Brig B350 + Tohatsu 9.8 2T

[Саня1988]

Вобщем, выбор почти сделан! решающим фактором стал, как ни печально - вес-26кг. Конечно мощность лишней не бывает и это понятно(в идеале вообще хотел 4-т), но мощный, дорогой и тяжелый уже будет потом на кастрюле с лафетом А так, мне спина дороже, есть проблемы с этим.

Остановился на вот этих двух вариантах :

Nissan 9.8 B1 [[Ссылки только членам профсоюза. ]

или

Tohatsu M9.8B S [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Цена одинаковая, в чем же разница и какой лучше взять?

И вот еще по такому двиглу вопрос Tohatsu M9.9D2 S [[Ссылки только членам профсоюза. ] - мощность по конякам выходит та же, а ВЕС - 41кг! что на 15кг тяжелее чем 9.8, как так?

[Оzzy]

Допис від Саня1988

Вобщем, выбор почти сделан! решающим фактором стал, как ни печально - вес-26кг. Конечно мощность лишней не бывает и это понятно(в идеале вообще хотел 4-т), но мощный, дорогой и тяжелый уже будет потом на кастрюле с лафетом А так, мне спина дороже, есть проблемы с этим.

Остановился на вот этих двух вариантах :

Nissan 9.8 B1 [[Ссылки только членам профсоюза. ]

или

Tohatsu M9.8B S [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Цена одинаковая, в чем же разница и какой лучше взять?

Если память не подводит - один и тот же движок... Брать тот что по факту дешевле и на который тут в наличии запчасти с вменяемым продаваном...

Допис від Саня1988

И вот еще по такому двиглу вопрос Tohatsu M9.9D2 S [[Ссылки только членам профсоюза. ] - мощность по конякам выходит та же, а ВЕС - 41кг! что на 15кг тяжелее чем 9.8, как так?

Это вес и объем более мощного двигателя в ряду одного стандартного объема. Дефорс 15шки то есть. А 9,9 - чтобы в забугорье было свободное пользование, ибо там с 10 коней и налоги и сертификаты проявляются...

[Гена Б.]

Допис від Саня1988

Вобщем, выбор почти сделан! решающим фактором стал, как ни печально - вес-26кг. Конечно мощность лишней не бывает и это понятно(в идеале вообще хотел 4-т), но мощный, дорогой и тяжелый уже будет потом на кастрюле с лафетом А так, мне спина дороже, есть проблемы с этим.

Остановился на вот этих двух вариантах :

Nissan 9.8 B1 [[Ссылки только членам профсоюза. ]

или

Tohatsu M9.8B S [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Цена одинаковая, в чем же разница и какой лучше взять?

И вот еще по такому двиглу вопрос Tohatsu M9.9D2 S [[Ссылки только членам профсоюза. ] - мощность по конякам выходит та же, а ВЕС - 41кг! что на 15кг тяжелее чем 9.8, как так?

Первые два близнеца брата, сделанные на заводе Тохатсу, второй - задушенная 15-ка, поэтому и вес такой.

[Саня1988]

Допис від Оzzy

Если память не подводит - один и тот же движок... Брать тот что по факту дешевле и на который тут в наличии запчасти с вменяемым продаваном...

Это вес и объем более мощного двигателя в ряду одного стандартного объема. Дефорс 15шки то есть. А 9,9 - чтобы в забугорье было свободное пользование, ибо там с 10 коней и налоги и сертификаты проявляются...

А как у них с сервисом? Оправдано оставаться на гарантии или лучше у знакомого моториста ТО делать и как на них с запчастями у нас?

Вот ищу сейчас толковые отзывы по этим моторам.

[Оzzy]

Допис від Саня1988

А как у них с сервисом? Оправдано оставаться на гарантии или лучше у знакомого моториста ТО делать и как на них с запчастями у нас?

Вот ищу сейчас толковые отзывы по этим моторам.

Оправдано первый сезон, на предмет выхода из строя при обкатке и выходе на эксплуатационную кривую. Потом - посылать в сторону леса и идти к знакомому мотористу.

Несколько раз пользовал Тоху-9,8... Мотор как мотор... Легкий, тяговитый и достаточно простой, судя по разборке... По Ниссану не скажу, не было в доступе...

Прозвони конторы, узнай сам... Но ща заказать любую запцацку из тех же штатов - только ленивый не умеет или не хочет, проще чем любовью заниматься...

[vitalz]

Допис від Оzzy

Оправдано первый сезон, на предмет выхода из строя при обкатке и выходе на эксплуатационную кривую. Потом - посылать в сторону леса и идти к знакомому мотористу.

..

золотые слова! я с ниссанчиком 6 так и поступил. и ниче,все пучком. буду весной продавать

[Оzzy]

Допис від vitalz

золотые слова! я с ниссанчиком 6 так и поступил. и ниче,все пучком. буду весной продавать

"...Золотые часы, Виктор Бенедиктович..." (с)
Была бы у тебя та шестерка 2ц - цены бы движку не было... Хотя лучшее - враг хорошего...

[Саня1988]

Вот думаю, мож и б/у Тоху поискать?
Никто из знакомых не продает 9.8Тоху?

