|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1601 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
dddnew форма лопасти колибри действительно отличная! Но сам пластик хрупкий, причем трескается при обычной эксплуатации. У Навигатора лопасти попроще, но пластик внешне качественнее.
|
![]() |
![]() |
#1602 | |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1604 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
Цитата:
Как на обычном фанерном транце подкладкой бруска тут не обойдешься, впрочем 4-4,5 см поднять и на обычном транце просто подложив брусок не удастся. (ИМХО разумеется) |
|
![]() |
![]() |
#1605 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Дякував: 32
Дякували 43 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Кстати о птичках. На моем Навигаторе на шильде указано давление в баллонах 0,15 бар - http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...1&d=1497342791
Не 0,2, и тем более не 0,3. |
![]() |
![]() |
#1606 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Совпасть отверстия со старыми могут только если поднимать на высоту пластины +-, а подъём вёлся на несколько см. Или между верхним и нижним рядами саморезов на пластине 4см???(или на сколько там подъём производился?)... По фото такое впечатление, что как минимум и два верхник боковых самореза тоже в транец вкручены или нет? |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Oldmen_a (06.07.2017)
|
![]() |
#1607 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
Совершенно верно подъем на высоту пластины, нижние саморезы вкручены в верхние отверстия. Верхние вкручены в эпоксидку с бруском. Суть в другом - на 4 см поднять простым бруском рискованно, можно потерять мотор. (на 1,5-2 см) достаточно бруска.
|
![]() |
![]() |
#1608 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1609 |
Реєстрація: 06.07.2017
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 57
Дякував: 33
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Всем доброго дня.
Есть мысли поменять ПВХ на РИБ. Присмотрел Навигатор,380 или 420. В интернете почти нет никаких отзывов Буду рад отзывам владельцев и реальных фото лодок. Спасибо. ![]() |
![]() |
![]() |
#1610 |
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Дякував: 1.529
Дякували 1.097 раз(и) в 231 повідомленнях
|
Тоже жду отзывов и больше фото с информацией.
|
![]() |
![]() |
#1611 |
Реєстрація: 06.07.2017
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 57
Дякував: 33
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Есть тут представитель Навигатора?
|
![]() |
![]() |
#1612 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#1613 |
Реєстрація: 06.07.2017
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 57
Дякував: 33
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#1614 |
Реєстрація: 06.07.2017
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 57
Дякував: 33
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Отзывы владельцев
|
![]() |
![]() |
#1615 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#1616 |
Реєстрація: 06.07.2017
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 57
Дякував: 33
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#1618 | |
Реєстрація: 06.07.2017
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 57
Дякував: 33
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Цитата:
По возможности узнайте,буду очень благодарен. |
|
![]() |
![]() |
#1619 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
Юра, по Риб-380 я написал небольшой отзыв. Что могу сказать -дно глубокое V на волне идет мягко, на глиссе тихая, вода просто "шелестит"
Сейчас поднял мотор до рекомендованой производителем величины - уверен, что пойдет лодка еще лучше. Взял пару винтов, поиграюсь с шагом. Риб 380 выбирал осознано - т.к. это граничный размер позволяющий ходить на 15шке (20ке) т.е. легком моторе. И сам Риб спокойно переноситься вдвоем. Из нового, надо побороть эхолот - т.к. форма дна другая и на скорости эхолот теряет дно. Эргономика кокпита мне понравилась, любое количество воды уходит мгновенно. Лодка сделана крепко и добротно. Корпус "глухой" что косвенно указывает на толщину и жесткость корпуса. На выходные собираюсь на воду, попробую поснимать видео. Если есть конкретные вопросы -постараюсь ответить. |
![]() |
![]() |
#1620 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
90кг пустой и без мотора?
![]() Наверное мы хилые какие-то, свои лодки с моторами+ немного вещей и бенза(всего около 100-110кг) мы ВТРОЁМ перетягивали на транцевых колёсах под небольшие подъёмы и это не было легко... 3000е сообщение... ![]() Востаннє редагував C-ZAR: 07.07.2017 о 01:21. |
![]() |
![]() |
|
|
|