Установка генератора на М-15М. А заодно и ограничителя - стабилизатора напряжения...

[workforashot]

А Mercury F 9.9 M мультирумпель много от обсуждаемого мотора (15?)отличается?

Я-б себе генератор зарядки установил на мотор.
На офсервисе узнавал - дорого за оригинальные запчасти, блин, дорого!
но без колхоза!!!

Интерес есть!

[Оzzy]

Допис від papa.kot

Эхо - Humminbird 570 DI,

0,3 Ампера в устоявшемся режиме. Выбросы 0,4-0,5 - когда пытается "бороться" с минимальной глубиной или в других переключениях по режимам.

Допис від papa.kot

кроме него: зарядка телефрна (не постоянно)

Сходу еще 0,2-0,4 А.

Допис від papa.kot

и на стоянках лебёдка Stronger 20 (сбросил/подтянул, поднял и пошёл).

Тут самый интересный пункт. В зависимости от степени разряда аккумулятора, последний, в большинстве случаев, будет самой "энергоемкой" нагрузкой. Ток, потребляемый аккумом при этом, будет прыгать ой как не слабо. Принимая, что аккумулятор, при всех вводных заряжен полностью не будет никогда, 0,7-1А будет брать на себя как пить дать. Итого, имеем 1,2-1,5 ампера чистого потребления "как с куста". Генераторная катушка (оригинальная) при 800-1000 оборотах такой ток отдать может, правда с трудом, НО!!! Тут на сцену выходит мерковский стабилизатор. Дабы не грузить, как он работает на схемотехническом уровне, могу посоветовать банальную проверку, сколько тех самых амперов можно вытащить из текущей системы. На время исключаете из блок_схемы оригинальный стабилизатор, и вместо него ставите диодный мост (схема Греца, ну либо любой другой двухполупериодный выпрямитель), в идеале чтобы плечи моста были на диодах Шоттки (разбираете нерабочий бп от старого компа, там этих диодов - как авна за баней).

Если на минимальных оборотах картина не измениться - выдохнуть, и наслаждаться жизнью. Если напряжение повысится - дать знать, имеет смысл побороться.

Важно - когда поставите диодный мост - ни в коем случае не газовать, ибо все что отдаст генератор, пойдет в бортовую сеть, а дальше как карта ляжет, но на мизере в прикупе прилетит пара тузов - уверенно!

[Оzzy]

Допис від workforashot

А Mercury F 9.9 M мультирумпель много от обсуждаемого мотора (15?)отличается?

Я-б себе генератор зарядки установил на мотор.
На офсервисе узнавал - дорого за оригинальные запчасти, блин, дорого!
но без колхоза!!!

Интерес есть!

Если интерес действительно есть, пишите в "личку", будете приятно удивлены альтернативному предложению

[Dunkan]

Подскажите, а можно установить такую приблуду на Сузуки 15, 2-х такт.
Заранее благодарен

[Оzzy]

Допис від Dunkan

Подскажите, а можно установить такую приблуду на Сузуки 15, 2-х такт.
Заранее благодарен

Само собой.

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=153

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....7&postcount=55

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....1&postcount=57

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....3&postcount=58

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....1&postcount=60

[Оzzy]

Допис від Оzzy

Стабилизатор нового типа. Напряжение на аккуме 7ач, холостые 800-900. До этого (за пару секунд до запуска двигателя) напряжение ХХ на аккуме 12,4В, аккум полностью живой.

ПС. Видева чуть позжее пришпандорю)))

Собсна вот...

Стабилизатор, как и говорил, нового типа. Позволяет "вытащить" из генераторной катушки максимум мощности (основа идеи - Rвн_ист=Rвн_нагр). Особенно актуально на низких оборотах.
В качестве первого испытуемого Suzuki DT15A (последняя генерация), и сузуковская же оригинальная генераторная катушка.

П.С. Считаю что задумка полностью реализована...
ППСС. Напряжение, при оборотах выше 3000, соответствует напряжению полного циклического заряда для данного конкретного типа аккумулятора

[Оzzy]

Полностью перешел на вей_пу, типа брызгозащита, с намеком на IP. На примере очередного М15...

