Лодки с НДНД энерджи

[mabilochka]

На момент заказа небыло серой фурнитуры. Тож так хотел сделать.
Выбор 330 обусловлен минимальным весом лодки ( траблы с позвоночником).
Кокпита 330 за глаза для одного, даже для поездки на несколько дней. Вдвоём впринципе тоже норм.
Она внутри на 50см длинее 310 аира.
А вот глубина кокпита меня не устраивает.
Кресло лежит и ждёт своего звёздного часа.
Но боюсь я буду сидеть сильно высоко, если сделаю комфортную высоту для ног.

[hippo]

Допис від В.В.

Про "Для сравнения можно обратить внимание на Навигатор Круиз 350."
Уже не треба лягати та днО щоб цукко вийти на глісс, це прогрес...без кіЗди
(хоча можливо пасажирка спереді не просто так)

А можливо і просто так [[Ссылки только членам профсоюза. ]І так в будь якому параметрі.Да і зовсім забув,любі друзі,напишіть,які іще сумніви у вас є ,по човну Навігатор Круіз 350.Дайте мені привід їх розвіяти.

[dddnew]

Допис від hippo

А можливо і просто так [[Ссылки только членам профсоюза. ]І так в будь якому параметрі.Да і зовсім забув,любі друзі,напишіть,які іще сумніви у вас є ,по човну Навігатор Круіз 350.Дайте мені привід їх розвіяти.

Коллега, какой ваш вес?

[mabilochka]

Hippo, а подскажите пожалуйста плотность ткани и вес шкуры круза 350.
Год ждал лодочки и не дождался

[dddnew]

Допис від mabilochka

На момент заказа небыло серой фурнитуры. Тож так хотел сделать.
Выбор 330 обусловлен минимальным весом лодки ( траблы с позвоночником).
Кокпита 330 за глаза для одного, даже для поездки на несколько дней. Вдвоём впринципе тоже норм.
Она внутри на 50см длинее 310 аира.
А вот глубина кокпита меня не устраивает.
Кресло лежит и ждёт своего звёздного часа.
Но боюсь я буду сидеть сильно высоко, если сделаю комфортную высоту для ног.

Размер кокпита у энерджи 330 плюс минус такой же как и у 350 модели за счет разницы в диаметре баллонов, ровно поэтому и большая разница с айр310 потому что у нее баллон больше. Я сознательно перешел на больший баллон ради удобства посадки, а кое кому наоброт низкий в кайф типа квочить....

[mabilochka]

Полностью согласен. Лодки абсолютно разные по конструктиву и эксплуатации. Я прошлый сезон вообще пропустил по квоку.
Но и сидеть на кортышах то еще удовольствие.
Дай бог в следующем сезоне поставлю кресло. Посмотрим получится ли победить этот ньюанс

[hippo]

Допис від mabilochka

Hippo, а подскажите пожалуйста плотность ткани и вес шкуры круза 350.
Год ждал лодочки и не дождался

В тестовой лодке,Навигатор Круиз 350,по кругу самая тяжёлая 1100 ткань.Снижение веса не ставилось в приоритет,так как не было понятно,а пойдет ли лодка?Вес тестовой,скажу через пару дней,дома нечем измерить.Но чудес не бывает,46-той баллон,ширина 70,при 1100 думаю порядка 33_34,частично 900-тая,уменьшит на кило-полтора.В принципе для лодки, где два средних человека,могут терпеть друг друга,терпимо.

[dddnew]

Допис від hippo

А можливо і просто так [[Ссылки только членам профсоюза. ]І так в будь якому параметрі.Да і зовсім забув,любі друзі,напишіть,які іще сумніви у вас є ,по човну Навігатор Круіз 350.Дайте мені привід їх розвіяти.

Задал вопрос про вес "жокея", ответа не увидел, видимо вопрос оказался неудобный. Если открыть википедию в среднем вес жокея составляет 50 кг...
Если внимательно проанализировать видео то можно заметить что лавка жокея минимум на метр отодвинута от транца. Сам так делаю но мой вес в данный момент 130 кг. Как поведет эта лодка с мои весом? Также красиво как на рекламном видео?
Отвечу, я уже наступал на эти грабли насмотревшись видео Андрюши аки Царя с его Спортексами и Дингами. Хаять никого не собираюсь но информация в подобных роликах должна быть исчерпывающая дабы не было вопросов после покупки у конечного потребителя, а не у "поклонников Энерджи")))))А вопросы среди моих знакомых были, после чего за себя порадовался что Wind не купил

[Smolik]

Маю 330 Енержі звичайну. Два роки тому куплену. Моя вага - 103кг. На моторі 9,8 не маю жодних проблем. При тому, що стоїть повний бак під лавкою. В одного десь 37км/год. З напарником на носі (60кг) +-30-32 км/год.
А якщо з виїздом на день з барахлом - 28-30.

