|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.02.2014, 12:17 | #161 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Скажите,а какая ширина проема под сидлухи?
Это я к чему?:видно что ближняя к борту нога попадает на скошенную часть пола.Т.е. её придется ставить на пол немного дальше от борта,автоматически разворачивая тело .А тут вылазит другая" засада"-угол ящика между сидлухами.Не будеш ведь сидеть как ребенок в детском садике на утреннике-ножки вместе,ручки на коленках Здается мне этот угол так будет мулять и натирать =настукивать ногу,что его захочется скруглить.Мож об этом сейчас подумать? Это так ,мысли вслух.Нужно посидеть-поерзаться на месте.Если что то не так-лучше переделать. |
28.02.2014, 12:35 | #162 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
БЕРКУТ (28.02.2014)
|
28.02.2014, 13:08 | #163 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
Насколько я понял,ширина проёмов -дело индивидуальное и обговаривается с заказчиком?Тогда вобще никаких проблем. |
|
28.02.2014, 13:48 | #165 | |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Дякував: 760
Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях
|
Цитата:
нужно выбирать было или удобство в фиш.платформе (на заднем рундуке), или комфорт в передвижении - это если поставить сидухи, но тогда не удобно ловить с задней части лодки. В этом же варианте, который заказал Вадим (Пух), все идеально. В передвижении ты на удобной сидухе, а в момент ловли "..брюки превращаются в элегантные шорты.." то бишь, в фиш.платформу. как по мне, СУПЕР !!!!!!!!! единственным сомнением - это функциональность сидения! Если разместится на нем удобно (спиной облокотиться на спинку) , будут ли руки доставать до руля. Востаннє редагував RENSI: 28.02.2014 о 14:00. |
|
28.02.2014, 14:14 | #166 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
У прототипа, имхо, все что связано с консолью и размещением седока, все решалось так http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=139 . И это, опять таки, кант а муа, пожалуй единственная разумная компоновка... Абсолютно без претензий на чью то точку зрения, просто выражаю свой, может слегка кривоватый, взгляд на вещи)))... |
|
28.02.2014, 15:37 | #167 |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Дякував: 760
Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях
|
посмотрел на фото бастера и такое ощущение, что капитан коленками управляет а не руками
сидуха задрана выше руля |
28.02.2014, 21:48 | #169 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
Я выбирал между удобством ловли с задней платформы и удобством передвижения. Выбирал дистанционно, без примерки. Так как, рыбачить буду, в основном один то удобство передвижения победило, поэтому и согласился на увеличение высоты задней фишинг платформы. Насколько все получилось, расскажу после сезона эксплуатации. Думаю, за это время все недочеты вылезут наружу.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
RENSI (01.03.2014)
|
06.03.2014, 13:46 | #170 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 199
Дякував: 2
Дякували 214 раз(и) в 78 повідомленнях
|
Ээээх...
