ТО мотору. - Сторінка 8

fed-vitalii · 12.03.2011, 12:34

Во как можно , а мои друзяки автомобилисты советуют кто щетку по металлу кто наждачку а когда товарища мотор отвозили после обкатки на ТО так там свечи каким то приборчиком типа прозвонили и сказали что все гуд .
А не подскажете что это за винт и для чего он , выкрутил посмотрел и на зад в крутил , там на нем мелкие отверстия есть .

Руслан 35 · 12.03.2011, 12:37

Цитата:

Допис від fed-vitalii

Во как можно , а мои друзяки автомобилисты советуют кто щетку по металлу кто наждачку а когда товарища мотор отвозили после обкатки на ТО так там свечи каким то приборчиком типа прозвонили и сказали что все гуд .
А не подскажете что это за винт и для чего он , выкрутил посмотрел и на зад в крутил , там на нем мелкие отверстия есть .

Это слив бензина из поплавковой камеры перед хранением и транспортировкой.

fed-vitalii · 12.03.2011, 12:46

А я выкрутил и там пусто , правда я после рыбалки всегда выпаливаю все топливо когда отсоединяю подачу бензина .

Руслан 35 · 12.03.2011, 12:50

Цитата:

Допис від fed-vitalii

А я выкрутил и там пусто , правда я после рыбалки всегда выпаливаю все топливо когда отсоединяю подачу бензина .

Ну всё правильно, а остальное высохло. Просто это способ не выжигать бензин, так как не всегда это получается.

fed-vitalii · 12.03.2011, 13:00

Как этот винт расположен в моем моторе (удобство доступа) то лучше выпалить .
А при консервации и подготовке мотора к зиме через это отверстие можно консервирующие и очищающие средства прогнать по карбюратору ?

Руслан 35 · 12.03.2011, 13:27

Цитата:

Допис від fed-vitalii

Как этот винт расположен в моем моторе (удобство доступа) то лучше выпалить .
А при консервации и подготовке мотора к зиме через это отверстие можно консервирующие и очищающие средства прогнать по карбюратору ?

Я вас не понимаю, это что не удобно? http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...7&d=1299922437
Просто отвёрткой отворачиваем, но не выкручиваем винт и бензин течёт вниз , а там обычно отверстие в кожухе и просто подставляем ёмкость и собираем бензин туда.
Ну не знаю, если это сложно, то вам нужен мотор работающий исключительно на газу.
Кстати выжечь весь бенз и карба не получится, а остаток высыхая будет в желе превращаться.

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:24 ----------

Любые присадки к бензину добавляются до карба, то есть путём добавления в бак, а консервант, исключительно в сам карб при работающем моторе.

fed-vitalii · 12.03.2011, 14:42

А я выкрутил полностью , потому что ничего не текло и винт упал вниз и потом целял его пинцетом пока попал на место .

Руслан 35 · 12.03.2011, 14:54

Цитата:

Допис від fed-vitalii

А я выкрутил полностью , потому что ничего не текло и винт упал вниз и потом целял его пинцетом пока попал на место .

Вот поэтому вам и было не удобно, а оно обычно конусом перекрывает отверстие и выкручивать винт не нужно.

Alex__k · 14.03.2011, 15:52

Мотор 2008 года кроме замены масла в редукторе и картере, масляного фильтра, что то нужно еще сделать, например замена топливного фильтра если таковой имеется.
Заранее спасибо!!!

Mazdovuy · 04.04.2011, 18:37

Люди подскажите пожалуйста...
Сегодня столкнулся с таким высказыванием "такое масло [[Ссылки только членам профсоюза. ] в использовании с лодочными моторами крайне не желательно. Нужно такое же по вязкости но специальное для лодмоторов потому как оно менее чувствительно к попаданию в него воды."
На сколько это правда и реально ли помогают "те" присадки (в спец. масле)?!
Заранее благодарен!