[Alexandr_Korobchuk]

Допис від Smolik

Маю 330 Енержі звичайну. Два роки тому куплену. Моя вага - 103кг. На моторі 9,8 не маю жодних проблем. При тому, що стоїть повний бак під лавкою. В одного десь 37км/год. З напарником на носі (60кг) +-30-32 км/год.
А якщо з виїздом на день з барахлом - 28-30.

Ромко, ти тільки про це у сусідній гілці (про човни Navigator) не пиши, бо закидають гівнюками
Маю досвід

[mabilochka]

Допис від Smolik

Маю 330 Енержі звичайну. Два роки тому куплену. Моя вага - 103кг. На моторі 9,8 не маю жодних проблем. При тому, що стоїть повний бак під лавкою. В одного десь 37км/год. З напарником на носі (60кг) +-30-32 км/год.
А якщо з виїздом на день з барахлом - 28-30.

Навигатор аир 310. Новая (обкатанная) тоха 9.8. максимум что выдавил - 29км ПО течению Днепра.
В лодке только я (100кг) и бак .Мотор не поднимал, но долго игрался с углом и посадкой в лодке
Пс: тоже боюсь писать в соседней ветке, а то говно уже на лопате и вентилятор включен)))))

[Smolik]

От в довжині й проблема. Я б зараз взяв 350. Більша довжина - більша вага на ніс.

[hippo]

Допис від Smolik

От в довжині й проблема. Я б зараз взяв 350. Більша довжина - більша вага на ніс.

Да,если лодки однотипны,самая короткая будет уступать во всем кроме веса,В серии Навигатор Круиз.это заметно меньше,так как меньше баллон и ширина чем в Аир.Самой быстрой в Круизах,в любом случае будет 350,будущая 370-380,если вообще будет и получится,километра на полтора-два,уступит,но выиграет по месту и комфорту хода,

[hippo]

Да,про вес жокея,50 весил последний раз лет в 14,а крайние лет пять,меньше 84-85,не было,обычно больше.Плюс в зимних шмотках,думаю от 88 до 90,

[Korabel P]

Була в мене 300 нднд Енерджі, така як на відео с тохой 9.8
комплект вогонь, Олександр поганого не порадить))

зараз взяв для моря 350 з конусами полусферами, також задоволений

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
.

[mabilochka]

Я наверное таки выскочу хоть раз на Десну с своим комплектом.

Кто-то вкурсе что светит если поймают на воде?
Я все время на старике, но слышу движ по Десне. Раз в час точно кто-то проезжает

[Korabel P]

нічого не буде
тільки подалі від переправ та мостів

[В.В.]

Допис від Korabel P

Була в мене 300 нднд Енерджі, така як на відео с тохой 9.8
комплект вогонь, Олександр поганого не порадить))

зараз взяв для моря 350 з конусами полусферами, також задоволений

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
.

Отож порівняйте це відео з водосом від Хіппо
Там більше схоже на "переходний режим" не зря саджав жінку на нос, у першому відосі

[hippo]

Допис від В.В.

Отож порівняйте це відео з водосом від Хіппо
Там більше схоже на "переходний режим" не зря саджав жінку на нос, у першому відосі

Приятно иметь дело,с такими мудрыми оппонентами.Вообщем и делать ничего не надо,сами все выложат.Показываю куда смотреть,сход воды,практически от носа,на пустой лодке.Это не пуля,ну или пуля сделанная из очень мягкого с специфическим запахом материала.

[В.В.]

Допис від hippo

Приятно иметь дело,с такими мудрыми оппонентами.Вообщем и делать ничего не надо,сами все выложат.Показываю куда смотреть,сход воды,практически от носа,на пустой лодке.Это не пуля,ну или пуля сделанная из очень мягкого с специфическим запахом материала.

Оппа ;нент цукко загугли на кацапском "глиссер и переходній режим"
і в чем цукко разніЦо