[Добрий мен]

Добрый день! Прошу дать совет или правильное решение. Моих теоретических познаний не хватает, чтобы принять такое решение (ну или самоуспокоится). В общем задача следующая. Предстоит 4 (соревнования) дня активной рыбалки, со всеми вытекающими последствиями. С лодкой планируется использовать Я20 4т (генератор есть). В лодке в настоящее время стоит электроящик с АКБ типа AGM на 30 Ам/ч, к которому подключены эхо Реймарин Стрекоза 5 про и лебедка стронгер 30 + планируется подключение Хама хеликс 7. В связи с изложенным возникли опасения, что акума может не хватить на 8 часов такой загрузки и пришло решение доставить выпрямитель-регулятор для подзарядки аккумулятора во время переходов.
А теперь собственно вопросы:
- можно ли для этих целей использовать китайские ВР от мототехники (скутеров, мотоциклов)? Смущает, что они выдают ток 14,8 В, а это не совсем подходит для циклической зарядки AGM АКБ (может конечно за 4 дня не угробит акум, но планирую, возможно оставить ВР на постоянку);
- и второй вопрос, можно ли установить ВР непосредственно в ящик, а подключатся к гене через штатную розетку?
Если наговорил фигни прошу больно не бить

[Оzzy]

- Можно, но не всегда удачно, иногда первый и последний раз. Не выдерживает китай нормальных токовых нагрузок. Кому то везет, большинству - нет. Для наглядности могу накидать пяток фот того, что осталось (не успело сгореть) от китайской копии мерковского (как бы 25Ампперного) стабилизатора, за последние пару месяцев...
14,8В - это не ток, это напряжение. И это является усредненным стандартом напряжения окончания зарядного цикла. Достаточно много современных акку заканчивают полный цикл после 16,0Вольт на клеммах.

- Можно, но коммутационные провода брать не менее 1,5 квадратов, и желательно не из китайской меди, измеренной китайскими измерительными инструментами...

[oleh007]

Чи є зміст ставити генератор на хайді 9.8 ? Переходи максимум 30 хв, в основному 10-15 хв. Буде підзаряджати?

[dddnew]

Буде підзаряджати але максимум 30 хв, в основному 10-15 хв.

[oleh007]

Допис від dddnew

Буде підзаряджати але максимум 30 хв, в основному 10-15 хв.

Логіка залізна. А по суті: сумарний час переміщень за день приблизно півтори години, короткими перебіжками. Відчутний ефект від генератора буде, чи +15 хв роботи ехолота на кону?

[Оzzy]

Час переміщень (час роботи двигуна) буде дорівнювати часу підзарядки. Ефект, звісно, буде, але тільки на ті апмер_години, які встигне за ций час "закачати" генератор до акумулятора. Також ще багато залежить від стабілізатора напруги (посередник між генератором та зовнішнім світом, в нашому випадку - акумулятором)..

[oleh007]

Стаб китайський, від мопеда. Ну, і генератор китайський. А шо ше можна поставити на китайський мотор

[Оzzy]

Все що завгодно)))...

[Оzzy]

Вот так, с пожаром прямо на двигателе, выгорает оригинальный меркуриевский стабилизатор напряжения, огнем коробит даже щуп уровня масла...

[Оzzy]

А это вид после активной "реанимации". Из горевшего блока фрезеруются "потроха" на выброс, внутрь оригинального радиатора устанавливается авторская схема, лишенная "детских болезней" оригинала. Парт_номера блоков, которые "лечатся" указанным способом - Regulator Voltage 883071T1 , 893640T01 и т.д...

В ямаховских мотах эти блоки также используются, только кодировка другая, лень искать, выглядят аналогичным образом, только разъемы иные..

[Гена Б.]

Паша, потрібен стаб на Мерк 15 4 такта. Скіки коштує? Зараз нічого не стоїть.

[Оzzy]

Відповідь у особистому ("личке")...

[oleh007]

Приїхав з китая гівняний генератор. Треба перемотувати. Можете порадити, скільки витків і яким діаметром мотати? Мотор хайді 9.8, копія тохи. Акум 9агод