"Танки грязи не боятся!" (Всё о джипах)

[Муля]

Допис від Вазых

...там между встречными полосами газон перепаханный, так вот по этому газону пронёсся кто-то на Наваре камуфляжной расцветки на хорошей скорости, красиво так

Давайте засрём всё своими наварами. Небось в своём селе ведет себя скромнее...

[rosomaha]

Допис від JSA

ну и чувство юмора у Вас батенька - повеселили.

А хозяину витары,тому который в ней разочаровался не до смеха.
Тихим добрым словом костерит менеджера-продавца,и с прицепом сервис обкладывает.И думает наскок я попадаю с продажей этого хлама
С ув.

[Nikola]

Допис від rosomaha

А хозяину витары,тому который в ней разочаровался не до смеха.
Тихим добрым словом костерит менеджера-продавца,и с прицепом сервис обкладывает.И думает наскок я попадаю с продажей этого хлама
С ув.

Зачем пИсать этот бред??? Какая Шеврале-Нива??? Какой сервис, если он всего месяц на машине отъездил??? К чему вообще эта вся писанина, вы сами лично видели эту машину, подвеску, салон, за рулем ездили? Да 2.0 слабоват для нее, ездил на автомате, да расход не самый маленький и то смотря с чем сравнивать, но все остальное салон, подвеска никаких проблем не отметил.

[rosomaha]

Допис від Nikola

Зачем пИсать этот бред??? Какая Шеврале-Нива??? Какой сервис, если он всего месяц на машине отъездил??? К чему вообще эта вся писанина, вы сами лично видели эту машину, подвеску, салон, за рулем ездили? Да 2.0 слабоват для нее, ездил на автомате, да расход не самый маленький и то смотря с чем сравнивать, но все остальное салон, подвеска никаких проблем не отметил.

речь шла не про сервис.и не говорил что на ней ездил.за двигло тож молчал.рассказал о мнении и ощущениях человека который юзал витару.а содрана ли витара с нивы это был ВАПРОС,там еще вопросительные знаки былиЧитаете невнимательно,местами.зато пИсать умеете резковато.У вас поди витара???

[rosomaha]

Допис від Beer

Ага, а Фиат содран с Жигули "копейка", а Мерседес с Волги

а кадди(кадилак) с чайки

[Nikola]

Допис від rosomaha

речь шла не про сервис.

Допис від rosomaha

...и с прицепом сервис обкладывает...

Так шла или не шла речь про сервис? Определитесь.

Допис від rosomaha

зато пИсать умеете резковато.У вас поди витара???

Немоножко резковато...простите как получилось уже...
Нет у меня не Витара у меня Октавия Просто доводилось ездить на Витаре.

[JSA]

Это уже ОФТОП. Нужно высказывать свое обоснованное мнение!!! Причем личное мнение!!!! и приводить аргументы, а то на заборе тоже много чего написано, и бабки на лавочках многое рассказывают.

[Adm1]

Очень прошу прекратить бесполезный спор и цепляние к словам и фразам. Мы тут обсуждаем АВТО, а не кто прав, кто лев...
Все высказали своё мнение относительно Витары.. Зачем заниматься навязыванием своего мнения тому, кто с ним не согласен.
Просьба ко всем "завязать" со спорами.

[JSA]

А еще лучше почистить тему от пустых сообщений )))

[Adm1]

Допис від JSA

А еще лучше почистить тему от пустых сообщений )))

Это прекрасно могут сделать сами пользователи, воспользовавшись доступной функцией удаления сообщений.

[Barmoley]

Короче, надо иметь себе седанчик по вкусу (для города) и Волынку или Ниву (обычную, деревянную, с 3 дверями) и будет счастье... (навеяно расходом по сегодняшним пробкам...)

[Toni]

Имхо так Имхо
Об авто так об авто.
Мое мнение если хотите ездить на рыбалку везде и всюды - купите трактор.
Если почти везде - подойдет форестер, ЛК100, МПС, а если нужен гламурный Джип или паркетник можно взять Навару, или Витару, СРВ, Х-трал, и еще много типа полного привода.
Чесный полний привод ваще штука редкосная. Я когда выбира себе машинку то пересмотрел их очь много. Пришол к выводу шо ЛК100 дорого очень Форик 2.0 атмо на паске тошо надо.
До сих пор в машине ниразу не разочаровался. Расход норма, прет визде.
Сервис это отдельная тема. Могу сказать что официальный сервис дерьмовый почти у всех торговых марок авто. Мне както пытались на Константиновской напарить стойки стабилизаторов и плюс их установку. Они же до этого были установлены лично мною за месяц до того. Цуки. И вообще стараюсь делать все своими руками, и ТО машинки в том числе.

