Тюнинг надувных лодок

[SL]

Собственно сабж

[den380]

Brutus,

не с целью поумничать, а ради истины
на Ваших фото не коуши, это следует из приведенного Вами определения.
На той же [[Ссылки только членам профсоюза. ], есть фото из которых, мне кажется, ясно о чем идет речь.
а на фото у Вас - рым болт и зажим (не уверен в названии)

[brutus]

Допис від den380

Brutus,

не с целью поумничать, а ради истины
на Ваших фото не коуши, это следует из приведенного Вами определения.
На той же [[Ссылки только членам профсоюза. ], есть фото из которых, мне кажется, ясно о чем идет речь.
а на фото у Вас - рым болт и зажим (не уверен в названии)

Одно фото, то что с двумя болтами взято из картинок "коуши"
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Второе фото это болт который я когда то в начале 90х заказал вместо штатных болтов для сборки верхней и нижней частей "Романтики" для того, что бы можно было в любой части лодки закрепить якорный конец и зацепить карабин кукана. Когда заказывал "Пеликан" попросил оснастить его подобным образом. На производстве меня поняли сразу и сказали, что поставят 9 коушей вдоль обоих бортов.

[Сержик]

Допис від bib67

Если камень в мой огород, то напрасно. Как раз я очень люблю что-то смастерить своими руками.

...та не, я камнями в других не бросаюсь, Вы не правильно поняли Я про то, что это действительно просто Подбрасываю идею.... Берём проволоку шестёрку (катанку например, Вы меня должны понять, мы примерно в одном возрасте) Свиваем два кольца на оправках, одно диаметром, ну на пример, 80 мм, другое 30мм, Кладём на верстак (или любую ровную поверхность) оба кольца рядом, таким образом, чтобы стыки были рядом. Свариваем кольца в месте соприкосновения стыков, опиливаем, шлифуем....полируем, красим (если это не нерж) И, ву а ля...получаем готовую деталь... А ещё, по ходу изготовления, получаем удовольствие от ваяния произведения искусства собственными руками

[rubolov]

Допис від bib67

Мысль интересная, надо попробовать. Хотя, если Рыболов соберется взять восьмерку не только себе, то я обязательно такую у него выкуплю, хотя бы ради прикола. Деньги смешные, а вероятность того, что 8-ка удобнее, есть.

Маякну. Иногда через Борисполь проездом бываю, встретимся, передам(на днях закажу).

Из проволоки пробовал в 04-05 году, работает. Нашёл на берегу и что б на нос Южанки не скакать туда сюда(был ветер и надо было чётко носом ставить лодку к волне) скрутили из проволоки.
Но за такую цену, можно взять и на Али.

[_absh]

Коллеги, а вот такой момент. На моей лодке Колибри К290Т баллоны на носу сходятся под углом (вместо обычного варианта с цилиндрической секцией баллона поперек, как в четных моделях К220-К280), образуя выпуклость, которая затрудняет наклейку четко по центру якорных роликов и средств фиксации веревки, которые все рассчитаны на установку на прямой участок баллона.
Напрашивается вариант установки этого дела на скуле или вообще сбоку на борту. Но не будет ли неуравновешенная масса якоря (4 кг), висящая за бортом и смещенная влево или вправо от продольной оси лодки, сбивать ее с курса при прямолинейном движении?

Кроме того, при установке якоря на скуле не будет ли лодку болтать туда-сюда при якорной стоянке на течении или на ветру (если конечно не ставить второй якорь для стоянки врастяжку)? Если якорь по центру на носу, то все получится обтекаемо и симметрично, а при других вариантах что-то сомневаюсь я.

[ACCEPT]

Я на 92 странице описал свой случай. Там есть и фото с роликами.

[_absh]

Допис від ACCEPT

Я на 92 странице описал свой случай. Там есть и фото с роликами.

А можно номер сообщения, если не сложно? С моими настройками страниц 63

[ACCEPT]

1823 фото, 1826.

[_absh]

Допис від Vilya

Неудобная в пользовании штука. У приятеля на лодке стоит, он ею не пользуется вообще. Лучше взять от Fasten..[[Ссылки только членам профсоюза. ]

площадки 110x110 или 140x140? как оно в деле себя показывает?
тоже подумываю о подобном варианте, но 140x140 кажется несуразно здоровенной фиговиной, а 110x110 смущает в плане прочности, особенно если поставить на нее стопорный ролик с наклонным механизмом: рычаг там нефиговый получается.

вообще планирую такую схему соорудить по центру носа, снизу вверх: широкое кольцо (надо еще найти, где бы взять или из чего сделать), через карабин или лучше жесткую сцепку пристегнутое к заводскому буксировочному кольцу -> роульс либо колибри, либо который роульс+кнехт, где веревка сверху прикрывается металлической скобой -> или кнехт, или "стопорный узел", или "стопорный узел с механизмом наклона" fasten.

