|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Комендант
|
Тюнинг надувных лодок
Собственно сабж
![]() Востаннє редагував SL: 06.05.2016 о 09:41. |
![]() |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
adrianopol (30.04.2015), brutus (05.05.2016), Kapitan.UA (30.04.2015), Leks (30.04.2015), rubolov (08.05.2015), морик (25.10.2015), ПЕТРОВИЧ (05.10.2015)
|
![]() |
#1861 |
Реєстрація: 20.09.2012
Звідки Ви: kyiv.ua
Дописи: 1.118
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 550 раз(а) в 294 сообщениях
|
Brutus,
не с целью поумничать, а ради истины ![]() на Ваших фото не коуши, это следует из приведенного Вами определения. На той же [[Ссылки только членам профсоюза. ], есть фото из которых, мне кажется, ясно о чем идет речь. а на фото у Вас - рым болт и зажим (не уверен в названии) |
![]() |
![]() |
#1862 | |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.131
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 6.139
Поблагодарили 8.562 раз(а) в 1.613 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] Второе фото это болт который я когда то в начале 90х заказал вместо штатных болтов для сборки верхней и нижней частей "Романтики" для того, что бы можно было в любой части лодки закрепить якорный конец и зацепить карабин кукана. Когда заказывал "Пеликан" попросил оснастить его подобным образом. На производстве меня поняли сразу и сказали, что поставят 9 коушей вдоль обоих бортов. |
|
![]() |
![]() |
#1863 | |
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.253
Сказал(а) спасибо: 2.045
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував Сержик: 18.01.2017 о 20:25. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (19.01.2017)
|
![]() |
#1864 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
Из проволоки пробовал в 04-05 году, работает. Нашёл на берегу и что б на нос Южанки не скакать туда сюда(был ветер и надо было чётко носом ставить лодку к волне) скрутили из проволоки. Но за такую цену, можно взять и на Али. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (19.01.2017)
|
![]() |
#1865 |
Реєстрація: 03.08.2014
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 1.682
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 975 раз(а) в 482 сообщениях
|
Коллеги, а вот такой момент. На моей лодке Колибри К290Т баллоны на носу сходятся под углом (вместо обычного варианта с цилиндрической секцией баллона поперек, как в четных моделях К220-К280), образуя выпуклость, которая затрудняет наклейку четко по центру якорных роликов и средств фиксации веревки, которые все рассчитаны на установку на прямой участок баллона.
Напрашивается вариант установки этого дела на скуле или вообще сбоку на борту. Но не будет ли неуравновешенная масса якоря (4 кг), висящая за бортом и смещенная влево или вправо от продольной оси лодки, сбивать ее с курса при прямолинейном движении? Кроме того, при установке якоря на скуле не будет ли лодку болтать туда-сюда при якорной стоянке на течении или на ветру (если конечно не ставить второй якорь для стоянки врастяжку)? Если якорь по центру на носу, то все получится обтекаемо и симметрично, а при других вариантах что-то сомневаюсь я. |
![]() |
![]() |
#1867 |
Реєстрація: 03.08.2014
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 1.682
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 975 раз(а) в 482 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#1869 | |
Реєстрація: 03.08.2014
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 1.682
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 975 раз(а) в 482 сообщениях
|
Цитата:
тоже подумываю о подобном варианте, но 140x140 кажется несуразно здоровенной фиговиной, а 110x110 смущает в плане прочности, особенно если поставить на нее стопорный ролик с наклонным механизмом: рычаг там нефиговый получается. вообще планирую такую схему соорудить по центру носа, снизу вверх: широкое кольцо (надо еще найти, где бы взять или из чего сделать), через карабин или лучше жесткую сцепку пристегнутое к заводскому буксировочному кольцу -> роульс либо колибри, либо который роульс+кнехт, где веревка сверху прикрывается металлической скобой -> или кнехт, или "стопорный узел", или "стопорный узел с механизмом наклона" fasten. таким образом якорь (грибок 4 кг) при подъеме веретеном зайдет в широкое кольцо внизу (в штатную ручку скорее всего не влезет), подтянется вверх и так зафиксируется, чем исключится его болтание и касание поверхности воды, а веревка пройдет по направляющему ее ролику в стопорный узел либо кнехт, на котором и зафиксируется. но выйду на воду для начала без всего этого. лодка новая, опыта нет, надо пощупать сначала, какой вариант будет удобнее всего ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1870 |
