|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Автобот и прочие ...-боты Общение владельцев. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 19.11.2008
Звідки Ви: Киев. Недвижимость
Дописи: 23
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
И снова Автобот
Добрый день. Прочёл всё что было написано об этом дивайсе. На прошлой неделе уже перевёз его к себе, теперь он мой. Хотелось бы пообщаться с теми у кого есть такая машина. Посмотреть фото тюнингованых лодок. Спросить совета. Зарании благодарен.
![]() Востаннє редагував Владис: 22.03.2010 о 21:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK) сварщик... борщ могу сварить ;)
Дописи: 1.172
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 3.633 раз(а) в 464 сообщениях
|
Цитата:
и может добавил бы по длине см 30...чтобы просторней было... мечты блин.... ![]() ![]() ![]() ![]() Patorok здесь у нас знатный юзер и знаток (ИМХО) данного плавсредства... поищите его темы... хоть "движок под Автобот"(я бы сказал-знаковая тема)...весьма познавательно и заразительно ![]() Востаннє редагував vitalz: 23.03.2010 о 00:30. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Владис (23.03.2010)
|
![]() |
#3 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
На выставке этой был тюнингованный автобот,так его сварили и палубу впереди с ветровым стеклом сделали.В общем он на Неман 2 смахивал стоящий рядом.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Владис (23.03.2010)
|
![]() |
#4 |
Реєстрація: 24.02.2010
Звідки Ви: Харьков
Бриг Моторс
Дописи: 27
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Может вопрос не в тему... не у кого не было опыта поставить на Автобот еще одну центральную секцию? Подходит по креплениям? По идее, лодка должна стать на полтора метра длиннее - в районе 5 м.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 507
Сказал(а) спасибо: 814
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 299 сообщениях
|
Цитата:
Может кто подскажет кто еще кроме фирмы Копачевского может предложить подобные варианты, более простые. Интересует только наращивание бортов - без остальных приблуд. Можно и лучше в личку. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Владис (23.03.2010)
|
![]() |
#7 |
Реєстрація: 19.11.2008
Звідки Ви: Киев. Недвижимость
Дописи: 23
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Огромное спасибо за ответы. Прежде чем задавать вопросы, прочитал в форуме всё, что писали об этой лодке. Тюнинг Копачевского мне не подходит. Как правильно было сказано, достоинство лодки её маленький вес. Определился, буду делать так:
Закрою носовую секцию , но не полностью, там будет сухая для шмоток. Думаю о тенте, от солнца и дождя, просто 4 телескопические палки и брезент, что бы всё разбиралось. Две сидухи мягкие, с брезентовыми нычками с низу. Кокпит будет свободен. Пазы в днище забью пенопластом, и пройду герметиком. По внешней стороне борта пенопласт 5 ка , прикрою от ударов пластиком, покрашу в тон с лодкой. Вот такой план. Большенство идей прочёл тут. Вообще как новенький могу сказать что информации много, написано толково. Спасибо всем. Буду рад пересечься на воде. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK) сварщик... борщ могу сварить ;)
Дописи: 1.172
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 3.633 раз(а) в 464 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 02.04.2008
Звідки Ви: киев
Дописи: 82
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK) сварщик... борщ могу сварить ;)
Дописи: 1.172
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 3.633 раз(а) в 464 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 308
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 301 раз(а) в 114 сообщениях
|
Странно, что на этот Автобот еще не повесили 50 Хонду
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
|
Интересно, а если Вельбот 36/37 так переделать, что нибудь толковое получится? Обводы у этих лодок не плохие.
К примеру поднять борта, сделать выносной транец, закрыть нос рифлёнкой (полторачкой)и установить стекло с форточкой . Лучше всё же В37 там металл днища потолще. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 308
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 301 раз(а) в 114 сообщениях
|
[QUOTE=ШАН;331719]Интересно, а если Вельбот 36/37 так переделать, что нибудь толковое получится?
Мое мнение, как и в случае с данным "тюнинговым" Автоботом, ничего хорошего ..... Хотел бы посмотреть, если на данный Автобот установить руль и дистанцию - как влазить и сидеть на передней сидушке? Циркачем надо быть, или совсем щупленьким ( а по осени в теплых шмотках..) У Автобота и Вельбота 36/37 главное достоинство - легкие, больше подходят для небольших водоемов, для двух рыбаков (иногда трех), давайте этим и пользоваться. Не стоит из них городить что то "серьезное" и пытаться покорять КВХ. С уважением, повторяюсь - лично мое мнение. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
|
Я имел ввиду лодку для одного рыбака. А на В37 в России ребята уже давно борта самостоятельно наращивают и вес их явно не смущает.
Рыбачат по осени на на "Волгоградском водохранилище. Ширина Волги там 7 км. Волна поднимается будь здоров. Так вот при любой волне, кокпит сухой, брызги не залетают." ![]() Если в таком исполнении (с нарощеными бортами) закрыть нос листом и сделать автомобильную компоновку кокпита, думаю интересная лодка получится для одного рыбака, но возможно чрезмерно валкая на стоянке. Правда всё это конечно баян, но идея заманчивая ... Востаннє редагував ШАН: 24.03.2010 о 13:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Реєстрація: 19.11.2008
Звідки Ви: Киев. Недвижимость
Дописи: 23
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вельбот лодка отличная но, что по Автоботу? Может кто то подскажет что то новое.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 05.04.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 134 раз(а) в 12 сообщениях
|
Главное преимущество Автобота как и Романтики это возможность перевозить на крыше или в багажнике автомобиля, лёгкий вес, скоростные показатели на моторах от 5-15 сил, долговечность т.к. АМГ есть АМГ. ВОПРОС: Зачем лепить из мухи слона??? извращаясь над очень удачными лодками которые созданы для небольших озёр и рек но никак не для морей
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 07.02.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 59
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Плюс этой лодки в мобильности и легком весе, а минимальный тюнинг состоит в закрытии носа, установке стекла и тента...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 08.06.2010
Звідки Ви: Россия
Калининград
Дописи: 53
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Кто подскажет?
А зачем вдоль бортов к носовой части прикрепляется металлическая полоска? Такая деталь встречается на многих корпусах. Для усиления конструкции или может для отсекания брызг??? Извиняюсь за слабые инженерные познания в судостроении. Спасибо если кто ответит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 02.04.2008
Звідки Ви: киев
Дописи: 82
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Это называется брызгоотбойник
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|