[Оzzy]

Допис від Саня1988

Вот думаю, мож и б/у Тоху поискать?
Никто из знакомых не продает 9.8Тоху?

Шерстим барахолку!

[Саня1988]

Вот нашел еще такой пост http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....4&postcount=33
"и какой нибудь 5сил 4 такта - у них расход мизер, а моща - как у 9.8"

Это какой-то уникальный двиг на 5 л.с. наверно?

[Саня1988]

Допис від Оzzy

Шерстим барахолку!

Вот накопал на данный момент 3 варианта.

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=47919 Тоха 9.8. Новый , с документами и гарантией 2 года. Цена :1800 у.е.

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=47320
Tohatsu 9.8 Состояние нового мотора.Покупался етой весной прошел первое ТО у афицалов, был на 7 рыбалках .не регистрировался доки с магазина есть все.
Цена 15000гр

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=49203
Tohatsu 9.8 л.с.
2008 года Цена: 1 400 у.е. без торга.

Что-то я больше склоняюсь к 1 варианту
Вы б что взяли из этих вариантов?

[Оzzy]

Допис від Саня1988

Вот нашел еще такой пост http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....4&postcount=33
"и какой нибудь 5сил 4 такта - у них расход мизер, а моща - как у 9.8"

Это какой-то уникальный двиг на 5 л.с. наверно?

5 сил - это 5 сил. 9,8 - это 9,8. Все остальное - фантазии на тему...

[Оzzy]

Допис від Саня1988

Вот накопал на данный момент 3 варианта.

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=47919 Тоха 9.8. Новый , с документами и гарантией 2 года. Цена :1800 у.е.

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=47320
Tohatsu 9.8 Состояние нового мотора.Покупался етой весной прошел первое ТО у афицалов, был на 7 рыбалках .не регистрировался доки с магазина есть все.
Цена 15000гр

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=49203
Tohatsu 9.8 л.с.
2008 года Цена: 1 400 у.е. без торга.

Что-то я больше склоняюсь к 1 варианту
Вы б что взяли из этих вариантов?

Если вопрос ко мне, то отвечу так... Взял бы то, что понравилось бы при визуальном осмотре, диагностике и тесте. Добавлю, что основной тест двигатель ОБЯЗАН проходить под полной нагрузкой. И только. Все промежуточные положительные тесты, визуальные ништяки от осмотра и местной диагностики, рассказы продаванов, о том что счастье было рядом - е@нуло снарядом - остаются только рассказами (если это конечно не знакомые, хотя потом, после покупки, жизнь из знакомых может врагов сделать)... По факту останешься наедине с проблемой за свои деньги.

П.С. Либо если двиг - действительно новый, с гарантией... Тогда смело делай товарно-денежный обмен...

[Киря]

Допис від Саня1988

Что-то я больше склоняюсь к 1 варианту
Вы б что взяли из этих вариантов?

И это правильный ответ!

[сем-65]

Для Саня1988
а как вам такой вариант [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Саня1988]

Допис від Оzzy

П.С. Либо если двиг - действительно новый, с гарантией... Тогда смело делай товарно-денежный обмен...

Узнал сегодня - первый двиг ушел
А второй по цене нового, но не новый.

Прийдется брать новый в магазине...эхх, обкатка...обкатка

Допис від сем-65

Для Саня1988
а как вам такой вариант [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Цена хорошая

[[Ссылки только членам профсоюза. ] еще лучше нашел, какраз на чехол хватит!

[Сергиус]

Если тоха и ниссан одинаковые моторы, то запчасти у них взаимозаменяемы? Недостатки тоже одинаковые? Интересует ниссан 6 4т.

[vitalz]

2 Саня (многацыфр)
щас меня тут хомяками обкидают... НО!...
вам в первую очередь надо определиться с основным назначением комплекта.
насколько я понял,вы поклонник тролла.тогда вам 4т просится без вариантов. и дело тут не в расходе и засра...х свечах(хотя и это важно). вы все поймете,когда ветерок будет дуть по ходу движения...расход на троле кстати тоже...нормально
с такими размерами лодки вдвоем 9.8 придется тяжеловато. на переходах...справляться он будет. но...
я ,честно говоря, с трудом представляю как вы вдвоем в такой лодке не ненавидите друг друга после часа рыбалки. мне вдвоем с хорошими людьми(!!!) в лодке 3.7 очень скоро становится тесно. купил для себя любимого 3.2, под нее ниссан6... пару выходов после обкатки на рыбалку... резюме-тесновато,но жить можно это в одно лицо.переходы,глисс,(я не тролю),крейсер 20-22км\ч. за 2 дня рыбалки на КВх более 90км пробега и около 7л бенза....
а когда вдвоем,то 3.7 и яма15 4т. за день 40км очень усредненно и литров 10 бенза...
так что вдвоем вам просится 15(для переходов/быстро удрать от непогоды) а на троле и мотовесло потянет 5-6лс против струи...
у меня в гараже сейчас 2 лодки-3.7 и 3.2. к ним 3 мотора-ниссан6,мерк8 и яма 15,все 4т. до этого были 2 мерка3.3 и мерк6(вес и железо практически 15-шка). ниссан думаю продать(солить мне их чтоль) потом лодку 3.7,потом как бабло будет капать,кастрюлька, а там и я15 продам. но 2т мотора у меня уже не будет....(в маршрутке и на велосипеде на рыбалку давно не езжу)
все имхо,естесссно,голосовать вам...кошельком
удачи в нелегком выборе
хотя уже вижу-выбрал...