SL · 04.04.2011, 18:54

Цитата:

Допис від Mazdovuy

Люди подскажите пожалуйста...
Сегодня столкнулся с таким высказыванием "такое масло [[Ссылки только членам профсоюза. ] в использовании с лодочными моторами крайне не желательно. Нужно такое же по вязкости но специальное для лодмоторов потому как оно менее чувствительно к попаданию в него воды."
На сколько это правда и реально ли помогают "те" присадки (в спец. масле)?!
Заранее благодарен!

обычно производитель пишет что лить

про трансмиссионное пишут просто САЕ 80 или 90, апи 4 или 5, и ничего более, да - гипоидное еще пишут
я лью 3й год, то что по вашей ссылке

но, если мучаеют сомнения можно купить [[Ссылки только членам профсоюза. ]

"специальное" масло естественно у них есть (в лодкомагазах) по цене 80 грн за 250 грамм, а не за литр

SVS · 05.04.2011, 01:48

Цитата:

Допис від SL

обычно производитель пишет что лить

про трансмиссионное пишут просто САЕ 80 или 90, апи 4 или 5, и ничего более, да - гипоидное еще пишут
я лью 3й год, то что по вашей ссылке

но, если мучаеют сомнения можно купить [[Ссылки только членам профсоюза. ]

"специальное" масло естественно у них есть (в лодкомагазах) по цене 80 грн за 250 грамм, а не за литр

При этом тот же LIQUI MOLY, для чего то производит масло по Вашей [[Ссылки только членам профсоюза. ], а оно тоже получается дороже и это как минимум наводит на мысль, что это не с проста.

SL · 05.04.2011, 09:34

Цитата:

Допис від SVS

При этом тот же LIQUI MOLY, для чего то производит масло по Вашей [[Ссылки только членам профсоюза. ], а оно тоже получается дороже и это как минимум наводит на мысль, что это не с проста.

тема про трансмиссионное масло и вообще масло в ПЛМ возникает уже лет 7-8 подряд с завидным постоянством два раза в год (осень-весна) и каждый остается при своем мнении

Еще не было случаев убиения редуктора из-за того что мы заливали масло указанное в мануале, а не то, которое производят специально чтоб запутать и заработать денег

Не буду спорить, что "специальное" масло для водной техники действительно лучше, чем то которое дешевле. Мне просто все равно

И мотор свой правнукам я передавать не собираюсь, а внукам останется, пожалуй

Кстати, кому нада мож 237 или 296? мл тюбик квиксильвера трансмиссионки - может забрать у меня на Троещине за пол цены которую найдете в инете

Я его так и не заливал, лежит уже года 3, такой объем и ни туды и ни сюды. Пишите ежли шо

BIGGER · 27.10.2013, 00:37

Цитата:

Допис від pasha_dima

Вот стоимость у официалов на Подоле.

очистка топливного фильтра-это :опечатка такая?

BIGGER · 27.10.2013, 01:06

Цитата:

Допис від fed-vitalii

Штука прилипучая чем отмывается ?)?

очиститель битумный ( авторынок)

BIGGER · 28.10.2013, 19:44

возле топл.фильтра (см.фото)боченочек черненький-это что?

**Оzzy** · 28.10.2013, 19:58

Цитата:

Допис від BIGGER

возле топл.фильтра (см.фото)боченочек черненький-это что?

Что за двигатель?

vazmaster · 28.10.2013, 20:12

Цитата:

Допис від BIGGER

возле топл.фильтра (см.фото)боченочек черненький-это что?

Похоже на обратный клапан обратки

BIGGER · 29.10.2013, 13:46

Цитата:

Допис від Оzzy

Что за двигатель?