Реєстрація: 14.06.2012
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 25 раз(а) в 18 сообщениях
|
Полезное видео по тюнингу надувной лодки аксессуарами FASTen (якорная система, крепеж датчика эхолота):
![]() ![]() Еще хорошее видео по системе сброса и подъема якоря на лодке пвх: ![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#1872 |
Реєстрація: 28.09.2011
Звідки Ви: Александрия
Дописи: 410
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 127 раз(а) в 64 сообщениях
|
Эхолот Lowrance Hook 3x DSI, аккумулятор 9A, тахометр
Вскрытие посылки - эхолот Lowrance Hook 3x DSI, аккумулятор Enot NP12V 9.0Ah, Зарядное устройство MastAK RT34D-1208, тахометр Kapitan-TK2, канистра 5л.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
megadzilla (10.04.2017)
|
![]() |
#1873 |
Реєстрація: 14.10.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 315
Сказал(а) спасибо: 633
Поблагодарили 990 раз(а) в 75 сообщениях
|
Маю барк 250С, до наявної слані хочу зробити тверде дно на передок і на зад човна, який матеріал підійде ОБС плита чи фанера, обоє 8мм. Любий з них планує чимось обробляти щоб не вздувалася і не гнила.
|
![]() |
![]() |
#1874 |
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.348
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
|
Тільки фанера!!! Ніякого ОСБ. ОСБ крегкий і ламкий, подряпає човна як ти його (ОСБ) не обробляй. 8 мм фанера міцніша за 12-16 мм ОСБ.
Востаннє редагував ACCEPT: 29.03.2017 о 15:51. Причина: Доповнення. |
![]() |
![]() |
#1875 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Похвастаюсь высокой посадкой и ручкой капитана. Именно для волны.
|
![]() |
![]() |
#1876 |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 519
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 289 раз(а) в 147 сообщениях
|
В идеале бакелитовая фанера . Если дорого или нету то можно влагостойкая + пропитка ( покупал в эпицентре ) . Делал транец из обычной фанеры , раза 3 пропитывал ... За 6 лет эксплуатации ничего не вздулось. ОСБ лучше не надо.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
borzoj (25.04.2017)
|
![]() |
#1877 |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
|
Приветствую все правильных рыбаков. Решил приобрести лестницу Фастен от Борики. Кто пользовал сей девайс - посоветуйте, стоит ли брать для ПВХ? Благодарю.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
marcus (11.07.2017)
|
![]() |
#1878 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 136 раз(а) в 28 сообщениях
|
Сам "глаз положил" на эту лестницу. Вещь конечно полезная, но цена запредельная. И это без учета крепления.
|
![]() |
![]() |
#1879 | |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
|
Цитата:
Думал, конечно, что-то на транец приспособить, однако места мало - на моем транце и так всего уже навешано. Хотя вариант один уже придумал. |
|
![]() |
![]() |
#1880 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Такие лестницы помогают подняться вверх , а перевалить через баллон сложно. Лестница только для ног. Ухватиться рукой не за что. Я пользуюсь веревочной на две ступеньки (раньше хватало и одной). Да, ступени уходят под лодку, но на надувной лодке это не страшно. Попробую описать процесс. Лестница крепится вокруг передней банки. Держась за леер, нащупываю ступеньку и чуть встаю. Затем рукой хватаюсь за держалку - кресло (фото на пять сообщений выше) и подтягиваясь рукой, встаю на следующую ступень. Когда не было кресла специально крепил конец посредине лодки - держалку для руки. Если сделать упор для руки, то с любой лестницей будет проще перевалить через баллон. Добавлю. Когда Вы в лодке один и становясь на лестницу(любую) нагружаете один борт. Чем больше выходите из воды, тем сильнее наклоняется лодка и вы заваливаетесь наружу, а не внутрь лодки. И тут рука начинает искать, за что ухватиться в лодке. Попробуйте и все станет ясно. Востаннє редагував vladimir07: 18.04.2017 о 22:58. |
![]() |
|
|
|