[Adm1]

Допис від Toni

Сервис это отдельная тема. Могу сказать что официальный сервис дерьмовый почти у всех торговых марок авто. Мне както пытались на Константиновской напарить стойки стабилизаторов и плюс их установку. Они же до этого были установлены лично мною за месяц до того. Цуки. И вообще стараюсь делать все своими руками, и ТО машинки в том числе.

А как быть с гарантией? Забить?

[Вова]

Допис від ANDREWTM

А как быть с гарантией? Забить?

Если ваш автомобиль призведен в германии или в японии и стоимость его не менее 20000у.е. то снимая его с гарантии Вы ни чем не рискуете.На таких автомобилях все узлы и агрегаты выхаживают гораздо больше гарантийного срока , но только при правильной эксплуатации т.з.

[SL]

именно так говорил один мой знакомый приятель покупая второй прадо за последние 4 года у серого диллера без гарантии. Это ж Тойота, какая гарантия! Правда машины он меняет каждые 3 года

[Toni]

Допис від ANDREWTM

А как быть с гарантией? Забить?

Забыл сказать самое главное. Мой Форяк накатал уже 215 000км, он уже дважды прошол гарантийный срок, и хоть бы шо. По ходовой - менялись задние аморты на 170 000км, все остальное стоит родное, аж сам удивляюсь как до сих пор шаровые ходят, и сайлентблоки. тьху три раза. Ну да менялись тормозн. диски и колодки раз 7.
Думаю владельцам новых Форей ваще можно спать спокойно годков так 5-ть. Моему сейчас столько, скоро в школу пойдет...

[Serhii Kv]

Допис від Toni

Думаю владельцам новых Форей ваще можно спать спокойно годков так 5-ть.

Хорошо, если так. Но думать так можно будет, когда некоторая часть нью Форей накатает хотя бы по 20 ткм. Тогда появится хоть какая-то статистика. А пока, все же, это нераскрытая тема

[Toni]

Ваще мои слова были посвящены скорее моделям 2003-2005 и ресталингу 2006-2008 г.в. А форик 2009 это уж отдельная тема, самому интересно как они ходить будут. Нужно время - а "Время не ждет".

[WOWAN]

Мне сдаеться, что все производители дают гарантию на такой срок (пробег), в течении которого машина реально сломаться не может. А ТО чтобы не слететь с гарантии - способ качания бабла. Не подскажете сколько плановое ТО стоит? На котором нам заменят масло- фильтр и якобы проверят там, там, там... Для примера, у меня авто уже давно не на гарантии 6 годков как- никак и пробегу 170 тыс. Прикинул расходы на содержание за прошедший год, без бенза, купленых прибамбасов, страховки и т.п., практически имеем расходы на ТО и расходники, получилось около 2000 грн. Это на старой машине, кое- что менял из запчастей, но ничего не ломалось, думаю на новой было -бы меньше.
Вот и получается, что если -бы была гарантия, то она-бы и на мою старушку не понадобилась! А затраты на ТО и расходники сопоставимы со стоимостью 2-х обязаловок ТО при ее наличии.

[argus]

Допис від WOWAN

Мне сдаеться, что все производители дают гарантию на такой срок (пробег), в течении которого машина реально сломаться не может. А ТО чтобы не слететь с гарантии - способ качания бабла.

На 95% это правильно. Вокруг меня очень много людей, которые покупают новые автомобили. И практически гарантией не пользовались. Разве, что на Prado начало лущится хромирование на радиаторной решетке (еле-еле - может кто-то и не обратил бы внимание) - поменяли и сказали, что Тойота сэкономила - у китайцев купила ту партию. И это все за исключением одного человека:
Купил ситроен Пикассо, через пару месяцев навернулся компьютер. реально можно было отримонтировать за копейки и пару часов, но решили не рисковать. А на ситроене решили менять и поменяли, где-то за пол-года. Потом проблем не было. Продал ситроен, купил Мурано - пару месяцев - и проблемы с двигателем. Но это у одного человека. Может он такой везучий!
ТО у современных машин - воткнул прибор в компьютер, считал информацию, получил распечатку с неисправностями. Цена в 2-10 раз дешевле, чем у официалов.
Установка прибамбасов (например, сигнализации) в 2 - 5 раз дешевле. Причем официалы ставят то, что умеют, часто, если говорить о сигнализации, полное фуфло.
Расходники у них минимум в два раза дороже.
Про масло можно и не говорить.
Если не стоиш у них над душой, полностью не сольют, нормально не промоют. Соответственно и возьмут деньги за 0,5-1 недолитых литра.
При этом, например, купили мы в этом году оптом масло по 60 грн за л (до скачка курса) у официального представителя с гарантированным качеством. Стоит на СТО у своих. Соответственно и замена по нормальным ценам. В магазине такое масло минимум 100, а у официалов - 150. Вот и спрашивается на фига такое ТО.
Сам и отвечу - боимся, а вдруг что-то сложное. Вот за это "а вдруг" мы и переплачиваем раз в пять.