|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
безопасность редуктора
вышел на воду на "открытие"...решил прыбачить- потом сделать ТО на своём моторе...при сливе масла в редукторе эмульсия - молоко... пришла в голову мысль - а сколько ж я с эти "молоком" ездил
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() сколько раз нужно проверять наличие воды в редукторе ![]() 1- после каждого выезда 2- после 2-3-4 выезда ваще существует ли какоето понятие "моточасов" не ТО а диагностики ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
Даже в инструкциях совкомоторов писалось ВНИМАНИЕ - не реже 1 раза в месяц........... замена.
Имхо не реже двух раз в сезон-в середине сезона и в конце перед постановкой на зиму............. Если на вал наматывал стальку,леску и другую погебень, то открутив нижний винт (через пару-тройку часов после очистки гребвала) глянуть на............. масло или не масло.......... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
То, что многие меняют масла весной, на мой взгляд совершенно не правильно, закрыл сезон - обслужи и законсервируй мотор. Во первых, чтобы не было как у Юры "Маzda" и редуктор не зимовал с водой в редукторе (результат дорогой). Во вторых, чтобы грязное масло не давало осадок, который остаётся в моторе при замене. Скажу так - перед зимой, контроль и замена масел обязательны, а в течении сезона контроль желательно. Если был факт или подозрение прохода по сетям, леске или шнуру, то обязательно снятие винта для ревизии сальников гребного вала и параллельно проконтролировать состояние масла в редукторе. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (14.06.2012)
|
![]() |
#4 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Для любителей часто в редуктор заглядывать.
Нужно понимать, что придётся и прокладку уплотнительную менять часто , иначе горе от ума получится , благодаря этим ревизиям сами же проложим путь воде. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (14.06.2012)
|
![]() |
#5 | ||||
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
ну
Цитата:
![]() Цитата:
![]() ![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Цитата:
![]() ![]() к стати вапрос по теме...вот я снял ВЕСЬ редуктор с валом ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() к стати кральчаику помпы я тож поминял на всяк случяй ![]() ![]() к статия завтра уезжаю "на воду"... ежели шо отвечать буду аж в воскресение с уважением |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
На сливных пробках есть уплотнительные прокладки и некоторые из пластмассы, к примеру у Сузы. Вот если постоянно заглядывать и не менять, то водичка тудой и начнет попадать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
не
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
![]()
Сто пудоФ, то кАнеШнА дофига
![]() ![]() По правильному, они одноразовые и их обязательно менять при каждом откручивании пробок. Кстати, если бы были металлические, то тем более замена обязательна. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (18.06.2012)
|
![]() |
#9 |
Реєстрація: 08.12.2010
Звідки Ви: Рівне
Дописи: 205
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях
|
Подскажите у HONDA BF8 уплотнение происходит за счет конуса на болте и в корпусе редуктора, или я промахал прокладочку?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
о!?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Сливная пробка из нержи и на нее одето уплотнительное кольцо. У Сузы они из пластмассы и одноразовые, но так как пробка с резьбой М10, то туда идеально становится паронитовое кольцо прокладка применяемое в сантехнике, и их полно на любом рынке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | ||
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
ну
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() карочи ![]() абисчаю - в пятницу буду на "лодке" ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() даж интересно стало ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Просто пиво в принципе наливай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vub (19.06.2012)
|
![]() |
#17 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
о!
[QUOTE=SVS;699714] мы тебе их только закрутили и редуктор опресовали.
![]() старые там были? ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|