Suzuki DF6 AS или Mercury F6M?

[SL]

Все равно как-то мне странны показатели.. 2,5 литра в день это очень мало, либо вы не перемещаетесь совсем.
Я вот думаю, что 12 литров (бака) в яркие 2 дня рыбалки мне никак не хватит, минимум 15-16... Ну, будем посмотреть.

То что я писал ниже (54 км) я накатал за часов 5 хода

[Adm1]

Как-то много. Я на своей за два дня рыбалки литров 20 накатал, не больше..)))

[Романтика]

Я на своей Романтике с товарищем под Парсуном 5 4т. за день выкатывали около 5-ти литров, это без дальних переходов. А если сходить 10-15км, то, конечно, расход будет намноооого больше. Я тоже считаю, 4-ре такта лучше, чем два:не дырчит, не воняет, и дооолго работает.

[rubolov]

Допис від Романтика

Я на своей Романтике с товарищем под Парсуном 5 4т. за день выкатывали около 5-ти литров, это без дальних переходов. А если сходить 10-15км, то, конечно, расход будет намноооого больше. Я тоже считаю, 4-ре такта лучше, чем два:не дырчит, не воняет, и дооолго работает.

Впечатления от мелких 4х тактников то же положительные, если б не вес.

А вот по поводу "не дырчит", сравните свой(или товарища) одноцилиндровый 4х тактник с 2х тактным , 2х цилиндровым Тохатсу9,8 или Ямахой8. Будете удивлены .

[SL]

шум у 1ц 2т и 4т одновалентный, ну может чуть тише 4т, т.к. там чуть больше денег вложено в саму конструкцию.. 2ц однозначно тише пофиг 2т или 4

[Сержик]

... при при оборотах 1/3 газа, одного литра хватает на 1.5 часа работы. скорость при этом до 8 км./час (в одно лицо на лодке) При оборотах 2/3 газа, с предварительным выходом на глис и полным газом, расход топлива примерно 1 литр в час, скорость 18-20 км/час (в одно лицо на лодке) Когда двое в лодке, то давить во всю тапку глупо, на глис не выходит, а в водоизмещающем режиме вполне хватает 1/2 и даже меньше, чтобы устойчиво рассекать со скоростью до 8 км/час.... Можно конечно и в полный газ, ну прибавится пару км, а расход топлива вырастет существенно.... каждый сам себе режиссёр

[SL]

Снова не без траблов, но видимо это испытание Хорошего не может быть слишком много, нужно уравновешивать. Собственно повесил после ТО обкаточного и перевозки на шичи моторчик на надувас (Адамант 315) Завелся с полтыка и заглохнул через 6 секунд. ЙОпт. Давай заводить нифига!. Думаю залил свечу, хотя подсос убрал вовремя и все делал как обычно. Подождал 20 минут десь, пока вошкался по хозяйству. Завожу - снова с полтыка, и тухнет через 10 секунд. Гляжу на воде пятно бензина. Крышку снимаю с карба капает, в поддоне бенз. ЙОПТ №2.
Звонок специально обученному товарищу: шозанах после ТО? Специально обученный товарищь дает инструкцию:
- открутить болт снизу карба
- весь бенз с него слить
- резво грушей прокачать.
Сделал фонтанчик
Закрутил. С полтыка завел, и больше он не тух Вобщем залипла игла видимо при перевозке, али пакость якась попала. Добре что на этом все успешно закончилось
Купил я удлинитель румпеля (шоб було) и шоб рулить с середки лодки можно было. Оказалось что с ним очень комфортно, во-первых рулить удобно, меньший напряг почему-то, во-вторых меньше отдает в руку вибрацию. В третьих - выход на глис ну или полуглис не знаю (23-24 км час загрузка лодки ~130 кг) достигался за 3-4 секунды. Это радует капец как
Катался много, ну км 60 (на полном газу, может 3/4 иногда) спалил думаю литров 8 - 8,5.
Видяшку вам еще запилил на радостях
Дальше, если чета произойдет внештатного или удивительного - продолжу. На этом пока все
Вывод: мотор эгоиста, надо брать!

[БЕРКУТ]

Допис від SL

Купил я удлинитель румпеля (шоб було) и шоб рулить с середки лодки можно было.

