|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1601 |
Реєстрація: 20.04.2006
Звідки Ви: Киев - "Трещина" на краю,но не на самом.
Дописи: 3.130
Сказал(а) спасибо: 1.117
Поблагодарили 4.718 раз(а) в 1.046 сообщениях
|
Всем Доброго дня!
Собираюсь поменять сайленблоки нижних рычагов на Витаре . Пока не критично , но хочу подготовиться +втулки прицепом Вопросик ? Кто то ставил полиуретановые сайленблоки? Одни хвалят -другие говорят что лучше резина. С ув, |
![]() |
![]() |
#1602 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
Цитата:
рекомендую заказывать на екзисте по номеру детали. могу в личку бросиь контакты. все просто и удобно (прямо с сайта) по номеру детали предложат варианты (фирма, не фирма, резина, полиуретан и т.п.) |
|
![]() |
![]() |
#1604 |
Реєстрація: 20.04.2006
Звідки Ви: Киев - "Трещина" на краю,но не на самом.
Дописи: 3.130
Сказал(а) спасибо: 1.117
Поблагодарили 4.718 раз(а) в 1.046 сообщениях
|
Дмитрий -СПАСИБО!
Сбрось информацию по єкзисту. По втулкам слышал , что тоже нормально. Озадачили с сайлеблоками. Говорят , что жесткие и не есть гуд для рычагов. Я не спец -думаю узнаю. ![]() Официалы -только в сборе меняют рычаги. Желания нет. С ув. |
![]() |
![]() |
#1605 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
шутка
|
![]() |
![]() |
#1606 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
Цитата:
![]() там вверху есть поиск по номеру детали сразу говорю - по телефону они никогда не говорят ничего. отправляют на сайт, и там уже сам заказывай. какой номер детали они тоже не говорят - не знают. это уже надо в документации смотреть парт-нумбер. |
|
![]() |
![]() |
#1615 |
Реєстрація: 02.08.2006
Звідки Ви: к
Дописи: 946
Сказал(а) спасибо: 399
Поблагодарили 2.970 раз(а) в 355 сообщениях
|
Зверь шикарный. Если про человека то могу поспрашивать, в том числе у Воина, кто он да что, но результат не гарантирую. Так то барыжит мужик на почве авто, вряд ли больше можно разузнать. Нужно ехать смотреть.
|
![]() |
![]() |
#1617 |
Реєстрація: 02.08.2006
Звідки Ви: к
Дописи: 946
Сказал(а) спасибо: 399
Поблагодарили 2.970 раз(а) в 355 сообщениях
|
В статье не сказано, что машина без 6 человек в салоне здорово козлит, а в остальном не уступает ( а то и превосходит) Дэфу и прочим прирождённым проходимцам. Ипонческий Уазик повышенной пасажировметимости..
|
![]() |
![]() |
#1618 |
![]() |
![]() |
#1619 |
Реєстрація: 02.08.2006
Звідки Ви: к
Дописи: 946
Сказал(а) спасибо: 399
Поблагодарили 2.970 раз(а) в 355 сообщениях
|
авто - брутальный внедор. Надёжный, крепкий, с минимальными признаками комфорта. Рессорный (те что я видел) в базе. Неразрезные мосты с блокировками. По сути авто не требует никакой подготовки, разве резину под условия эксплуатации подобрать.
Для города не очень комфортный. Ходовая энергоёмкая, но жёсткая. При малой нагрузке жёсткий, козлит очень, в нагруженном состоянии (кабан в проходе и шесть человек в салоне) едет по лесной дороге 80 км/час как лимузин по Хрещатику. Я считаю, что авто идеальный для внедора, жёстких условий эксплуатации, второй автомобиль в семье для маниака рыбалок, охот, экстремальных поездок в горы и прочие задницы, куда даже трактор может не доехать. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Adm1 (17.07.2013)
|
![]() |
#1620 |
у коллеги есть 70-ка короткая. В принципе из той же серии, но какие-то допы он делал - пообщаюсь с ним чуть плотнее. И таки да - всё классно под озвученные задачи, но единственное что останавливает - это цена.
![]() |
|
![]() |
|
|
|