таким образом якорь (грибок 4 кг) при подъеме веретеном зайдет в широкое кольцо внизу (в штатную ручку скорее всего не влезет), подтянется вверх и так зафиксируется, чем исключится его болтание и касание поверхности воды, а веревка пройдет по направляющему ее ролику в стопорный узел либо кнехт, на котором и зафиксируется.

но выйду на воду для начала без всего этого. лодка новая, опыта нет, надо пощупать сначала, какой вариант будет удобнее всего

[aqua22]

Полезное видео по тюнингу надувной лодки аксессуарами FASTen (якорная система, крепеж датчика эхолота):







Еще хорошее видео по системе сброса и подъема якоря на лодке пвх:

[ACCEPT]

Слепил сегодня держатель для удилища.
Из остатков ткани получился чехол на тент.
Потратил два часа времени и 10 грн. на трубу.

[McRae]

Вскрытие посылки - эхолот Lowrance Hook 3x DSI, аккумулятор Enot NP12V 9.0Ah, Зарядное устройство MastAK RT34D-1208, тахометр Kapitan-TK2, канистра 5л.

[borzoj]

Маю барк 250С, до наявної слані хочу зробити тверде дно на передок і на зад човна, який матеріал підійде ОБС плита чи фанера, обоє 8мм. Любий з них планує чимось обробляти щоб не вздувалася і не гнила.

[ACCEPT]

Допис від borzoj

Маю барк 250С, до наявної слані хочу зробити тверде дно на передок і на зад човна, який матеріал підійде ОБС плита чи фанера, обоє 8мм. Любий з них планує чимось обробляти щоб не вздувалася і не гнила.

Тільки фанера!!! Ніякого ОСБ. ОСБ крегкий і ламкий, подряпає човна як ти його (ОСБ) не обробляй. 8 мм фанера міцніша за 12-16 мм ОСБ.

[vladimir07]

Похвастаюсь высокой посадкой и ручкой капитана. Именно для волны.

[ХИЧНИК]

Допис від borzoj

Маю барк 250С, до наявної слані хочу зробити тверде дно на передок і на зад човна, який матеріал підійде ОБС плита чи фанера, обоє 8мм. Любий з них планує чимось обробляти щоб не вздувалася і не гнила.

В идеале бакелитовая фанера . Если дорого или нету то можно влагостойкая + пропитка ( покупал в эпицентре ) . Делал транец из обычной фанеры , раза 3 пропитывал ... За 6 лет эксплуатации ничего не вздулось. ОСБ лучше не надо.

[bib67]

Приветствую все правильных рыбаков. Решил приобрести лестницу Фастен от Борики. Кто пользовал сей девайс - посоветуйте, стоит ли брать для ПВХ? Благодарю.

[Дедок]

Допис від bib67

Приветствую все правильных рыбаков. Решил приобрести лестницу Фастен от Борики. Кто пользовал сей девайс - посоветуйте, стоит ли брать для ПВХ? Благодарю.

Сам "глаз положил" на эту лестницу. Вещь конечно полезная, но цена запредельная. И это без учета крепления.

[bib67]

Допис від Дедок

Сам "глаз положил" на эту лестницу. Вещь конечно полезная, но цена запредельная. И это без учета крепления.

Можно купить чуть дешевле, в районе 2 тыс. Одно крепление (замок) уже стоит на моей ПВХ-ке, осталось приклеить второй замок и вперед - летом бывает так лень к берегу шлепать, а тут "купайся - не хочу"... Особенно актуально, когда я квочу. А "вынимать" свои 93 кг из воды, без лестницы, уже сложно.
Думал, конечно, что-то на транец приспособить, однако места мало - на моем транце и так всего уже навешано. Хотя вариант один уже придумал.

[vladimir07]

Допис від bib67

А "вынимать" свои 93 кг из воды, без лестницы, уже сложно.

Такие лестницы помогают подняться вверх , а перевалить через баллон сложно. Лестница только для ног. Ухватиться рукой не за что. Я пользуюсь веревочной на две ступеньки (раньше хватало и одной). Да, ступени уходят под лодку, но на надувной лодке это не страшно.
Попробую описать процесс. Лестница крепится вокруг передней банки. Держась за леер, нащупываю ступеньку и чуть встаю. Затем рукой хватаюсь за держалку - кресло (фото на пять сообщений выше) и подтягиваясь рукой, встаю на следующую ступень. Когда не было кресла специально крепил конец посредине лодки - держалку для руки. Если сделать упор для руки, то с любой лестницей будет проще перевалить через баллон.

Добавлю. Когда Вы в лодке один и становясь на лестницу(любую) нагружаете один борт. Чем больше выходите из воды, тем сильнее наклоняется лодка и вы заваливаетесь наружу, а не внутрь лодки. И тут рука начинает искать, за что ухватиться в лодке. Попробуйте и все станет ясно.