 сил -если в меру выпивать- нормальный комплект, но винт нужен на 15-ку не стандарт, а на дюймик поболее
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: г.Красноармейск(Донецкая обл.)
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Реєстрація: 23.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 107
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 49 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
![]() P.S. Продай мне ямаху, нужен резервный мотор на катерок... Телефон в личке.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 382
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 451 раз(а) в 60 сообщениях
|
А как по поводу Тохи 9.8 - 27 кил весу ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Я для своего АВТОБОТА нашел ЯМАХУ 8 сил и 11 мая собираюсь тестировать, если море позволит. Для одного или даже двоих вполне достаточно для выхода на глис. Хотя может у меня требования специфические: безопасность превыше всего (море редко бывает спокойное как пруд), и расход бензина поменьше для многосоткилометровых походов.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Где то ведь живу?
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Вначале нужно определится с какой 8-кой сравниваем???
Или 9,9? - тогда вообще смысла нету... Тут на форуме есть человек, звать Олег. У него Автобот под Х-15. Если преимущества 4-х тактника не являются критичными, то 15-ка 2т то шо дохтор прописал. Меньше, смысл??? Компромис и не ликвидно... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Комендант
|
странно почему 9,8 не ликвидно?
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Ух-ты, не знал, что этот форум такой активный! Спасибо всем за конструктивные советы. Итак по-порядку:
1. Вопрос цены, расхода топлива и других брендов меня совершенно не интересует. 2. Больше всего интересует оптимальное соотношение скорость-безопасность (вождение в нетрезвом виде не исключается ![]() 3. Уважаемый vladimir07, огромная просьба поделиться впечатлениями от теста. 4. Очень смущает, что вес у 9.9 и 15 одинаков, а цена отличается всего на 100$. На них даже мануал один. Создается впечатление, что 15-ка - это просто форсированный вариант 9.9, а мне бы этого не хотелось. 5. Расскажите, пожалуйста, поподробнее о нештатном винте и где его достать. 6. Кто знает, насколько буржуйские лошадки отличаются от совковых, или это просто очередной миф? 7. Двушку уже продал, извините. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
9,9 и 15 сил в одном объеме, поэтому и вес одинаков и цена несильно отличается. 15 это не форсированый мотор ( смотрите по объему, на мотоциклах с таких объемов чуть ли не вдвое больше сил снимают) просто 9,9 придушенная (для определенных условий эксплуатации: водоем, наличие прав и т.п.) базовая 15-ка.
я не ямавод и не знаю, какой у него штатный винт, хотя понятие штатный разные в принципе для 10 и 15 сил, хотя полчему то комплектуют эти моторы одинаковыми винтами. Уверен, что если Вы поставите на автобот 15 сил штатный винт будет легким и нужно будет минимум дюйм шага добавить. винты разных параметров и производителей продаются миф о буржуйский лошадях возник из-за замера мощности совкомоторов на коленвале, буржуев на гребном вале, т.е. после потерь на редукцию и т.п. хотя практически эта разница очень мала. сренднемощные буржуи имеют редуктора, позволяющие быстрее ывыходить на глисс и от этого и с бОльшим весом. Поэтому и казалось, что они мощнее. па своковыве делались с редуктором усредненным для тяги и скорости т.к. выбор винтов (в отличии от запада) практически отсутствовал |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Ещё немного интересует правовой вопрос. Какие могут возникнуть траблы в связи с завышением паспортной мощности, если я выберу пятнашку? Сразу оговорюсь, что после прочтения одной небезизвестной ветки этого форума, ни регистрировать весь комплект, ни оформлять права не собираюсь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
По моему приемущество АВТОБОТА -вес 58кг, я в одиночку добираюсь на прицепе от гаража до пляжа без малейших проблем. но затем 250м песка и прибой -две очень большие сложности. Дальше опять без проблем 13км в море до Днестровской банки. В море на волне веса АВТОБОТА явно недостаточно, хоть у меня носовая секция полность закрыта. Удары о волны на моторе 3,3 значительны и я боюсь, что мотор 15 сил просто разобьет корпус АВТОБОТА. Правда ,если нос нагрузить, то картина меняется в лучшую сторону. грузоподьемность 225кг- -максимум двое с вещами. хотя в ущерб безопасности мы и втроем на 4 км от берега ходили, а за целый день ветер и волны несколько раз меняются (ночной бриз, дневной бриз--стандарт).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Это все понятно - на море. У меня-же основной маршрут - Днепр и заливы. Сильное волнение у нас - явление редкое.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 02.04.2008
Звідки Ви: киев
Дописи: 82
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
У меня тоже автобот и я выбираю мотор,сейчас у меня суза 2.2 я ее продаю.Так вот я катался на автоботе моего друга под мерком 15 этот комплект просто песня,скорость около 40 и ни кокого экстрима
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 508
Сказал(а) спасибо: 814
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 299 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|