[vitalz]

Допис від Сергиус

Если тоха и ниссан одинаковые моторы, то запчасти у них взаимозаменяемы? Недостатки тоже одинаковые? Интересует ниссан 6 4т.

о каких недостатках речь?

[Саня1988]

Допис від vitalz

2 Саня (многацыфр)
щас меня тут хомяками обкидают... НО!...
вам в первую очередь надо определиться с основным назначением комплекта.
насколько я понял,вы поклонник тролла.тогда вам 4т просится без вариантов. и дело тут не в расходе и засра...х свечах(хотя и это важно). вы все поймете,когда ветерок будет дуть по ходу движения...расход на троле кстати тоже...нормально
с такими размерами лодки вдвоем 9.8 придется тяжеловато. на переходах...справляться он будет. но...
я ,честно говоря, с трудом представляю как вы вдвоем в такой лодке не ненавидите друг друга после часа рыбалки. мне вдвоем с хорошими людьми(!!!) в лодке 3.7 очень скоро становится тесно. купил для себя любимого 3.2, под нее ниссан6... пару выходов после обкатки на рыбалку... резюме-тесновато,но жить можно это в одно лицо.переходы,глисс,(я не тролю),крейсер 20-22км\ч. за 2 дня рыбалки на КВх более 90км пробега и около 7л бенза....
а когда вдвоем,то 3.7 и яма15 4т. за день 40км очень усредненно и литров 10 бенза...
так что вдвоем вам просится 15(для переходов/быстро удрать от непогоды) а на троле и мотовесло потянет 5-6лс против струи...
у меня в гараже сейчас 2 лодки-3.7 и 3.2. к ним 3 мотора-ниссан6,мерк8 и яма 15,все 4т. до этого были 2 мерка3.3 и мерк6(вес и железо практически 15-шка). ниссан думаю продать(солить мне их чтоль) потом лодку 3.7,потом как бабло будет капать,кастрюлька, а там и я15 продам. но 2т мотора у меня уже не будет....(в маршрутке и на велосипеде на рыбалку давно не езжу)
все имхо,естесссно,голосовать вам...кошельком
удачи в нелегком выборе
хотя уже вижу-выбрал...

Тот комплект что сейчас есть это Барк330килевой+пока есть Хонда 2.3-4т+сегодня взял транцевые колеса - со своими задачами для заливов и озер справлялась, хотя не тролил ниразу Даж как-то рядом с мостом Патона джиговал на бровках Тогда понял что скорости мало
Сейчас ищу (уже почти нашел ) ЛЕГКИЙ до 30кг двиг ибо проблемы со спиной чтоб было вдвоем не в напряг вешать на транец и тягать к машине и из нее. Я понимаю что можно и 50кг или больше тягать в одиночку, но эт не мое. Для одиночных выездов наверно оставлю первый двиг.
Вот.
Эта лодка(кстати не тесная, в Барке 280 вдвоем на веслах с прутами было тесно), которую хочу укомплектовать мотором до 30кг весом будет пользоваться на КВХ, Днепре, Десне, вобщем везде где есть вода. Я прекрасно понимаю что нет предела мощности моторов (если проводить аналогию с машинами и это удобно), но с мощностью очень быстрно растет ВЕС! А это для меня главный критерий выбора.

4т тоже хорошо, но они на порядок тяжелее и дороже 2т, а намешать 20л смеси перед выездом на рыбалку скорее всего будет не трудно.

Мотор выбираю не для трола, он для меня какраз на последнем месте

Пока, я думаю мне хватит на двоих со снастями Тоху/Ниссан 9.8 и даже уйти от непогоды, как-то раньше на веслах от нее уходил
А более мощный двиг я буду ставить уже либо на такую лодку [[Ссылки только членам профсоюза. ] , либо на дюраль, которая будет стоять на РОПе или на стоянке, хотя пока больше нравятся именно надувахи за возможность запихнуть их в колесницу, хоть и был пассажиром на Крымке-М под Нептуном-23, Южанке с "крыльями" под Мерком-15м-2т, на Казанке5м под Мерком-50-4т - быстро, мощно, много места. Только бенз был не мой

Конечно, рвануть с РОПа куда-нибудь в сторону Ровжей с Днепра вверх по Десне лодкой - это интересный вариант. Но то же самое сейчас могу сделать машиной выгрузив надуваху уже на месте.

Пока, для моих целей в виде спокойной рыбалки с выездом на выхи с учетом не больше 2 человека в лодке хватит 3.3м+9.8л.с. Конечно, если б было 12-15л.с. с тем же весом то наверно взял бы его
Сейчас на двиг планирую затратить не больше 2к.у.е. - ну не печатаю я их!