Понимаю, что я малосведущему в лодкостроении человеку (мне) не стоит что-либо говорить касательно продукта, который сделали сведущие люди, но... Скажу за то, что вижу ПО ФОТО как пользователь лодок и человек, который учится ловить рыбу. Буду много ошибаться, уж простите. Мнение же можно говорить? Личное, глупое? 1. Летом, в жару, на солнце. Винил - смерть для кожи рыбака Он раскаляется и становится сковородкой. Даже если сиденья закрыты до момента усаживания. И потом, после того, как пятая точка взгромоздилась, не очень-то и дышит под попой и спиной. Ожогов не будет, но... Жаркий материал. А поздней осенью эта сволочь всегда холодная. Намного комфортнее - кордура или еще какое покрытие. 2. Там же, где открывается сиденье - бока. Они окрашены. Отлично! На солнце - горячо, на холоде - холодно. И рядом с самими сиденьями. Как горизонтальные зоны, так и вертикальные. Необходимо наклеить морской ковролин. Сильно приятнее станет. Касается ОБОИХ сидений. А также вертикальных участков в районе сидений. По сути - один сплошной лист ковролина на вертикальную поверхность, где сидят люди. 3. При полной посадке углы могут мешать и иногда будет дискомфорт. Возможно это видится по фото, а в реалии - не будет такого. 4. Гофры на стене, справа. Тоже горячая тема для лета. На голую ногу, впритык. Постоянно будет не очень приятная радость. Да и сама гофра места занимает. А там еще и командер добавиться... Правая нога радоваться не будет от таких нагромождений по борту внутри кокпита. 5. Зачем в 4-х метровой лодке под 30-ти сильный 4-х тактный мотор - СТАЦИОНАРНЫЙ БАК вместо хорошего рундука? Аэратор - я бы еще понял. Но бак???!!! Размером чуть больше 24-х литрового переносного? При пустом вместительном рецессе? Рецесс-то позволяет бросить в него бак на 24л. Легко! Чтобы не болтался - на ременную стяжку его и все дела. А хороший рундук занят... Не понятно... Тем более, в маленькой лодке. Нет, не понятно... Это то, что ЛИЧНО Я считаю устранимым и лучшим вариантом исходя из фото. Могу сильно ошибаться. |
06.03.2014, 14:01 | #171 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 199
Дякував: 2
Дякували 214 раз(и) в 78 повідомленнях
|
Чуть не забыл! Лодка мне нравится по всем показателям и характеристикам. Если честно, то собираюсь "сливать" свой "Крым" и 35-ый "Эвинруд" переставлять на что-либо более резвое и управляемое Особенно после того, как родной брат стал на квочение отбирать у меня "Финвал 500" (удобно ему там своих бычков-переростков ловить, видите ли)). Рассматриваю варианты и ... пока по моим хотелкам альтернативы не вижу.
|
06.03.2014, 15:05 | #172 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 884
Images: 2
Дякував: 6.846
Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях
|
Тоже не очень понял компоновку сидений с рундуком посередине (+ крышки на сидения ?): и если проехать не длительный путь - еще терпимо, то при более длинном пути и рыбалке - думаю станет дискомфортно.
Это не считая, что в холодную погоду везде металл и при касании о него - будет холодить . С отсеком ГСМ : как здесь уже правильно заметили, вполне подойдет пластиковый 25 литровый для ПЛМ 20-30 л.с.; да и можно в пайоле отсека сделать выемки(тиснение) 20 мм под бак, аккумулятор и ящик с инструментом для ихней фиксации при движении (если это конечно не архисложно). Компоновка произвольная, типа : [[Ссылки только членам профсоюза. ] Это образец с лодки, примерно равных измерений. |
06.03.2014, 21:02 | #173 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
Я не вижу смысла в пластиковом переносном баке на лодке, в которой будет стационарно висеть 4-х тактный мотор. Зачем? Я его что, буду вынимать и ставить обратно, как если бы лодка ходила под 15-кой? Места занимает столько же, как и стационарный бак (ну может чуть меньше). А вот от аэратора на такой небольшой лодке, после долгих раздумий, решил отказаться. По поводу остального (железо, углы, холодно-жарко) проверю в процессе эксплуатации.
