|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#141 |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Сказал(а) спасибо: 10.055
Поблагодарили 5.288 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
Получилось круто.
Очень интересно будет увидеть данное место через 10 охот ( только в высушенном состоянии ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#142 | |
Реєстрація: 09.09.2008
Звідки Ви: Киев-Херсон.
Дописи: 1.110
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.138
Поблагодарили 3.118 раз(а) в 499 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DEKKA (19.04.2014), Евгений Кравченко (19.04.2014)
|
![]() |
#143 |
Модератор
Реєстрація: 14.05.2006
Звідки Ви: Киев, Хорьки
Дописи: 2.464
Сказал(а) спасибо: 2.943
Поблагодарили 4.282 раз(а) в 844 сообщениях
|
![]() там сборка минимум из 5-6 кусков. Или вы думали я точил из цельного? пустил на пазл весь отход тиковый. 3 Тягу примастырил на выточеные ушки, И ТТХ кстати изменились теперь обшая толщина барреля в среднем - 26мм с ребром посередине 14мм в ширине и + 6мм толщины. Востаннє редагував Тарас: 19.04.2014 о 16:31. |
![]() |
![]() |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Amet (22.04.2014), DEKKA (21.04.2014), Igor (19.04.2014), Igor_ok (19.04.2014), Mazay (19.04.2014), Евгений Кравченко (19.04.2014), Юра Яковлев (05.05.2014)
|
![]() |
#144 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: г. Одесса, Малая Арнаутская
Дописи: 735
Сказал(а) спасибо: 440
Поблагодарили 1.951 раз(а) в 382 сообщениях
|
Товарищ, моряк сделал в рейсе на коленке суровыми зимними вечерами в северном море. Тик. Все детали выпиливал самостоятельно. Ни одной фирменной запчасти не использовалось.
Материал линесбрасывателя - золото ![]() PS: про золото, конечно, шутка Востаннє редагував Oleg Kravchenko: 22.04.2014 о 23:57. |
![]() |
![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#145 |
Реєстрація: 20.02.2013
Звідки Ви: Севастополь
Дописи: 98
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 150 раз(а) в 54 сообщениях
|
апнем темку.
кто-нить так пробовал? [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Dikky: 18.05.2014 о 07:02. |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Igor (05.06.2014), pithon65 (19.05.2014), R6Ibosek (08.06.2014), Yugen (27.05.2014), Евгений Кравченко (18.05.2014)
|
![]() |
#146 |
Реєстрація: 20.02.2013
Звідки Ви: Севастополь
Дописи: 98
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 150 раз(а) в 54 сообщениях
|
не дадим теме заглохнуть!
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ] длина разгона гарпуна роб аллен 7х140 - 107 см, тяжи - роб аллен 18мм, катуха эсклапес, все остальное - хэндмэйд. |
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#147 | |
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Киев, Затроещинск
Дописи: 1.775
Images: 21
Сказал(а) спасибо: 1.149
Поблагодарили 2.746 раз(а) в 723 сообщениях
|
Цитата:
![]() Востаннє редагував Юра Яковлев: 05.06.2014 о 09:08. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
Реєстрація: 20.02.2013
Звідки Ви: Севастополь
Дописи: 98
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 150 раз(а) в 54 сообщениях
|
ждал вопроса по морде, те на счет морды
![]() |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#149 |
Реєстрація: 20.02.2013
Звідки Ви: Севастополь
Дописи: 98
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 150 раз(а) в 54 сообщениях
|
Блин, вот вас парни трудно раскачать... Или все свалили с ветки? Еще раз попробую - на обсуждение выношу роллер с инклозед трэк:
разгон - 67см, тяжи - имершн 16мм, стрела - омер (переделанный) - 1020х6,5 мм, материал - тик под маслом. [[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Igor (18.02.2015), Евгений Кравченко (11.06.2014)
|
![]() |
#150 | |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Сказал(а) спасибо: 10.055
Поблагодарили 5.288 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
Цитата:
![]() Первое- это ПОЖАЛУЙСТА вставляй по нормальному фотки крайне не удобно с такими работать. Открой их в любой программе сожми до размера документов и выкладывай как обычные тут, а не как ссылку. По роллеру из того что напрягло меня . Это очень грубая голова . Нет фото снизу, что бы увидеть как ты решил проблему фиксации тяг снизу (есть такая проблема ,что когда накидываеш просто на зацеп тяги снизу, пока перевернешь роллер они спадают) У гарпуна катастрофическое расстояние от триггера до зацепа. Это потеря по фото около 5 см разгона . Ну.......... . склейка ![]() ![]() Так же не понятно как он отгружен и как реализованы камеры отгрузочные Самое главное как оно стреляет и что бы оно тебе нравилось ,а остальное....... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#151 | |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Сказал(а) спасибо: 10.055
Поблагодарили 5.288 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
Цитата:
![]() Второе зацеп тут уже видно как выполнен, но все же лучше фото снизу. И сразу вопрос, а лучше видео как ты его заряжаешь? Веревка просто обязана слетать ИМХО Склейка ![]() Ну и опять грубые формы . Почему? Отгрузка? И к стати вопрос ? Как ты крепил ручку в барель? Если можно промежуточные фото Веревочные зацепы достаточно длинные и опять же расстояние от зацепа до триггера ........... ИМХО А что ты использовал для направляющей ? И чем обусловлен твой выбор закрытого трека? Короче ЗАЧЕМ ![]() Спасибо за то, что не даешь ветке заглохнуть и что хоть кто то ,что то делает ![]() П.С Ну и как бы ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував Евгений Кравченко: 11.06.2014 о 00:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Реєстрація: 29.02.2012
Звідки Ви: Москва.
