|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Ахтунг!!! Утопим финвал 500 сегодня в 13,00
Здарова братьям водомоторникам.
Сегодня ветер южняк, то что доктор прописал для короткой волны. Всем кто желает подрючить фин-500 по полной катушке - вел кам к 13,00 под южный мост. Спуск и насильствие лодки предполагается в том районе. Левый берег под мостом. Телефон Игоря есть в его профиле. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Ну вот и покатались с ветерком по кочкам. Хоть мало кто отважился приехать, но как говорится матч состоится при любой погоде.
Так,что кто хотел тот приехал. Море впечатлений и восторга от 500-го, так как реально классно ходит по волне. Сколько волны не фоткай, а они всегда скрывают свой размер. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Немного видео:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Осторожно! В одном ролике присутствуют слова-паразиты ![]() Востаннє редагував Dobermann: 14.08.2012 о 23:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
мда
вы хоть бы подальше от берега катались...там же от "угла" пляжа да под опорой глубины и так по колено да ещё волна
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Игорь ims (15.08.2012)
|
![]() |
#5 | |
Реєстрація: 28.11.2007
Звідки Ви: Украина. Киев.
Инженер.
Дописи: 150
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 1.905
Поблагодарили 71 раз(а) в 39 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Потопить таки не удалось ![]() ![]() ![]() Как всегда, Молодцы!!! ![]() ![]() ![]() Судя по волнам у берега (на видео ![]() ![]() ![]() ![]() Спины и седалища надеюсь не пострадали ??? ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Игорь ims (15.08.2012)
|
![]() |
#6 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Ветер был вчера хороший, обесточил производство (из-за чего, собственно и поехали), а волну нагнал крохотную
![]() ![]() ![]() Востаннє редагував Игорь ims: 15.08.2012 о 07:07. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (15.08.2012)
|
![]() |
#10 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Угу!
![]() Учитывая, что на раздачу, по твом и Руслана словам, я опоздал, и ветер чуть поутих, таки даже так было весело ![]() И учитываем что 0.9 по надводному борту - это 80% обеспечения... Много, учитывая что в паспорте, утвержденном регистром 0.6... Я в лодке уверен, и доволен как слон ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dralex (15.08.2012), megadzilla (15.08.2012)
|
![]() |
#14 |
Реєстрація: 07.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 545
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 84 раз(а) в 58 сообщениях
|
Блин только сейчас увидел это сообщение. Ну и что нельзя было позвонить? Или на большем количестве сайтов информацию разместить? Блин так хотелось покататься, пофоткать, посмотреть чего там и как получается на волне....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Так,что извини, решение выскочить на воду в эту погоду было почти спонтанным, вот и не подготовились как следует. А вот волну нужно прочувствовать попой, это гораздо информативнее. Кстати ход по волне просто офигитительный. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 07.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 545
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 84 раз(а) в 58 сообщениях
|
Так вот этим самым местом прочувствовать и хотел...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 24.10.2008
Звідки Ви: Киев, РОП - 5
Дописи: 520
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 715 раз(а) в 189 сообщениях
|
Такс, вот и я добрался до компа.
Ну вопервых, спасибо Андрею О , что выложил темку. увидел я ее утрам и сразу погнал на Киев. Было приятно познакомиться с ребятами спасибо Вам за покатушки!!! по поводу покатушек: мне реально очень понравилось как лодка ведет себя на волне, хождение против волны, Финик очень классно режет волну . ну и скажем так, на своем 5 метровом америкосе, на полную тапку против такой волны я не ходил, скорость была 48 км, мне очень понравилось!! еще раз спасибо за покатушки!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: Башкирия, адрес прописки Уфа, место жительства Дюртюли, место рыбалки Белая-Кама
Дописи: 109
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 63 раз(а) в 25 сообщениях
|
Как же вы не до оцениваете 440-ой
![]() ![]() По последнему опыту, на 40-50 см волне шел в полный газ на откинутом полностью движке (Сергор свидетель), дельфин - это уже удел волн (на 440 при гладкой воде он чувствуется), на стекла практически не брызгает (шел один). Один раз даже полностью оторвал лодку от воды (Сергор свидетель). В общем, так же как на представленном выше видео. Кроме того, втроем на борт на 440-ом, посмотреть на воду, не проблема. Вывод. А чего вы хотели от 500-ки? Или скажем, что он прочно вошел в линейку Финвалов? Или ему нужны более суровые условия испытания? ![]() Вывод 2. Нужен настоящий ПиАр-ролик, а то я у нас ЮМСы наблюдать стал. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|