Откидывающиеся сиденья попросил так как не хотел терять заднюю фишинг платформу и в тоже время, не готов сидеть на простой лавке (спина больная, без спинки тяжело). Платформа конечно выше получилась чем передняя но, как место для рыбалки напарника (при нормальной погоде), думаю будет востребована. Сегодня забрал лодку. Очень понравилось отношение персонала ко мне как к заказчику. Все быстро и професионально. Спасибо |
Пользователь сказал cпасибо: |
Стан (12.03.2014)
|
06.03.2014, 22:47 | #174 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
Цитата:
1, Сидухи стандартные и идут в виниловом покрытии. Так что либо такие, либо никакие. 2, Не подумал. если будет досаждать то обклею. 3, Любая компоновка это компромисс. Насколько углы будут мешать, посмотрим после сезона эксплуатации. 4, Тут думаю, выбора нет, разве что консоль по центру ставить. 5, В корне не согласен. Мне не нужен съемный бак, он ведь все равно в рундуке под лавкой будет находиться. Я как раз из-за объема рундуков от аэратора и отказался. Там в передней фишинг-платформе довольно большие рундуки. Со временем планирую там установить два тяговых акамулятора для носового эл.мотора с I-Pilot. И даже после этого места там останется прилично. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Стан (12.03.2014)
|
07.03.2014, 13:33 | #176 |
Реєстрація: 21.04.2011
Звідки Ви: Мариуполь
Дописи: 217
Дякував: 496
Дякували 44 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Вадим, puh, а можно фото лодки полностью, просто интересно увидеть и носовую часть корабля!
С ув |
07.03.2014, 16:44 | #177 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 199
Дякував: 2
Дякували 214 раз(и) в 78 повідомленнях
|
Ну уж нет, Паша! Я из тех дебилов-ортодоксов, которые считают, что ДО 40 л.с. (включительно) - только 2Т
Когда-то давно, года четыре назад (уже точно не помню), я задался целью смены мотора на своем "Крыме". Понимал, что под мои задачи 30-ки мало, а 40-ка в требуемом весе под мои хотелки не находилось. Тогда я перерыл все варианты и пришел к 2Т "Эвинруд"/"Джонсон" 35 л.с. Вес 80 кг со всеми делами, 3 цилиндра, автомикс и прочие прелести. Кубатура и редукция делает его зверски тяговым и не менее скоростным. Ровная работа на холостых и такая же во всем диапазоне, вплоть до максимальных 5800. Так что... 410-му моего моторчика хватит с головой |
Пользователь сказал cпасибо: |
Стан (12.03.2014)
|
07.03.2014, 16:59 | #178 | |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 199
Дякував: 2
Дякували 214 раз(и) в 78 повідомленнях
|
Цитата:
Ну ШО тебе сказать? 1. Там нужен погонный метр кордуры нужного цвета на обе сидушки. Перешить чехол - час работы любой швеи и 120-140 гривен. Я тебе гарантирую, что как только лето придет - сам прочувствуешь все прелести винила в рыбацкой лодке 5. Не В РУНДУКЕ!!! В рецессе. Троса с одной стороны, бак с другой. Расход твоего комплекта не превысит 7-8 литров в час. Бак на 24л - 3 часа ходу. Куда больше? Чтобы его с рецесса не унесло при резких маневрах, делается крепление на стяжке. Все. А весь рундук - или как рундук, или аэратор. Кстати... Я очень жалею, что на 500-м "Финвале" оставил рундук, а не поставил аэратор. Очень жалею. Тем более, что 410 УМС должен любить загрузку к корме. |
|
07.03.2014, 17:20 | #179 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Про тактность - и в мыслях не было думать. Указанный Эвинруд - то что доктор прописал. Трим у него есть? Если да - то попадание в точку, в 11 я бы сказал. Из конкурентов только бу Яма-30 2т 3ц 3карб с триммом, но и ее найти в приличном состоянии - уже проблема... |
|
09.03.2014, 13:38 | #180 |
Реєстрація: 15.04.2009
Звідки Ви: г. Киев, девятикратный чемпион мира, заслуженный мастер спорта по рыболовному спорту
Дописи: 375
Дякував: 592
Дякували 5.263 раз(и) в 215 повідомленнях
|
Лодка UMS-410
Выступал на данной лодке на соревнованиях прошлой осенью под 15-кой, остался очень доволен. У меня была комплектация без рулевой консоли с поднятой платформой на носу. Ловить спиннингом с лодки очень комфортно, как джиговать, так и твичить. Лодка очень ходкая, внутри много свободного места - вдвоем ловить комфортно и удобно
|
|
|
|