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 11 сообщениях
|
А я себе вот такой сварганил для Пресняка...
|
![]() |
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DEKKA (13.06.2014), Dikky (12.06.2014), Gregx (16.06.2014), Igor (12.06.2014), Евгений Кравченко (11.06.2014), Юра Яковлев (12.08.2014)
|
![]() |
#153 |
Реєстрація: 15.05.2011
Звідки Ви: город-герой Киев
Дописи: 916
Сказал(а) спасибо: 1.925
Поблагодарили 2.933 раз(а) в 622 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
LEGKIY VETEROK (12.06.2014)
|
![]() |
#154 |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Сказал(а) спасибо: 10.055
Поблагодарили 5.288 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
Привет.
Ну как бы хорошего от меня уже нигде не ждут ,так что не буду разочаровывать, буду самим собой ![]() Зацеп снизу? Я задавал этот вопрос предыдущему производителю задам и тебе. Крайне не удобно когда тяга снизу не фиксируется ... ИМХО Задний упор...... С ним нужно было поработать ... Как то он грубовато срезан причем на мой взгляд не оправдано. ИМХО Можно было побороться за большую площадь упора. Грудь бы это оценила ![]() ![]() Склейка оставляет желать лучшего . Эти черные полосы показатель отвратительной склейки ИМХО Голова. Продольно, дерево выдерживает сумасшедшие нагрузки, в отличии от торцевых ( не держит вообще) Голову можно ( и нужно) было сделать уже ,но впереди однозначно оставить больше дерева. Время нас рассудит, но в голове ,в торце очень быстро появятся трещины ( главное ,что бы она не развалилась вообще) ИМХО Судя по внешнему виду опять масло . Интересно какое в этот раз? Масло можно применить только в том случае если все идеально до этого и Вы супер аккуратный человек. ИМХО И то если это -МАСЛО а не какая то ху...я ( что происходит в 99%) ![]() Главное сделай правильные выводы после моего поста ![]() ![]() Спасибо что поделился своим детищем ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
LEGKIY VETEROK (12.06.2014)
|
![]() |
#155 | |
Реєстрація: 29.02.2012
Звідки Ви: Москва.
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
Просто и понятно... Первый блин всегда говорят комом... Приятно получить советы от практиков сделавших не одно ружье, и не раз наступивших на те самые грабли... В следующий раз буду учитывать все замечания... Постараюсь поюзать его на полную... Пи.Си. В проклейке присутствовала стеклоармировка, поэтому такие толстые швы... |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Igor (12.06.2014), Евгений Кравченко (12.06.2014)
|
![]() |
#156 | |
Реєстрація: 29.02.2012
Звідки Ви: Москва.
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
Ролики ПЭК + ось 6 мм каленая отполированная нержавейка... Габариты без гарпуна 720 мм... От рукояти до головы 600 мм... Тяги РИФФ 14 мм... Пропитывал Американским тиковым маслом с УФ защитой... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Админ Грота
Реєстрація: 02.04.2006
Звідки Ви: Вышгород-Киев
Дописи: 4.251
Images: 59
Сказал(а) спасибо: 9.695
Поблагодарили 11.471 раз(а) в 1.791 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Евгений Кравченко (12.06.2014)
|
![]() |
#158 | |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Сказал(а) спасибо: 10.055
Поблагодарили 5.288 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
Цитата:
![]() "Стеклоармировка " круто наверное для чего то другого ,но для дерева она губительна ИМХО При правильной склейке шва практически не видно и дерево ведет себя как будто целое (играет) а при вклейке инородных материалов дерево при набухании (а это его естественный процесс) отслаивается от этих материалов ИМХО |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
LEGKIY VETEROK (14.06.2014)
|
![]() |
#159 | |
Реєстрація: 20.02.2013
Звідки Ви: Севастополь
Дописи: 98
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 150 раз(а) в 54 сообщениях
|
Цитата:
У меня один вопрос - сколько раз уже стрелял? Если еще нет рекомендую подумать на привязкой гарпуна (у меня в таком варианте, когда привязка была сзади зацепа, на втором выстреле ее оборвало) и смущают пропилы (при подъеме зацепа по скобе в голове думаю будет задирать хвостовик вверх). Это, конечно, имхА, а вот практика опять же покажет. Удачи! |
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#160 | |
Реєстрація: 29.02.2012
Звідки Ви: Москва.
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
Клеил барели эпокситкой прокладывая между каждой ламелью бандажной лентой из стеклоткани, которная имеет форму сетки... Соответственно при сильном сжатии не дает клею вытекать + работает как дополнительное усиление бареля роллера... Кто учил Теоретическую Механику, тот знает, что на любой предмет действует три основных силы: это Статика, Динамика и Кинетика... Соответственно применимо к арбалетостроению мы имеем те же проблеммы в виде трех сил: это Сжатие, Растяжение и Скручивание... Поэтому пришел к выводу, что при приминении эпокситной смолы в качестве склеивающего материала, оптимальнее всего будет применить армирование, что в свою очередь скажется положительно на сопротивлении материала + закупорит склеиваемые поверхности внутри материала... Гарпун планирую поставить 6,25 х 800 мм с шаркфинами таитянца... Пока такой стоит, остался от Демки 45-ки 7 мм х 650 мм + резьба... Стрелял только на воздухе раз 5-ть не больше... По дверям ДВП-шным с трех метров на самом слабом бое, пробивает насквозь...Полет гарпуна стабильный... Линь стоит классный, люминисцентный, дайнема 1,2 мм, 120 кг на разрыв... Ставлю его практически на все арбалеты... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|