5 (2такта)продувал топливный-продувается, а этот боченочек -свистит (аки свисточек детский) спецом новый сравнил -тот свиста не издает..еще хочу хомутики -на нормальные железные поменять (ибо заводские -прижимают топливные трубочки абы как )пока склоняюсь прикупить заместо их-те, что в газовые топливопроводы для автомобилей используют- их зажимать можно усердней и плотнее

**Оzzy** · 29.10.2013, 16:46

Цитата:

Допис від BIGGER

5 (2такта)продувал топливный-продувается, а этот боченочек -свистит (аки свисточек детский) спецом новый сравнил -тот свиста не издает..еще хочу хомутики -на нормальные железные поменять (ибо заводские -прижимают топливные трубочки абы как )пока склоняюсь прикупить заместо их-те, что в газовые топливопроводы для автомобилей используют- их зажимать можно усердней и плотнее

Судя по сборке, позиция 5, обозвали банальным коннектором. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

12.03.2011, 12:34	#141
fed-vitalii Реєстрація: 15.01.2007 Звідки Ви: КИЕВ.ЯЛТИНСКАЯ. Дописи: 933 Images: 83 Дякував: 5.405 Дякували 3.074 раз(и) в 288 повідомленнях	Во как можно , а мои друзяки автомобилисты советуют кто щетку по металлу кто наждачку а когда товарища мотор отвозили после обкатки на ТО так там свечи каким то приборчиком типа прозвонили и сказали что все гуд . А не подскажете что это за винт и для чего он , выкрутил посмотрел и на зад в крутил , там на нем мелкие отверстия есть . Мініатюри долучень

14.03.2011, 15:52	#149
Alex__k Реєстрація: 16.05.2010 Звідки Ви: Херсон Дописи: 184 Дякував: 342 Дякували 86 раз(и) в 17 повідомленнях	Вопрос по ТО Сузуки DF 15 Мотор 2008 года кроме замены масла в редукторе и картере, масляного фильтра, что то нужно еще сделать, например замена топливного фильтра если таковой имеется. Заранее спасибо!!! Востаннє редагував Alex__k: 14.03.2011 о 16:16.

28.10.2013, 19:44	#156
BIGGER Реєстрація: 09.03.2009 Звідки Ви: первопрестольный Киевград Дописи: 648 Дякував: 110 Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях	возле топл.фильтра (см.фото)боченочек черненький-это что? Мініатюри долучень

12.03.2011, 12:46	#143
fed-vitalii Реєстрація: 15.01.2007 Звідки Ви: КИЕВ.ЯЛТИНСКАЯ. Дописи: 933 Images: 83 Дякував: 5.405 Дякували 3.074 раз(и) в 288 повідомленнях	А я выкрутил и там пусто , правда я после рыбалки всегда выпаливаю все топливо когда отсоединяю подачу бензина .

12.03.2011, 13:00	#145
fed-vitalii Реєстрація: 15.01.2007 Звідки Ви: КИЕВ.ЯЛТИНСКАЯ. Дописи: 933 Images: 83 Дякував: 5.405 Дякували 3.074 раз(и) в 288 повідомленнях	Как этот винт расположен в моем моторе (удобство доступа) то лучше выпалить . А при консервации и подготовке мотора к зиме через это отверстие можно консервирующие и очищающие средства прогнать по карбюратору ?

12.03.2011, 14:42	#147
fed-vitalii Реєстрація: 15.01.2007 Звідки Ви: КИЕВ.ЯЛТИНСКАЯ. Дописи: 933 Images: 83 Дякував: 5.405 Дякували 3.074 раз(и) в 288 повідомленнях	А я выкрутил полностью , потому что ничего не текло и винт упал вниз и потом целял его пинцетом пока попал на место .

04.04.2011, 18:37	#150
Mazdovuy Реєстрація: 06.12.2007 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 436 Images: 1 Дякував: 4 Дякували 277 раз(и) в 35 повідомленнях	Люди подскажите пожалуйста... Сегодня столкнулся с таким высказыванием "такое масло [[Ссылки только членам профсоюза. ] в использовании с лодочными моторами крайне не желательно. Нужно такое же по вязкости но специальное для лодмоторов потому как оно менее чувствительно к попаданию в него воды." На сколько это правда и реально ли помогают "те" присадки (в спец. масле)?! Заранее благодарен!