Вот частенько задумываюсь,почему природа так распорядилась,что у человека хвоста нету.Такого,как у макаки.
Шоб и придержать что нибудь и порулевать,при надобности.
Вот было бы прикольно.
Частенько третьеи руки не хватает.

[Adm1]

у человека другое есть...

[БЕРКУТ]

Допис від A

у человека другое есть...

Неужели рот

[C-ZAR]

Допис від A

у человека другое есть...

У половины людей.

[Adm1]

Допис від БЕРКУТ

Неужели рот

не то, но букав столько же...

[БЕРКУТ]

Допис від A

не то, но букав столько же...

Ухо?
А как им придержать чего нибудь?

[horseman]

Прошло почти 4 года, Чтоб выбрали на сегодня Suzuki 6 2016го модельного года выпуска или Tohatsu 6 2020го.

[SemII]

Всем привет. Стою перед выбором своего первого мотора. Не могу определится что мне подойдёт. Выбираю между Suzuki DF 6 AS и Tohatsu 9,8 B S. Рассматриваю новые моторы, разница в цене не критическая. Условия следующие, лодка плоскодонка Колибри330 с полом книжкой. В лодке всегда 2 человека, я 85 кг и сын 10 лет 40 кг, иногда жена +48 кг. Максимальная дистанция перемещения от точки выхода до 10 километров , просто по точкам . Лодку ближайшие несколько лет менять не планирую. Посоветуйте на каком варианте логичней будет остановится в моем случае? Возможно подскажите плюсы и минусы в выборе какого то мотора? Заранее спасибо за рекомендации!

[vanohp]

6л.с. вистачить цю вагу переміщувати 20-22км/год., ехолот акум ящик свинцю буде підводити до грані гліс/не гліс..
9,8 норм з запасом, тільки ставити такий плм на плоскодонку.. ну таке.,

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від SemII

Всем привет. Стою перед выбором своего первого мотора. Не могу определится что мне подойдёт. Выбираю между Suzuki DF 6 AS и Tohatsu 9,8 B S. Рассматриваю новые моторы, разница в цене не критическая. Условия следующие, лодка плоскодонка Колибри330 с полом книжкой. В лодке всегда 2 человека, я 85 кг и сын 10 лет 40 кг, иногда жена +48 кг. Максимальная дистанция перемещения от точки выхода до 10 километров , просто по точкам . Лодку ближайшие несколько лет менять не планирую. Посоветуйте на каком варианте логичней будет остановится в моем случае? Возможно подскажите плюсы и минусы в выборе какого то мотора? Заранее спасибо за рекомендации!

Сузуки отличный мотор. В своё время тоже много чего искал и читал. Выбирал между сузукой и меркури 4-х тактными. По итогу выбрал меркури 9.9 (он же тохатсу 9.8). На разных форумах много чего пишут по этому поводу. Но все сходятся в одном - до 20-ти лошадей 4-х тактный мотор рассматривать смысла нет. Только от 20-ти и выше.
Плоскодонку будет носить по курсу + будет занос при заходе в поворот.

[flatout2]

Допис від corzza

Но все сходятся в одном - до 20-ти лошадей 4-х тактный мотор рассматривать смысла нет. Только от 20-ти и выше.
Плоскодонку будет носить по курсу + будет занос при заходе в поворот.

сенс є
наприклад, взяти меркурі 9.9 і підкинути йому до 20
і реєструвати не потрібно, і 3 людини буде возити

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від flatout2

сенс є
наприклад, взяти меркурі 9.9 і підкинути йому до 20
і реєструвати не потрібно, і 3 людини буде возити

До 15-ти вроде как? Не?
Мне тот же Оззи сказал - не имей себе мозги, когда я задумался о выборе 4-х тактного мотора. Он в технике разбирается лучше чем я. Вспоминать почему и зачем именно технари рекомендуют выбирать 2-х тактные моторы в категории до 20-ти конячек я не буду. Кому надо - в нет.

[flatout2]

Допис від corzza

До 15-ти вроде как? Не?

так, але це про 2т моторчик, там потрібно замінити 1 механічну деталь (мені таке робили в сервісі)
а 4т 9.9 - це тупенька 20, якій потрібно трохи мізків (мені так сказали в сервісі)